專利名稱：船舶用耐熱儀表電纜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電氣裝備控制電纜，尤其涉及一種船舶用耐熱儀表電纜，屬于電線電纜技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
近年來(lái)，在船舶用發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)中，自動(dòng)化、高科技化正在急速推進(jìn)，所使用的電纜數(shù)也有增加的趨勢(shì)。同時(shí)船體也要求輕量化、緊湊化，因此對(duì)電纜提出了除了滿足電氣、機(jī)械性能要求外，還要滿足輕量和細(xì)徑的要求。已有技術(shù)中的船舶使用電 纜，以舾裝進(jìn)的機(jī)械保護(hù)等目的，施加鋼絲的鎧裝，必須引入電線管中敷設(shè)，因此舾裝作業(yè)很花時(shí)間，舾裝作業(yè)效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是為避免上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處，提供一種適合于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)附近及控制室等苛刻的高溫環(huán)境下，具有耐高溫、耐水蒸汽、阻燃、耐酸、堿化學(xué)試劑等優(yōu)良的電氣性能和機(jī)械性能的船舶用耐熱儀表電纜。本實(shí)用新型為解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案本實(shí)用新型船舶用耐熱儀表電纜的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在由多根鍍錫銅絲絞合而成的鍍錫銅導(dǎo)體上擠包絕緣層構(gòu)成絕緣線芯，由兩根絕緣線芯構(gòu)成對(duì)絞單元，由多個(gè)對(duì)絞單元構(gòu)成纜芯；并在纜芯上由內(nèi)向外依次設(shè)置縱向引流線、鍍錫銅絲編織屏蔽層和擠包外護(hù)套層；所述絕緣層和外護(hù)套層是以可融性聚四氟乙烯樹脂PFA為材質(zhì)；所述絕緣層的厚度為
O.3 O. 4mm ;所述外護(hù)套層的厚度為O. 45 O. 55mm。本實(shí)用新型船舶用耐熱儀表電纜的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)也在于所述導(dǎo)體的截面為O. 5 mm2,0. 75 mm2或I. 5mm2。所述對(duì)絞單元的節(jié)徑比為8 10 ;所述纜芯節(jié)徑比為11-13。與已有技術(shù)相比，本實(shí)用新型有益效果體現(xiàn)在I、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、絕緣層和外護(hù)套層均采用可融性聚四氟乙烯樹脂PFA，可有效提高產(chǎn)品的使用性能，具有優(yōu)良耐熱性、物理機(jī)械性能、電絕緣性能和擠出成型性，特別是具有可以在高溫下連續(xù)使用和在溫度急劇變化的環(huán)境中仍然保持性能穩(wěn)定等突出優(yōu)點(diǎn)a、樹脂熔點(diǎn)溫度在302_308°C，成型溫度為350_410°C，具有較高的耐溫性能；b、可長(zhǎng)期耐150_160°C熱水或蒸汽，在高溫下不受酸、堿的侵蝕；C、彈性模量在-30-200攝氏度幾乎不變，特別是在100攝氏度以上比任何一種熱塑性樹脂都好；d、線膨脹系數(shù)小，其溫度依賴性也小；e、具有自熄性，不添加任何阻燃劑即有優(yōu)異的難燃性，氧指數(shù)可達(dá)到90以上。2、本實(shí)用新型中的絕緣層和護(hù)套層厚度薄，電纜截面積較小，有利于電纜的制造加工，對(duì)絞單元節(jié)徑比控制在8 10，纜芯節(jié)徑比為11-13，有利于電纜成纜結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，可以省去包扎帶和填充層，大大減小了電纜的結(jié)構(gòu)尺寸和重量，有利于電纜的輕型化。

圖I本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)號(hào)1導(dǎo)體，2絕緣層，3對(duì)絞單元，4纜芯，5引流線，6編織屏蔽層，7外護(hù)套層。
具體實(shí)施方式
參見圖1，本實(shí)施例中船舶用耐熱儀表電纜的結(jié)構(gòu)形式是在由多根鍍錫銅絲絞合而成的鍍錫銅導(dǎo)體I上擠包絕緣層2構(gòu)成絕緣線芯，由兩根絕緣線芯構(gòu)成對(duì)絞單元3，由七個(gè)對(duì)絞單元3構(gòu)成纜芯4 ;并在纜芯4上由內(nèi)向外依次設(shè)置縱向引流線5、鍍錫銅絲編織·屏蔽層6和擠包外護(hù)套層7 ;絕緣層2和外護(hù)套層7是以可融性聚四氟乙烯樹脂PFA為材質(zhì)；絕緣層2的厚度為O. 3 O. 4mm ;外護(hù)套層7的厚度為O. 45 O. 55mm。具體實(shí)施中，導(dǎo)體I的截面為O. 5 mm2,0. 75 mm2或I. 5mm2 ;對(duì)絞單元3的節(jié)徑比為8 10 ;纜芯4的節(jié)徑比設(shè)置為11-13。
權(quán)利要求1.船舶用耐熱儀表電纜，其特征是在由多根鍍錫銅絲絞合而成的鍍錫銅導(dǎo)體(I)上擠包絕緣層(2)構(gòu)成絕緣線芯，由兩根絕緣線芯構(gòu)成對(duì)絞單元(3)，由多個(gè)對(duì)絞單元(3)構(gòu)成纜芯(4);并在纜芯(4)上由內(nèi)向外依次設(shè)置縱向引流線(5)、鍍錫銅絲編織屏蔽層(6)和擠包外護(hù)套層(7);所述絕緣層(2)和外護(hù)套層(7)是以可融性聚四氟乙烯樹脂PFA為材質(zhì)；所述絕緣層(2)的厚度為O. 3 O. 4mm ;所述外護(hù)套層(7)的厚度為O. 45 O. 55mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的船舶用耐熱儀表電纜，其特征是所述導(dǎo)體(I)的截面為O.5mm2,0. 75 mm2 或 I. 5mm2。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的船舶用耐熱儀表電纜，其特征是所述對(duì)絞單元(3)的節(jié)徑比為8 10 ;所述纜芯(4)節(jié)徑比為11-13。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種船舶用耐熱儀表電纜，其特征是在由多根鍍錫銅絲絞合而成的鍍錫銅導(dǎo)體上擠包絕緣層構(gòu)成絕緣線芯，由兩根絕緣線芯構(gòu)成對(duì)絞單元，由多個(gè)對(duì)絞單元構(gòu)成纜芯；并在纜芯上由內(nèi)向外依次設(shè)置縱向引流線、鍍錫銅絲編織屏蔽層和擠包外護(hù)套層；絕緣層和外護(hù)套層均為可融性聚四氟乙烯樹脂PFA。本實(shí)用新型具有優(yōu)良的耐熱性、物理機(jī)械性能、電絕緣性能和擠出成型性，特別是具有可以在高溫下連續(xù)使用和在溫度急劇變化的環(huán)境中仍然保持性能穩(wěn)定等突出優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H01B7/17GK202694870SQ201220355649
公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月20日
發(fā)明者張本壽, 焦義宏, 王會(huì)林, 陳珊 申請(qǐng)人:安徽國(guó)電電纜集團(tuán)有限公司