專利名稱：電動(dòng)自行車(chē)電池多組包封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
電動(dòng)自行車(chē)電池多組包封裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)自行車(chē)電池多組包封裝置，屬于蓄電池極板包封配組的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
[0002]在蓄電池裝配生產(chǎn)過(guò)程中，正、負(fù)極板需要用隔板進(jìn)行包封，并按規(guī)定的數(shù)量、順序，整齊地疊成一組，即通常所說(shuō)的包封配組。為了減少勞動(dòng)力成本，提高生產(chǎn)效率，目前國(guó)內(nèi)外很多廠家都使用全自動(dòng)包封配組機(jī)來(lái)完成這道工序，操作者只要添加正、負(fù)極板、隔板，以及取走包封配組好的極群組即可。[0003]在這道工序中，傳統(tǒng)包封機(jī)采用的單片式包封，即每次只有一片極板進(jìn)入包封機(jī)構(gòu)。包封效率已經(jīng)滿足不了生產(chǎn)需求。實(shí)用新型內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種電動(dòng)自行車(chē)電池多組包封裝置，可以實(shí)現(xiàn)多片電池極板同時(shí)包封，以有效地提高蓄電池極板包封配組的生產(chǎn)效率。[0005]為實(shí)現(xiàn)以上的技術(shù)目的，本實(shí)用新型將采取以下的技術(shù)方案[0006]一種電動(dòng)自行車(chē)電池多組包封裝置，用于電池極板的隔板封裝，包括包封機(jī)，所述包封機(jī)包括復(fù)數(shù)個(gè)并行設(shè)置的包封機(jī)構(gòu)，且各包封機(jī)構(gòu)均分別設(shè)置有極板進(jìn)料口、隔板進(jìn)料口以及成品出料口 ；極板進(jìn)料口與相應(yīng)的極板出料傳送機(jī)構(gòu)的出料口相銜接，隔板進(jìn)料口與相應(yīng)的隔板輸送料道出料口相銜接，成品出料口與相應(yīng)的極板出料傳送機(jī)構(gòu)進(jìn)料口相銜接。[0007]所述隔板輸送料道包括隔板輸送機(jī)構(gòu)、切隔板機(jī)構(gòu)、送隔板機(jī)構(gòu)；隔板輸送機(jī)構(gòu)的出料口依次經(jīng)過(guò)切隔板機(jī)構(gòu)、送隔板機(jī)構(gòu)后與包封機(jī)構(gòu)相應(yīng)的隔板進(jìn)料口相銜接，所述切隔板機(jī)構(gòu)，將隔板輸送機(jī)構(gòu)輸送來(lái)的整塊隔板進(jìn)行分割；送隔板機(jī)構(gòu)，用于將切隔板機(jī)構(gòu)所切割好的分體隔板輸送至相應(yīng)包封機(jī)構(gòu)的隔板進(jìn)料口。[0008]所述切隔板機(jī)構(gòu)包括切刀輥伺服電機(jī)以及由主動(dòng)切刀輥、從動(dòng)切刀輥構(gòu)成的切刀輥組件，主動(dòng)切刀輥、從動(dòng)切刀輥的兩端定位安裝在機(jī)架上，且切刀輥伺服 電機(jī)的動(dòng)力輸出端與主動(dòng)切刀輥聯(lián)動(dòng)連接；送隔板機(jī)構(gòu)包括由第一接隔板輥、第二接隔板輥構(gòu)成的接隔板輥組件。[0009]隔板輸送機(jī)構(gòu)包括送隔板伺服電機(jī)以及由送隔板主動(dòng)輥、送隔板從動(dòng)輥構(gòu)成的送隔板輥組件，送隔板主動(dòng)輥、送隔板從動(dòng)輥的兩端定位安裝在機(jī)架上，且送隔板伺服電機(jī)的動(dòng)力輸出端與送隔板主動(dòng)輥聯(lián)動(dòng)連接。[0010]極板進(jìn)料輸送機(jī)構(gòu)、極板出料傳送機(jī)構(gòu)均為鏈輪輸送帶傳送機(jī)構(gòu)；各極板進(jìn)料輸送機(jī)構(gòu)、極板出料傳送機(jī)構(gòu)的動(dòng)力均由滾道輸送伺服電機(jī)的動(dòng)力輸出端提供。[0011]包封機(jī)包括由第一包封輥、第二包封輥構(gòu)成的包封輥組件，所述包封輥組件對(duì)應(yīng)于各極板出料傳送機(jī)構(gòu)的出料口設(shè)置極板進(jìn)料口，對(duì)應(yīng)于送隔板機(jī)構(gòu)的各出料口設(shè)置隔板進(jìn)料口，對(duì)應(yīng)于極板出料傳送機(jī)構(gòu)進(jìn)料口設(shè)置成品出料口[0012]根據(jù)以上的技術(shù)方案，可以實(shí)現(xiàn)以下的有益效果[0013]本實(shí)用新型采用并行設(shè)置有多個(gè)包封機(jī)構(gòu)的包封機(jī)，該包封機(jī)配置多條極板進(jìn)料道，并對(duì)應(yīng)于該多條極板進(jìn)料道設(shè)置多條成品出料道以及多條隔板進(jìn)料道，使得包封機(jī)構(gòu)能夠同時(shí)對(duì)多組極板進(jìn)行隔板封裝，從而有效地提高蓄電池極板包封配組的生產(chǎn)效率。


