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      一種帶微孔低電阻聚乙烯復(fù)合隔膜的制作方法

      文檔序號(hào):7133442閱讀:313來源:國知局
      專利名稱:一種帶微孔低電阻聚乙烯復(fù)合隔膜的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于高分子材料領(lǐng)域,尤其涉及一種帶微孔低電阻聚乙烯復(fù)合隔膜。
      背景技術(shù)
      超高分子量聚乙烯,簡(jiǎn)稱UHMWPE,英文名ultra-high molecular weightpolyethylene。聚乙烯是目前產(chǎn)量最大、應(yīng)用最廣的塑料品種之一,約占世界塑料總產(chǎn)量的30%。其中,LDPE、HDPE以及被稱為第三代聚乙烯的LLDPE等均屬于熱塑性通用塑料,唯有分子量高達(dá)150萬以上的UHMEPE,因物理力學(xué)性能優(yōu)異而作為工程塑料應(yīng)用。UHMWPE極高的分子量(HDPE的分子量通常只有2 30萬)賦予其優(yōu)異的使用性能,而且屬于價(jià)格適中、性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料,它幾乎集中了各種塑料的優(yōu)點(diǎn),具有普通聚乙烯和其它工程塑料無可比擬的耐磨、耐沖擊、自潤(rùn)滑、耐腐蝕、吸收沖擊能、耐低溫、衛(wèi)生無毒、不易粘附、不易吸水、密度較小等綜合性能。事實(shí)上,目前還沒有一種單純的高分子材料兼有如此眾多的優(yōu)異性能。目前超高分子量聚乙烯已經(jīng)應(yīng)用到了諸多領(lǐng)域,但尚未應(yīng)用于鋰電池隔膜上,除了親水性不佳外,超高分子量聚乙烯的各項(xiàng)特性都適用于鋰電池隔膜。隔膜在電池材料中主要的功能為隔絕正負(fù)極以防止電池自我放電及兩極短路等問題,鋰離子電池隔膜材料可以分為織造膜,非織造膜(無紡布),微孔膜,復(fù)合膜,隔膜紙,碾壓膜等幾類,但是由于電池的工作環(huán)境中充滿了電解液的腐蝕和溫度的變化,所以在長(zhǎng)期使用時(shí),上述各種鋰電池隔膜的使用穩(wěn)定性較差,不利于電池的長(zhǎng)期穩(wěn)定的使用。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于利用在一種帶微孔低電阻聚乙烯復(fù)合隔膜,旨在解決現(xiàn)有鋰電池隔膜中存在的不能很好地降低隔膜和電極之間的電阻,而且由于電池的工作環(huán)境中充滿了電解液的腐蝕和溫度的變化,所 以在長(zhǎng)期使用時(shí),穩(wěn)定性較差,不利于電池的長(zhǎng)期穩(wěn)定使用的問題。本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶微孔低電阻聚乙烯復(fù)合隔膜,所述復(fù)合隔膜包括超高分子聚乙烯層、聚氧乙烯材料層、聚偏氟乙烯材料層、微孔;所述超高分子聚乙烯層兩側(cè)設(shè)置有所述聚氧乙烯材料層,所述聚氧乙烯材料層設(shè)置有所述聚偏氟乙烯材料層,所述聚氧乙烯材料層和聚偏氟乙烯材料層上設(shè)置有所述微孔。進(jìn)一步、所述超高分子聚乙烯隔膜的厚度為12-38 μ m。進(jìn)一步、所述微孔的孔徑為O. 026-0. 038 μ m。本實(shí)用新型的帶微孔低電阻聚乙烯復(fù)合隔膜,該復(fù)合隔膜包括超高分子聚乙烯層、聚氧乙烯材料層、聚偏氟乙烯材料層、微孔;超高分子聚乙烯層兩側(cè)設(shè)置有聚氧乙烯材料層,聚氧乙烯材料層設(shè)置有聚偏氟乙烯材料層,聚氧乙烯材料層和聚偏氟乙烯材料層上設(shè)置有微孔,本實(shí)用新型的帶微孔低電阻聚乙烯復(fù)合隔膜,使用超高分子聚乙烯材料制成鋰電池隔膜在使用時(shí)具有良好的耐腐蝕和耐高溫性能,能夠在電池中的電解液的腐蝕環(huán)境和使用時(shí)的溫度變化中保持穩(wěn)定的使用特性,從而延長(zhǎng)了電池的使用的穩(wěn)定性,提高了電池性能,并且在表面設(shè)置聚氧乙烯親水材料層和聚偏氟乙烯材料層,提高了隔膜表面的親水性,降低了材料間阻抗并協(xié)助電解液導(dǎo)通鋰離子,延長(zhǎng)了鋰電池的使用壽命,有著很好的實(shí)用價(jià)值。

      圖1是本實(shí)用新型提供的帶微孔低電阻聚乙烯復(fù)合隔膜結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、超高分子聚乙烯層;2、聚氧乙烯材料層;3、聚偏氟乙烯材料層;4、微孔。
