專利名稱：電氣接地平面的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及剛性電氣組件(assembly)的導(dǎo)體和部件的電氣保護(hù)。特別地，本發(fā)明的方面涉及使用導(dǎo)電層來保護(hù)在剛性電氣筏(raft)中使用的電氣連接器以分配燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)周圍的電信號，且保護(hù)安裝在剛性電氣筏上的電氣單元。
背景技術(shù)：
通常的燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)具有相當(dāng)多的電氣部件，其用于例如感測發(fā)動機(jī)的操作參數(shù)和/或控制在發(fā)動機(jī)內(nèi)操作設(shè)備的致動器。這樣的設(shè)備例如可以控制燃料流量、可變?nèi)~片和空氣溢流閥。致動器本身可以是電驅(qū)動的，盡管某些可能是氣動或液壓驅(qū)動的，但由電信號控制。去往和來自各個電氣部件的信號以及電功率通常是沿導(dǎo)體傳輸?shù)?。常?guī)地，這樣的導(dǎo)體可能處于在線束中被一起裝配的導(dǎo)線和/或電纜的形式。在這種常規(guī)的線束中，每根導(dǎo)線可由絕緣套筒包圍，其可以是編織的或具有編織蓋。通過示例的方式，附圖的圖1示出了通常的燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)，其包括兩個常規(guī)導(dǎo)線線束102，104，每個都提供有各自的用于連接到電路的連接器部件106，108，其例如可被容納在安裝有發(fā)動機(jī)的飛行器機(jī)身內(nèi)。線束102，104由單獨(dú)的導(dǎo)線和電纜所裝配，所述單獨(dú)的導(dǎo)線和電纜通過適當(dāng)?shù)奶淄埠?或編織物在它們長度的至少部分上被保持在一起。單獨(dú)的導(dǎo)線和電纜(例如110所示的那些)從套筒或編織物中伸出，以在插頭或插座連接器部件112處終止，用于與在各自的電氣部件上或者被連接到各自的電氣部件的互補(bǔ)的插座或插頭連接器部件114協(xié)作。每個常規(guī)線束102，104包括眾多絕緣的導(dǎo)線和電纜。這使得常規(guī)線束本身體積龐大，笨重且難以操縱。常規(guī)線束在燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)內(nèi)(例如在燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的機(jī)艙內(nèi))占據(jù)顯著的空間，并且因此可能會危及飛行器的設(shè)計，例如機(jī)艙的大小和/或重量和/或形狀。常規(guī)線束包括大量的部件，包括各種單獨(dú)的導(dǎo)線和/或?qū)Ь€束，支撐部件(如托架或電纜)以及電氣的和/或機(jī)械的連接器。這可使裝配過程復(fù)雜(以及因此容易發(fā)生錯誤)和/或耗時。常規(guī)線束的拆卸(例如，在維護(hù)期間從燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)上移除常規(guī)線束)也可能是復(fù)雜的和/或耗時的。因此，在燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的許多維護(hù)(或修理或檢修)過程中，常規(guī)電氣線束的移除和隨后的重新裝配可能造成占據(jù)很大一部分的操作時間和/或造成顯著比例的潛在裝配錯誤。常規(guī)線束中的電導(dǎo)體可能容易受到機(jī)械損壞。例如，機(jī)械損壞可能會發(fā)生在安裝期間(例如，通過保護(hù)套筒/編織物的意外刺穿)和/或在服務(wù)期間(例如，由于振動)。為了減少常規(guī)線束中的導(dǎo)體受到損壞的可能性，保護(hù)性套筒/編織物可能需要進(jìn)一步增強(qiáng)，從而仍然添加更多的重量和減少它們可被操縱的容易度。類似地，用于連接一個導(dǎo)體到另一個導(dǎo)體或另一些導(dǎo)體到電氣單元的暴露的電氣連接器可能會容易受到損壞和/或可能給發(fā)動機(jī)增加顯著的重量。
常規(guī)線束中的電導(dǎo)體可能容易受到電磁損壞和/或干擾。例如，電導(dǎo)體可能會互相干擾。這可能意味著，電信號在它們沿導(dǎo)體傳送時可能會遭受不必要的和未知的變化。此外或可選地，電氣損壞和/或干擾可由電涌而引起，例如由于雷擊。為了設(shè)法避免/最小化這種潛在損壞/干擾，常規(guī)電氣線束中的單獨(dú)導(dǎo)線和/或束可提供有套筒和/或編織物。這給線束增加了顯著的重量，并因此給發(fā)動機(jī)增加了顯著的重量。在許多單獨(dú)的套筒和/或編織物需要被施加到單獨(dú)的導(dǎo)線和/或僅僅小型導(dǎo)線集合的情況下，重量的增加可能是特別顯著的。電磁損壞和/或干擾也可能發(fā)生在安裝在燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)上的電氣單元(如電氣控制單元)上，例如由于雷擊。這種損壞可能是非常嚴(yán)重的，并且所以保護(hù)是需要的。常規(guī)地，因此，從電氣單元到發(fā)動機(jī)的其它部分提供電氣接地路徑。這可能采取將電氣單元的殼體電氣連接到安裝在發(fā)動機(jī)上的導(dǎo)電部件的形式。與常規(guī)線束內(nèi)的電導(dǎo)體的電氣保護(hù)分離地提供電氣單元的電氣保護(hù)。這給發(fā)動機(jī)增加了復(fù)雜性(例如，在部件計數(shù)方面)和重量，并且還增加了裝配時間。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)一個方面，提供了一種具有電氣筏的電氣筏組件。該電氣筏包括具有多個(多數(shù))嵌入其中的電導(dǎo)體的剛性材料。電氣筏還包括導(dǎo)電屏蔽(screen)層。電氣筏組件還包括用于將電氣筏組件附接到另一個部件上的安裝夾具，該另一部件可被稱為設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu)。該安裝夾具與導(dǎo)電屏蔽層電接觸。當(dāng)被附接到其上時，安裝夾具可被布置以與安裝結(jié)構(gòu)電接觸。因此，當(dāng)電氣筏組件被安裝在其上(例如，經(jīng)由安裝夾具)時，導(dǎo)電屏蔽層可與設(shè)備電氣連接。例如，安裝夾具的一部分可以是與導(dǎo)電屏蔽層的一部分和/或被附接到導(dǎo)電屏蔽層或與導(dǎo)電屏蔽層一體的連接元件直接電接觸。根據(jù)這種布置，多個電導(dǎo)體(其可以用來傳輸任何類型的電信號(包括，但不限于，控制信號和電功率))可以被提供在單一的剛性結(jié)構(gòu)中。該剛性結(jié)構(gòu)可為多個導(dǎo)體中的每個(例如所有)提供機(jī)械保護(hù)，例如，由于對破壞和/或折斷和/或刺穿和/或穿孔有抵抗。純粹通過示例的方式，電氣筏的使用可能會減少，或基本消除，外來物體例如通過流體入口而接觸到電導(dǎo)體的機(jī)會。導(dǎo)電屏蔽層可為多個導(dǎo)體中的每個(例如所有)提供電氣保護(hù)(例如，電磁屏蔽)。換言之，導(dǎo)電屏蔽層可能被構(gòu)造和/或布置為向至少一些(例如所有的)被嵌入的電導(dǎo)體提供電氣的(和任選地機(jī)械的)保護(hù)。因此，每個導(dǎo)體不需要單獨(dú)的機(jī)械的和/或電氣的保護(hù)，常規(guī)電氣線束的情況將是如此，因為上述的電氣筏提供了電氣的和機(jī)械的保護(hù)。因此，例如與常規(guī)的線束布置相比，電氣筏組件能夠更輕，更容易裝配和/或操作以及更緊湊，和/或可以給電導(dǎo)體提供更好的機(jī)械的和/或電氣的保護(hù)。此外，將顯而易見的是，剛性電氣筏可以根據(jù)需要而采取任何形狀。因此，剛性電氣筏可被成形以符合其可被附接到的設(shè)備的其它部分(例如，燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的一部分，如風(fēng)扇殼體)。這種布置的其它優(yōu)點(diǎn)也將是顯而易見的，至少一些所述優(yōu)點(diǎn)在本文的其它地方有所描述。導(dǎo)電屏蔽層可至少部分地被嵌入到剛性材料中。在某些布置中，所有的導(dǎo)電屏蔽層可被嵌入到剛性材料中。因此，剛性筏可為被嵌入部分提供機(jī)械保護(hù)。導(dǎo)電屏蔽層的至少一部分可暴露在電氣筏的表面處。暴露部分可用于電氣連接到其它部件和/或安裝夾具。導(dǎo)電屏蔽可提供有單獨(dú)的保護(hù)層，通過該單獨(dú)的保護(hù)層它可被至少部分地覆蓋/包圍。
