專利名稱：一種鋰離子電池組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于動(dòng)力鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種鋰離子電池組。
背景技術(shù)：
隨著鋰離子電池技術(shù)的不斷發(fā)展，鋰離子動(dòng)力電池也開始廣泛應(yīng)用于動(dòng)力車輛上，鋰離子動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源，可以用于電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、景點(diǎn)觀光車等。隨著電動(dòng)自行車技術(shù)的不斷發(fā)展，鋰離子電池被廣泛運(yùn)用于電動(dòng)自行車上，運(yùn)用于電動(dòng)自行車上的鋰電池體積相對(duì)較小，且電池一般作為電動(dòng)自行車車體一部分暴露在外，故不同型號(hào)和外形的電動(dòng)自行車上所配裝的鋰離子電池的外形也有所不同，一旦電動(dòng)自行車上的鋰離子電池發(fā)生故障，則很難在市面上找到與其配備的鋰離子電池，必須要返廠進(jìn)行更換或者維修，非常耗時(shí)且麻煩，另外，鋰離子電池出現(xiàn)故障后需要整體維修或更換，維修成本高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝容易、便于維修，且維修成本低的鋰離子電池組。本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種鋰離子電池組，包括帶有腔體的電池盒，所述電池盒上安裝電池扣蓋，所述電池盒上設(shè)有外接端子，所述電池盒的腔體內(nèi)設(shè)有至少兩個(gè)相互并聯(lián)或者串聯(lián)的鋰離子電池單元，所述鋰離子電池單元上具有與所述外接端子連接的接線端子。本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)方案:所述電池盒的內(nèi)壁上設(shè)有用于固定鋰離子電池單元的限位部，所述電池盒的內(nèi)部上設(shè)有可以與所述鋰離子電池單元接線端子觸接的接線觸點(diǎn)，所述接線觸點(diǎn)與所述外接端子通過(guò)導(dǎo)線連接。所述用于連接接線觸點(diǎn)與外接端子的導(dǎo)線嵌裝在所述電池盒的內(nèi)部。所述限位部為設(shè)置在所述電池盒的內(nèi)壁上的滑道，所述離子電池單元上設(shè)有與所述滑道匹配的滑塊。所述電池扣蓋的內(nèi)面與所述電池盒的底面上均設(shè)有海綿層。所述電池盒或者電池扣蓋上設(shè)有把手。本實(shí)用新型相比傳統(tǒng)技術(shù)具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:1.鋰離子電池組的電池盒內(nèi)部裝設(shè)有至少兩個(gè)鋰離子電池單元，以形成鋰離子電池組。鋰離子電池單元為標(biāo)準(zhǔn)化的鋰離子電池模塊，電池盒根據(jù)其所適用的電動(dòng)自行車形狀和型號(hào)制作成各種形狀，令電動(dòng)車鋰電池標(biāo)準(zhǔn)化，便于電池的維修和更換，可以減少電池的維修成本，避免返廠麻煩。2.鋰離子電池單元與電池盒通過(guò)觸接的方式進(jìn)行連接，且電池盒內(nèi)具有用于固定鋰離子電池單元位置的限位部，連接方式簡(jiǎn)單，可令鋰離子電池輕松安裝或者拆卸。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、電池盒；1_1、限位部；1_2、接線觸點(diǎn)；1_3、外接端子；2、電池扣蓋；3、鋰離子電池單元；3-1、接線端子；3-2、滑塊；4、把手。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下:請(qǐng)參閱圖1，一種鋰離子電池組。包括電池盒1，電池盒I的內(nèi)部具有腔體和外接端子1-3，電池盒I上安裝電池扣蓋2。電池盒I的腔體內(nèi)安裝有至少兩個(gè)鋰離子電池單元3，根據(jù)電池組的使用環(huán)境和要求，上述鋰離子電池單元3并聯(lián)或者串聯(lián)連接。鋰離子電池單元3上具有接線端子3-1。電池盒I內(nèi)壁上設(shè)有用于固定鋰離子電池單元3的限位部1-1，電池盒I的內(nèi)部上設(shè)有可以與鋰離子電池單元3的接線端子3-1觸接的接線觸點(diǎn)1-2，接線觸點(diǎn)1-2與所述外接端子1-3通過(guò)導(dǎo)線連接。鋰離子電池單元3放入電池盒I內(nèi)，鋰離子電池單元3通過(guò)限位部1-1限位并固定，鋰離子電池單元3上的接線端子3-1與接線觸點(diǎn)1-2觸接，且用于連接接線觸點(diǎn)1-2與外接端子1-3的導(dǎo)線嵌裝在電池盒I的內(nèi)部，省去了暴露在外的雜亂的連接導(dǎo)線，令連接方式更加簡(jiǎn)單明朗。上述限位部1-1為設(shè)置在電池盒I的內(nèi)壁上的滑道，離子電池單元3上設(shè)有與滑道匹配的滑塊3-2，離子電池單元3可沿滑道輕松插入電池盒I內(nèi)。為了令鋰離子電池單元3在電池盒I內(nèi)可靠固定并防止器振動(dòng)磕碰，電池扣蓋2的內(nèi)面與電池盒的底面上均設(shè)有海綿層。電池盒I或者電池扣蓋2上設(shè)有方便使用者提拉電池的把手4。
權(quán)利要求1.一種鋰離子電池組，其特征在于:包括帶有腔體的電池盒(I)，所述電池盒(I)上安裝電池扣蓋(2)，所述電池盒(I)上設(shè)有外接端子(1-3)，所述電池盒(I)的腔體內(nèi)設(shè)有至少兩個(gè)相互并聯(lián)或者串聯(lián)的鋰離子電池單元(3)，所述鋰離子電池單元(3)上具有與所述外接端子(1-3)連接的接線端子(3-1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰離子電池組，其特征在于:所述電池盒(I)的內(nèi)壁上設(shè)有用于固定鋰離子電池單元(3)的限位部(1-1)，所述電池盒(I)的內(nèi)部上設(shè)有可以與所述鋰離子電池單元(3)的接線端子(3-1)觸接的接線觸點(diǎn)(1-2)，所述接線觸點(diǎn)(1-2)與所述外接端子(1-3)通過(guò)導(dǎo)線連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋰離子電池組，其特征在于:所述用于連接接線觸點(diǎn)(1-2)與外接端子(1-3)的導(dǎo)線嵌裝在所述電池盒(I)的內(nèi)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋰離子電池組，其特征在于:所述限位部(1-1)為設(shè)置在所述電池盒(I)的內(nèi)壁上的滑道，所述離子電池單元(3)上設(shè)有與所述滑道匹配的滑塊(3-2)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰離子電池組，其特征在于:所述電池扣蓋(2)的內(nèi)面與所述電池盒(I)的底面上均設(shè)有海綿層。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰離子電池組，其特征在于:所述電池盒(I)或者電池扣蓋(2)上設(shè)有把手⑷。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種鋰離子電池組，其特征在于包括帶有腔體的電池盒，所述電池盒上安裝電池扣蓋，所述電池盒上設(shè)有外接端子，所述電池盒的腔體內(nèi)設(shè)有至少兩個(gè)相互并聯(lián)或者串聯(lián)的鋰離子電池單元，所述鋰離子電池單元上具有與所述外接端子連接的接線端子。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝容易、便于維修，且維修成本低。
文檔編號(hào)H01M2/10GK202917557SQ20122060235
公開日2013年5月1日 申請(qǐng)日期2012年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月14日
發(fā)明者蘇詠偉 申請(qǐng)人:天津市三槍電動(dòng)車有限公司