專利名稱：交流接觸器靜簧片與觸點(diǎn)自動(dòng)鉚裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鉚裝裝置，具體涉及交流接觸器靜簧片與觸點(diǎn)自動(dòng)鉚裝裝置。
背景技術(shù)：
接觸器是一種用于遠(yuǎn)距離頻繁地接通和斷開(kāi)交直流主電路及大容量控制電路的電器。其主要控制對(duì)象是電動(dòng)機(jī)，也可用于控制其它電力負(fù)載如電熱器、照明燈、電焊機(jī)、電容器組等。接觸器產(chǎn)品上電接觸系統(tǒng)主要由導(dǎo)流銅片(靜簧片、橋接片)及觸點(diǎn)組成，觸點(diǎn)鉚裝質(zhì)量的好壞直接影響到接觸器產(chǎn)品的壽命。一般來(lái)講，觸點(diǎn)鉚裝越牢，產(chǎn)品的壽命會(huì)越聞。
現(xiàn)有傳統(tǒng)的觸點(diǎn)鉚裝方式大多采用電動(dòng)沖床手工進(jìn)行鉚裝，沖床一經(jīng)調(diào)試完畢，運(yùn)動(dòng)行程即固定，這導(dǎo)致觸點(diǎn)鉚裝的牢度受零件尺寸、公差影響很大，一致性不好。另外，在工率方面，電動(dòng)沖床手工鉚裝存在效率低下問(wèn)題。部分廠家雖然已采用自動(dòng)鉚裝設(shè)備進(jìn)行觸點(diǎn)鉚裝但在鉚裝過(guò)程中沒(méi)有對(duì)觸點(diǎn)柄頭進(jìn)行箍料控制從而未能實(shí)現(xiàn)很好的鉚裝。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供交流接觸器靜簧片與觸點(diǎn)自動(dòng)鉚裝裝置，在采用氣缸鉚裝的同時(shí)外加雙頭氣缸進(jìn)行預(yù)壓、箍料及脫料，實(shí)現(xiàn)觸點(diǎn)鉚裝牢度高且一致性好的目的。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下交流接觸器靜簧片與觸點(diǎn)自動(dòng)鉚裝裝置，包括一工作臺(tái)面，以及設(shè)置工作臺(tái)面上的用于將觸點(diǎn)送至靜簧送料模塊的下模芯內(nèi)的觸點(diǎn)送料模塊，和同樣將靜簧片送至下模芯中的靜簧送料模塊，并將靜簧片移動(dòng)至觸點(diǎn)上方并將靜簧片鉚裝孔套入觸點(diǎn)柄頭；一設(shè)置裝置上部的氣缸組件，以及與氣缸組件端部固定連接的沖頭及箍料裝置；氣缸組件作用于沖頭及箍料裝置，對(duì)靜簧片預(yù)壓后，通過(guò)沖頭對(duì)觸點(diǎn)進(jìn)行鉚接。優(yōu)選的，所述氣缸組件包括一鉚裝氣缸以及設(shè)置鉚裝氣缸下方的雙頭氣缸，雙頭氣缸通過(guò)軸封分為上腔體和下腔體，下腔體進(jìn)氣時(shí)，預(yù)壓靜簧片后，鉚裝氣缸通過(guò)沖頭對(duì)觸點(diǎn)進(jìn)行鉚裝；上腔體進(jìn)氣時(shí)，雙頭氣缸向上運(yùn)動(dòng)，將完成鉚接后的靜簧片觸點(diǎn)組件從沖頭及箍料裝置上去除。優(yōu)選的，所述沖頭及箍料裝置包括一固定連接氣缸組件上的模套，以及與氣缸組件內(nèi)的軸封緊密連接的沖頭，所述沖頭貫穿模套設(shè)置，并伴隨鉚裝氣缸的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)。優(yōu)選的，所述觸點(diǎn)送料模塊通過(guò)觸點(diǎn)送料振動(dòng)盤(pán)為裝置提供觸點(diǎn)，靜簧送料模塊通過(guò)靜簧送料振動(dòng)盤(pán)為裝置提供靜簧片，且觸點(diǎn)送料振動(dòng)盤(pán)和靜簧送料振動(dòng)盤(pán)呈螺旋軌道設(shè)置。