專利名稱:一種自動組裝的cpa機構(gòu)的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種CPA機構(gòu),尤其涉及一種自動組裝的CPA機構(gòu)。
背景技術:
CPA (Connector position assurance)指的是連接器位置確保結(jié)構(gòu)。目前,某些含有CPA的汽車類連接器產(chǎn)品,對于CPA的組裝方法一直都不夠成熟,最傳統(tǒng)的方法就是完全靠人工組裝,此方法耗費大量人力,浪費時間,生產(chǎn)效率低下,還有采用輔助機構(gòu)進行組裝,但都達不到生產(chǎn)要求,也在不斷的進行創(chuàng)新嘗試,最終都以失敗告終。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種自動組裝的CPA機構(gòu),解決現(xiàn)有技術存在的缺 憾。本實用新型采用如下技術方案實現(xiàn)一種自動組裝的CPA機構(gòu),包括安裝在機身上的固定板1,所述固定板I上安裝有滑槽4,滑塊6可滑動地安裝在滑槽4內(nèi),第一限位塊2-1、2-2縱向安裝在固定板I上,第二限位塊7安裝在滑塊6上,第一、二限位塊組成對滑塊6進行限位的限位機構(gòu),滑塊6上還安裝有彈簧擋塊14,蓋板15安裝在滑槽4上,蓋板15具有一與彈簧擋塊14匹配的開口槽,彈簧擋塊14嵌合在該開口槽內(nèi),第一氣缸9安裝在固定板I上并通過氣缸連接頭8與滑塊6相連,通過旋轉(zhuǎn)銷13將插入流道塊10安裝在滑塊6的上方,擋塊11和凸輪軸承隨動器12均安裝在插入流道塊10上,將L形連接塊5安裝在滑槽6上方,光纖支撐塊16固定在L型連接塊5上,光纖支撐塊16上裝有光纖17,第一流道塊18固定在滑槽6上方,第二流道塊19安裝在第一流道塊18上組成進料流道,T形滑塊21安裝在插入流道塊10上,T型滑槽22可滑動地安裝在T型滑塊21上,第二氣缸25通過氣缸固定塊26固定在T形滑塊21上,第二氣缸25通過浮動接頭24與T型滑槽22連接,固定塊20安裝在蓋板15上,將斜形卡塊23固定在固定塊20上,并置于T形滑塊21和T形滑槽22的方形槽內(nèi),彈簧擋塊14與插入流道塊10之間設有彈簧將插入流道塊10支撐住。進一步的,所述第一限位塊2-1、2_2上安裝有緩沖器3。本實用新型具備的有益技術效果是不僅達到了生產(chǎn)要求,而且省力省時,生產(chǎn)效率大大提高,產(chǎn)品不會出現(xiàn)CPA漏裝和斷裂現(xiàn)象,還達到了 CPA的組裝能夠自動化的效果。
圖1是自動組裝的CPA機構(gòu)的組合結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是自動組裝的CPA機構(gòu)的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0011]通過下面對實施例的描述,將更加有助于公眾理解本實用新型,但不能也不應當將申請人所給出的具體的實施例視為對本實用新型技術方案的限制,任何對部件或技術特征的定義進行改變和/或?qū)φw結(jié)構(gòu)作形式的而非實質(zhì)的變換都應視為本實用新型的技術方案所限定的保護范圍。如圖1和圖2所示本實用新型的自動組裝的CPA機構(gòu),包括安裝在機身上的固定板I,所述固定板I上安裝有滑槽4,滑塊6可滑動地安裝在滑槽4內(nèi),第一限位塊2-1、第一限位塊2-2縱向安裝在固定板I上,第一限位塊2-1、第一限位塊2-2上安裝有緩沖器3,第二限位塊7安裝在滑塊6上,第一、二限位塊組成對滑塊6進行限位的限位機構(gòu),滑塊6上還安裝有彈簧擋塊14,蓋板15安裝在滑槽4上,蓋板15具有一與彈簧擋塊14匹配的開口槽,彈簧擋塊14嵌合在該開口槽內(nèi),第一氣缸9安裝在固定板I上并通過氣缸連接頭8與滑塊6相連,通過旋轉(zhuǎn)銷13將插入流道塊10安裝在滑塊6的上方,擋塊11和凸輪軸承隨動器12均安裝在插入流道塊10上,組成產(chǎn)品流道,實際上這兩個零件可以作為一個零件,但由于加工難度大分成了兩個零件,插入流道塊10與彈簧擋塊14之間有彈簧作用,CPA27的插入是具有一定的角度的,所以流道塊的定位基本上靠旋轉(zhuǎn)銷13。