中繼端子的制作方法
【專利摘要】這種銅或銅合金中繼端子(10)被電連接至鋁電線(20)和銅電線(30)，在鋁電線(20)和銅電線(30)之間中繼，并且設(shè)置有：第一筒部(11)，所述第一筒部被鉚接/壓接至包括鋁或鋁合金的鋁電線(20)的鋁芯電線(21)，所述鋁芯電線是與構(gòu)成所述中繼端子(10)的銅或銅合金不同的金屬；第二筒部(12)，所述第二筒部被鉚接/壓接至銅電線(30)的銅芯電線(31)；底板(13)，所述底板連接所述第一筒部(11)和所述第二筒部(12)；和突起(41)(排水部分(40))，所述突起被設(shè)置到所述底板(13)并且限制水從所述第二筒部(12)側(cè)滲入所述第一筒部(11)一側(cè)。
【專利說明】中繼端子
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種中繼端子。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)上，由銅或銅合金制成的、具有良好導(dǎo)電性和強度的銅電線已經(jīng)被用于在布設(shè)于車輛中的線束。由作為與銅電線相同類型的金屬的銅或銅合金制成的銅端子被壓接至銅電線的端部，并且該銅端子被連接至裝置等。
[0003]近年來，車輛的重量已經(jīng)被進一步降低，以便提高燃油經(jīng)濟性，并且為了降低重量，已經(jīng)將使用鋁或鋁合金作為導(dǎo)電材料的鋁電線用作將被布置在車輛中的電線。雖然在強度等方面由不同金屬類型的銅或銅合金制成的銅端子被壓接并連接至鋁電線的端部，但是通過使用鋁電線降低了全部線束的重量。例如，通過下文專利文獻I已知這種技術(shù)。
[0004]引用列表
[0005]專利文獻
[0006]專利文獻1:日本未審專利公開N0.2005-174896
【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明試圖解決的問題
[0008]在一些情況下，為了降低重量，也將類似于上述電線的鋁電線用作中繼端子，以連接電線。在該情況下，鋁電線被連接至由銅或銅合金制成的中繼端子。
[0009]然而，如果在連接電線和端子時，電線的芯體和端子由不同類型的金屬形成，則已知兩種金屬中的至少一種以離子的形式溶解為水，并且特別是當(dāng)在電線和端子的接觸部分上存在電解質(zhì)時發(fā)生電解腐蝕，在該電解腐蝕中，腐蝕通過電化學(xué)反應(yīng)進行。在上述中繼端子的情況下，如果水等等從一端侵入被連接至鋁電線的另一端，則可能在鋁電線和中繼端子所連接的部分中發(fā)生電解腐蝕。
[0010]基于上述情況完成了本發(fā)明，并且本發(fā)明的目標(biāo)在于在連接不同類型的金屬的部分中，抑制電解腐蝕的進行。
[0011]問題的解決方案
[0012]為了實現(xiàn)上述目標(biāo)，本發(fā)明涉及一種中繼端子，該中繼端子由金屬制成并且構(gòu)成為通過被電連接至第一和第二電線來結(jié)合第一電線和第二電線，該中繼端子包括:第一筒部，該第一筒部將被以從相對側(cè)包圍第一芯體的方式鉚壓至第一芯體，該第一芯體由與構(gòu)成中繼端子的金屬不同的金屬制成并且在包括第一芯體的第一電線的端部處露出，；第二筒部，該第二筒部被以從相對側(cè)包圍第二芯體的方式鉚壓至第二芯體，該第二芯體在第二電線的端部處露出；聯(lián)接部分，該聯(lián)接部分構(gòu)成為聯(lián)接第一和第二筒部；和排水部分，該排水部分被設(shè)置在聯(lián)接部分上并且構(gòu)成為限制水至少從第二筒部朝著第一筒部的侵入。
[0013]如果組成第一芯體和組成第一筒部的金屬不同，則當(dāng)水粘附在第一芯體和第一筒部上時，就可能在第一芯體或第一筒部中發(fā)生電解腐蝕。[0014]根據(jù)上述構(gòu)造，能夠通過排水部分限制水沿著聯(lián)接部分從第二筒部朝著第一筒部的侵入。這能夠通過抑制水與連接不同類型的金屬的第一芯體和第一筒部的連接部分接觸，抑制電解腐蝕的進行。
[0015]下列構(gòu)造為本發(fā)明的優(yōu)選實施例。
[0016]聯(lián)接部分可以是板狀底板，并且排水部分可以是從底板的板表面突出的突出部分。
[0017]根據(jù)這種構(gòu)造，能夠通過從底板的板表面突出的突出部分，抑制水沿著聯(lián)接部分從第二筒部朝著第一筒部的侵入。
[0018]可通過彎曲底板來形成突出部分。
[0019]根據(jù)這種構(gòu)造，能夠易于僅通過彎曲底板來形成排水部分。
[0020]突出部分可在與第一和第二筒部的布置方向交叉的寬度方向上延伸，并且在底板的整個寬度上形成。
[0021]根據(jù)這種構(gòu)造，由于突出部分完全在底板的寬度方向上形成，所以與突出部分部分地在底板的寬度方向上形成的情況相比，能夠進一步抑制水從第二筒部朝著第一筒部的侵入。
[0022]突出部分可以為樹脂環(huán)，該樹脂環(huán)在整個周邊上圍繞底板。
