專利名稱:大功率自保持繼電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及ー種電カ設(shè)備自動(dòng)化控制技術(shù)領(lǐng)域的自保持繼電器。例如,自保持繼電器廣泛應(yīng)用于電子、電器、通信、電カ設(shè)備的自動(dòng)化控制電源通斷;尤其是電子式電能表的智能電カ自動(dòng)控制領(lǐng)域的自保持繼電器。
背景技術(shù):
現(xiàn)有繼電器有多種形式,如古老的磁力拍合式,磁力螺管吸合式的磁保持繼電器,因吸合距離受運(yùn)動(dòng)距離而限制,閉合時(shí)需要一定的壓カ觸點(diǎn)才能不易發(fā)熱燒壞,在生產(chǎn)過程中需對(duì)每件產(chǎn)品進(jìn)行校正,如有外界磁場(chǎng)干擾情況下有時(shí)不會(huì)正常工作,抗振動(dòng)、沖擊能·力差;另有ー種電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)械自鎖繼電器,它有不受磁場(chǎng)干擾,同時(shí)抗振動(dòng)、沖擊能力好等特點(diǎn),例如,專利號(hào)為“ZL201120144564. 4”和專利號(hào)ZL “201220048423. 7”的專利中公開的繼電器,但是,它們均是用微型直流馬達(dá)作驅(qū)動(dòng),通過大小齒輪之間的比值減速運(yùn)動(dòng)使觸點(diǎn)開和關(guān),這種減速運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)存在以下問題ー是占用空間大;ニ是僅靠大小齒輪間接觸面驅(qū)動(dòng),所有負(fù)荷集中于該接觸點(diǎn),較容易產(chǎn)生齒輪斷裂,機(jī)械壽命短等缺陷。因此自保持繼電器開關(guān)成了我們急需解決的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容綜上所述,電子式電能表的智能電カ自動(dòng)控制領(lǐng)域急需ー種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、機(jī)械壽命長(zhǎng)、抗磁場(chǎng)、振動(dòng)、沖擊能力強(qiáng)的自保持繼電器,無論在電子、電器、通信、電カ設(shè)備的自動(dòng)化控制還是在其它類似應(yīng)用領(lǐng)域。作為業(yè)內(nèi)諳熟市場(chǎng)需求的制造商,偉達(dá)電子有限公司對(duì)此十分明了,并組織研發(fā)隊(duì)伍,斥巨資和大量的試驗(yàn)、方案篩選,以及大量的客戶調(diào)查,終于得到了本發(fā)明的技術(shù)方案。因而,本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種體積小、機(jī)械壽命長(zhǎng)、抗沖擊能力強(qiáng)且具有自鎖功能的大功率自保持繼電器。按照本實(shí)用新型的大功率自保持繼電器,它包括箱體、電機(jī)、行星齒輪減速機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、動(dòng)觸片、靜觸片,所述的電機(jī)、行星齒輪減速機(jī)構(gòu)固定在箱體中,所述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、動(dòng)觸片、靜觸片均設(shè)置在箱體中;行星齒輪減速機(jī)構(gòu)包括太陽輪、行星架、齒圈、行星輪,行星輪設(shè)置在行星架上,太陽輪、行星架和齒圈三者的軸線同軸,太陽輪位于行星輪的中心,行星輪內(nèi)側(cè)與太陽輪嚙合,行星輪外側(cè)同齒圈嚙合,行星輪通過滾針軸承安裝在行星輪軸上,行星輪軸對(duì)稱固定在行星架上,電機(jī)的輸出軸與行星齒輪減速機(jī)構(gòu)的太陽輪連接成一體且軸心線重合;所述的與行星輪配合的齒圈由定齒圈和動(dòng)齒圈兩部分構(gòu)成,行星齒輪減速機(jī)構(gòu)的定齒圈與電機(jī)的側(cè)蓋卡接;所述的動(dòng)齒圈具有側(cè)端面,該側(cè)端面把環(huán)形狀的動(dòng)齒圈一端封閉,動(dòng)齒圈的外側(cè)端面的中心處設(shè)有齒輪,齒輪與動(dòng)齒圈的中心線重合,動(dòng)齒圈的外側(cè)端面上齒輪中心處設(shè)有向外延伸的導(dǎo)向軸;所述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向板、直齒條;所述的導(dǎo)向板與直齒條連接成一體,導(dǎo)向板上有導(dǎo)向孔,所述的動(dòng)齒圈上的導(dǎo)向軸設(shè)置于導(dǎo)向孔中,導(dǎo)向軸的直徑與導(dǎo)向孔的寬度相同,兩者形成間隙配合,所述的動(dòng)齒圈上的齒輪與直齒條配合,所述的導(dǎo)向孔的長(zhǎng)度為導(dǎo)向板運(yùn)動(dòng)距離;所述的直齒條的長(zhǎng)度不小于導(dǎo)向板運(yùn)動(dòng)距離;所述的導(dǎo)向板設(shè)有卡槽,動(dòng)觸片設(shè)置于卡槽中,動(dòng)觸片的觸點(diǎn)與動(dòng)觸片的輸出端位于動(dòng)觸片的同一面上;所述的箱體中有槽,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)置于槽中,該槽保證導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。