剛性電氣筏可以說是薄的或細(xì)長的構(gòu)件，其可以說具有由筏厚度分離的上主表面和下主表面。導(dǎo)電屏蔽層可以基本上與電氣後的上主表面和/或下主表面對齊(例如，基本上平行)。如本文其它地方描述的，至少一些電導(dǎo)體也可以成行對齊(例如，以柔性印刷電路或FPC的形式)。在這種情況下，成行的導(dǎo)體也可能與導(dǎo)電屏蔽層和/或電氣筏的上主表面和下主表面對齊。導(dǎo)電屏蔽層可以延伸橫跨電氣筏的一部分或全部。導(dǎo)電屏蔽層可以采取任何適當(dāng)?shù)男问健＠?，?dǎo)電屏蔽層可以是一個網(wǎng)。導(dǎo)電屏蔽層可以是金屬的，例如包括銅或任何其它適當(dāng)?shù)慕饘?。因此，僅通過示例的方式，導(dǎo)電屏蔽層可以是一個銅網(wǎng)。電氣筏(及因此電氣筏組件)可以包括一個或多于一個導(dǎo)電屏蔽層。例如，電氣筏可包括兩個導(dǎo)電屏蔽層。在這樣的布置下，電導(dǎo)體(或至少一些電導(dǎo)體)可以提供在兩個導(dǎo)電屏蔽層之間。然而，電氣筏當(dāng)然可以包括僅僅一個導(dǎo)電屏蔽層。電氣筏可以包括一個或多個電氣連接器或插座，其可被電氣連接到至少一個被嵌入的電導(dǎo)體。該電氣連接器或插座可允許把電氣筏電氣連接到其它電氣部件，例如連接到其它電氣筏(直接地或間接地，經(jīng)由電纜或引線)或到電氣單元(再次，直接地或間接地，經(jīng)由電纜或引線)。這樣的電氣連接器或插座可采取任何適當(dāng)?shù)男问剑⑶铱杀磺度朐趧傂噪姎夥ぶ小ｋ姎夥そM件還可以包括被安裝到電氣筏的電氣單元。電氣單元可具有殼體。殼體的至少一部分(例如，所有或部分)可以是導(dǎo)電的。電氣單元的殼體可被電氣連接到導(dǎo)電屏蔽層。電氣單元和導(dǎo)電屏蔽層之間的電氣連接可以是直接的(例如，通過直接的物理接觸)或間接的(例如，經(jīng)由其它部件)。電氣單元和導(dǎo)電屏蔽層之間的電氣連接的示例在本文其它地方提供。根據(jù)這樣的布置，導(dǎo)電屏蔽層可以充當(dāng)被安裝在電氣筏上的電氣單元的接地平面(或地平面或參考平面)。導(dǎo)電屏蔽層可允許電氣單元被“接地”以及因此被電氣保護(hù)，例如避免可能由雷擊引起的過大電壓。例如，電氣單元可以經(jīng)由導(dǎo)電屏蔽層而與安裝夾具電接觸。因此，當(dāng)安裝夾具被附接到另一設(shè)備(例如，經(jīng)由燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)，如安裝法蘭)時，電氣路徑可以例如經(jīng)由導(dǎo)電屏蔽層和安裝夾具從電氣單元被提供到其它設(shè)備，從而允許電氣單元接地。因此，導(dǎo)電屏蔽層可以充當(dāng)被嵌入電導(dǎo)體的電磁屏蔽并且充當(dāng)電氣單元的接地平面(或接地路徑)，所述接地平面(或接地路徑)可被安裝在電氣筏上。該電氣單元可以是任何種類的電氣單元，例如可以被提供給燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的電氣單元。例如，電氣單元可以是任何類型的電子控制單元(ECU)，如電子發(fā)動機(jī)控制器(EEC)和發(fā)動機(jī)安全監(jiān)控單元(EMU)。至少一個(即一個或多個)電氣單元可附接到電氣筏。這種電氣筏組件可以是一種將電氣單元提供(例如，附接、固定或安裝)到渦輪發(fā)動機(jī)的特別方便的、輕量的和/或緊湊的方式。例如，在被安裝在燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)上之前電氣單元和電氣筏可被裝配在一起(機(jī)械地和/或電氣地)，如本文其它地方所描述的。電氣筏可以包括電接觸區(qū)域，在其中導(dǎo)電屏蔽層暴露于電氣筏的表面。暴露區(qū)域可被稱為接觸區(qū)域。在具有被安裝在電氣筏上的電氣單元的示例中，電氣單元可以被安裝到電氣筏，從而殼體的導(dǎo)電部分在電接觸區(qū)域與導(dǎo)電屏蔽層直接接觸。這可能是用于確保電氣單元到導(dǎo)電屏蔽層的魯棒電氣連接的特別方便和簡單的布置。電氣筏可以包括具有導(dǎo)電的(例如金屬的)插入件的開口。開口可以是完全穿過電氣筏的通孔的形式，例如從上主表面穿過到下主表面。導(dǎo)電插入件可被電氣接合到導(dǎo)電屏蔽層。該電氣接合可采取任何適當(dāng)?shù)男问?，包括，僅通過示例的方式，釬焊、軟焊和/或焊接。在具有被安裝在電氣筏上的電氣單元的示例中，使用與殼體的導(dǎo)電部分接合并被插入到該開口以與導(dǎo)電插入件電接觸的導(dǎo)電緊固件，電氣單元可以被安裝到電氣筏。這可以允許電氣單元被電氣連接到導(dǎo)電屏蔽層，而不必將導(dǎo)電屏蔽層暴露在電氣筏的剛性材料之外?？蛇x地，它也可以與將電氣單元直接安裝在導(dǎo)電屏蔽層上組合使用以提供兩個單獨(dú)的電氣連接方法。可以使用任何類型的導(dǎo)電插入件和導(dǎo)電緊固件。例如，導(dǎo)電插入件可以是帶螺紋的插入件，并且導(dǎo)電緊固件可以是相應(yīng)的帶螺紋的緊固件，如螺栓或螺釘。導(dǎo)電緊固件可包括其它元件，如墊圈。安裝夾具可包括抗振動支架。安裝夾具還可以包括橫跨抗振動支架而固定的導(dǎo)電帶。這樣的導(dǎo)電帶可以提供橫跨抗振動支架的電氣連接。導(dǎo)電帶的一端可被附接(并因此電氣連接)到在抗振動支架一側(cè)的導(dǎo)電屏蔽層，并且導(dǎo)電帶的另一端可被附接(并因此電氣連接)到在抗振動支架另一側(cè)的安裝夾具的導(dǎo)電部分。因此，安裝夾具可通過導(dǎo)電帶與導(dǎo)電屏蔽層電接觸。這可能是一個安裝夾具與導(dǎo)電屏蔽層間接電接觸的示例。這種導(dǎo)電帶可以是柔性的或可鍛的。安裝夾具可包括一個或多于一個(例如，2, 3,4, 5或多于5個)導(dǎo)電帶。因此，這樣的布置可允許抗振動支架被結(jié)合在電氣筏組件內(nèi)，從而允許電氣筏與電氣筏組件可被安裝到的組件隔振(或至少基本上隔振)。使用抗振動支架將電氣筏/組件附接到燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)可能會減少(或基本上消除)例如在使用期間被從燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)傳遞到電氣筏的振動量(例如，振幅和/或頻率的數(shù)量/范圍)。這可能有助于延長電氣筏的壽命。此外，可附接到電氣筏(如上以及本文其它地方所討論的)的任何其它部件也可受益于經(jīng)由抗振動支架被安裝到燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)，通過被安裝到電氣筏上。例如，減少的振動可有助于保持電氣筏和與其相連的電氣單元之間的電接觸。因此，常規(guī)地將被直接安裝到燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)且需要至少一定程度隔振的任何部件(如被安裝到電氣筏的電氣單元)不再需要它們自己的專用抗振動支架。因此，需要用于裝配發(fā)動機(jī)的抗振動支架的總數(shù)可能會減少。這可以減少裝配發(fā)動機(jī)或發(fā)動機(jī)裝置所需的部件數(shù)量和/或所花費(fèi)的時間，和/或減少裝配的總重量和/或減少在裝配期間發(fā)生錯誤的可能性。此外，通常被安裝到?jīng)]有抗振動支架的發(fā)動機(jī)(例如，由于重量和/或成本劣勢)但現(xiàn)在被安裝到電氣筏(例如被安裝到電氣筏的安裝表面)的部件，可受益于隔振而沒有任何重量/成本/裝配時間劣勢。這可能減少這樣的部件發(fā)生損壞的可能性，和/或增加其服務(wù)壽命。例如，這樣的部件可包括:點(diǎn)火器盒(用于為發(fā)動機(jī)點(diǎn)火器提供高電壓電源)；和壓力傳感器/開關(guān)，例如用于如油，空氣，燃料，氣動和/或液壓的流體系統(tǒng)。這種抗振動支架可包括彈性芯。例如，該彈性芯可以是彈性體的。彈性芯可被夾在上導(dǎo)電表面和下導(dǎo)電表面之間。該導(dǎo)電帶或每個導(dǎo)電帶的第一端可與抗振動支架的下導(dǎo)電表面電接觸，該抗振動支架本身可與導(dǎo)電屏蔽層電接觸。該導(dǎo)電帶或每個導(dǎo)電帶的第二端可與抗振動支架的上導(dǎo)電表面電接觸。
在這樣的布置中，安裝夾具可包括穿過電氣筏(例如完全穿過)的導(dǎo)電筏緊固件。導(dǎo)電筏緊固件的一端可與導(dǎo)電帶的第二端電接觸。導(dǎo)電筏緊固件的另一端可延伸穿過電氣筏以便與所述設(shè)備的所述安裝結(jié)構(gòu)連接。因此，導(dǎo)電筏緊固件可允許導(dǎo)電帶被連接到另一設(shè)備(例如到另一設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu))，該導(dǎo)電帶本身電氣連接到導(dǎo)電屏蔽層。導(dǎo)電筏緊固件可采取任何形式，如僅通過示例的方式，帶螺紋的緊固件如螺栓或螺釘，其可以是金屬的。根據(jù)任何布置，安裝夾具可包括導(dǎo)電筏緊固件。導(dǎo)電筏緊固件可穿過(例如，完全穿過)電氣筏，例如從上主表面到下主表面。導(dǎo)電筏緊固件的一端可與導(dǎo)電屏蔽層電接觸。這樣的電接觸可以是直接的電接觸和/或可經(jīng)由另一個部件，如墊圈。該導(dǎo)電屏蔽層可被暴露在電氣筏的表面處的其被電氣連接到導(dǎo)電筏緊固件的區(qū)域中。導(dǎo)電筏緊固件的另一端可延伸穿過電氣筏以與設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu)連接。任何適當(dāng)?shù)牟牧峡梢杂糜陔姎夥さ膭傂圆牧稀＠?，剛性材料可以是剛性?fù)合材料，例如有機(jī)基質(zhì)復(fù)合物。這種剛性復(fù)合材料可能特別堅硬和/或輕量。因此，可使用具有適當(dāng)?shù)臋C(jī)械性能同時例如與某些其它材料相比為薄且輕量的剛性復(fù)合筏。剛性復(fù)合材料可包括特定應(yīng)用所需的樹脂和纖維的任何適當(dāng)組合。例如，本文所述的任何樹脂和/或纖維可被用于產(chǎn)生電氣筏的剛性復(fù)合材料。任何適當(dāng)?shù)睦w維可被使用，例如碳纖維，玻璃纖維，芳族聚酰胺纖維，和/或?qū)ξ环甲寰埘０防w維。纖維可以是任何類型的，如機(jī)織的和/或短切的?？梢允褂萌魏芜m當(dāng)?shù)臉渲绛h(huán)氧樹脂，BMI (雙馬來酰亞胺)，PEEK(聚醚醚酮)，PTFE (聚四氟乙烯)，PAEK (聚芳醚酮)，聚氨酯，和/或聚酰胺(如尼龍)。在電氣筏或電氣筏組件的任何示例中，被嵌入在電氣筏中的電導(dǎo)體的至少一個可以是導(dǎo)電線。所述或每個導(dǎo)電線可能被電絕緣套筒包圍。電氣屏蔽不需要被提供給單獨(dú)的導(dǎo)線，因為這在電氣筏中由導(dǎo)電屏蔽層(至少為電導(dǎo)體的某些，如果不是所有的話)所提供。因此，單獨(dú)的導(dǎo)線可被放置到(或嵌入在)電氣筏內(nèi)，且每根導(dǎo)線可被用來通過筏和在發(fā)動機(jī)周圍傳輸一個或多個電信號。為單獨(dú)導(dǎo)線提供套筒可提供額外的機(jī)械和/或電氣保護(hù)/隔離。