国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種燃料電池備用電源機柜的制作方法

      文檔序號:7119199閱讀:531來源:國知局
      專利名稱:一種燃料電池備用電源機柜的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種燃料電池備用電源機柜,尤其是涉及一種帶有加熱和冷卻系統(tǒng)的燃料電池備用電源機柜。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的燃料電池備用電源機柜包括前面板、后面板、兩側(cè)側(cè)板、蓋板和底座構(gòu)成的柜體,在柜體內(nèi)水平設(shè)置幾道隔板將燃料電池及其輔助系統(tǒng)放置在隔板上,這種設(shè)計,燃料電池設(shè)備運作時采用冷熱氣流混合方式,影響了冷卻效率。

      發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種可有效加熱和冷卻的燃料電池備用電源機柜。本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種燃料電池備用電源機柜,包括燃料電池模塊,以及由前端板、后端板、兩側(cè)側(cè)板、頂蓋和底板組成的柜體,所述的前端板和后端板上設(shè)有氣體進出口,其特征在于,所述的柜體內(nèi)設(shè)有隔墻,該隔墻將柜體分隔成兩個區(qū)域,所述的柜體內(nèi)還設(shè)有加熱系統(tǒng),該加熱系統(tǒng)與燃料電池模塊位于同一區(qū)域內(nèi)。所述的燃料電池模塊固定在隔墻上,燃料電池模塊內(nèi)設(shè)有冷卻風(fēng)扇,該冷卻風(fēng)扇設(shè)置在隔墻上,連通隔墻兩側(cè)的兩個區(qū)域。所述的加熱系統(tǒng)包括加熱裝置和空氣循環(huán)風(fēng)扇,所述的加熱裝置設(shè)置在燃料電池模塊下方,所述的空氣循環(huán)風(fēng)扇設(shè)置在隔墻上,所述的加熱系統(tǒng)連接根據(jù)外界溫度和內(nèi)部溫度對其進行控制的控制系統(tǒng)。所述的加熱裝置為電加熱片。所述的空氣循環(huán)風(fēng)扇設(shè)置在隔墻上,并在空氣循環(huán)風(fēng)扇的出風(fēng)口上設(shè)有可開關(guān)式擋風(fēng)件。所述的擋風(fēng)件為擋板或百葉窗。所述的前端板和后端板的氣體進出口上設(shè)有百葉窗。所述的燃料電池模塊通過設(shè)置在兩側(cè)側(cè)壁和前端板或后端板上的通風(fēng)槽連接氣體進出口。所述的隔墻將柜體分隔成的兩個區(qū)域為進氣區(qū)域和排氣區(qū)域。在燃料電池模塊運行時,燃料電池模塊所在區(qū)域為進氣區(qū)域,用于冷卻用與反應(yīng)用的空氣都是從柜體前端板的氣體進出口進入,經(jīng)百葉窗進入柜體進氣區(qū)域,再經(jīng)過前端板與側(cè)壁的通風(fēng)槽進入燃料電池模塊。燃料電池模塊內(nèi)的冷卻風(fēng)扇把空氣經(jīng)過模塊推送至模塊后壁。熱空氣則是通過后壁的槽從模塊中排出,進入柜體排氣區(qū)域再通過柜體的配有百葉窗的排氣口離開機柜(即柜體后端板上的氣體進出口)。使用隔墻把柜體的排氣區(qū)域與進氣區(qū)域相隔開來,以防止冷熱氣流混合。備用電源處于待機狀態(tài)下,如需要加熱,那么便會啟動加熱系統(tǒng)。待機加熱控制策略是基于四個熱信號所制定的即,外界和內(nèi)部的最高與最低溫度。當(dāng)外界溫度低于溫度最小預(yù)設(shè)置(攝氏5度為宜),加熱系統(tǒng)便會啟動,而當(dāng)外界溫度高于溫度最大預(yù)設(shè)值時(7度為宜)。只要加熱系統(tǒng)在運行,空氣循環(huán)風(fēng)扇也會始終一直在運行。當(dāng)機柜內(nèi)溫度低于溫度最小預(yù)設(shè)值時(5度為宜),加熱器便會啟動,而當(dāng)模塊內(nèi)溫度上升至溫度最大預(yù)設(shè)值時(20度為宜),加熱器便會關(guān)閉。加熱時空氣循環(huán)流動方向與冷卻時空氣循環(huán)方向恰好相反。這意味著燃料電池模塊所在區(qū)域為排氣區(qū)域,加熱空氣從后端板氣體進出口進入模塊,并從前端板氣體進出口離開模塊。當(dāng)備用電源在待機狀態(tài)下,需要冷卻時,便會自動啟用機柜的冷卻系統(tǒng)。待機狀態(tài)下的冷卻空氣從機柜前端進入,通過百葉窗進入機柜內(nèi)的進氣區(qū)域,然后通過模塊前端與側(cè)壁的通風(fēng)槽進入模塊。機柜輔助冷卻風(fēng)扇位于機柜后墻上。它把空氣從模塊中吸出,流向排氣區(qū)域,再把空氣通過裝有百葉窗的機柜出口(位于后板上)排出機柜。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型通過隔墻把柜體分成進氣區(qū)域與排氣區(qū)域,加熱時空氣循環(huán)流動方向與冷卻時空氣循環(huán)方向恰好相反,使用活動擋板來防止備用電源正常運作時冷熱空氣混合。有效實現(xiàn)了冬天加熱模式和夏天冷卻模式。