[0014]圖1是本實(shí)用新型的正視圖；[0015]圖2是圖1中I部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖；[0016]圖3是本實(shí)用新型的俯視圖；[0017]圖4是本實(shí)用新型的左視圖；[0018]其中滾道I ;待包封極板2 ;包封輥組件3 ;接隔板輥組件4 ;切刀輥組件5 ;送隔板輥組件6 ;隔板7 ;包封極板9 ;極板輸送滾道10 ;送隔板伺服電機(jī)11 ;切刀輥伺服電機(jī) 12 ;滾道輸送伺服電機(jī)13。
具體實(shí)施方式
[0019]以下將結(jié)合附圖詳細(xì)地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。[0020]如圖1至4所示，本實(shí)用新型所述電動(dòng)自行車(chē)電池多組包封裝置，用于極板的包封，包括機(jī)架、隔板輸送機(jī)構(gòu)、切隔板機(jī)構(gòu)、送隔板機(jī)構(gòu)、待包封極板輸送機(jī)構(gòu)、包封機(jī)構(gòu)以及成品輸送機(jī)構(gòu)，所述隔板輸送機(jī)構(gòu)包括送隔板伺服電機(jī)以及由送隔板主動(dòng)輥、送隔板從動(dòng)輥構(gòu)成的送隔板輥組件，送隔板主動(dòng)輥、送隔板從動(dòng)輥的兩端定位安裝在機(jī)架上，且送隔板伺服電機(jī)的動(dòng)力輸出端與送隔板主動(dòng)輥聯(lián)動(dòng)連接；切隔板機(jī)構(gòu)包括切刀輥伺服電機(jī)以及由主動(dòng)切刀輥、從動(dòng)切刀輥構(gòu)成的切刀輥組件，主動(dòng)切刀輥、從動(dòng)切刀輥的兩端定位安裝在機(jī)架上，且切刀輥伺服電機(jī)的動(dòng)力輸出端與主動(dòng)切刀輥聯(lián)動(dòng)連接；送隔板機(jī)構(gòu)包括由第一接隔板輥、第二接隔板輥構(gòu)成的接隔板輥組件；隔板依次經(jīng)過(guò)隔板輸送機(jī)構(gòu)、切隔板機(jī)構(gòu)、 送隔板機(jī)構(gòu)后輸送至包封機(jī)構(gòu)；待包封極板輸送機(jī)構(gòu)包括多組并行設(shè)置的極板進(jìn)料輸送機(jī)構(gòu)，成品輸送機(jī)構(gòu)也包括多組并行設(shè)置的極板出料傳送機(jī)構(gòu)，該極板進(jìn)料輸送機(jī)構(gòu)、極板出料傳送機(jī)構(gòu)均為鏈輪輸送帶傳送機(jī)構(gòu)，且極板進(jìn)料輸送機(jī)構(gòu)、極板出料傳送機(jī)構(gòu)的數(shù)目一致，同時(shí)，各極板進(jìn)料輸送機(jī)構(gòu)、極板出料傳送機(jī)構(gòu)的動(dòng)力均由滾道輸送伺服電機(jī)的動(dòng)力輸出端提供；包封機(jī)構(gòu)包括由第一包封輥、第二包封輥構(gòu)成的包封輥組件，其將隔板輸送機(jī)構(gòu)輸送來(lái)的隔板與極板進(jìn)料輸送機(jī)構(gòu)輸送來(lái)的待包封極板進(jìn)行包封后，通過(guò)極板出料傳送機(jī)構(gòu)運(yùn)出成品。[0021]使用時(shí)，送隔板伺服電機(jī)11以一定轉(zhuǎn)速帶動(dòng)送隔板輥組件6轉(zhuǎn)動(dòng)，將隔板7帶著向下運(yùn)動(dòng)，切刀輥組件將隔板切斷，通過(guò)接隔板輥組件4帶著所切下的隔板繼續(xù)向下運(yùn)行， 同時(shí)帶耳朵的極板輸送鏈條將極板帶著前行，正好接隔板輥組件4輸送來(lái)的隔板運(yùn)行到 包封輥組件3之間時(shí)，極板輸送鏈條輸送來(lái)的極板頂著隔板帶進(jìn)包封輥組件3中，隔板將極板包封起來(lái)，隔板的長(zhǎng)短可以通過(guò)送隔板伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)節(jié)，包封隔板的不齊，可以通過(guò)調(diào)節(jié)切刀輥組件3、極板輸送鏈條10來(lái)避免。[0022]上面結(jié)合附圖所描述的本發(fā)明優(yōu)選具體實(shí)施例僅用于說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式，而不是作為對(duì)前述發(fā)明目的和所附權(quán)利要求內(nèi)容和范圍的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬本發(fā)明技術(shù)和 權(quán)利保護(hù)范疇。