至少一些(例如多個)電導(dǎo)體可被提供在柔性印刷電路(FPC)內(nèi)。因此，至少一些電導(dǎo)體可被提供為在柔性基板內(nèi)的導(dǎo)電軌道。柔性印刷電路在被嵌入在剛性材料之前可以是柔性的。提供作為柔性印刷電路中的軌道的電導(dǎo)體，可允許將由此產(chǎn)生的電氣筏的尺寸進(jìn)一步減少和/或基本上最小化。例如，許多不同的電導(dǎo)體可被放置到靠近的柔性印刷電路中，從而提供一種緊湊的結(jié)構(gòu)。單一的柔性印刷電路的柔性基板可對大量的電導(dǎo)體提供電氣的和/或機(jī)械的保護(hù)/隔離。任何給定的電氣筏可提供有一個或多個嵌入其中的電線(其可被覆蓋)和/或一個或多個嵌入其中的柔性印刷電路。因此，給定的電氣筏可具有放置在其中的導(dǎo)線和柔性印刷電路。將被理解的是，被嵌入的電導(dǎo)體(無論它們是被提供為嵌入的電線還是在嵌入在剛性材料中的柔性印刷電路內(nèi)的導(dǎo)電軌道)可被描述為例如相對于其余的電氣線束筏由剛性材料固定在適當(dāng)位置。也將被理解的是，被嵌入的電導(dǎo)體可以說由剛性材料包圍和/或掩埋在剛性材料內(nèi)和/或與剛性材料一體(或被集成到剛性材料中)。如上以及本文其它地方所描述的電氣筏組件可能是設(shè)備的一部分。本文所描述和/或要求保護(hù)的任何這樣的電氣筏組件可以是這樣的設(shè)備的一部分。這樣的設(shè)備可以包括用于將電氣筏組件連接到該設(shè)備的其余部分的安裝結(jié)構(gòu)。電氣筏組件的安裝夾具可以被機(jī)械地和電氣地連接到該設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu)。這可將電氣筏的導(dǎo)電屏蔽層電氣連接到設(shè)備的其余部分。因此，導(dǎo)電屏蔽層可以說是被“接地”到其它設(shè)備。這樣的設(shè)備可以是燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)，燃?xì)鉁u輪發(fā)動裝置，或它時一部分。電氣筏(或電氣筏組件)可能是例如用于燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的電氣線束的至少一部分，并因此在本文中可能被稱為電氣線束筏(或電氣線束筏組件)。還提供了一種對電氣筏組件和/或燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)進(jìn)行裝配的方法。該方法包括制備一種如上以及本文其它地方所述的電氣筏組件。該方法還包括通過將電氣筏組件的安裝夾具緊固到設(shè)備/燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)上而將所制備的電氣筏組件電氣地和機(jī)械地連接到該設(shè)備/燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的其余部分。因此，根據(jù)一個方面，提供了一種燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)或燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)裝置(例如，用于機(jī)身)，包括如上以及本文其它地方所述的電氣筏和/或電氣筏組件。例如，至少一個電氣筏和/或電氣筏組件可被用作用于以(一個或多個)電氣線束筏和/或電氣線束筏組件的形式在發(fā)動機(jī)周圍傳輸電信號的電氣線束的一部分。在這樣的燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)中，電氣筏組件可以是第一發(fā)動機(jī)裝置部件，且該燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)可進(jìn)一步包括具有電導(dǎo)體的第二發(fā)動機(jī)裝置部件。該燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)可進(jìn)一步包括在電氣筏組件和第二發(fā)動機(jī)裝置部件之間連接的至少一個柔性電纜，以便將電氣筏組件的電導(dǎo)體與第二發(fā)動機(jī)裝置部件的電導(dǎo)體電氣連接。例如，第二發(fā)動機(jī)裝置部件可以是E⑶，如EMU或EEC。此外或者可選地，第二發(fā)動機(jī)裝置部件可以是進(jìn)一步的電氣筏或電氣筏組件。因為溫度在操作中變化以及因為部件相對于彼此移動，在操作期間的燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的環(huán)境可能例如因部件之間的不同膨脹和/或高水平的振動而特別苛刻。提供至少一個將電氣筏組件連接到另一部件的柔性電纜可允許電氣筏和/或部件適應(yīng)例如在使用期間它們被附接/安裝到的(一個或多個)部件/組件的振動和/或相對運(yùn)動。例如，用于將電氣筏組件電氣連接到(一個或多個)其它部件的(一個或多個)柔性電纜(在存在的情況下)可具有足夠的長度以適應(yīng)在使用期間的這樣的振動和/或運(yùn)動。例如，提供單獨(dú)的(例如多于一個)電氣筏組件以及使用至少一個柔性電纜將它們中的至少一些(例如至少兩個)連接在一起，可允許電氣筏適應(yīng)在使用期間它們被附接/安裝到的(一個或多個)部件/組件的振動和/或相對運(yùn)動。使用一個或多個電氣筏組件可顯著地減少發(fā)動機(jī)的構(gòu)建時間。例如，與常規(guī)線束布置相比，使用電氣筏組件可顯著地減少發(fā)動機(jī)組件中涉及的部件計數(shù)。裝配發(fā)動機(jī)(例如裝配/安裝電氣系統(tǒng)(或網(wǎng)絡(luò))和/或其它外圍部件，其一般可被稱為發(fā)動機(jī)敷料(dressing))所需要的操作的數(shù)量和/或復(fù)雜性可能會減少。例如，不是必須在發(fā)動機(jī)裝置上將大量的導(dǎo)線和/或接線線束(wiring loom)安裝/裝配在一起，可能只需要附接相對小數(shù)目的電氣筏/電氣筏組件，其本身可能易于處理，定位，固定和連接。使用(一個或多個)柔性電纜的筏及其它電氣部件之間的連接可能特別方便和簡單。因此，使用燃?xì)鉁u輪裝置內(nèi)的電氣筏組件可減少裝配時間和/或減少在裝配期間發(fā)生錯誤的可能性。使用電氣筏組件可以在維護(hù)(如修理和檢修)期間提供顯著的優(yōu)勢。如上所討論的，電氣筏的裝配可能特別快速和簡單。與裝配相關(guān)的上面所討論的相同優(yōu)點(diǎn)適用于從燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)拆卸/移除。因此，例如與常規(guī)的線束相比，通過使用電氣筏作為電氣線束的至少一部分，需要移除至少一部分電氣線束的任何修理/檢修可被簡化和/或加快。使用電氣筏(例如，作為一個或多個電氣筏組件的部分)可允許維護(hù)程序被有利地適應(yīng)。例如，某些維護(hù)程序可能僅需要訪問燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的某些部分，這只需要一部分線束被移除。僅從燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)移除所需的常規(guī)線束部分可能是困難的和/或費(fèi)時的，或者甚至不可能的。然而，僅移除相關(guān)的電氣筏可能是相對簡單的，例如通過簡單地使其與發(fā)動機(jī)以及它被連接到的任何其它電氣筏/部件斷開。降低維護(hù)時間的優(yōu)點(diǎn)例如是減少了非服務(wù)時間(例如，飛行器上使用的發(fā)動機(jī)的斷翼時間)。構(gòu)建/裝配時間可能此外或可選地通過在發(fā)動機(jī)裝配之前預(yù)裝配和/或預(yù)測試單個的和/或組合的電氣筏和/或電氣筏組件而被減少。這可以允許電氣筏的電氣和/或機(jī)械操作在安裝之前被證明，從而減少/消除在發(fā)動機(jī)安裝期間所需的測試。因此，提供一種為燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)提供服務(wù)的方法(并且本發(fā)明的方面可以用于/用作所述方法的一個部分)，該方法包括:從燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)中移除第一剛性筏組件，該剛性電氣筏組件結(jié)合燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的至少一個部件或系統(tǒng)的至少一部分；以及將第二預(yù)先制備的剛性筏組件安裝到燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)上以代替第一筏組件。該第一和第二剛性筏組件可以是具有嵌入在剛性材料內(nèi)的電導(dǎo)體的電氣筏組件。電導(dǎo)體可以是被布置成在發(fā)動機(jī)周圍傳輸電信號的電氣系統(tǒng)的至少一部分。電氣筏/電氣筏組件可以是用于在發(fā)動機(jī)周圍傳輸電信號的特別輕量的解決方案。例如，電氣筏可能比傳輸給定數(shù)量的電信號所需要的常規(guī)線束更輕，例如顯著地更輕。多個導(dǎo)體可被嵌入在單一的電氣筏內(nèi)，而在常規(guī)布置中，將需要大量的重、大體積的導(dǎo)線和/或絕緣套筒，包括許多專用電氣屏蔽。重量減少可能是特別有利的，例如當(dāng)用在飛行器上的燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)上時。例如，電氣筏可以比常規(guī)的線束更容易地包裝和/或更緊湊。實際上，正如上面所提到的，電氣筏可根據(jù)需要被制成非常寬范圍的形狀。例如，這可以通過使用符合所需形狀的模具來制造電氣筏而實現(xiàn)。因此，每個電氣筏可以例如被成形為通過比常規(guī)線束更緊的拐角(或更小的彎曲半徑)轉(zhuǎn)向。