      圖I為本實用新型機柜結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖I的側(cè)視圖;圖3為本實用新型機柜中隔板開啟狀態(tài)示意圖;圖4為圖3的側(cè)視圖。圖中1_前端板、2-后端板、3-隔墻、4-燃料電池模塊、5-冷卻風(fēng)扇、6-電加熱板、7-循環(huán)冷卻風(fēng)扇、8-擋板、9-散熱風(fēng)扇、11-前端板氣體進出口、21-后端板氣體進出口。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。實施例如圖1-4所示,一種燃料電池備用電源機柜,包括燃料電池模塊4,以及由前端板I、后端板2、兩側(cè)側(cè)板、頂蓋和底板組成的柜體,所述的前端板I上設(shè)有前端板氣體進出口11,該前端板氣體進出口 11上設(shè)有百葉窗,后端板2上設(shè)有后端板氣體進出口 21,該后端板氣體進出口 21上設(shè)有百葉窗,機柜輔助散熱風(fēng)扇9位于機柜后端板,所述的柜體內(nèi)設(shè)有隔墻3,該隔墻3將柜體分隔成兩個區(qū)域,進氣區(qū)域和排氣區(qū)域,所述的燃料電池模塊4固定在隔墻3上,燃料電池模塊4內(nèi)設(shè)有冷卻風(fēng)扇5,該冷卻風(fēng)扇5設(shè)置在隔墻3上,連通隔墻3兩側(cè)的兩個區(qū)域。所述的柜體內(nèi)還設(shè)有加熱系統(tǒng),所述的加熱系統(tǒng)包括電加熱片6和空氣循環(huán)風(fēng)扇7,所述的電加熱片6設(shè)置在燃料電池模塊4下方,所述的空氣循環(huán)風(fēng)扇7設(shè)置在隔墻3上,并在空氣循環(huán)風(fēng)扇的出風(fēng)口上設(shè)有擋板8 (該擋板可以采用任何可開啟式能擋住出風(fēng)口的部件替換,如百葉窗等)??諝庋h(huán)風(fēng)扇7位于燃料電池模塊4下方,所述的加熱系統(tǒng)連接根據(jù)外界溫度和內(nèi)部溫度對其進行控制的控制系統(tǒng)。柜體內(nèi)還設(shè)有電池。所述的燃料電池模塊4通過設(shè)置在兩側(cè)側(cè)壁和前端板或后端板上的通風(fēng)槽連接氣體進出口。[0026]燃料電池模塊與加熱系統(tǒng)與位于同一區(qū)域內(nèi),該區(qū)域并不固定,冷卻時,燃料電池模塊所在區(qū)域為進氣區(qū)域,加熱時,空氣循環(huán)流動方向與冷卻時空氣循環(huán)方向恰好相反,燃料電池模塊所在區(qū)域為排氣區(qū)域。在燃料電池模塊運行時,用于冷卻用與反應(yīng)用的空氣都是從柜體前端板I的氣體進出口 11進入,經(jīng)百葉窗進入柜體進氣區(qū)域,再經(jīng)過前端板與側(cè)壁的通風(fēng)槽進入燃料電池模塊4。燃料電池模塊4內(nèi)的冷卻風(fēng)扇5把空氣經(jīng)過模塊推送至模塊后壁。熱空氣則是通過隔墻3的槽從模塊中排出,進入柜體排氣區(qū)域,再通過柜體的配有百葉窗的排氣口離開機柜(即柜體后端板上的氣體進出口 21)。機柜輔助冷卻風(fēng)扇9把熱空氣從排氣區(qū)域吸出,再通過機柜后端板氣體進出口 21吹出。使用隔墻3 把柜體的排氣區(qū)域與進氣區(qū)域相隔開來,以防止冷熱氣流混合。備用電源處于待機狀態(tài)下,如需要加熱,那么便會啟動加熱系統(tǒng)。前端板氣體進出口 11與后端板氣體進出口 21為閉合狀態(tài)。待機加熱控制策略是基于四個熱信號所制定的即,外界和內(nèi)部的最高與最低溫度。當(dāng)外界溫度低于溫度最小預(yù)設(shè)置(小于設(shè)定值5°C為宜),加熱系統(tǒng)便會啟動,而當(dāng)外界溫度高于溫度最大預(yù)設(shè)值時(大于設(shè)定值7°C為宜),加熱系統(tǒng)停止。只要加熱系統(tǒng)在運行,空氣循環(huán)冷卻風(fēng)扇7也會始終一直在運行。當(dāng)柜體內(nèi)溫度低于溫度最小預(yù)設(shè)值時(5°C為宜),電加熱片6便會啟動,而當(dāng)模塊內(nèi)溫度上升至溫度高于預(yù)設(shè)值時(20°C為宜),加熱器便會關(guān)閉。加熱時空氣循環(huán)流動方向與正常工作時冷卻時空氣循環(huán)方向恰好相反。正如圖3所示,其中擋板8為敞開狀態(tài)。加熱空氣從后端板氣體進出口 21進入模塊,并從前端板氣體進出口 11離開模塊。當(dāng)備用電源在待機狀態(tài)下,需要冷卻時,便會自動啟用機柜的冷卻系統(tǒng)。待機狀態(tài)下的冷卻空氣從機柜前端板I進入,通過前端板氣體進出口 11 (該前端板氣體進出口為百葉窗狀)進入機柜內(nèi)的進氣區(qū)域,然后通過模塊前端與側(cè)壁的通風(fēng)槽進入燃料電池模塊4。機柜輔助冷卻風(fēng)扇9位于機柜后墻上。它把空氣從燃料電池模塊4中吸出,流向排氣區(qū)域,再把空氣通過裝機柜后端板2上配有百葉窗的機柜后端板氣體進出口 21排出機柜。
