專利名稱：高壓真空斷路器彈簧操作機(jī)構(gòu)的分閘扣板組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于高壓真空斷路器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及ー種高壓真空斷路器彈簧操作機(jī)構(gòu)的分閘扣板組件，是對(duì)現(xiàn)有分閘扣板組件連接結(jié)構(gòu)之改進(jìn)。
背景技術(shù)：
高壓真空斷路器廣泛應(yīng)用于エ礦企業(yè)、發(fā)電廠及變電站等行業(yè)，特別是在配電網(wǎng)中應(yīng)用較為普及，其作用是對(duì)電器設(shè)施的控制和保護(hù)。40. 5kV戶內(nèi)真空斷路器的彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)通常由儲(chǔ)能系統(tǒng)、合閘系統(tǒng)、分閘系統(tǒng)等組成。當(dāng)儲(chǔ)能系統(tǒng)能量釋放，彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)由分閘狀態(tài)運(yùn)動(dòng)到合閘狀態(tài)。合閘狀態(tài)的保持，依賴于分閘扣板組件(見圖I)與分閘半軸(見圖2)的配合鎖定。當(dāng)分閘扣板組件與分閘半軸解鎖，儲(chǔ)能系統(tǒng)能量釋放，彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)由合閘狀態(tài)運(yùn)動(dòng)到分閘狀態(tài)，這就是所謂的分閘過程。 從上述簡(jiǎn)單介紹中可以看出，分閘扣板組件與分閘半軸配合鎖定的可靠性是決定斷路器彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作是否可靠的ー個(gè)重要因素。圖I為現(xiàn)有技術(shù)中分閘扣板組件的結(jié)構(gòu)示意圖，它主要包括扣板I、輔助扣板2、軸套3和搭扣軸4，所述的扣板I和輔助扣板2的一端貫穿有軸套3，軸套3套設(shè)在彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，所述的搭扣軸4鉚接在扣板I與輔助扣板2之間，并位于輔助扣板2的另一端，搭扣軸4用干與彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)部件配合，從而將分閘扣板組件作為ー個(gè)閥組件來控制機(jī)構(gòu)內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)組件的運(yùn)動(dòng)。所述的扣板I的另一端為脫扣端11，該脫扣端11用干與分閘半軸5上的半軸凹坑51 (圖2)配合。其配合是指鎖定時(shí)，分閘半軸5位于一定的角度，此時(shí)半軸凹坑51的外圓擋住扣板I的脫扣端11。而當(dāng)分閘半軸5轉(zhuǎn)過一定角度時(shí)，其上的半軸凹坑51也跟隨轉(zhuǎn)過一定角度,使脫扣端11能從半軸凹坑51的空擋處通過，從而能解鎖彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)部件。真空斷路器在實(shí)際工作中，隨著使用過程中的磨損，搭扣軸4與輔助扣板2之間的鉚接配合會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)，此時(shí)由于缺少了搭扣軸4的定位，輔助扣板2與扣板I之間僅存在一個(gè)軸套3的定位，扣板I與輔助扣板2之間會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，從而扣板I與輔助扣板2之間穩(wěn)定的固定聯(lián)結(jié)關(guān)系被瓦解。在缺少輔助扣板2的輔助下，扣板I在搭扣軸4受カ后容易與軸套3發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，從而搭扣軸4無法穩(wěn)定在其閥位置，而通過與軸套3的轉(zhuǎn)動(dòng)來泄力。最終，造成脫扣不穩(wěn)定。針對(duì)上述存在問題，本申請(qǐng)人進(jìn)行了積極而有效的嘗試，終于找到了解決上述技術(shù)問題的辦法，下面將要介紹的技術(shù)方案便是在這種背景下產(chǎn)生的。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要提供一種高壓真空斷路器彈簧操作機(jī)構(gòu)的分閘扣板組件，它通過增強(qiáng)分閘扣板的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性來増加分閘扣板組件與分閘半軸之間配合鎖定的牢固性，從而提高斷路器彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作的可靠性。