電氣筏可能因此提供用于在燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)周圍傳輸電信號的特別緊湊的解決方案。電氣筏可以容易地成形以符合燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的相鄰部件/區(qū)域，例如特定電氣筏組件被附接到的部件/區(qū)域，如風(fēng)扇殼體或核心殼體。(一個或多個)電氣筏可能在筏/燃?xì)鉁u輪機(jī)裝置的制造/裝配期間和/或在燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的服務(wù)/操作/維護(hù)期間為電導(dǎo)體提供改進(jìn)的保護(hù)。例如與僅使用常規(guī)線束的系統(tǒng)相比，這可導(dǎo)致較低的維護(hù)成本，例如由于較少的損壞部件需要更換/修理和/或由于延長在檢查電氣系統(tǒng)之間的時間間隔(或服務(wù)間隔)的可能性。將被理解的是，由電氣筏內(nèi)的導(dǎo)體傳輸?shù)囊约霸诎l(fā)動機(jī)周圍使用電氣筏/筏組件傳輸?shù)碾娦盘柨梢圆扇∪魏涡问?。例如，電信號可以包?通過非限制性的示例)電功率和/或電氣控制/通信信號和/或通過電導(dǎo)體的任何其它類型的傳輸。發(fā)動機(jī)周圍的信號傳輸可能意味著(到和/或來自)發(fā)動機(jī)內(nèi)任何數(shù)量的部件/系統(tǒng)和/或燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)被(或被配置成)連接/安裝到的結(jié)構(gòu)(如機(jī)身)的部件/系統(tǒng)之間的信號傳輸。換句話說，電氣筏可被用于傳輸/通信在燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)裝置或相關(guān)(例如，電氣和/或機(jī)械連接)結(jié)構(gòu)/部件/系統(tǒng)的任何部分內(nèi)的電信號的任何可能組合。一種電氣筏或筏組件可被提供在燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的任何適當(dāng)位置/部位中，例如被提供到安裝結(jié)構(gòu)的任何適當(dāng)位置。例如，燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)可包括在發(fā)動機(jī)芯和發(fā)動機(jī)風(fēng)扇殼體(燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)可以例如是渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī))之間形成的旁路流通管道；以及電氣筏組件可形成延伸橫跨該旁路流通管道的徑向延伸分離器(其可被稱為分支)的至少一部分。這樣，電氣筏(其可被稱為分離器電氣筏)可提供風(fēng)扇殼體和發(fā)動機(jī)芯之間的電氣連接。通過進(jìn)一步的示例，電氣筏組件可被附接到發(fā)動機(jī)芯殼體或發(fā)動機(jī)風(fēng)扇殼體，例如附接到這種殼體上的安裝結(jié)構(gòu)。電氣筏可具有嵌入其中的其它系統(tǒng)的部件和/或部分，如可形成流體系統(tǒng)的一部分的流體通道(或管道)，例如用于載送氣體(如冷卻空氣，密封空氣和/或肌肉空氣(例如用于氣動系統(tǒng)))和/或液體(如燃料，水，油和/或液壓流體)。因此，提供了一種用于燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的剛性筏組件(并且本發(fā)明的方面可以用于/用作所述剛性筏組件的一個部分)，該剛性筏組件包括載有第一燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的至少一部分和第二燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的至少一部分的剛性材料，其中:第一燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)系統(tǒng)為流體系統(tǒng)，其包括至少一個流體通道，其至少部分地被嵌入在剛性筏組件內(nèi)。第二燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)系統(tǒng)可以是電氣系統(tǒng)，其包括至少部分地嵌入在剛性材料內(nèi)的電導(dǎo)體。因此，剛性筏組件可以是電氣剛性筏組件。燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的其它部件/系統(tǒng)可以任何適當(dāng)?shù)姆绞奖惶峁┑诫姎夥そM件。例如，這樣的其它部件/系統(tǒng)可被安裝在一個或多個電氣筏組件上。因此，電氣線束筏的表面可被用作其它燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)部件/系統(tǒng)(如附屬/輔助的部件/系統(tǒng))的安裝表面。電氣筏可提供有至少一個支架，燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的其它部件(例如，附屬/輔助的部件/系統(tǒng))被(或可能)安裝在其上。該支架可以是托架，例如用于安裝在其上的部件/系統(tǒng)的定制托架或常規(guī)/標(biāo)準(zhǔn)托架。電氣筏可提供穩(wěn)定的、規(guī)則的和方便的平臺，在其上安裝各種系統(tǒng)/部件。安裝的電氣筏組件與安裝在其上的部件/系統(tǒng)的組合就裝配而言可能更緊湊和/或簡單得多和/或具有數(shù)量大大減少的部件部分，例如與相應(yīng)的常規(guī)電氣線束和單獨(dú)安裝的部件/系統(tǒng)相比。根據(jù)需要，支架可被用于將任何部件/系統(tǒng)附接到電氣筏(并且因此到發(fā)動機(jī))。例如，用于在發(fā)動機(jī)周圍傳輸流體的流體管道可被安裝到電氣筏(例如，使用托架被機(jī)械地安裝)，并且因此到發(fā)動機(jī)。流體管道可被布置成載送所需的任何流體，包括氣體(如冷卻空氣，密封空氣，和/或肌肉空氣(例如用于氣動系統(tǒng)))和/或液體(如燃料，水，油和/或液壓流體)。當(dāng)然，多于一組流體管道(例如用于載送不同的或相同的流體)可被安裝在相同的電氣後上。可以至少部分地被安裝到電氣筏的部件/系統(tǒng)的示例(通過非限制性的示例的方式)包括:火災(zāi)檢測器和/或火災(zāi)檢測元件；用于測量空氣溫度的熱電偶(例如，在特定的發(fā)動機(jī)區(qū)域內(nèi))；振動監(jiān)控處理設(shè)備(例如，含有用于處理在發(fā)動機(jī)的其它地方可被測量的振動信號的電子器件的信號處理部件/盒)；用于測量流體質(zhì)量的設(shè)備(例如用于油碎屑監(jiān)控的探測器可被提供到安裝至筏的一個或多個管道，和/或用于處理油質(zhì)量測量的信號處理盒可被安裝在該盒上)；以及壓力傳感器和/或信號處理設(shè)備，例如用于安裝在筏上的流體管道。這些部件/系統(tǒng)中的至少一些可能是電氣單元的形式，其可被安裝到電氣筏組件以便被電氣連接到導(dǎo)電屏蔽層，如上以及本文其它地方所描述的。


現(xiàn)在將僅通過示例的方式參照附圖對本發(fā)明進(jìn)行描述，其中:圖1示出了帶有常規(guī)線束的燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)；圖2示出了通過具有根據(jù)本發(fā)明的電氣筏組件的燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的橫截面；圖3示出了電氣筏組件到另一設(shè)備的連接；圖4示出了電氣筏組件到包括抗振動支架的另一設(shè)備的連接；圖5示出了安裝在電氣筏組件內(nèi)的電氣筏上的電氣單元；圖6示出了安裝在電氣筏部件內(nèi)的電氣筏上的電氣單元；圖7示出了柔性印刷電路的透視圖；圖8示出了圖7的柔性印刷電路的側(cè)視圖；圖9示出了裝配之前的電氣筏的示意圖；以及圖10示出了通過根據(jù)本發(fā)明的一個實施例的燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的與軸向方向垂直的橫截面。
具體實施例方式參照圖2，通常以10表示的管道風(fēng)扇燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)具有主旋轉(zhuǎn)軸線X-X。該發(fā)動機(jī)10以軸向流動系列包括:進(jìn)氣口 11，推進(jìn)風(fēng)扇12，中壓壓縮機(jī)13，高壓壓縮機(jī)14，燃燒設(shè)備15，高壓渦輪機(jī)16，以及中壓渦輪機(jī)17，低壓渦輪機(jī)18和核心發(fā)動機(jī)排氣噴嘴19。該發(fā)動機(jī)還具有旁路管道22和旁路排氣噴嘴23。燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)10以常規(guī)方式工作，使得進(jìn)入進(jìn)氣口 11的空氣由風(fēng)扇12加速以產(chǎn)生兩個空氣流:進(jìn)入中壓壓縮機(jī)13的第一空氣流A和穿過旁路管道22以提供推進(jìn)推力的第二空氣流B。在將該空氣輸送到高壓壓縮機(jī)14 (在那里發(fā)生進(jìn)一步壓縮)之前，中壓壓縮機(jī)13對被引導(dǎo)到其中的空氣流A進(jìn)行壓縮。從高壓壓縮機(jī)14排出的壓縮空氣被引導(dǎo)到燃燒設(shè)備15內(nèi)，在那里其與燃料混合且并且該混合物被燃燒。然后所得的熱燃燒產(chǎn)物在被耗盡通過噴嘴19之前膨脹通過并從而驅(qū)動高、中和低壓渦輪機(jī)16，17，18，以提供額外的推進(jìn)推力。