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)自行車(chē)電池多組包封裝置，用于電池極板的隔板封裝，包括包封機(jī)，其特征在于所述包封機(jī)包括復(fù)數(shù)個(gè)并行設(shè)置的包封機(jī)構(gòu)，各包封機(jī)構(gòu)均分別設(shè)置有極板進(jìn)料口、隔板進(jìn)料口以及成品出料口 ；極板進(jìn)料口與相應(yīng)的極板出料傳送機(jī)構(gòu)的出料口相銜接，隔板進(jìn)料口與相應(yīng)的隔板輸送料道出料口相銜接，成品出料口與相應(yīng)的極板出料傳送機(jī)構(gòu)進(jìn)料口相銜接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動(dòng)自行車(chē)電池多組包封裝置，其特征在于所述隔板輸送料道包括隔板輸送機(jī)構(gòu)、切隔板機(jī)構(gòu)、送隔板機(jī)構(gòu)；隔板輸送機(jī)構(gòu)的出料口依次經(jīng)過(guò)切隔板機(jī)構(gòu)、送隔板機(jī)構(gòu)后與包封機(jī)構(gòu)相應(yīng)的隔板進(jìn)料口相銜接，所述切隔板機(jī)構(gòu)，將隔板輸送機(jī)構(gòu)輸送來(lái)的整塊隔板進(jìn)行分割；送隔板機(jī)構(gòu)，用于將切隔板機(jī)構(gòu)所切割好的分體隔板輸送至相應(yīng)包封機(jī)構(gòu)的隔板進(jìn)料口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述電動(dòng)自行車(chē)電池多組包封裝置，其特征在于所述切隔板機(jī)構(gòu)包括切刀輥伺服電機(jī)以及由主動(dòng)切刀輥、從動(dòng)切刀輥構(gòu)成的切刀輥組件，主動(dòng)切刀輥、從動(dòng)切刀輥的兩端定位安裝在機(jī)架上，且切刀輥伺服電機(jī)的動(dòng)力輸出端與主動(dòng)切刀輥聯(lián)動(dòng)連接；送隔板機(jī)構(gòu)包括由第一接隔板輥、第二接隔板輥構(gòu)成的接隔板輥組件。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述電動(dòng)自行車(chē)電池多組包封裝置，其特征在于隔板輸送機(jī)構(gòu)包括送隔板伺服電機(jī)以及由送隔板主動(dòng)輥、送隔板從動(dòng)輥構(gòu)成的送隔板輥組件，送隔板主動(dòng)輥、送隔板從動(dòng)輥的兩端定位安裝在機(jī)架上，且送隔板伺服電機(jī)的動(dòng)力輸出端與送隔板主動(dòng)棍聯(lián)動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動(dòng)自行車(chē)電池多組包封裝置，其特征在于極板進(jìn)料輸送機(jī)構(gòu)、極板出料傳送機(jī)構(gòu)均為鏈輪輸送帶傳送機(jī)構(gòu)；各極板進(jìn)料輸送機(jī)構(gòu)、極板出料傳送機(jī)構(gòu)的動(dòng)力均由滾道輸送伺服電機(jī)的動(dòng)力輸出端提供。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動(dòng)自行車(chē)電池多組包封裝置，其特征在于包封機(jī)包括由第一包封輥、第二包封輥構(gòu)成的包封輥組件，所述包封輥組件對(duì)應(yīng)于各極板出料傳送機(jī)構(gòu)的出料口設(shè)置極板進(jìn)料口，對(duì)應(yīng)于送隔板機(jī)構(gòu)的各出料口設(shè)置隔板進(jìn)料口，對(duì)應(yīng)于極板出料傳送機(jī)構(gòu)進(jìn)料口設(shè)置成品出料口。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)自行車(chē)電池多組包封裝置，用于電池極板的隔板封裝，包括包封機(jī)，所述包封機(jī)包括復(fù)數(shù)個(gè)并行設(shè)置的包封機(jī)構(gòu)，各包封機(jī)構(gòu)均分別設(shè)置有極板進(jìn)料口、隔板進(jìn)料口以及成品出料口。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)多片電池極板同時(shí)包封，可以有效地提高蓄電池極板包封配組的生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)H01M10/04GK202871914SQ20122051112
公開(kāi)日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月29日
發(fā)明者張磊 申請(qǐng)人:江蘇先特能源裝備有限公司