優(yōu)選的，所述觸點(diǎn)送料模塊包括一固定于工作臺(tái)面上的支架，緊鄰支架側(cè)設(shè)置有觸點(diǎn)導(dǎo)向固定板以及設(shè)置在觸點(diǎn)導(dǎo)向固定板上的觸點(diǎn)導(dǎo)向板，觸點(diǎn)導(dǎo)向板開(kāi)設(shè)有放置觸點(diǎn)的安放槽，觸點(diǎn)通過(guò)觸點(diǎn)吸合裝置的吸合送至靜簧送料模塊的下模板上的下模芯內(nèi)，所述觸點(diǎn)吸合裝置包括一觸點(diǎn)雙軸氣缸，觸點(diǎn)雙軸氣缸的輸出軸連接一吸合觸點(diǎn)的觸點(diǎn)吸合板，觸點(diǎn)雙軸氣缸固定安裝于 氣缸固定板上，所述氣缸固定板連接于觸點(diǎn)直線滑塊上，所述設(shè)置觸點(diǎn)直線滑塊的小型氣缸為氣缸固定板提供驅(qū)動(dòng)力，帶動(dòng)氣缸固定板隨觸點(diǎn)直線滑塊的軌道移動(dòng)。優(yōu)選的，所述靜簧送料模塊包括一底板，垂直設(shè)置底板上的支撐靜簧雙軸氣缸的支承板，所述支承板上部設(shè)置一靜簧直線滑塊，氣缸固定塊安裝于靜簧直線滑塊上，靜簧雙軸氣缸固定設(shè)置氣缸固定塊上，所述設(shè)置靜簧直線滑塊的迷你型氣缸為氣缸固定塊提供驅(qū)動(dòng)力，帶動(dòng)氣缸固定塊隨靜簧直線滑塊的軌道移動(dòng)；還包括一設(shè)置底板上，并將彈簧片從靜簧送料振動(dòng)盤(pán)推出且放置于送料模塊上的靜簧推料氣缸，所述靜簧推料氣缸和送料模塊緊鄰設(shè)置，手指氣缸驅(qū)動(dòng)手指夾頭將送料模塊上的靜簧片夾持，并送至下模板上的下模芯中，所述手指氣缸通過(guò)設(shè)置底板上的手指固定板與底板固定連接，且靜簧雙軸氣缸的垂直輸出軸連接手指固定板，帶動(dòng)手指固定板上下運(yùn)動(dòng)。 優(yōu)選的，所述工作臺(tái)面上還安裝有控制箱，能對(duì)鉚接裝置進(jìn)行自動(dòng)控制。通過(guò)上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是I)采用氣缸來(lái)進(jìn)行觸點(diǎn)自動(dòng)鉚裝，通過(guò)壓力傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)每次鉚裝的壓力都是一致的，從而克服現(xiàn)有沖床鉚裝一致性不好且工效低下問(wèn)題。2)同時(shí)采用雙頭氣缸實(shí)現(xiàn)預(yù)壓、箍料與脫料功能A)在鉚裝前通過(guò)雙頭氣缸帶動(dòng)模套預(yù)壓靜簧片，保證觸點(diǎn)鉚裝不離縫，同時(shí)套住觸點(diǎn)柄頭。B)在鉚裝過(guò)程中通過(guò)模套將觸點(diǎn)柄頭脹開(kāi)尺寸控制在模套內(nèi)腔，起到箍料作用，使得部分材料能夠擠入靜簧片孔內(nèi)從而提高觸點(diǎn)的鉚裝牢度。C)在鉚裝后通過(guò)雙頭氣缸收起上模套使得靜簧片觸點(diǎn)組件從模套內(nèi)脫料。

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的觸點(diǎn)送料模塊放大圖。圖3為本實(shí)用新型的靜簧送料模塊放大圖。圖4為本實(shí)用新型的氣缸組件的放大圖。[0033]圖5為本實(shí)用新型的靜簧片觸點(diǎn)組件的分解圖。圖6為本實(shí)用新型的工作原理圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。