通過適當(dāng)?shù)幕ミB軸，高、中和低壓渦輪機(jī)16，17，18分別驅(qū)動高壓和中壓壓縮機(jī)14，13以及風(fēng)扇12。圖2中所示的燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)10示出了根據(jù)本發(fā)明的兩個電氣筏組件600。因此，燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)10與本發(fā)明一致。每個電氣筏組件600包括電氣筏200。電氣筏200可用于在發(fā)動機(jī)周圍和/或從其它部件(如機(jī)身的部件)向/從發(fā)動機(jī)10傳輸/傳送電信號(或電力，包括電功率和/或電氣控制信號)。每個電氣後200和電氣後組件600的功能和/或構(gòu)造可以是如上以及本文其它地方所描述的。在圖2中，每個電氣筏200 (其可在本文中被簡稱為筏200或電氣線束筏200)包括至少一個被嵌入在可以為剛性復(fù)合材料的剛性材料220內(nèi)的電導(dǎo)體252。每個電氣筏200還提供有導(dǎo)電屏蔽層260，盡管為清楚起見，這僅僅被示出并標(biāo)記在圖2所示的兩個電氣筏200的下部中。導(dǎo)電屏蔽層260在本文其它地方有更詳細(xì)地描述，例如關(guān)于圖3-6。圖2所示的每個電氣筏組件600還提供有安裝夾具700。在圖2示例中，安裝夾具700被用于將電氣筏組件600連接到風(fēng)扇殼體24。在其它示例中，安裝夾具700可被用于將電氣筏組件600連接到任何其它部件。安裝夾具700在本文其它地方有更詳細(xì)地描述，例如關(guān)于圖3-6。圖2所示的兩個電氣筏組件600的下部提供有電氣單元300。電氣單元300與電氣筏組件600的連接，并且特別是電氣筏組件600與導(dǎo)電屏蔽層260的電氣連接在本文其它地方有更詳細(xì)地描述，例如關(guān)于圖5和圖6。在某些布置中，電氣筏200 (或電氣筏組件600)可提供有其它燃?xì)鉁u輪部件/系統(tǒng)，如形成流體系統(tǒng)的至少一部分的流體管道或?qū)Ч堋＿@樣的流體管道可使用安裝托架被附接到電氣筏200。此外或可選地，這樣的流體管道可被嵌入在電氣筏200內(nèi)。圖3是電氣筏組件600與燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)10的連接的更詳細(xì)視圖。在圖3示例中，電氣筏組件600被連接到燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)10的風(fēng)扇殼體24，但電氣筏組件600可以可選地或此外連接到燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)10 (或?qū)嶋H上任何其它設(shè)備)的任何其它部件。在圖3中，包括導(dǎo)電筏緊固件740的安裝夾具700被用于將電氣筏組件600連接到風(fēng)扇殼體24。導(dǎo)電屏蔽層260 —般被嵌入在剛性材料220內(nèi)。然而,在導(dǎo)電後緊固件740的區(qū)域224中，導(dǎo)電屏蔽層260被暴露在剛性材料220的外部。實際上，在這個區(qū)域224中，導(dǎo)電屏蔽層260形成電氣後200的表面(或外表面)。正如圖3中那樣,導(dǎo)電屏蔽層260可以通過移除其否則將被之覆蓋的材料或者通過在制造期間不覆蓋導(dǎo)電屏蔽層260而暴露在這個區(qū)域224中。導(dǎo)電筏緊固件740(其可被簡稱為筏緊固件740)是直接接觸或鄰接在暴露區(qū)域224內(nèi)的導(dǎo)電屏蔽層260。因此，筏緊固件740的第一端742在這個區(qū)域中與導(dǎo)電屏蔽層260電接觸，盡管在圖3示例中經(jīng)由任選的墊圈741。在這方面并且僅通過示例的方式，筏緊固件740可以是帶螺紋的緊固件如螺栓，且第一端742例如可能是螺栓的頭部。筏緊固件740延伸穿過電氣筏200，從上主表面221穿過下主表面223。因此，筏緊固件740較低的第二端744穿過下主表面223延伸到電氣筏200的另一側(cè)之外。筏緊固件740的第二端744被連接到安裝結(jié)構(gòu)40。在圖3中，安裝結(jié)構(gòu)40是燃?xì)鉂欇啺l(fā)動機(jī)的風(fēng)扇殼體24的一部分(或被提供在燃?xì)鉂欇啺l(fā)動機(jī)的風(fēng)扇殼體24上)。在圖3中，安裝結(jié)構(gòu)40包括從風(fēng)扇殼體24延伸的凸緣42，以及安裝托架或安裝塊46。緊固件44(其可以是導(dǎo)電緊固件44)被用于將凸緣42附接到安裝托架46。安裝托架46 (其可以說是安裝夾具700的一部分)還接收筏緊固件740的第二端744。以這種方式，電氣筏組件600被附接到風(fēng)扇殼體24。凸緣42的至少一部分(例如所有或表面)、緊固件44和安裝塊46可以是導(dǎo)電的，以便提供從筏緊固件740到風(fēng)扇殼體24的電傳導(dǎo)路徑。因此，穿過筏緊固件740和安裝結(jié)構(gòu)40，導(dǎo)電屏蔽層260被電氣地連接到風(fēng)扇殼體
24。因此，導(dǎo)電屏蔽層260也可以說是被接地或被“接地”到風(fēng)扇殼體24。再次，將理解的是，圖3所示的風(fēng)扇殼體24可被任何其它組件(例如，燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)10的任何其它組件或部件)替換。圖3所示的安裝布置(例如，包括安裝夾具700和安裝結(jié)構(gòu)40)僅僅是許多可能的安裝布置中的僅一種。任何其它適當(dāng)?shù)陌惭b布置可被使用，例如允許導(dǎo)電屏蔽層260和其被安裝到的組件(其在圖3示例中為風(fēng)扇殼體24)之間的電傳導(dǎo)的任何安裝布置。例如，導(dǎo)電屏蔽層260可環(huán)繞電氣後200的端部以在電氣後200的下表面223上提供額外的(或可選的)接觸區(qū)域。這可以允許導(dǎo)電屏蔽層260與安裝結(jié)構(gòu)40的直接電氣連接，而不需要筏緊固件740，或者至少不需要導(dǎo)電筏緊固件740?？蛇x地或此外，另一導(dǎo)電屏蔽層260可被提供在下主表面223上，或在安裝結(jié)構(gòu)40的區(qū)域中至少在下主表面223的一部分處暴露。這種額外的(或可選的)導(dǎo)電屏蔽層260可與安裝結(jié)構(gòu)40直接接觸。在提供上導(dǎo)電屏蔽層和下導(dǎo)電屏蔽層260 二者的情況下，可使用導(dǎo)電銷將它們連接在一起。圖4示出了將電氣筏組件600安裝到組件的另一種布置的一個示例。再次，在圖4所示的示例中，該組件是風(fēng)扇殼體24，但電氣筏組件600可被安裝到任何組件。因此，在說明書涉及風(fēng)扇殼體24的地方，將被理解的是，這樣的說明可能涉及任何其它的部件或設(shè)備，包括例如燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)。在圖4中，電氣筏組件600經(jīng)由抗振動支架710被附接到風(fēng)扇殼體24。因此，安裝夾具700包括抗振動支架710。抗振動支架710可采取任何適當(dāng)?shù)男问?。例如，圖4中的抗振動支架710包括彈性芯716，其例如可以是彈性體的。這樣的彈性體芯可能不是導(dǎo)電的。因此，為了將導(dǎo)電屏蔽層260電氣連接到安裝結(jié)構(gòu)40 (以及最終到風(fēng)扇殼體24)，可能需要導(dǎo)電元件繞過這樣的非導(dǎo)電芯716。在圖4的布置中，使用導(dǎo)電帶720。導(dǎo)電帶720提供了橫跨彈性芯716的電氣連接。導(dǎo)電帶720提供了從導(dǎo)電屏蔽層260到導(dǎo)電筏緊固件730的電氣連接。導(dǎo)電筏緊固件730(包括第一端和第二端732，734)可以采取任何適當(dāng)?shù)男问?，例如如上關(guān)于圖3的筏緊固件740 (包括其各自的第一端和第二端742，744)所述?？拐駝又Ъ?10的彈性芯716可被夾在上導(dǎo)電表面712和下導(dǎo)電表面714 (其例如可以是金屬的)之間，如圖4所不的不例中那樣。下導(dǎo)電表面714的一側(cè)可與導(dǎo)電屏蔽層260直接電接觸。這可以通過使導(dǎo)電屏蔽層260暴露于在該區(qū)域224中的電氣筏200的表面來實現(xiàn)，如圖4所示。然后導(dǎo)電帶720的第一端722可被附接到下導(dǎo)電表面714的另一側(cè)，例如如圖4布置所示，從而將導(dǎo)電帶的第一端722電氣連接到導(dǎo)電屏蔽層260。導(dǎo)電帶720的第二端724可與抗振動支架710的上導(dǎo)電表面712接觸，如在圖4布置中那樣。當(dāng)然，其它布置也可能是適合的。例如，導(dǎo)電帶720的第二端724可與導(dǎo)電筏緊固件740接觸，也不需要與上導(dǎo)電表面712接觸。在這樣的布置中，抗振動支架710提供有上導(dǎo)電表面712可能是不必要的。在其它方面，圖4所示的布置可基本類似于圖3所示的以及如上所述的布置。在圖3和圖4中，相似的特征用相同的參考數(shù)字標(biāo)記。因此，例如圖4所示的風(fēng)扇殼體24的安裝結(jié)構(gòu)40可基本上與上面關(guān)于圖3所述的相同。然而，圖4布置的安裝夾具700還包括任選的安裝支柱750，其被布置成用于接收和/或引導(dǎo)筏緊固件730以便其第二端734由安裝托架46接收。當(dāng)然，其它示例可能不包括這樣的安裝支柱750。圖5和圖6 二者都示出了帶有安裝在其上的電氣單元300的電氣筏200。電氣筏200可能是包括安裝夾具700的電氣組件600的一部分，如上通過示例方式關(guān)于圖3和圖4所述的那些。因此，雖然沒有這樣的安裝夾具700在圖5 (或圖6)中示出，但是這里涉及電氣組件600 (包括安裝夾具700)的特征(如關(guān)于圖3和圖4的那些)的說明書和權(quán)利要求書也可以適用于其中電氣單元300被安裝到電氣筏200的示例，如下面通過示例方式關(guān)于圖5和圖6所述。