      具體實(shí)施方式
      為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,
      以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種帶微孔低電阻聚乙烯復(fù)合隔膜,該復(fù)合隔膜包括超高分子聚乙烯層、聚氧乙烯材料層、聚偏氟乙烯材料層、微孔;超高分子聚乙烯層兩側(cè)設(shè)置有聚氧乙烯材料層,聚氧乙烯材料層設(shè)置有聚偏氟乙烯材料層,聚氧乙烯材料層和聚偏氟乙烯材料層上設(shè)置有微孔。作為本實(shí)用新型實(shí)施例的一優(yōu)化方案,超高分子聚乙烯隔膜的厚度為12-38 μ m。作為本實(shí)用新型實(shí)施例的一優(yōu)化方案,微孔的孔徑為O. 026-0. 038 μ m。以下參照附圖1,對(duì)本實(shí)用新型帶微孔低電阻聚乙烯復(fù)合隔膜作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
      如圖1所示,本實(shí)用新型的一種帶微孔的低電阻聚乙烯復(fù)合隔膜,主要包括超高分子聚乙烯層1,該超高分子 聚乙烯層I的上下兩側(cè)外表面分別設(shè)有聚氧乙烯(PEO)材料層2,在聚氧乙烯(PEO)材料層2外側(cè)設(shè)有聚偏氟乙烯材料層3,聚氧乙烯材料層2和聚偏氟乙烯材料層3上設(shè)有微孔4,超高分子聚乙烯隔膜的厚度為12-38 μ m,微孔4孔徑為
      O.026-0. 038 μ m。本實(shí)用新型的帶微孔低電阻聚乙烯復(fù)合隔膜,該復(fù)合隔膜包括超高分子聚乙烯層、聚氧乙烯材料層、聚偏氟乙烯材料層、微孔;超高分子聚乙烯層兩側(cè)設(shè)置有聚氧乙烯材料層,聚氧乙烯材料層設(shè)置有聚偏氟乙烯材料層,聚氧乙烯材料層和聚偏氟乙烯材料層上設(shè)置有微孔,本實(shí)用新型的帶微孔低電阻聚乙烯復(fù)合隔膜,使用超高分子聚乙烯材料制成鋰電池隔膜在使用時(shí)具有良好的耐腐蝕和耐高溫性能,能夠在電池中的電解液的腐蝕環(huán)境和使用時(shí)的溫度變化中保持穩(wěn)定的使用特性,從而延長(zhǎng)了電池的使用的穩(wěn)定性,提高了電池性能,并且在表面設(shè)置聚氧乙烯親水材料層和聚偏氟乙烯材料層,提高了隔膜表面的親水性,降低了材料間阻抗并協(xié)助電解液導(dǎo)通鋰離子,延長(zhǎng)了鋰電池的使用壽命,有著很好的實(shí)用價(jià)值。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種帶微孔低電阻聚乙烯復(fù)合隔膜,其特征在于,所述復(fù)合隔膜包括超高分子聚乙烯層、聚氧乙烯材料層、聚偏氟乙烯材料層、微孔; 所述超高分子聚乙烯層兩側(cè)設(shè)置有所述聚氧乙烯材料層,所述聚氧乙烯材料層設(shè)置有所述聚偏氟乙烯材料層,所述聚氧乙烯材料層和聚偏氟乙烯材料層上設(shè)置有所述微孔。
      2.如權(quán)利要求1所述的帶微孔低電阻聚乙烯復(fù)合隔膜,其特征在于,所述超高分子聚乙烯隔膜的厚度為12-38 μ m。
      3.如權(quán)利要求1所述的帶微孔低電阻聚乙烯復(fù)合隔膜,其特征在于,所述微孔的孔徑為 0.026-0. 038 μ m。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶微孔低電阻聚乙烯復(fù)合隔膜,該復(fù)合隔膜包括超高分子聚乙烯層、聚氧乙烯材料層、聚偏氟乙烯材料層、微孔;超高分子聚乙烯層兩側(cè)設(shè)置有聚氧乙烯材料層,聚氧乙烯材料層設(shè)置有聚偏氟乙烯材料層,聚氧乙烯材料層和聚偏氟乙烯材料層上設(shè)置有微孔。本實(shí)用新型的帶微孔低電阻聚乙烯復(fù)合隔膜,使用超高分子聚乙烯材料制成鋰電池隔膜,提高了鋰電池的穩(wěn)定性和性能,延長(zhǎng)了鋰電池的使用壽命,有著很好的實(shí)用價(jià)值。
      文檔編號(hào)H01M2/16GK202905833SQ20122049743
      公開日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年9月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月24日
      發(fā)明者陳博裕, 洪力東, 沈丹 申請(qǐng)人:深圳市冠力新材料有限公司
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