作為優(yōu)選,所述的電機(jī)為微型直流電機(jī),形狀為扁平狀。動(dòng)觸片的觸點(diǎn)與動(dòng)觸片鉚接,為了減小鉚接點(diǎn)的電阻,動(dòng)觸片由銀層和磷銅層構(gòu)成,鉚接點(diǎn)在銀層上。為了使得本實(shí)用新型箱體體積更小,所述的導(dǎo)向板與動(dòng)觸片成90度角,動(dòng)觸片與電機(jī)平行設(shè)置。
·[0009]根據(jù)以上所述的大功率自保持繼電器的工作原理電機(jī)帶動(dòng)行星齒輪減速機(jī)構(gòu)的小行星齒輪旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)端蓋轉(zhuǎn)動(dòng),端蓋的齒輪帶動(dòng)直齒條作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),從而推動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)向板上的動(dòng)觸片運(yùn)動(dòng),本實(shí)用新型用于儀器儀表上時(shí),通過控制電路轉(zhuǎn)換電機(jī)正負(fù)極實(shí)現(xiàn)動(dòng)觸片與靜觸片的觸點(diǎn)開與關(guān)。由于行星齒輪減速機(jī)構(gòu)的齒圈是不作運(yùn)動(dòng)的,因而,該機(jī)構(gòu)具有自鎖功能,保證行星齒輪減速機(jī)構(gòu)只能在電機(jī)的帶動(dòng)下作精確的運(yùn)動(dòng),同時(shí)箱體的結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化,使得箱體制造エ藝更簡(jiǎn)便,進(jìn)ー步降低了成本。因而,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、成本低等特點(diǎn)。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為電機(jī)與行星減速機(jī)構(gòu)連接的爆破圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1 :在圖1、圖2、圖3中,本實(shí)用新型的大功率自保持繼電器,它包括箱體1、電機(jī)2、行星齒輪減速機(jī)構(gòu)3、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)4、動(dòng)觸片6、靜觸片7,所述的電機(jī)2、行星齒輪減速機(jī)構(gòu)3固定在箱體I中,所述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)4、動(dòng)觸片6、靜觸片7均設(shè)置在箱體I中;行星齒輪減速機(jī)構(gòu)3包括太陽輪5、行星架20、齒圈、行星輪17,行星輪17設(shè)置在行星架20上,太陽輪5、行星架20和齒圈三者的軸線同軸,太陽輪5位于行星輪17的中心,行星輪17內(nèi)側(cè)與太陽輪5嚙合,行星輪17外側(cè)同齒圈嚙合,行星輪17通過滾針軸承安裝在行星輪軸19上,行星輪軸19對(duì)稱固定在行星架20上,電機(jī)2的輸出軸與行星齒輪減速機(jī)構(gòu)3的太陽輪5連接成一體且軸心線重合;所述的與行星輪17配合的齒圈由定齒圈18和動(dòng)齒圈8兩部分構(gòu)成,行星齒輪減速機(jī)構(gòu)3的定齒圈18與電機(jī)2的側(cè)蓋卡接;所述的動(dòng)齒圈8具有側(cè)端面,該側(cè)端面把環(huán)形狀的動(dòng)齒圈8 一端封閉,動(dòng)齒圈8的外側(cè)端面的中心處設(shè)有齒輪9,齒輪9與動(dòng)齒圈8的中心線重合,動(dòng)齒圈8的外側(cè)端面上齒輪9中心處設(shè)有向外延伸的導(dǎo)向軸10 ;所述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)4包括導(dǎo)向板11、直齒條12 ;所述的導(dǎo)向板11與直齒條12連接成一體,導(dǎo)向板