圖5和圖6的布置具有共同的特征和/或元件，其在這兩個圖中被給予相同的參考數(shù)字。這些特征的任何描述都適用于圖5的布置和圖6的布置(以及實際上適用于圖中未明確示出的其它布置)。例如，電導(dǎo)體252在圖5和圖6 二者中示出，并且實際上在圖3和圖4中示出。電導(dǎo)體252的僅一個層在圖3-6中示出，但電導(dǎo)體252的至少一個層可被提供。圖5示出了用于將電氣單元300電氣連接到電氣筏200/電氣筏組件600的導(dǎo)電屏蔽層260的布置的不例。電氣單兀300可具有導(dǎo)電殼體320,意味著殼體的至少一部分可以是導(dǎo)電的。例如，殼體320的至少一部分可以是金屬的。在圖5中，電氣筏200提供布開口 330，其采取通道330或孔330的形式。開口 /孔330可以一直穿過電氣筏200，如圖5所示，或者可以是盲孔/開口 330，使得它不是一直穿過電氣筏200，即它可以在一端封閉。開口 330提供有導(dǎo)電插入件340，其至少一部分(例如全部)是導(dǎo)電的。插入件340可以例如通過金屬接合如軟焊、焊接或釬焊而被電氣連接或接合到導(dǎo)電屏蔽層260。導(dǎo)電緊固件(其可被稱為導(dǎo)電單元緊固件)310被用于將電氣單元300緊固或固定到電氣筏200。導(dǎo)電緊固件310可以例如在一端312處與電氣單元300的殼體320的導(dǎo)電部分電接觸，所述一端312可被描述為緊固件310的頭部312。導(dǎo)電緊固件320也可以與插入件340電接觸。因此，由于插入件340在接合位置350處被電接合到導(dǎo)電屏蔽層260，所以電氣單元300的導(dǎo)電殼體320被電氣連接到導(dǎo)電屏蔽層260。以這種方式，導(dǎo)電屏蔽層260可以用來電氣單元300電接地或接地，因此用來電氣地保護(hù)電氣單元300 (例如，電氣單元300的內(nèi)部電路)。例如，返回參照圖3和圖4，導(dǎo)電屏蔽層260可以電氣連接到另一組件，如燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)部件，如風(fēng)扇殼體24的安裝結(jié)構(gòu)40，從而使電氣單元300接地或接地。這可為電氣單元300提供電氣保護(hù)以免于例如電壓浪涌，其可能例如由雷擊或短路產(chǎn)生。圖6示出了用于將電氣單元300電氣連接到電氣筏200/電氣筏組件600的另一種布置。如上所提到的，在圖5和圖6中并實際上在所有圖中相似的特征具有相同的參考數(shù)字。在圖6中，導(dǎo)電屏蔽層260被暴露在電氣筏200的區(qū)域222的表面處。當(dāng)電氣單元300被安裝在電氣筏200上時，該暴露區(qū)域222與電氣單元300的導(dǎo)電殼體320直接電接觸。以這種方式，導(dǎo)電屏蔽層260可以使電氣單元300例如以關(guān)于圖5所描述的方式接地或接地。圖5和圖6中所示的用于將電氣單元300連接到導(dǎo)電屏蔽層260的布置可在單一一布置中被組合在一起，從而提供了用于單一電氣單元300的兩個獨(dú)立的接地路線?？蛇x地，圖5和圖6中所不的兩種布置中的僅僅一種可被米用。如果只有關(guān)于圖6所描述的接地布置要被使用，那么插入件340和/或緊固件310不需要是導(dǎo)電的，和/或?qū)щ娖帘螌?60不需要被電接合到插入件340。正如本文其它地方所提到的，電氣單元300可以是任何種類的電氣單元300，例如在燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)中使用的任何種類的電氣單元300。僅通過示例的方式，電氣單元300可以是電子控制單元(ECU)，如電子發(fā)動機(jī)控制器(EEC)和/或發(fā)動機(jī)安全監(jiān)控單元(EMU)。當(dāng)然，至少一個電子單元300可根據(jù)需要被安裝在電氣筏200上。電氣筏200內(nèi)的電導(dǎo)體252可被提供在線束250內(nèi)，其可以是柔性印刷電路板(或FPC) 250。這樣的FPC在本文其它地方被更詳細(xì)解釋。然而，嵌入在電氣筏200內(nèi)的電導(dǎo)體252可以以任何適當(dāng)?shù)姆绞教峁?，例如如絕緣或非絕緣導(dǎo)線或軌道直接被放置到剛性材料220 內(nèi)。
其中可提供電導(dǎo)體252的FPC250的示例在圖7和圖8中更詳細(xì)示出。圖7示出了 FPC250的透視圖，以及圖8示出了側(cè)視圖。這樣的FPC250可包括帶有在其中放置/形成的導(dǎo)電軌道252的柔性(例如可彈性變形)基板255。因此，F(xiàn)PC250可以是可變形的。FPC250可被描述為薄的細(xì)長構(gòu)件和/或片狀構(gòu)件。這樣的薄的細(xì)長構(gòu)件可具有由長度和寬度限定的主表面以及與主表面垂直的厚度。在圖7和圖8中所示的示例中，F(xiàn)PC250可沿著X方向上的長度，y方向上的寬度，以及z方向上的厚度(或深度或高度)延伸。X方向可被定義為FPC的軸向方向。因此，X方向(以及因此z方向)可隨著FPC變形沿著FPC250的長度而變化。這在圖8中被示出。(一個或多個)x-y表面(即由X和y方向形成的表面)可以說是FPC250的(一個或多個)主表面。在圖7和圖8中所示的示例中，F(xiàn)PC250至少在z方向上是可變形的，即在垂直于主表面的方向上。FPC可能此外或可選地關(guān)于任何其它方向是可變形的，和/或可關(guān)于x，y或z方向中的任何一個或多個而被扭曲。柔性基板255可以是電介質(zhì)?；宀牧峡梢允?僅通過示例的方式)聚酰胺。正如將容易顯而易見的是，其它適當(dāng)?shù)幕宀牧峡梢钥蛇x地被使用?？捎苫?55包圍的導(dǎo)電軌道252可以使用任何適當(dāng)?shù)膶?dǎo)電材料而被形成，如僅通過示例的方式銅，銅合金，鍍錫銅(或鍍錫銅合金)，鍍銀銅(或鍍銀銅合金)，鍍鎳銅(或鍍鎳銅合金)，盡管其它材料可以可選地被使用。導(dǎo)電軌道252可被用于例如在燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)10周圍和/或去到/來自燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的部件和/或被附接到燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的機(jī)身通過剛性筏組件(或多個組件)200傳導(dǎo)/傳輸電信號(包括電功率和電氣控制信號)。導(dǎo)電軌道252的大小(例如，橫截面積)和/或形狀可取決于被傳輸穿過特定的導(dǎo)電軌道252的(一個或多個)信號。因此，各個導(dǎo)電軌道252的形狀和/或尺寸在FPC250內(nèi)可能會或可能不會是統(tǒng)一的。圖7和圖8所示的示例具有貫穿基板255的導(dǎo)電軌道252。然而，貫穿基板255的導(dǎo)電軌道252的數(shù)目可能少于6或大于6。實際上，導(dǎo)電軌道252的數(shù)目根據(jù)需要可能會遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于6，例如數(shù)十或數(shù)百個軌道。因此，很多電信號和/或功率傳輸線可被結(jié)合到單一FPC250 內(nèi)。單一 FPC250可以包括一層軌道或多于一層軌道，例如2，3，4，5，6，7，8，9，10或多于10層的軌道。FPC可包括顯著地多于10層的軌道，例如層數(shù)至少多一個數(shù)量級的軌道。在這方面，一層軌道可被定義為在相同的x_y表面中延伸的一系列軌道。因此，圖7和圖8所示的示例包含2層軌道,其中每層包括3個軌道252。本文所描述并要求保護(hù)的電氣筏200可使用任何適當(dāng)?shù)姆椒ǘ恢圃臁＠?，剛性材?20最初可被提供作為柔性材料層，如(僅通過示例的方式)纖維和樹脂化合物的層。這種柔性材料可被放置到例如具有所期望的形狀的模具中。其它部件(如流體管道210和/或電導(dǎo)體252，其可被嵌入在FPC250內(nèi))也可被放置到模具中，例如在最終形成剛性材料220所用的柔性材料的層之間。模具的部分可具有任何適當(dāng)?shù)男问胶?或構(gòu)造，例如當(dāng)電氣筏200形成為所期望的形狀時可被容易地移除的形式和/或構(gòu)造。圖9示出了在一個構(gòu)建方法之前的電氣筏200的示例的部件。電導(dǎo)體252提供在構(gòu)建后形成剛性材料220的兩層材料230，240之間。某些電導(dǎo)體252提供在FPC250內(nèi)。材料230，240可以是纖維和樹脂化合物，如本文其它地方所描述的。在適當(dāng)?shù)奶幚?例如熱處理)后，這樣的纖維和樹脂化合物可產(chǎn)生剛性復(fù)合材料220。在圖9的示例中，該纖維和樹脂化合物由一張交織的纖維或股線形成。圖9中的股線在垂直方向上延伸，雖然股線可根據(jù)需要在任何一個或多個方向上延伸。股線/纖維可與樹脂一起預(yù)先浸潰(或“預(yù)浸處理”)。在任何處理之前，第一和第二層230，240以及電導(dǎo)體252可以是柔性的，例如柔軟的、柔韌的或可鍛的。因此，當(dāng)層230，240和電導(dǎo)體252被放置在一起時，它們可以被模制或形成為任何所期望的形狀。例如，層230，240和電導(dǎo)體252可被放置在具有所期望的形狀的模具(其可以是任何適當(dāng)?shù)男问?，如玻璃或鋁模具)中。例如，所期望的形狀可以是對應(yīng)于(例如偏離)燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的一部分的形狀，如(僅通過示例的方式)殼體的至少一部分，如發(fā)動機(jī)風(fēng)扇殼體或發(fā)動機(jī)芯殼體。這可使最終的筏采用二維或三維彎曲的形狀?？梢允褂萌魏芜m當(dāng)?shù)姆椒ㄒ援a(chǎn)生電氣筏200。例如，股線/纖維不需要與樹脂一起預(yù)先浸潰。