本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣來完成的，一種高壓真空斷路器彈簧操作機(jī)構(gòu)的分閘扣板組件，包括扣板、輔助扣板、軸套、搭扣軸，所述的軸套外圓穿設(shè)在所述扣板與輔助扣板上相互配合的ー對(duì)安裝孔中，并且軸套的內(nèi)圓套設(shè)在彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，所述的搭扣軸固定在扣板與輔助扣板之間，并且位于輔助扣板的一端，搭扣軸用于與彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)部件配合，所述的扣板的一端為脫扣端，該脫扣端用干與操作機(jī)構(gòu)上的分閘半軸配合，其特征在于所述的分閘扣板組件還包括有一輔助軸，該輔助軸固定在扣板與輔助扣板之間。在本實(shí)用新型的ー個(gè)具體實(shí)施例中，所述的輔助軸與扣板、輔助扣板之間的固定方式為鉚接。在本實(shí)用新型的又ー個(gè)具體實(shí)施例中，所述的輔助軸位于輔助扣板靠近于軸套的一端。在本實(shí)用新型的再ー個(gè)具體實(shí)施例中，所述的脫扣端用干與分閘半軸上的半軸凹 坑配合。本實(shí)用新型由于采用上述技術(shù)方案后，具有的有益效果通過增設(shè)的輔助軸能有效防止扣板與輔助扣板之間的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而增強(qiáng)了分閘扣板的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，增加了分閘扣板組件與分閘半軸之間配合鎖定的可靠性，使斷路器彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作的可靠性得到有效提聞。

圖I為現(xiàn)有技術(shù)中分閘扣板組件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為現(xiàn)有技術(shù)中分閘半軸的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型分閘扣板組件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型分閘扣板組件與分閘半軸配合的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.扣板、11.脫扣端；2.輔助扣板；3.軸套；4.搭扣軸；5.分閘半軸、51.半軸凹坑；6.輔助軸；7.轉(zhuǎn)動(dòng)軸。
具體實(shí)施方式
為了使專利局的審查員尤其是公眾能夠更加清楚地理解本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)和有益效果，申請(qǐng)人將在下面以實(shí)施例的方式作詳細(xì)說明，但是對(duì)實(shí)施例的描述均不是對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的限制，任何依據(jù)本實(shí)用新型構(gòu)思所作出的僅僅為形式上的而非實(shí)質(zhì)性的等效變換都應(yīng)視為本實(shí)用新型的技術(shù)方案范疇。請(qǐng)參閱圖3并結(jié)合圖4，一種高壓真空斷路器彈簧操作機(jī)構(gòu)的分閘扣板組件，包括扣板I、輔助扣板2、軸套3、搭扣軸4和輔助軸6，所述的軸套3外圓穿設(shè)在所述扣板I與輔助扣板2上相互配合端的ー對(duì)安裝孔中，并且軸套3的內(nèi)圓套設(shè)在彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸7上，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸7固定在彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)的一對(duì)側(cè)板之間。所述的搭扣軸4鉚接在扣板I與輔助扣板2之間，并位于輔助扣板2的一端。搭扣軸4用于與彈簧操作機(jī)構(gòu)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)部件配合，從而將分閘扣板組件作為ー個(gè)閥組件來控制機(jī)構(gòu)內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)組件的運(yùn)動(dòng)。彈簧操作機(jī)構(gòu)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)部件是指操作機(jī)構(gòu)內(nèi)部的杠桿、凸輪等聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)。所述的扣板I的一端為脫扣端11，該脫扣端11用干與分閘半軸5上的半軸凹坑51配合。其配合是指鎖定時(shí)，分閘半軸5位于一定的角度,此時(shí)半軸凹坑51的外圓擋住扣板I的脫扣端11。而當(dāng)分閘半軸5轉(zhuǎn)過一定角度時(shí)，其上的半軸凹坑51也跟隨轉(zhuǎn)過一定角度，使脫扣端11能從半軸凹坑51的空擋處通過，從而能解鎖彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)部件。