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      車用大電流端子注塑保護(hù)結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):7116718閱讀:248來源:國(guó)知局
      專利名稱:車用大電流端子注塑保護(hù)結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及的是一種端子保護(hù)結(jié)構(gòu),尤其涉及的是一種車用大電流端子注塑保護(hù)結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人民生活水平由小康型 向富裕型轉(zhuǎn)變,汽車進(jìn)入家庭將成為必然,汽車私人消費(fèi)逐漸成為主流。汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)造對(duì)于安全的要求成為人們考慮的重要因素之一。原有的一般車用大電流端子是不保護(hù)或使用普通保護(hù)工藝,隨著車子越來越普遍,人們對(duì)車子性能也越來越重視、要求也越來越高。一般車用大電流端子使用的普通保護(hù)工藝,其保護(hù)層為較為硬質(zhì)材質(zhì)制作而成,車子在長(zhǎng)時(shí)間的使用過程中,由于大電流端子的普通保護(hù)層硬度較高或保護(hù)不到位,容易造成端子斷裂、損壞、遇潮生銹或燒壞電路、起火等現(xiàn)象。因此,現(xiàn)有的車用大電流保護(hù)工藝有待進(jìn)一步的改善。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是在于,克服現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足,而提供一種能夠有效的防止端子斷裂、損壞、遇潮生銹或燒壞電路、起火的車用大電流端子注塑保護(hù)結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu),保證車子性能不受任何影響。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)車用大電流端子注塑保護(hù)結(jié)構(gòu),其包括銅管端子,其特征在于,在所述銅管端子外層注塑有保護(hù)帽,所述保護(hù)帽包括注塑在外層的保護(hù)套以及與保護(hù)套連接的保護(hù)蓋,該保護(hù)蓋通過注塑連接件與保護(hù)套連接為一體,所述保護(hù)蓋、注塑連接件和保護(hù)套為一體式注塑成型,所述保護(hù)蓋、注塑連接件和保護(hù)套均采用的是軟硬度的PVC材質(zhì),在不改變所述銅管端子外形及性能的情況下注塑,使整個(gè)銅管端子的柔韌度、抗震性能得到提高,即使在長(zhǎng)時(shí)間的震動(dòng)情況下使用也不會(huì)出現(xiàn)端子斷裂、損壞、遇潮生銹或燒壞電路、起火等現(xiàn)象。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其具有的有益效果為本實(shí)用新型主要用于節(jié)能與新能源車用電纜中;在不改變所述銅管端子外形及性能的情況下注塑;所述保護(hù)帽采用較軟硬度PVC材質(zhì)制作而成,使整個(gè)銅管端子的柔韌度、抗震性能得到提高,即使在長(zhǎng)時(shí)間的震動(dòng)情況下使用也不會(huì)出現(xiàn)端子斷裂、損壞、遇潮生銹或燒壞電路、起火等現(xiàn)象。
      以下結(jié)合附圖
      具體實(shí)施方式
      來詳細(xì)說明本實(shí)用新型;圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式
      ,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。參見圖I,本實(shí)用新型車用大電流端子注塑保護(hù)結(jié)構(gòu),包括車用電纜端部的銅管端子I和保護(hù)帽2,該保護(hù)帽2為軟硬度的PVC料,該保護(hù)帽②通過注塑的方式將其與銅管端子相連接,且在不改變所述銅管端子外形及性能的情況下采用較軟硬度PVC材質(zhì)制作而成,這樣可有效的防止在長(zhǎng)時(shí)間震動(dòng)的情況下端子出現(xiàn)斷裂、損壞、遇潮生銹或燒壞電路、起火等現(xiàn)象。本實(shí)施例中,保護(hù)帽2包括注塑在銅管端子I外層的保護(hù)套21以及與保護(hù)套21連接的保護(hù)蓋22,該保護(hù)蓋22通過注塑連接件23與保護(hù)套21連接為一體,所述保護(hù)蓋22、注塑連接件23和保護(hù)套21為一體式注塑成型,在銅管端子I外用注塑的方法注塑一個(gè)保護(hù)套,并連接有保護(hù)蓋22,并在不改變所述銅管端子外形及性能的情況下作業(yè),使用使整個(gè)銅管端子I的柔韌度、抗震性能得到提高,這樣即使在長(zhǎng)時(shí)間的震動(dòng)情況下也可有效的防止端子斷裂、損壞、遇潮生銹或燒壞電路、起火等現(xiàn)象的發(fā)生。本實(shí)用新型車用大電流端子注塑保護(hù)結(jié)構(gòu),主要用于節(jié)能與新能源車用電瓶中, 通過保護(hù)帽2通過注塑的方式將其與銅管端子I相連接,并在不改變所述銅管端子I外形及性能的情況下采用較軟硬度PVC材質(zhì)制作而成,這樣即使在長(zhǎng)時(shí)間的震動(dòng)情況下也可有效的防止端子斷裂、損壞、遇潮生銹或燒壞電路、起火等現(xiàn)象的發(fā)生。在不改變所述銅管端子外形及性能的情況下注塑;所述保護(hù)帽采用較軟硬度PVC材質(zhì)制作而成,使整個(gè)銅管端子的柔韌度、抗震性能得到提高,即使在長(zhǎng)時(shí)間的震動(dòng)情況下使用也不會(huì)出現(xiàn)端子斷裂、損壞、遇潮生銹或燒壞電路、起火等現(xiàn)象。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
      權(quán)利要求1.車用大電流端子注塑保護(hù)結(jié)構(gòu),其包括銅管端子,其特征在于,在所述銅管端子外層注塑有保護(hù)帽,所述保護(hù)帽包括注塑在外層的保護(hù)套以及與保護(hù)套連接的保護(hù)蓋,該保護(hù)蓋通過注塑連接件與保護(hù)套連接為一體,所述保護(hù)蓋、注塑連接件和保護(hù)套為一體式注塑成型,所述保護(hù)蓋、注塑連接件和保護(hù)套均采用的是軟硬度的PVC材質(zhì)。
      專利摘要本實(shí)用新型公開的是車用大電流端子注塑保護(hù)結(jié)構(gòu),其包括銅管端子,在所述銅管端子外層注塑有保護(hù)帽,所述保護(hù)帽包括注塑在外層的保護(hù)套以及與保護(hù)套連接的保護(hù)蓋,該保護(hù)蓋通過注塑連接件與保護(hù)套連接為一體,所述保護(hù)蓋、注塑連接件和保護(hù)套為一體式注塑成型,所述保護(hù)蓋、注塑連接件和保護(hù)套均采用的是軟硬度的PVC材質(zhì)。本實(shí)用新型在不改變所述銅管端子外形及性能的情況下注塑;所述保護(hù)帽采用較軟硬度PVC材質(zhì)制作而成,使整個(gè)銅管端子的強(qiáng)度、抗震性能得到提高,即使在長(zhǎng)時(shí)間的震動(dòng)情況下使用也不會(huì)出現(xiàn)端子斷裂、損壞、遇潮生銹或燒壞電路、起火等現(xiàn)象。
      文檔編號(hào)H01R13/405GK202585889SQ20122019872
      公開日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月7日
      發(fā)明者繆志洪 申請(qǐng)人:昆山愛光電子有限公司
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