相反，纖維/股線可在干燥狀態(tài)下被放入適當(dāng)位置(例如相對于電導(dǎo)體252/FPC250)，并且然后樹脂可被饋入(或泵送)到模具中。這樣的過程可被稱為樹脂傳輸方法。實際上，在一些構(gòu)造中，根本沒有纖維可用于剛性材料220中。在所述處理后，電氣筏200可被設(shè)置成所期望的形狀。安裝夾具700和它的部件可在制造期間的任何適當(dāng)時間被提供到電氣筏200/形成在電氣筏200中，例如在剛性筏組件200的任何硬化處理之前或在這樣的處理后。例如，用于接受筏緊固件730和740的通道或孔可以在硬化期間(例如，通過使用適當(dāng)?shù)哪＞咝螤?被形成在電氣筏200內(nèi)，或在硬化后加工(例如通過鉆孔)。類似地，在電氣筏200上安裝電氣單元300 (在提供的情況下)所需的任何部件和/或特征也可在制造筏期間和/或之后被提供/形成。圖10是示出了垂直于包括電氣筏組件600A-600G的燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的方向X-X的橫截面的示意圖。電氣筏組件600A-600G中的任一個可包括電氣筏組件600的任何或所有特征，例如如上所述。因此，例如，電氣筏組件中的任一個可包括具有嵌入其中的電導(dǎo)體252 (僅為簡單起見，沒有在圖10中標(biāo)記)和導(dǎo)電屏蔽層252的電氣筏200 (僅為簡單起見，未標(biāo)記筏組件600E-600G)。電氣筏組件600A-600G (其可被統(tǒng)稱為電氣筏組件600)中的任一個可包括用于將各自的組件600附接到安裝結(jié)構(gòu)40的安裝夾具700 (如通過示例的方式本文所述的那些)。安裝結(jié)構(gòu)40是用于電氣筏組件600A-600D的風(fēng)扇殼體24的一部分，徑向穿過旁路管道22的用于電氣筏組件600E的分支分配器的一部分，以及用于電氣筏組件600F和600G的發(fā)動機(jī)芯殼體28的一部分。然而，將被理解的是，電氣筏組件600可被安裝在燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)上的任何適當(dāng)?shù)暮?或期望的位置。在圖10中，兩個電氣筏組件600A，600C被示出為具有安裝在各自的電氣筏200上的電氣單元300。然而，將被理解的是，電氣筏組件600A-600G中的任何一個或多個可具有安裝在各自的電氣筏200上的電氣單元300。為了安裝電氣單元300 (如本發(fā)明其它地方所描述的，其可例如為導(dǎo)電殼體320)以使得它經(jīng)由導(dǎo)電屏蔽層262被電接地，可以使用任何適當(dāng)?shù)姆椒?，如在這里例如關(guān)于圖5和圖6通過示例的方式所描述的那些中的一種。正如上面提到的，與圖10所示的電氣筏組件600A-600G相關(guān)聯(lián)的每個電氣筏都包括一個或多個被嵌入其中的電導(dǎo)體252。然而，電氣筏200中的任何一個或多個可用不包括電導(dǎo)體252的筏替換。這種筏不會是電氣筏200，但可能是以其他方式如在本文其它地方所描述的，例如它可以是剛性筏，其可具有安裝在其上和/或嵌入其中的部件/系統(tǒng)(如，僅通過示例的方式，流體系統(tǒng)如管道)。因此，例如，根據(jù)本發(fā)明的燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)可具有電氣筏200和非電氣筏的組合。電氣筏組件600A-600G中的任一個都可用不具有導(dǎo)電屏蔽層260和/或與之電接觸的安裝夾具的筏組件替換。這種筏組件可以其他方式如本文所述的，例如它可以包括嵌入在筏的剛性材料內(nèi)的電導(dǎo)體252。這種筏組件可與如燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的設(shè)備內(nèi)的電氣筏組件600組合使用。圖10所示的電氣筏組件600A-600G的布置是僅通過示例的方式。電氣筏組件600A-600G的可選的布置(例如，在數(shù)量，尺寸，形狀和/或定位方面)也可被使用。例如，不必有7個電氣筏組件，這些組件可能會或可能不會被連接在一起，并且這些筏可被提供到(例如，例如使用安裝夾具700安裝在)燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的任何一個或多個部件。純粹僅通過示例的方式，在安裝在風(fēng)扇殼體24上的電氣筏組件600A-600D與安裝在芯殼體28上的電氣筏組件600F，600G之間的連接可至少部分地由除了額外的電氣筏組件600E之外的裝置提供，例如使用帶有絕緣套筒的導(dǎo)線導(dǎo)體。通過其他示例的方式，一個或多個電氣筏組件600可以此外或可選地被提供給頭錐，發(fā)動機(jī)內(nèi)的結(jié)構(gòu)構(gòu)架或元件(如“A構(gòu)架”)，機(jī)艙，風(fēng)扇罩門，和/或在燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)10和連接結(jié)構(gòu)(其可以是燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)10被安裝在其中的結(jié)構(gòu)的至少一部分)之間的任何連接器或支架，如在燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)10和機(jī)身(未示出)之間的掛架500。電氣後組件600A-600G中的任何一個或多個電氣後可以具有嵌入其中的流體通道210。該流體通道210可以是流體系統(tǒng)的一部分，如氣體(例如，氣動的或冷卻的氣體/空氣)和/或液體(例如燃料，液壓的和/或潤滑液體)。在圖10的示例中，(電氣筏組件600A，600B，600C的)三個電氣筏包括至少部分地嵌入其中的流體通道210。組件600C的電氣筏也具有安裝在其上的流體通道285 (其可用于任何流體，如上面關(guān)于嵌入的通道210列出的那些)。這種被安裝的流體通道285可被提供給任何電氣筏，如圖10所示的電氣筏組件600A-600G的那些。圖10所示的流體通道210，285可在發(fā)動機(jī)10的軸向方向上被定向。然而，流體通道可在任何方向上被定向，例如軸向、徑向、周向或它們的組合?！銇碚f，任何電氣筏組件600可提供有和/或可包括(例如可在其上已經(jīng)安裝和/或至少部分地嵌入)燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的任何部件和/或系統(tǒng)的至少一部分。被提供給不同筏組件600的部件/系統(tǒng)可以彼此連接，例如被安裝在一個筏組件600的筏200上的部件可被連接(例如直接地電氣地，機(jī)械地和/或流體地連接)到被安裝在另一個筏組件600的筏200上的一個或多個部件。正如上所述，安裝夾具700可采取任何適當(dāng)?shù)男问?。例如，安裝夾具700中的任何一個或多個可包括抗振動支架，如這里關(guān)于圖4通過示例方式描述的抗振動支架。任何電氣筏組件600A-600G (或它們各自的電氣筏200)可具有到燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)10的一個或多個(例如，2，3，4，5個或多于5個)其它部件/系統(tǒng)和/或燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)10本身的其余部分的機(jī)械、電氣和/或流體連接的任何組合。這種連接的示例在圖10中示出且在下面描述，但將被理解的是，包括電氣筏組件600的燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)10可具有不同于圖7中所示的那些的連接。例如，使用電氣、流體和/或機(jī)械連接器的任何組合，電氣筏組件600 (和/或非電氣筏)可被連接到一起(或連接到其它部件)。因此，圖10所示的任何電氣連接290A/290B，291-297可以是電氣、流體和/或機(jī)械連接的任何組合?？蛇x地，電氣筏組件600 (和/或非電氣筏)可能是獨(dú)立的，并因此可能沒有連接到其它筏或部件。連接291示出在組件600A和600D的電氣筏之間。連接291可包括電氣連接。這樣的電氣連接可以是柔性的，并且例如可采取如如圖7和圖8所示的柔性印刷電路250的柔性印刷電路的形式。這種柔性的電氣連接可被用于將任何電氣筏組件600電氣連接到任何其它部件，如另一電氣筏組件600。連接297 (其可以是或包括電氣連接)被提供在組件600A的電氣筏和機(jī)身的一部分(或機(jī)身裝置500)之間，例如其可以是掛架。類似地，流體和/或機(jī)械連接296可此外或可選地提供在機(jī)身500和組件600C的另一電氣筏之間。如圖10所示，其它電氣和/或流體連接292，293，294，295可被提供在電氣筏200 (或組件600)和其它部件如其它電氣筏200 (或組件600)之間。如圖所示，直接連接290A，290B可以例如被提供在圖10布置中的組件600B和600C的電氣筏之間。這樣的直接連接290A，290B可包括:提供在一個電氣筏200上(例如嵌入其中)的連接器290A，與提供在另一個電氣筏200上(例如嵌入其中)的互補(bǔ)的連接器290B連接。例如，這樣的直接連接290A，290B可在兩個電氣筏組件600B，600C之間提供流體和/或電氣連接。在本文參考燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的情況下，將被理解的是，該術(shù)語可包括燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)/燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)裝置以及任選地包括燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)可被連接到或與之進(jìn)行交互的任何外圍部件、和/或任何帶有周圍部件的連接/接口，其例如可包括機(jī)身和/或其部件。