參照?qǐng)D1，交流接觸器靜簧片與觸點(diǎn)自動(dòng)鉚裝裝置，包括一工作臺(tái)面1，以及設(shè)置工作臺(tái)面I上的用于將觸點(diǎn)18送至靜簧送料模塊2的下模芯16a內(nèi)的觸點(diǎn)送料模塊3，和同樣將靜簧片19送至下模芯16a中的靜簧送料模塊2，并將靜簧片19移動(dòng)至觸點(diǎn)18上方并將靜簧片鉚裝孔套入觸點(diǎn)柄頭；一設(shè)置裝置上部的氣缸組件4，5，以及與氣缸組件4，5端部固定連接的沖頭及箍料裝置6 ;氣缸組件4，5作用于沖頭及箍料裝置6，對(duì)靜簧片19預(yù)壓后，通過(guò)沖頭6b對(duì)觸點(diǎn) 18進(jìn)行鉚接。參照?qǐng)D4，所述氣缸組件包括一鉚裝氣缸4以及設(shè)置鉚裝氣缸4下方的雙頭氣缸5，雙頭氣缸5通過(guò)軸封5c分為上腔體5a和下腔體5b，下腔體5b進(jìn)氣時(shí)，預(yù)壓彈簧片19后，鉚裝氣缸4通過(guò)沖頭6b對(duì)觸點(diǎn)18進(jìn)行鉚裝；上腔體5a進(jìn)氣時(shí)，雙頭氣缸5向上運(yùn)動(dòng)，將完成鉚接后的靜簧片觸點(diǎn)組件20從沖頭及箍料裝置6上去除。所述沖頭及箍料裝置6包括一固定連接氣缸組件上的模套6a，以及與氣缸組件內(nèi)的軸封5c緊密連接的沖頭6b，所述沖頭6b貫穿模套6a設(shè)置，并伴隨鉚裝氣缸4的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)。所述觸點(diǎn)送料模塊3通過(guò)觸點(diǎn)送料振動(dòng)盤(pán)3a為裝置提供觸點(diǎn)18，靜簧送料模塊2通過(guò)靜簧送料振動(dòng)盤(pán)2a為裝置提供靜簧片19，且觸點(diǎn)送料振動(dòng)盤(pán)3a和靜簧送料振動(dòng)盤(pán)2a呈螺旋軌道設(shè)置。參照?qǐng)D2，所述觸點(diǎn)送料模塊3包括一固定于工作臺(tái)面上的支架7，緊鄰支架7側(cè)設(shè)置有觸點(diǎn)導(dǎo)向固定板7a以及設(shè)置在觸點(diǎn)導(dǎo)向固定板7a上的觸點(diǎn)導(dǎo)向板7b，觸點(diǎn)導(dǎo)向板7b開(kāi)設(shè)有放置觸點(diǎn)的安放槽7c，觸點(diǎn)18通過(guò)觸點(diǎn)吸合裝置的吸合送至靜簧送料模塊2的下模板16上的下模芯16a內(nèi)，所述觸點(diǎn)吸合裝置包括一觸點(diǎn)雙軸氣缸8，觸點(diǎn)雙軸氣缸8的輸出軸連接一吸合觸點(diǎn)的觸點(diǎn)吸合板8a，觸點(diǎn)雙軸氣缸8固定安裝于氣缸固定板8b上，所述氣缸固定板8b連接于觸點(diǎn)直線滑塊9上，所述設(shè)置觸點(diǎn)直線滑塊的小型氣缸10為氣缸固定板Sb提供驅(qū)動(dòng)力，帶動(dòng)氣缸固定板8b隨觸點(diǎn)直線滑塊9的軌道移動(dòng)。參照?qǐng)D3，所述靜簧送料模塊2包括一底板11，垂直設(shè)置底板11上的支撐靜簧雙軸氣缸12的支承板11a，所述支承板上部設(shè)置一靜簧直線滑塊11b，氣缸固定塊Ilc安裝于靜簧直線滑塊Ilb上，靜簧雙軸氣缸12固定設(shè)置氣缸固定塊Ilc上，所述設(shè)置靜簧直線滑塊Ilb的迷你型氣缸Ild為氣缸固定塊Ilc提供驅(qū)動(dòng)力，帶動(dòng)氣缸固定塊Ilc隨靜簧直線滑塊Ilb的軌道移動(dòng)；還包括一設(shè)置底板11上，并將彈簧片19從靜簧送料振動(dòng)盤(pán)2b推出且放置于送料模塊14上的靜簧推料氣缸13，所述靜簧推料氣缸13和送料模塊14緊鄰設(shè)置，手指氣缸15驅(qū)動(dòng)手指夾頭15a將送料模塊14上的靜簧片19夾持，并送至下模板16上的下模芯16a中，所述手指氣缸15通過(guò)設(shè)置底板11上的手指固定板15b與底板11固定連接，且靜簧雙軸氣缸12的垂直輸出軸連接手指固定板15b，帶動(dòng)手指固定板15b上下運(yùn)動(dòng)。