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      一種電氣化鐵路用單相交流交聯(lián)絕緣電纜的制作方法

      文檔序號(hào):7131117閱讀:242來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種電氣化鐵路用單相交流交聯(lián)絕緣電纜的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      —種電氣化鐵路用單相交流交聯(lián)絕緣電纜技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及電力電纜領(lǐng)域,尤其是指一種電氣化鐵路用27.5kV單相交流交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜。
      背景技術(shù)
      [0002]隨著社會(huì)的發(fā)展,城市越來(lái)越大,城鎮(zhèn)化越來(lái)越普及,人們?cè)絹?lái)越追求高品質(zhì)生產(chǎn),對(duì)出行要求也越來(lái)越高,出行快捷舒適是人們不斷追求的目標(biāo)。高速鐵路應(yīng)運(yùn)而生,并成為現(xiàn)代人出行首選的交通工具。[0003]隨著我國(guó)電氣化鐵路的快速發(fā)展,大規(guī)模建設(shè)客運(yùn)專線與高速鐵路。在電氣化鐵路上,機(jī)車動(dòng)力牽引大量采用27. 5kV電壓等級(jí)的電纜傳輸電能。國(guó)內(nèi)27. 5kV電纜及附件的相關(guān)技術(shù)源自不同的外國(guó)公司,從而導(dǎo)致現(xiàn)有的27. 5kV電纜制造結(jié)構(gòu)不合理,制造工藝復(fù)雜、生產(chǎn)效率低、價(jià)格昂貴、使用壽命短,安全性能差,并且現(xiàn)有27. 5kV電纜附件的選用較混亂,電纜及附件的產(chǎn)品質(zhì)量也無(wú)法保,并且在使用過(guò)程中有污染,不環(huán)保,這樣給電氣化鐵路的安全、可靠運(yùn)行帶來(lái)各種問(wèn)題和隱患。實(shí)用新型內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種制造工藝簡(jiǎn)單、價(jià)格合理、使用壽命長(zhǎng)、柔軟性好、防水性能好、安全性能高的電氣化鐵路用27. 5kV單相交流交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜。[0005]本實(shí)用新型所述的一種電氣化鐵路用單相交流交聯(lián)絕緣電纜,包括纜芯,所述的纜芯由導(dǎo)體以及依次擠包在導(dǎo)體外的導(dǎo)體屏蔽層、絕緣層、絕緣屏蔽層構(gòu)成,在纜芯外纏繞銅絲屏蔽層,在銅絲屏蔽層外依次擠包隔離套、玻纖帶、鎧裝層,最外層擠包外護(hù)套。[0006]作為優(yōu)選,所述的電纜導(dǎo)體由多根銅線絞合緊壓而成。作為優(yōu)選,所述絕緣層厚度為11mm。[0008]作為優(yōu)選,所述隔離套厚度為2. 5mm。[0009]作為優(yōu)選,所述玻纖帶厚度為O. 2mm。[0010]作為優(yōu)選,所述鎧裝層由多根鋁合金絲纏繞而成。[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于[0012]1、電纜導(dǎo)體由多根銅線絞合緊壓而成,使得電纜具有更好的柔性,更利于彎曲。[0013]2、電纜導(dǎo)體絕緣層內(nèi)外分別設(shè)有半導(dǎo)電導(dǎo)體屏蔽,使得電纜通電后絕緣層的內(nèi)外表面形成一個(gè)光滑的圓柱形,保證絕緣層中的電場(chǎng)分布均勻。[0014]3、鎧裝層由鋁合金絲構(gòu)成,鋁合金絲鎧裝能有效提高電纜戶外承受機(jī)械撞擊的能力,鋁合金絲不腐劑,敷設(shè)運(yùn)行過(guò)程中不受高空落差限制,維護(hù)方便。


      [0015]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      [0016]如圖1所示,本實(shí)用新型所述的一種電氣化鐵路用單相交流交聯(lián)絕緣電纜,包括纜芯,所述的纜芯由導(dǎo)體I以及依次擠包在導(dǎo)體I外的半導(dǎo)電導(dǎo)體屏蔽層2、11_厚的交聯(lián)聚乙烯絕緣層3、導(dǎo)體絕緣屏蔽層4構(gòu)成,在纜芯外纏繞銅絲屏蔽層5,在銅絲屏蔽層5外依次擠包2. 5mm厚的聚乙烯隔離套6、0. 2mm厚的無(wú)鹵低煙阻燃玻纖帶7、鋁合金絲鎧裝層8, 最外層擠包外護(hù)套9。[0017]本實(shí)用新型提供了一種電氣化鐵路用單相交流交聯(lián)絕緣電纜的思路及方法,具體實(shí)現(xiàn)該技術(shù)方案的方法和途徑很多,以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出, 對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。本實(shí)施例中未明確的各組成部份均可用現(xiàn)有 技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
      權(quán)利要求1.一種電氣化鐵路用單相交流交聯(lián)絕緣電纜,其特征在于包括纜芯,所述的纜芯由導(dǎo)體(I)以及依次擠包在導(dǎo)體(I)外的導(dǎo)體屏蔽層(2)、絕緣層(3)、絕緣屏蔽層(4)構(gòu)成, 在纜芯外纏繞銅絲屏蔽層(5),在銅絲屏蔽層(5)外依次擠包隔離套(6)、玻纖帶(7)、鎧裝層(8),最外層擠包外護(hù)套(9)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電氣化鐵路用單相交流交聯(lián)絕緣電纜,其特征在于所述的導(dǎo)體(I)由多根銅絲絞合緊壓而成。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電氣化鐵路用單相交流交聯(lián)絕緣電纜,其特征在于所述絕緣層(3)厚度為11mm。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電氣化鐵路用單相交流交聯(lián)絕緣電纜,其特征在于所述隔尚套(6)厚度為2. 5rnrn。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電氣化鐵路用單相交流交聯(lián)絕緣電纜,其特征在于所述玻纖帶(7)厚度為O. 2mm。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電氣化鐵路用單相交流交聯(lián)絕緣電纜,其特征在于所述鎧裝層(8)由多根鋁合金絲纏繞而成。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電氣化鐵路用單相交流交聯(lián)絕緣電纜,其特征在于包括纜芯,所述的纜芯由導(dǎo)體(1)以及依次擠包在導(dǎo)體(1)外的導(dǎo)體屏蔽層(2)、絕緣層(3)、絕緣屏蔽層(4)構(gòu)成,在纜芯外纏繞銅絲屏蔽層(5),在銅絲屏蔽層(5)外依次擠包隔離套(6)、玻纖帶(7)、鎧裝層(8),最外層擠包外護(hù)套(9)。本實(shí)用新型制造工藝簡(jiǎn)單、價(jià)格合理、使用壽命長(zhǎng)、柔軟性好、防水性能好、安全性能高。
      文檔編號(hào)H01B9/02GK202855398SQ20122045409
      公開日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月7日
      發(fā)明者趙英榮, 孫磊, 戴凌云 申請(qǐng)人:江蘇東峰電纜有限公司
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