將L形連接塊5安裝在滑槽6上方,光纖支撐塊16固定在L型連接塊5上,光纖支撐塊16上裝有光纖17,第一流道塊18固定在滑槽6上方,第二流道塊19安裝在第一流道塊18上組成進料流道,T形滑塊21安裝在插入流道塊10上,T形滑槽22可滑動地安裝在T形滑塊21,第二氣缸25通過氣缸固定塊26固定在T形滑塊21上,第二氣缸25通過浮動接頭24與T形滑槽22連接,固定塊20安裝在蓋板15上,將斜形卡塊23固定在固定塊20上,并置于T形滑塊21和T形滑槽22的方形槽內(nèi),彈簧擋塊14與插入流道塊10之間設有彈簧將插入流道塊10支撐住。在本實施例中,第一流道塊18和第二流道塊19組成進料流道,CPA27從進料流道進入到插入流道塊10上,第二氣缸25帶動T形滑槽22向前動作將CPA27卡住,此動作中通過斜形卡塊23進行限位,同時一組光纖17進行來料感應,一組光纖17對CPA27是否斷裂進行檢測,然后第一氣缸9帶動滑塊6向上動作,通過凸輪軸承隨動器12與一面設有運動軌跡的光纖支撐塊16相對作用,確定CPA27的插入位置,還有彈簧力使得插入流道塊10沿著軌跡向上動作,從而將CPA27裝入,最后第一氣缸9和第二氣缸25退回,第一氣缸9的上下行程位置由第一限位塊2-1和第一限位塊2-2限位。當然,本實用新型還可以有其他多 種實施例,在不背離本實用新型精神及其實質(zhì)的情況下,熟悉本領域的技術人員可以根據(jù)本實用新型做出各種相應的改變和變形,但這些相應的改變和變形都應屬于本實用新型所附的權利要求的保護范圍。
權利要求1.一種自動組裝的CPA機構(gòu),包括安裝在機身上的固定板(I),所述固定板(I)上安裝有滑槽(4),滑塊(6)可滑動地安裝在滑槽(4)內(nèi),第一限位塊(2-1、2-2)縱向安裝在固定板(I)上,第二限位塊(7)安裝在滑塊(6)上,第一、二限位塊組成對滑塊(6)進行限位的限位機構(gòu),滑塊(6 )上還安裝有彈簧擋塊(14 ),蓋板(15 )安裝在滑槽(4 )上,蓋板(15 )具有一與彈簧擋塊(14)匹配的開口槽,彈簧擋塊(14)嵌合在該開口槽內(nèi),第一氣缸(9)安裝在固定板(I)上并通過氣缸連接頭(8 )與滑塊(6 )相連,通過旋轉(zhuǎn)銷(13)將插入流道塊(10 )安裝在滑塊(6)的上方,擋塊(11)和凸輪軸承隨動器(12)均安裝在插入流道塊(10)上,將L形連接塊(5)安裝在滑槽(6)上方,光纖支撐塊(16)固定在L型連接塊(5)上,光纖支撐塊(16)上裝有光纖(17),第一流道塊(18)固定在滑槽(6)上方,第二流道塊(19)安裝在第一流道塊(18)上組成進料流道,T形滑塊(21)安裝在插入流道塊(10)上,T型滑槽(22)可滑動地安裝在T型滑塊(21)上,第二氣缸(25 )通過氣缸固定塊(26 )固定在T形滑塊(21)上,第二氣缸(25)通過浮動接頭(24)與T型滑槽(22)連接,固定塊(20)安裝在蓋板(15)上,將斜形卡塊(23)固定在固定塊(20)上,并置于T形滑塊(21)和T形滑槽(22)的方形槽內(nèi),彈簧擋塊(14)與插入流道塊(10)之間設有彈簧將插入流道塊(10)支撐住。
2.根據(jù)權利要求1所述的自動組裝的CPA機構(gòu),其特征在于,所述第一限位塊(2-1、2-2)上安裝有緩沖器(3)。
專利摘要本實用新型公開了一種自動組裝的CPA機構(gòu),包括第一、二流道塊組成的進料流道,CPA從進料流道進入到插入流道塊10上,第二氣缸25帶動T形滑槽22向前動作將CPA27卡住,通過斜形卡塊23進行限位,光纖17進行來料感應,然后第一氣缸9帶動滑塊6向上動作,通過凸輪軸承隨動器12與一面設有運動軌跡的光纖支撐塊16相對作用,確定CPA27的插入位置,還有彈簧力使得插入流道塊10沿著軌跡向上動作,從而將CPA27裝入,最后第一、二氣缸退回,第一氣缸9由限位塊進行限位。本實用新型具備的有益技術效果是不僅達到了生產(chǎn)要求,而且省力省時,生產(chǎn)效率大大提高,產(chǎn)品不會出現(xiàn)CPA漏裝和斷裂現(xiàn)象,還達到了CPA的組裝能夠自動化的效果。
文檔編號H01R43/20GK202856141SQ20122047134
公開日2013年4月3日 申請日期2012年9月17日 優(yōu)先權日2012年9月17日
發(fā)明者饒建偉, 楊海林 申請人:成都天創(chuàng)精密模具有限公司