所述工作臺(tái)面I上還安裝有控制箱17，能對(duì)鉚接裝置進(jìn)行自動(dòng)控制。參照?qǐng)D5，靜簧片觸點(diǎn)組件20由觸點(diǎn)18和靜簧片19構(gòu)成。參照?qǐng)D6，本實(shí)用新型的工作原理I)靜簧片、觸點(diǎn)通過(guò)各自振動(dòng)盤(pán)供料，2)當(dāng)傳感器檢測(cè)到觸點(diǎn)后采用真空吸裝置將觸點(diǎn)吸起，之后將觸點(diǎn)移動(dòng)至鉚裝模下模腔內(nèi)，3)同時(shí)，在傳感器檢測(cè)到靜簧片時(shí)通過(guò)靜簧推料氣缸將靜簧片推出，之后采用手指氣缸將靜簧片移動(dòng)至觸點(diǎn)上方并將靜簧片鉚裝孔套入觸點(diǎn)柄頭，4)鉚裝氣缸向下運(yùn)動(dòng)，在雙頭氣缸接觸靜簧片前，雙頭氣缸下腔體進(jìn)氣帶動(dòng)模套預(yù)壓靜簧片，之后鉚裝氣缸通過(guò)沖頭對(duì)觸點(diǎn)進(jìn)行鉚裝，在鉚裝氣缸向上運(yùn)動(dòng)時(shí)雙頭氣缸上腔體進(jìn)氣，收起模套，使靜簧片觸點(diǎn)組件從模套內(nèi)脫料，5)鉚裝完畢，采用手指氣缸將靜簧片觸點(diǎn)組件放入盒內(nèi)，6)自動(dòng)循環(huán)操作。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
權(quán)利要求1.交流接觸器靜簧片與觸點(diǎn)自動(dòng)鉚裝裝置，其特征在于包括 一工作臺(tái)面， 以及設(shè)置工作臺(tái)面上的用于將觸點(diǎn)送至靜簧送料模塊的下模芯內(nèi)的觸點(diǎn)送料模塊，和同樣將靜簧片送至下模芯中的靜簧送料模塊，并將靜簧片移動(dòng)至觸點(diǎn)上方并將靜簧片鉚裝孔套入觸點(diǎn)柄頭； 一設(shè)置裝置上部的氣缸組件，以及與氣缸組件端部固定連接的沖頭及箍料裝置；氣缸組件作用于沖頭及箍料裝置，對(duì)靜簧片預(yù)壓后，通過(guò)沖頭對(duì)觸點(diǎn)進(jìn)行鉚接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流接觸器靜簧片與觸點(diǎn)自動(dòng)鉚裝裝置，其特征在于所述氣缸組件包括一鉚裝氣缸以及設(shè)置鉚裝氣缸下方的雙頭氣缸，雙頭氣缸通過(guò)軸封分為上腔體和下腔體，下腔體進(jìn)氣時(shí)，預(yù)壓靜簧片后，鉚裝氣缸通過(guò)沖頭對(duì)觸點(diǎn)進(jìn)行鉚裝；上腔體進(jìn)氣時(shí)，雙頭氣缸向上運(yùn)動(dòng)，將完成鉚接后的靜簧片觸點(diǎn)組件從沖頭及箍料裝置上去除。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流接觸器靜簧片與觸點(diǎn)自動(dòng)鉚裝裝置，其特征在于所述沖頭及箍料裝置包括一固定連接氣缸組件上的模套，以及與氣缸組件內(nèi)的軸封緊密連接的沖頭，所述沖頭貫穿模套設(shè)置，并伴隨鉚裝氣缸的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流接觸器靜簧片與觸點(diǎn)自動(dòng)鉚裝裝置，其特征在于所述觸點(diǎn)送料模塊通過(guò)觸點(diǎn)送料振動(dòng)盤(pán)為裝置提供觸點(diǎn)，靜簧送料模塊通過(guò)靜簧送料振動(dòng)盤(pán)為裝置提供靜簧片，且觸點(diǎn)送料振動(dòng)盤(pán)和靜簧送料振動(dòng)盤(pán)呈螺旋軌道設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流接觸器靜簧片與觸點(diǎn)自動(dòng)鉚裝裝置，其特征在于所述觸點(diǎn)送料模塊包括一固定于工作臺(tái)面上的支架， 