專利名稱：自動柱上負(fù)荷開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電力配網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種自動柱上負(fù)荷開關(guān)。
背景技術(shù)：
IOkV架空配電線路T接處的用戶柱上負(fù)荷開關(guān)，通常為手動操作，能在不用停掉整條配電線路的情況下，通過分開用戶柱上開關(guān)達(dá)到檢修用戶內(nèi)部線路的目的，確保非檢修用戶的用電安全。但在T接的用戶內(nèi)部發(fā)生故障時，如故障在其進(jìn)線段，或故障雖發(fā)生在用戶進(jìn)線開關(guān)內(nèi)側(cè)但其保護(hù)動作時限與變電站出線開關(guān)保護(hù)配合不當(dāng)時，均會造成變電站出線開關(guān)保護(hù)掉閘。如果故障性質(zhì)是永久的，變電站重合不成功，則一個中壓用戶界內(nèi)的事 故將使整條配電線路停電。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種自動柱上負(fù)荷開關(guān)，克服了現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，其結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單，使用方便；可以實現(xiàn)自動切除單相接地故障和自動隔離相間短路故障。為了達(dá)到上述設(shè)計目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下一種自動柱上負(fù)荷開關(guān)，包括操作機(jī)構(gòu)、殼體、動觸頭、靜觸頭、驅(qū)動電機(jī)、變速箱、電流互感器、絕緣套管、接線端、連桿，所述殼體內(nèi)固定電流互感器，三個靜觸頭穿套電流互感器且并列固定在外殼內(nèi)側(cè)，所述殼體外側(cè)與三個靜觸頭分別相對設(shè)有絕緣套管，絕緣套管末端設(shè)有接線端，所述三個靜觸頭內(nèi)端分別相對設(shè)有動觸頭，動觸頭外側(cè)分別相對設(shè)有絕緣套管，絕緣套管末端設(shè)有接線端；所述殼體一側(cè)軸接操作機(jī)構(gòu)，操作機(jī)構(gòu)的主軸上的三個動觸頭卡座末端分別卡固三組動觸頭，操作機(jī)構(gòu)的操作桿連接連桿一端，連桿另一端偏心連接到殼體下側(cè)的變速箱的轉(zhuǎn)動連桿，變速箱連接到驅(qū)動電機(jī)。優(yōu)選地，所述操作機(jī)構(gòu)主要由操作桿、固定軸、偏心連桿、主軸連桿、傳動桿、主軸、動觸頭卡座和彈簧組成，所述固定軸軸接在殼體側(cè)壁上，殼體內(nèi)側(cè)的固定軸端軸接偏心連桿一端及傳動桿一端，所述偏心連桿和固定桿末端之間設(shè)有彈簧，所述偏心連桿中部軸接主軸連桿一端，主軸連桿另一端套接在主軸上，所述主軸上與三個動觸頭相對分別鎖固三個動觸頭卡座；所述殼體外側(cè)的固定軸端軸接操作桿。更優(yōu)選地,所述動觸頭卡座下端鎖固在主軸上,動觸頭卡座上端卡固動觸頭。更優(yōu)選地，所述殼體下端設(shè)有支撐架。更優(yōu)選地，所述殼體上設(shè)有搬運(yùn)手柄。更優(yōu)選地，所述動觸頭內(nèi)設(shè)有滅弧裝置，滅弧裝置包括觸頭連接導(dǎo)體、滅弧室和觸頭，所述觸頭連接導(dǎo)體兩端分別設(shè)有滅弧室，滅弧室外包覆觸頭。更優(yōu)選地，所述驅(qū)動電機(jī)通過電纜連接到用戶分界控制器，所述用戶分界控制器安裝于IOkV架空配電線路的責(zé)任分界點處。更優(yōu)選地，所述用戶分界控制器主要包括外殼、CPU控制模塊、采樣及輸出模塊、定值整定模塊、無線收發(fā)模塊、儲能電容、安裝掛鉤、控制開關(guān)，所述外殼外側(cè)設(shè)有安裝掛鉤，外殼內(nèi)側(cè)架設(shè)CPU控制模塊、采樣及輸出模塊、定值整定模塊、無線收發(fā)模塊、儲能電容，所述外殼底部設(shè)有控制開關(guān)。本實用新型所述的自動柱上負(fù)荷開關(guān)的有益效果是結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單，使用方便；用戶分界控制器外形為倒掛的帽筒型，防護(hù)等級高，安裝方便；電動操作箱為模塊式安裝，手動機(jī)構(gòu)能升級為電動操作；采用偏心彈簧機(jī)構(gòu)，電動操作箱機(jī)構(gòu)簡單；可以實現(xiàn)自動切除單相接地故障和自動隔離相間短路故障。