11上有導(dǎo)向孔13,所述的動(dòng)齒圈上的導(dǎo)向軸10設(shè)置于導(dǎo)向孔13中,導(dǎo)向軸10的直徑與導(dǎo)向孔13的寬度相同,兩者形成間隙配合,所述的動(dòng)齒圈上的齒輪9與直齒條配合,所述的導(dǎo)向孔13的長(zhǎng)度為導(dǎo)向板11的運(yùn)動(dòng)距離;所述的直齒條12的長(zhǎng)度不小于導(dǎo)向板11運(yùn)動(dòng)距離;所述的導(dǎo)向板11設(shè)有卡槽14,動(dòng)觸片6設(shè)置于卡槽14中,動(dòng)觸片6的觸點(diǎn)15與動(dòng)觸片6的輸出端16位于動(dòng)觸片6的同一面上;所述的箱體I中有槽,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)置于槽中,該槽保證導(dǎo)向機(jī)構(gòu)4的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。所述的電機(jī)2為微型直流電機(jī),形狀為扁平狀。動(dòng)觸片6的觸點(diǎn)15與動(dòng)觸片6鉚接,為了減小鉚接點(diǎn)的電阻,動(dòng)觸片6由銀層和磷銅層構(gòu)成,鉚接點(diǎn)在銀層上。為了使得本實(shí)用新型箱體I體積更小,所述的導(dǎo)向板11與動(dòng)觸片6成90度角,動(dòng)觸片6與電機(jī)2平行設(shè)置?!?br>
權(quán)利要求1.一種大功率自保持繼電器,其特征在于它包括箱體、電機(jī)、行星齒輪減速機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、動(dòng)觸片、靜觸片,所述的電機(jī)、行星齒輪減速機(jī)構(gòu)固定在箱體中,所述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、動(dòng)觸片、靜觸片均設(shè)置在箱體中;行星齒輪減速機(jī)構(gòu)包括太陽輪、行星架、齒圈、行星輪,行星輪設(shè)置在行星架上,太陽輪、行星架和齒圈三者的軸線同軸,太陽輪位于行星輪的中心,行星輪內(nèi)側(cè)與太陽輪嚙合,行星輪外側(cè)同齒圈嚙合,行星輪通過滾針軸承安裝在行星輪軸上,行星輪軸對(duì)稱固定在行星架上,電機(jī)的輸出軸與行星齒輪減速機(jī)構(gòu)的太陽輪連接成一體且軸心線重合;所述的與行星輪配合的齒圈由定齒圈和動(dòng)齒圈兩部分構(gòu)成,行星齒輪減速機(jī)構(gòu)的定齒圈與電機(jī)的側(cè)蓋卡接;所述的動(dòng)齒圈具有側(cè)端面,該側(cè)端面把環(huán)形狀的動(dòng)齒圈一端封閉,動(dòng)齒圈的外側(cè)端面的中心處設(shè)有齒輪,齒輪與動(dòng)齒圈的中心線重合,動(dòng)齒圈的外側(cè)端面上齒輪中心處設(shè)有向外延伸的導(dǎo)向軸;所述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向板、直齒條;所述的導(dǎo)向板與直齒條連接成一體,導(dǎo)向板上有導(dǎo)向孔,所述的動(dòng)齒圈上的導(dǎo)向軸設(shè)置于導(dǎo)向孔中,導(dǎo)向軸的直徑與導(dǎo)向孔的寬度相同,兩者形成間隙配合,所述的動(dòng)齒圈上的齒輪與直齒條配合,所述的導(dǎo)向孔的長(zhǎng)度為導(dǎo)向板運(yùn)動(dòng)距離;所述的直齒條的長(zhǎng)度不小于導(dǎo)向板運(yùn)動(dòng)距離;所述的導(dǎo)向板設(shè)有卡槽,動(dòng)觸片設(shè)置于卡槽中,動(dòng)觸片的觸點(diǎn)與動(dòng)觸片的輸出端位于動(dòng)觸片的同一面上;所述的箱體中有槽,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)置于槽中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率自保持繼電器,其特征在于所述的電機(jī)為微型直流電機(jī),形狀為扁平狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大功率自保持繼電器,其特征在于所述的動(dòng)觸片的觸點(diǎn)與動(dòng)觸片鉚接,動(dòng)觸片由銀層和磷銅層構(gòu)成,鉚接點(diǎn)在銀層上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大功率自保持繼電器,其特征在于所述的導(dǎo)向板與動(dòng)觸片成90度角,動(dòng)觸片與電機(jī)平行設(shè)置。
專利摘要本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的一種電力設(shè)備自動(dòng)化控制技術(shù)領(lǐng)域的自保持繼電器,尤其是電子式電能表的智能電力自動(dòng)控制領(lǐng)域的自保持繼電器;本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種體積小、機(jī)械壽命長(zhǎng)、抗沖擊能力強(qiáng)且具有自鎖功能的大功率自保持繼電器;本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、成本低等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)H01H53/00GK202855655SQ20122061486
公開日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月19日
發(fā)明者朱永虎 申請(qǐng)人:桐鄉(xiāng)市偉達(dá)電子有限公司