緊鄰支架側(cè)設(shè)置有觸點(diǎn)導(dǎo)向固定板以及設(shè)置在觸點(diǎn)導(dǎo)向固定板上的觸點(diǎn)導(dǎo)向板，觸點(diǎn)導(dǎo)向板開(kāi)設(shè)有放置觸點(diǎn)的安放槽，觸點(diǎn)通過(guò)觸點(diǎn)吸合裝置的吸合送至靜簧送料模塊的下模板上的下模芯內(nèi)， 所述觸點(diǎn)吸合裝置包括一觸點(diǎn)雙軸氣缸，觸點(diǎn)雙軸氣缸的輸出軸連接一吸合觸點(diǎn)的觸點(diǎn)吸合板，觸點(diǎn)雙軸氣缸固定安裝于氣缸固定板上，所述氣缸固定板連接于觸點(diǎn)直線滑塊上，所述設(shè)置觸點(diǎn)直線滑塊的小型氣缸為氣缸固定板提供驅(qū)動(dòng)力，帶動(dòng)氣缸固定板隨觸點(diǎn)直線滑塊的軌道移動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流接觸器靜簧片與觸點(diǎn)自動(dòng)鉚裝裝置，其特征在于所述靜簧送料模塊包括一底板， 垂直設(shè)置底板上的支撐靜簧雙軸氣缸的支承板，所述支承板上部設(shè)置一靜簧直線滑塊，氣缸固定塊安裝于靜簧直線滑塊上，靜簧雙軸氣缸固定設(shè)置氣缸固定塊上，所述設(shè)置靜簧直線滑塊的迷你型氣缸為氣缸固定塊提供驅(qū)動(dòng)力，帶動(dòng)氣缸固定塊隨靜簧直線滑塊的軌道移動(dòng)； 還包括一設(shè)置底板上，并將彈簧片從靜簧送料振動(dòng)盤(pán)推出且放置于送料模塊上的靜簧推料氣缸，所述靜簧推料氣缸和送料模塊緊鄰設(shè)置，手指氣缸驅(qū)動(dòng)手指夾頭將送料模塊上的靜簧片夾持，并送至下模板上的下模芯中，所述手指氣缸通過(guò)設(shè)置底板上的手指固定板與底板固定連接，且靜簧雙軸氣缸的垂直輸出軸連接手指固定板，帶動(dòng)手指固定板上下運(yùn)動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流接觸器靜簧片與觸點(diǎn)自動(dòng)鉚裝裝置，其特征在于所述工作臺(tái)面上還安裝有控制箱，能對(duì)鉚接裝置進(jìn)行自動(dòng)控制。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了交流接觸器靜簧片與觸點(diǎn)自動(dòng)鉚裝裝置，包括一工作臺(tái)面，以及設(shè)置工作臺(tái)面上的用于將觸點(diǎn)送至靜簧送料模塊的下模芯內(nèi)的觸點(diǎn)送料模塊，和同樣將靜簧片送至下模芯中的靜簧送料模塊，并將靜簧片移動(dòng)至觸點(diǎn)上方并將靜簧片鉚裝孔套入觸點(diǎn)柄頭；一設(shè)置裝置上部的氣缸組件，以及與氣缸組件端部固定連接的沖頭及箍料裝置；氣缸組件作用于沖頭及箍料裝置，對(duì)靜簧片預(yù)壓后，通過(guò)沖頭對(duì)觸點(diǎn)進(jìn)行鉚接。采用氣缸鉚裝的同時(shí)外加雙頭氣缸進(jìn)行預(yù)壓、箍料及脫料，實(shí)現(xiàn)觸點(diǎn)鉚裝牢度高且一致性好的目的。
文檔編號(hào)H01H49/00GK202839465SQ201220565709
公開(kāi)日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月18日
發(fā)明者許麗強(qiáng), 周成斌, 王華衛(wèi), 趙江, 盛育海 申請(qǐng)人:上海美愉電子有限公司