圖I是本實用新型所述的自動柱上負(fù)荷開關(guān)的不意圖。圖2是本實用新型所述的自動柱上負(fù)荷開關(guān)的內(nèi)部示意圖。圖3是本實用新型所述的自動柱上負(fù)荷開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)示意圖。圖4是本實用新型所述的自動柱上負(fù)荷開關(guān)的觸頭及滅弧室的不意圖。圖5是本實用新型所述的自動柱上負(fù)荷開關(guān)的用戶分界控制器的示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的最佳實施方案作進(jìn)一步的詳細(xì)的描述。如圖1-3所示，本實用新型實施例所述的自動柱上負(fù)荷開關(guān)，包括操作機(jī)構(gòu)I、殼體2、靜觸頭3、動觸頭4、驅(qū)動電機(jī)5、變速箱6、電流互感器7、絕緣套管8、接線端9、連桿10，所述殼體2內(nèi)固定電流互感器7，三個靜觸頭3穿套電流互感器7且并列固定在外殼2內(nèi)側(cè)，所述殼體2外側(cè)與三個靜觸頭3分別相對設(shè)有絕緣套管8,絕緣套管8末端設(shè)有接線端9，接線端9用于連接電纜，所述三個靜觸頭3末端分別相對設(shè)有動觸頭4，動觸頭4外側(cè)分別相對設(shè)有絕緣套管8，絕緣套管8末端設(shè)有接線端9，接線端9用于連接電纜；所述殼體2 一側(cè)軸接操作機(jī)構(gòu)1，所述操作機(jī)構(gòu)I主要由操作桿11、固定軸12、偏心連桿13、主軸連桿14、傳動桿15、主軸16、動觸頭卡座17和彈簧18組成，所述固定軸12軸接在殼體2側(cè)壁上，殼體2內(nèi)側(cè)的固定軸12端軸接偏心連桿13 —端及傳動桿15 —端,所述偏心連桿13和傳動桿15末端之間固定彈簧18，通過彈簧18拉動偏心連桿13自動轉(zhuǎn)動，所述偏心連桿13中部軸接主軸連桿14 一端，主軸連桿14另一端套接在主軸16上，偏心連桿13轉(zhuǎn)動時帶動主軸連桿14移動，并驅(qū)動主軸16轉(zhuǎn)動，所述主軸16上與三個動觸頭4相對分別鎖固三個動觸頭卡座17，三個動觸頭卡座17末端分別卡固三組動觸頭4 ;所述殼體2外側(cè)的固定軸12端軸接操作桿11，所述操作桿11上通過軸連接連桿10 —端，連桿10另一端偏心連接到殼體2下側(cè)的變速箱6的轉(zhuǎn)動連桿，變速箱6連接到驅(qū)動電機(jī)5，使用時，驅(qū)動電機(jī)5通過變速箱6驅(qū)動連桿10上下移動，帶動操作桿11以固定軸12為軸心轉(zhuǎn)動，并通過固定軸12帶動王軸16轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)對動觸頭控制。 所述驅(qū)動電機(jī)5通過電纜連接到用戶分界控制器32，所述用戶分界控制器32安裝于IOkV架空配電線路的責(zé)任分界點處，可以實現(xiàn)自動切除單相接地故障和自動隔離相間短路故障，確保非故障用戶的用電安全。所述動觸頭卡座17下端通過螺絲鎖固在主軸16上,動觸頭卡座17上端卡固動觸頭4，通過主軸16轉(zhuǎn)動帶動動觸頭卡座17轉(zhuǎn)動，進(jìn)而控制動觸頭4與靜觸頭3的連接、分開。[0023]所述殼體2下端設(shè)有支撐架31，用于支撐整個開關(guān)設(shè)備。所述殼體2上設(shè)有搬運(yùn)手柄30，用于搬運(yùn)整個開關(guān)設(shè)備。如圖4所示,所述動觸頭3內(nèi)設(shè)有滅弧裝置,滅弧裝置包括觸頭連接導(dǎo)體19、滅弧室20和觸頭21，所述觸頭連接導(dǎo)體19兩端分別設(shè)有滅弧室20，滅弧室20外包覆觸頭21。如圖5所示，所述用戶分界控制器32主要包括外殼22、CPU控制模塊23、采樣及輸出模塊24、定值整定模塊25、無線收發(fā)模塊26、 儲能電容27、安裝掛鉤28、控制開關(guān)29，所述外殼22外側(cè)設(shè)有安裝掛鉤28，用于固定整個用戶分界控制器，外殼22內(nèi)側(cè)架設(shè)CPU控制模塊23、采樣及輸出模塊24、定值整定模塊25、無線收發(fā)模塊26、儲能電容27，所述外殼22底部設(shè)有控制開關(guān)29。本具體實施方式
只是用于說明本實用新型的優(yōu)選實施例，并不能對本實用新型進(jìn)行限定。
