專利名稱：一種地鐵用非晶合金干式變壓器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及變壓器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種地鐵用非晶合金干式變壓器。
背景技術(shù)：
隨著城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，各個城市均已開通地下鐵路，由于地鐵內(nèi)部的環(huán)境特殊，普通的變壓器已經(jīng)無法適用于在地鐵內(nèi)。因此，一種結(jié)構(gòu)簡單，適用于地鐵環(huán)境且性能穩(wěn)定的非晶合金干式變壓器的出現(xiàn)很有必要了。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題，在于提供一種地鐵用非晶合金干式變壓器。本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種地鐵用非晶合金干式變壓器，包括殼體，在所述殼體內(nèi)設(shè)置鐵芯、線圈、上夾件和下夾件，其中，所述鐵芯采用非晶合金材料制成，所述線圈纏繞在所述鐵芯外側(cè)，并固定于上夾件和下夾件之間；在所述殼體的下部還設(shè)置有減震裝置。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，在所述線圈外層設(shè)置有環(huán)氧絕緣樹脂層。本實(shí)用新型具有的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單，減震效果好，性能穩(wěn)定，適用于地鐵環(huán)境。
圖1為本實(shí)用新型:一種地鐵用非晶合金干式變壓器的結(jié)構(gòu)示意圖；其中:1-殼體、2-鐵芯、3-線圈、4-上夾件、5-下夾件、6-減震裝置。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。參照圖1所示，一種地鐵用非晶合金干式變壓器，包括殼體1，在殼體I內(nèi)設(shè)置鐵芯2、線圈3、上夾件4和下夾件5，其中，鐵芯2采用非晶合金材料制成，線圈3纏繞在鐵芯2外側(cè)，并固定于上夾件4和下夾件5之間；在殼體I的下部還設(shè)置有減震裝置6。在線圈3外層設(shè)置有環(huán)氧絕緣樹脂層。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，通過減震裝置的應(yīng)用，減震效果好，性能穩(wěn)定，適用于地鐵環(huán)境。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的 權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種地鐵用非晶合金干式變壓器，包括殼體，在所述殼體內(nèi)設(shè)置鐵芯、線圈、上夾件和下夾件，其特征在于，所述鐵芯采用非晶合金材料制成，所述線圈纏繞在所述鐵芯外側(cè)，并固定于上夾件和下夾件之間； 在所述殼體的下部還設(shè)置有減震裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵用非晶合金干式變壓器，其特征在于，在所述線圈外層設(shè)置有 環(huán)氧絕緣樹脂層。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種地鐵用非晶合金干式變壓器，包括殼體，在所述殼體內(nèi)設(shè)置鐵芯、線圈、上夾件和下夾件，所述鐵芯采用非晶合金材料制成，所述線圈纏繞在所述鐵芯外側(cè)，并固定于上夾件和下夾件之間；在所述殼體的下部還設(shè)置有減震裝置。有益效果是結(jié)構(gòu)簡單，減震效果好，性能穩(wěn)定，適用于地鐵環(huán)境。
文檔編號H01F27/02GK203134517SQ20122072953
公開日2013年8月14日 申請日期2012年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月26日
發(fā)明者胡國良 申請人:上海網(wǎng)為電氣有限公司