專利名稱：帶有偏極耳的電動(dòng)車鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車鉛酸蓄電池的加工制造領(lǐng)域，具體地說，是一種帶有偏極耳的電動(dòng)車鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的電動(dòng)車蓄電池中極群通過極板的極耳串聯(lián)連接，相鄰的極板上的極耳通過后期人工將極板上的極耳焊接成過橋，極耳與極板之間的連接塊體積較大，極板與隔板或電池盒內(nèi)壁的距離較遠(yuǎn),使焊接過橋和極耳較費(fèi)鉛材料,成本增加。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型開發(fā)了一種帶有偏極耳的電動(dòng)車鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)，電池盒內(nèi)設(shè)有橫豎交錯(cuò)的隔板，所述隔板將所述電池盒均分成六個(gè)電池室，所述電池室內(nèi)設(shè)有極群，所述極群與極群之間串聯(lián)連接，每個(gè)所述極群均包括兩個(gè)極板，兩個(gè)所述極板分別設(shè)置于所述電池室的兩側(cè)靠邊，串聯(lián)的兩個(gè)電池室中，隔板兩側(cè)的兩個(gè)極板的一端分別對(duì)應(yīng)設(shè)有極耳，所述極耳為圓錐體，直接設(shè)置于所述極板上，與極板為一體化成型，兩個(gè)所述極耳通過焊接實(shí)現(xiàn)相鄰兩個(gè)極群的串聯(lián)導(dǎo)通。所述極板與鄰近的所述隔板或所述電池盒內(nèi)側(cè)之間的距離為2mm-10mm。本實(shí)用新型的有益效果是:極耳與極板之間一體化成型，省去了連接塊，極耳直接設(shè)置于極板上，相鄰極板之間的距離縮短，大大節(jié)省鉛用料，降低成本。

圖1是本實(shí)用新型極耳4焊接前的結(jié)構(gòu)圖。圖2是本實(shí)用新型極耳4焊接連接后的結(jié)構(gòu)圖。圖3是本實(shí)用新型中極耳4的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型的帶有偏極耳的電動(dòng)車鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)，電池盒I內(nèi)設(shè)有橫豎交錯(cuò)的隔板2，所述隔板2將所述電池盒I均分成六個(gè)電池室，所述電池室內(nèi)設(shè)有極群，所述極群與極群之間串聯(lián)連接，每個(gè)所述極群均包括兩個(gè)極板3，兩個(gè)所述極板3分別設(shè)置于所述電池室的兩側(cè)靠邊，串聯(lián)的兩個(gè)電池室中，隔板2兩側(cè)的兩個(gè)極板3的一端分別對(duì)應(yīng)設(shè)有極耳4，所述極耳4為圓錐體，直接設(shè)置于所述極板3上，與極板3為一體化成型，兩個(gè)所述極耳4通過焊接實(shí)現(xiàn)相鄰兩個(gè)極群的串聯(lián)導(dǎo)通；所述極板3與鄰近的所述隔板2或所述電池盒內(nèi)側(cè)之間的距離為5mm。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，極耳4與極板3之間省去了連接塊，極板3與隔板2或電池盒I內(nèi)壁的距離縮短，使兩個(gè)極板3的極耳4焊接連通的鉛用料大大減少，為企業(yè)降低了成本。
權(quán)利要求1.帶有偏極耳的電動(dòng)車鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)，電池盒內(nèi)設(shè)有橫豎交錯(cuò)的隔板，所述隔板將所述電池盒均分成六個(gè)電池室，所述電池室內(nèi)設(shè)有極群，所述極群與極群之間串聯(lián)連接，其特征在于，每個(gè)所述極群均包括兩個(gè)極板，兩個(gè)所述極板分別設(shè)置于所述電池室的兩側(cè)靠邊，串聯(lián)的兩個(gè)電池室中，隔板兩側(cè)的兩個(gè)極板的一端分別對(duì)應(yīng)設(shè)有極耳，所述極耳為圓錐體，直接設(shè)置于所述極板上，與極板為一體化成型，兩個(gè)所述極耳通過焊接實(shí)現(xiàn)相鄰兩個(gè)極群的串聯(lián)導(dǎo)通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有偏極耳的電動(dòng)車鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述極板與鄰近的所述隔板或所述電池盒內(nèi)側(cè)之間的距離為2mm-10mm。
專利摘要本實(shí)用新型的帶有偏極耳的電動(dòng)車鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)，電池盒內(nèi)設(shè)有橫豎交錯(cuò)的隔板，隔板將電池盒均分成六個(gè)電池室，電池室內(nèi)設(shè)有極群，極群與極群之間串聯(lián)連接，每個(gè)極群均包括兩個(gè)極板，兩個(gè)極板分別設(shè)置于電池室的兩側(cè)靠邊，串聯(lián)的兩個(gè)電池室中，隔板兩側(cè)的兩個(gè)極板的一端分別對(duì)應(yīng)設(shè)有極耳，極耳為圓錐體，直接設(shè)置于極板上，與極板為一體化成型，兩個(gè)極耳通過焊接實(shí)現(xiàn)相鄰兩個(gè)極群的串聯(lián)導(dǎo)通。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，用與極板一體化成型的極耳扣替代了以往人工焊接的過橋，且極耳直接設(shè)置于極板上，省去了以往的連接塊，從而大大的節(jié)省了鉛的用量，省去了人工焊接過橋的工序，提高生產(chǎn)效率，降低企業(yè)成本。
文檔編號(hào)H01M2/28GK202940290SQ20122055108
公開日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月25日
發(fā)明者韓峰, 孫廷猛, 汪振興 申請(qǐng)人:天能電池(蕪湖)有限公司