這種與機(jī)身的連接(其由這里所使用的術(shù)語‘燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)’所包含)包括但不限于掛架和支架以及其各自的連接。燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)本身可以是任何類型的燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)，包括但不限于渦輪風(fēng)扇(旁路)燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)，渦輪噴氣發(fā)動機(jī)，渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)，沖壓式噴氣發(fā)動機(jī)，超音速沖壓噴氣發(fā)動機(jī)或開放轉(zhuǎn)子燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)，并且用于任何應(yīng)用，例如飛行器，工業(yè)和海洋應(yīng)用。如這里所描述和/或要求保護(hù)的那些的任何一種的電氣筏組件600可被用作任何設(shè)備的一部分，如任何車輛，包括陸地，海上，空中和太空交通工具，如機(jī)動車輛(包括轎車和公共汽車)，火車，輪船，潛艇，飛行器(包括飛機(jī)和直升機(jī))和航天器(包括衛(wèi)星和運(yùn)載火箭)。將被理解的是，包括除了這里所描述的那些之外的電氣筏組件600的燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)10和電氣筏組件600的許多可選配置和/或布置可落入本發(fā)明的范圍內(nèi)。例如，電氣筏組件600的可選布置(例如在布置方面，包括安裝夾具700的數(shù)量/形狀/定位/構(gòu)造，電氣筏200的布置/形狀/定位/構(gòu)造(包括導(dǎo)電屏蔽層26)，被安裝到/嵌入在電氣筏200中的部件(如有的話)的類型和/或定位，剛性材料220和電導(dǎo)體252)可落入本發(fā)明的范圍內(nèi)并從這里提供的公開內(nèi)容而對本領(lǐng)域技術(shù)人員是容易顯而易見的。在電氣(或非電氣)筏和/或筏組件之間以及在電氣(或非電氣)筏或筏組件和其它部件之間的連接(例如機(jī)械、電氣和/或流體)的可選的布置可落入本發(fā)明的范圍內(nèi)且從這里提供的公開內(nèi)容而對本領(lǐng)域技術(shù)人員是容易顯而易見的。此外，這里所描述的和/或要求保護(hù)的任何特征可與關(guān)于相同的或另一個實施例所描述的任何其它兼容特征相組合。
權(quán)利要求
1.一種具有電氣後(200)的電氣後組件(600),包括: 剛性材料(220)，具有多個嵌入在其中的電導(dǎo)體(252);以及 導(dǎo)電屏蔽層(260)，其中: 該電氣筏組件還包括用于將電氣筏組件附接到設(shè)備(24)的安裝結(jié)構(gòu)(40)的安裝夾具(700);并且 該安裝夾具與導(dǎo)電屏蔽層電接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電氣筏組件，其中，所述導(dǎo)電屏蔽層(260)至少部分地被嵌入在所述剛性材料中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的電氣筏組件，還包括安裝到電氣筏的電氣單元(300)，其中: 該電氣單元具有殼體(320)，所述殼體(320)的至少一部分是導(dǎo)電的；以及 該電氣單元的殼體被電氣連接到導(dǎo)電屏蔽層。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電氣筏組件，其中: 所述電氣筏包括電接觸區(qū)域(222)，在該電接觸區(qū)域(222)處該導(dǎo)電屏蔽層暴露于電氣筏的表面；以及 該電氣單元被安裝到電氣筏，以使得殼體的導(dǎo)電部分與導(dǎo)電屏蔽層在電接觸區(qū)域處直接連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電氣筏組件，其中: 電氣筏包括具有導(dǎo)電插入件(340)的開口(330)； 導(dǎo)電插入件被電氣地接合(350)到導(dǎo)電屏蔽層；以及 使用與殼體的導(dǎo)電部分接合且被插入到所述開口中以便與導(dǎo)電插入件電接觸的導(dǎo)電緊固件(310)，該電氣單元被安裝到電氣筏。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電氣筏組件，其中，所述導(dǎo)電插入件是帶螺紋的插入件，且導(dǎo)電緊固件是相應(yīng)的帶螺紋的緊固件。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的電氣筏組件，其中，所述安裝夾具包括: 抗振動支架(710);以及 導(dǎo)電帶(720)，被橫跨所述抗振動支架固定以便提供橫跨所述抗振動支架的電氣連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電氣筏組件，其中: 所述抗振動支架包括夾在上導(dǎo)電表面(712)和下導(dǎo)電表面(714)之間的彈性芯(716)； 導(dǎo)電帶的第一端(722)與所述抗振動支架的下導(dǎo)電表面電接觸，其本身與導(dǎo)電屏蔽層電接觸；以及 導(dǎo)電帶的第二端(724)與所述抗振動支架的上導(dǎo)電表面電接觸。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電氣筏組件，其中: 安裝夾具包括穿過電氣筏的導(dǎo)電筏緊固件(730)； 導(dǎo)電筏緊固件的一端(732)與導(dǎo)電帶的第二端電接觸；以及 導(dǎo)電筏緊固件的另一端(734)延伸穿過電氣筏以與所述設(shè)備的所述安裝結(jié)構(gòu)連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的電氣筏組件，其中: 安裝夾具包括穿過電氣筏的導(dǎo)電筏緊固件(740)；導(dǎo)電筏緊固件的一端(742)與導(dǎo)電屏蔽層電接觸； 導(dǎo)電筏緊固件的另一端(744)延伸穿過電氣筏以與所述設(shè)備的所述安裝結(jié)構(gòu)連接。
11.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的電氣筏組件，其中，剛性材料是剛性復(fù)合材料。
12.—種設(shè)備(24),包括: 根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的電氣筏組件；以及 安裝結(jié)構(gòu)(40)，用于將電氣筏組件連接到該設(shè)備的其余部分，其中: 電氣筏組件的安裝夾具被機(jī)械地和電氣地連接到該設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu)，從而將導(dǎo)電屏蔽層電氣連接到該設(shè)備的其余部分。
13.—種包括根據(jù)權(quán)利要求12所述的設(shè)備的燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)(10)。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)，其中，所述電氣筏組件是第一發(fā)動機(jī)裝置部件，且該燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)還包括: 具有電導(dǎo)體的第二發(fā)動機(jī)裝置部件￠00);以及 至少一個柔性電纜(291-296)，被連接在電氣筏組件和第二發(fā)動機(jī)裝置部件之間以便將電氣筏組件的電導(dǎo)體與第二發(fā)動機(jī)裝置部件的電導(dǎo)體電氣連接。
15.一種裝配根據(jù)權(quán)利要求12所述的組件和/或燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的方法，該方法包括: 制備根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2中的任一項的電氣筏組件￠00);以及通過將電氣筏組件的安裝夾具(700)緊固到設(shè)備/燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)(40)，將所制備的電氣筏組件電氣地和機(jī)械地連接到該設(shè)備/燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的其余部分。
全文摘要
本發(fā)明涉及電氣接地平面。提供一種電氣組件600，其包括具有嵌入在剛性材料內(nèi)的電導(dǎo)體252的電氣筏200。該電氣組件具有導(dǎo)電屏蔽層260。導(dǎo)電屏蔽層260為電導(dǎo)體252提供了電磁保護(hù)。導(dǎo)電屏蔽層與安裝夾具700電氣連接，其進(jìn)而可被電氣連接到可在其上安裝電氣組件600的設(shè)備。電氣筏200被用于例如在燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)周圍輸送電信號(其例如可以是功率和/或控制信號)。
文檔編號H01B7/17GK103199387SQ20121059924
公開日2013年7月10日 申請日期2012年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月22日
發(fā)明者M·C·威爾莫特, J·P·理查森, J·沃特基斯, P·布勞頓, R·皮斯, G·A·斯基納, R·C·肯尼亞 申請人:勞斯萊斯有限公司