所述的輔助軸6固定在扣板I與輔助扣板2之間，并位于輔助扣板2靠近于軸套3的一端，輔助軸6與扣板I、輔助扣板2之間的固定方式不受任何限制，在本實(shí)施例中，優(yōu)選為鉚接方式。本實(shí)用新型由于增加了輔助軸6，并且輔助軸6不同于搭扣軸4，其在工作中不承擔(dān)其它部件的打擊，因此，其不會(huì)因?yàn)槭堀蓜?dòng)，能可靠的保證扣板I與輔助扣板2的聯(lián)結(jié)固定，從而形成ー個(gè)連接結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的分閘扣板組件。在這里需要說明的是由于搭扣軸4和輔助軸6均采用鉚接方式實(shí)現(xiàn)與扣板I和輔助扣板2之間的聯(lián)結(jié)固定。通常的鉚接是指搭扣軸4和輔助軸6的兩端的鉚接端應(yīng)小于扣板I和輔助扣板2上的對(duì)應(yīng)孔，然后通過擠壓，鉚接端受カ變粗，與對(duì)應(yīng)孔形成擠壓，從而產(chǎn)生巨大的摩擦力，而鉚接端高出扣板I和輔助扣板2的部分則形成大于對(duì)應(yīng)孔的端帽，從 而提供壓カ而現(xiàn)實(shí)扣板I與輔助扣板2之間的聯(lián)結(jié)固定。上述的鉚接過程，由于鉚接前搭扣軸4和輔助軸6的鉚接端均小于對(duì)應(yīng)孔，因此不會(huì)因?yàn)槌霈F(xiàn)軸套3、搭扣軸4、輔助軸6的過定位而使安裝無法實(shí)現(xiàn)。即誤差被鉚接端與對(duì)應(yīng)孔的余量所吸收。綜上所述，本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案克服了已有技術(shù)中的欠缺，達(dá)到了發(fā)明目的，體現(xiàn)了申請(qǐng)人所述的技術(shù)效果。
權(quán)利要求1.一種高壓真空斷路器彈簧操作機(jī)構(gòu)的分閘扣板組件，包括扣板(I)、輔助扣板(2)、軸套(3)、搭扣軸(4)，所述的軸套(3)外圓穿設(shè)在所述扣板(I)與輔助扣板(2)上相互配合的ー對(duì)安裝孔中，并且軸套(3)的內(nèi)圓套設(shè)在彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(7)上，所述的搭扣軸(4)固定在扣板⑴與輔助扣板(2)之間，并且位于輔助扣板(2)的一端，搭扣軸⑷用于與彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)部件配合，所述的扣板(I)的一端為脫扣端(11)，該脫扣端(11)用干與操作機(jī)構(gòu)上的分閘半軸(5)配合，其特征在干所述的分閘扣板組件還包括有ー輔助軸(6)，該輔助軸(6)固定在扣板(I)與輔助扣板(2)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高壓真空斷路器彈簧操作機(jī)構(gòu)的分閘扣板組件，其特征在于 所述的輔助軸(6)與扣板(I)、輔助扣板(2)之間的固定方式為鉚接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高壓真空斷路器彈簧操作機(jī)構(gòu)的分閘扣板組件，其特征在于所述的輔助軸(6)位于輔助扣板(2)靠近于軸套(3)的一端。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高壓真空斷路器彈簧操作機(jī)構(gòu)的分閘扣板組件，其特征在于所述的脫扣端(11)用干與分閘半軸(5)上的半軸凹坑(51)配合。
專利摘要一種高壓真空斷路器彈簧操作機(jī)構(gòu)的分閘扣板組件，屬于高壓真空斷路器技術(shù)領(lǐng)域。包括扣板、輔助扣板、軸套、搭扣軸，軸套外圓穿設(shè)在扣板與輔助扣板上相互配合的一對(duì)安裝孔中，并且軸套的內(nèi)圓套設(shè)在彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，搭扣軸固定在扣板與輔助扣板之間，并且位于輔助扣板的一端，搭扣軸用于與彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)部件配合，扣板的一端為脫扣端，該脫扣端用于與操作機(jī)構(gòu)上的分閘半軸配合，特點(diǎn)分閘扣板組件還包括有一輔助軸，該輔助軸固定在扣板與輔助扣板之間。優(yōu)點(diǎn)能防止扣板與輔助扣板之間的轉(zhuǎn)動(dòng)，增強(qiáng)了分閘扣板的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，增加了分閘扣板組件與分閘半軸之間配合鎖定的可靠性，使斷路器彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作的可靠性得到提高。
文檔編號(hào)H01H33/666GK202487490SQ20122004257
公開日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年2月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月10日
發(fā)明者張福民, 朱佳夢(mèng), 楊俊 , 湯仲偉 申請(qǐng)人:常熟開關(guān)制造有限公司(原常熟開關(guān)廠)