      權(quán)利要求1.一種燃料電池備用電源機柜,包括燃料電池模塊,以及由前端板、后端板、兩側(cè)側(cè)板、頂蓋和底板組成的柜體,所述的前端板和后端板上設(shè)有氣體進出口,其特征在于,所述的柜體內(nèi)設(shè)有隔墻,該隔墻將柜體分隔成兩個區(qū)域,所述的柜體內(nèi)還設(shè)有加熱系統(tǒng),該加熱系統(tǒng)與燃料電池模塊位于同一區(qū)域內(nèi)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種燃料電池備用電源機柜,其特征在于,所述的燃料電池模塊固定在隔墻上,燃料電池模塊內(nèi)設(shè)有冷卻風(fēng)扇,該冷卻風(fēng)扇設(shè)置在隔墻上,連通隔墻兩側(cè)的兩個區(qū)域。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種燃料電池備用電源機柜,其特征在于,所述的加熱系統(tǒng)包括加熱裝置和空氣循環(huán)風(fēng)扇,所述的加熱裝置設(shè)置在燃料電池模塊下方,所述的空氣循環(huán)風(fēng)扇設(shè)置在隔墻上,所述的加熱系統(tǒng)連接根據(jù)外界溫度和內(nèi)部溫度對其進行控制的控制系統(tǒng)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種燃料電池備用電源機柜,其特征在于,所述的加熱裝置為電加熱片。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種燃料電池備用電源機柜,其特征在于,所述的空氣循環(huán)風(fēng)扇設(shè)置在隔墻上,并在空氣循環(huán)風(fēng)扇的出風(fēng)口上設(shè)有可開關(guān)式擋風(fēng)件。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種燃料電池備用電源機柜,其特征在于,所述的擋風(fēng)件為擋板或百葉窗。
      7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種燃料電池備用電源機柜,其特征在于,所述的前端板和后端板的氣體進出口上設(shè)有百葉窗。
      8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種燃料電池備用電源機柜,其特征在于,所述的燃料電池模塊通過設(shè)置在兩側(cè)側(cè)壁和前端板或后端板上的通風(fēng)槽連接氣體進出口。
      9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種燃料電池備用電源機柜,其特征在于,所述的隔墻將柜體分隔成的兩個區(qū)域為進氣區(qū)域和排氣區(qū)域。
      專利摘要本實用新型涉及一種燃料電池備用電源機柜,包括燃料電池模塊,以及由前端板、后端板、兩側(cè)側(cè)板、頂蓋和底板組成的柜體,所述的前端板和后端板上設(shè)有氣體進出口,所述的柜體內(nèi)設(shè)有隔墻,該隔墻將柜體分隔成兩個區(qū)域,所述的柜體內(nèi)還設(shè)有加熱系統(tǒng),該加熱系統(tǒng)與燃料電池模塊位于同一區(qū)域內(nèi)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型同時提供了有效的冬天加熱模式和夏天冷卻模式等優(yōu)點。
      文檔編號H01M2/10GK202601751SQ201220239280
      公開日2012年12月12日 申請日期2012年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月24日
      發(fā)明者亞努士·布拉什奇克 申請人:上海恒勁動力科技有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1