權(quán)利要求1.一種自動柱上負(fù)荷開關(guān)，其特征在于包括操作機(jī)構(gòu)、殼體、動觸頭、靜觸頭、驅(qū)動電機(jī)、變速箱、電流互感器、絕緣套管、接線端、連桿，所述殼體內(nèi)固定電流互感器，三個靜觸頭穿套電流互感器且并列固定在外殼內(nèi)側(cè)，所述殼體外側(cè)與三個靜觸頭分別相對設(shè)有絕緣套管，絕緣套管末端設(shè)有接線端，所述三個靜觸頭內(nèi)端分別相對設(shè)有動觸頭，動觸頭外側(cè)分別相對設(shè)有絕緣套管，絕緣套管末端設(shè)有接線端；所述殼體一側(cè)軸接操作機(jī)構(gòu)，操作機(jī)構(gòu)的主軸上的三個動觸頭卡座末端分別卡固三組動觸頭，操作機(jī)構(gòu)的操作桿連接連桿一端，連桿另一端偏心連接到殼體下側(cè)的變速箱的轉(zhuǎn)動連桿，變速箱連接到驅(qū)動電機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自動柱上負(fù)荷開關(guān)，其特征在于所述操作機(jī)構(gòu)主要由操作桿、固定軸、偏心連桿、主軸連桿、傳動桿、主軸、動觸頭卡座和彈簧組成,所述固定軸軸接在殼體側(cè)壁上，殼體內(nèi)側(cè)的固定軸端軸接偏心連桿一端及傳動桿一端，所述偏心連桿和傳動桿末端之間設(shè)有彈簧，所述偏心連桿中部軸接主軸連桿一端，主軸連桿另一端套接在主軸上，所述主軸上與三個動觸頭相對分別鎖固三個動觸頭卡座；所述殼體外側(cè)的固定軸端軸接操作桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的自動柱上負(fù)荷開關(guān)，其特征在于所述動觸頭卡座下端鎖固在主軸上，動觸頭卡座上端卡固動觸頭。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的自動柱上負(fù)荷開關(guān)，其特征在于所述殼體下端設(shè)有支撐架。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的自動柱上負(fù)荷開關(guān)，其特征在于所述殼體上設(shè)有搬運(yùn)手柄。
6.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的自動柱上負(fù)荷開關(guān)，其特征在于所述動觸頭內(nèi)設(shè)有滅弧裝置，滅弧裝置包括觸頭連接導(dǎo)體、滅弧室和觸頭，所述觸頭連接導(dǎo)體兩端分別設(shè)有滅弧室，滅弧室外包覆觸頭。
7.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的自動柱上負(fù)荷開關(guān)，其特征在于所述驅(qū)動電機(jī)通過電纜連接到用戶分界控制器，所述用戶分界控制器安裝于IOkV架空配電線路的責(zé)任分界點處。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的自動柱上負(fù)荷開關(guān)，其特征在于所述用戶分界控制器主要包括外売、CPU控制模塊、采樣及輸出模塊、定值整定模塊、無線收發(fā)模塊、儲能電容、安裝掛鉤、控制開關(guān)，所述外殼外側(cè)設(shè)有安裝掛鉤，外殼內(nèi)側(cè)架設(shè)CPU控制模塊、采樣及輸出模塊、定值整定模塊、無線收發(fā)模塊、儲能電容，所述外殼底部設(shè)有控制開關(guān)。
專利摘要本實用新型公開了一種自動柱上負(fù)荷開關(guān)，包括操作機(jī)構(gòu)、殼體、動觸頭、靜觸頭、驅(qū)動電機(jī)、變速箱、電流互感器、絕緣套管、接線端、連桿，所述殼體內(nèi)固定電流互感器，三個靜觸頭穿套電流互感器且并列固定在外殼內(nèi)側(cè)，所述殼體外側(cè)與三個靜觸頭分別相對設(shè)有絕緣套管，絕緣套管末端設(shè)有接線端，所述三個靜觸頭內(nèi)端分別相對設(shè)有動觸頭，動觸頭外側(cè)分別相對設(shè)有絕緣套管，絕緣套管末端設(shè)有接線端；所述殼體一側(cè)軸接操作機(jī)構(gòu)，操作機(jī)構(gòu)的主軸上的三個動觸頭卡座末端分別卡固三組動觸頭，操作機(jī)構(gòu)的操作桿連接連桿一端，連桿另一端偏心連接到殼體下側(cè)的變速箱的轉(zhuǎn)動連桿，變速箱連接到驅(qū)動電機(jī)。
文檔編號H01H83/00GK202513111SQ20122015005
公開日2012年10月31日 申請日期2012年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月11日
發(fā)明者曾遜輝 申請人:珠海盈源電氣有限公司