[0023]根據(jù)這種構(gòu)造，由于排水部分能夠在整個周邊上形成在底板的外周上，所以能夠可靠地限制水從第二筒部朝著第一筒部的侵入。
[0024]排水部分可以為通孔，該通孔形成為穿透聯(lián)接部分。
[0025]根據(jù)這種構(gòu)造，能夠通過經(jīng)由通孔排出沿聯(lián)接部分向下流動的水來抑制水從第二筒部朝著第一筒部的侵入。此外，能夠通過如下方式來容易并廉價地形成排水部分，即在通過沖壓機沖壓構(gòu)成中繼端子的金屬板材料時在板厚度方向上形成穿透如下部分的通孔，該部分將成為聯(lián)接部分。
[0026]聯(lián)接部分可以是在第一和第二筒部的布置方向上長且窄的板狀底板，并且通孔可以在與第一和第二筒部的布置方向交叉的寬度方向上延伸。
[0027]根據(jù)這種構(gòu)造，與作為排水部分的通孔被形成為在寬度方向上是窄的情況相比，能夠進一步抑制水沿聯(lián)接部分從第二筒部朝著第一筒部的侵入。
[0028]排水部分可以是切割凹槽，該切割凹槽通過使聯(lián)接部分的上和下表面中的至少一個表面凹進而形成。
[0029]根據(jù)這種構(gòu)造，能夠通過經(jīng)由切割凹槽排出沿聯(lián)接部分向下流動的水來抑制水從第二筒部朝著第一筒部的侵入。此外，由于諸如能夠通過敲擊聯(lián)接部分來形成切割凹槽，所以能夠容易且廉價地形成排水部分。
[0030]切割凹槽可以形成在聯(lián)接部分的上和下表面兩者上。
[0031]根據(jù)這種構(gòu)造，能夠進一步抑制水從第二筒部朝著第一筒部的侵入。
[0032]聯(lián)接部分可以是在第一和第二筒部的布置方向上長且窄的板狀底板，并且切割凹槽可以在與第一和第二筒部的布置方向交叉的寬度方向上形成在底板的整個寬度上。
[0033]根據(jù)這種構(gòu)造，與作為排水部分的切割凹槽被形成為在寬度方向上是窄的情況相t匕，能夠進一步抑制水從第二筒部朝著第一筒部的侵入。
[0034]被鉚壓至第一芯體的第一筒部可以被管狀防水覆蓋物覆蓋。[0035]根據(jù)這種構(gòu)造，不僅能夠抑制水從第二筒部，而且還能夠抑制水在為豎直和寬度方向的外周方向上的侵入，這是因為第一芯體和第一筒部的連接部分的外周表面被防水覆
蓋物覆蓋。
[0036]第一筒部可由銅或銅合金制成，并且第一芯體可由鋁或鋁合金制成。
[0037]在電解腐蝕的情況下，鋁或鋁合金易于溶解，這是因為與銅或銅合金相比，鋁或鋁合金的離子化趨勢更大。然而，由于能夠通過排水部分進一步抑制水從第二筒部朝著第一筒部的侵入，所以在將銅或銅合金制成的第一筒部連接至鋁或鋁合金制成的芯體的情況下，排水部分特別有效。
[0038]第一和第二電線可被布置在車輛中。
[0039]對被布置在車輛中的第一和第二電線應(yīng)用中繼端子特別有效。
[0040]本發(fā)明的效果
[0041]根據(jù)本發(fā)明，能夠在連接不同類型的金屬的部分中抑制電解腐蝕的進行。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0042]圖1是示出銅電線和鋁電線被連接至第一實施例中的中繼端子的狀態(tài)的平面圖，
[0043]圖2是沿圖1的A-A的截面圖，
[0044]圖3是圖2的主要部分的放大截面圖，
[0045]圖4是當(dāng)從側(cè)向側(cè)觀察底板時的第二實施例中的主要部分的放大截面圖，
[0046]圖5是當(dāng)從側(cè)向側(cè)觀察底板時的第三實施例中的主要部分的放大截面圖，
[0047]圖6是當(dāng)從側(cè)向側(cè)觀察底板時的第四實施例中的主要部分的放大截面圖，并且
[0048]圖7是示出銅電線和鋁電線被連接至第五實施例中的中繼端子的狀態(tài)的截面圖。
【具體實施方式】
[0049]<第一實施例>
[0050]參考圖1至3描述本發(fā)明的第一實施例。如圖1和2中所示，在該實施例中例示了中繼端子10，該中繼端子10被電地連接至將被布置在車輛(未示出)、諸如機動車輛中的鋁電線(第一電線的實例)20和銅電線(第二電線的實例)30，以結(jié)合兩根電線20、30。
[0051]鋁電線20由鋁芯(第一芯體的實例)21和絕緣覆層22組成，鋁芯21由諸如鋁或鋁合金這樣的導(dǎo)電材料制成，絕緣覆層22由合成樹脂制成，并且覆蓋鋁芯21的外周。絕緣覆層22在鋁電線20的端部處被去除預(yù)定長度，以露出鋁芯21。
[0052]銅電線30由銅芯(第二芯體的實例)31和絕緣覆層32組成，銅芯31由諸如銅或銅合金這樣的導(dǎo)電材料制成，絕緣覆層32由合成樹脂制成，并且覆蓋銅芯31的外周。絕緣覆層32在銅電線30的端部處被去除預(yù)定長度，以露出銅芯31。
[0053]通過利用沖壓機沖壓諸如銅或銅合金這樣的導(dǎo)電材料制成的扁平銅板、并且彎曲沖壓件，從而制造中繼端子10。中繼端子10包括:能夠連接至鋁電線20的端部的第一筒部11 ;能夠連接至銅電線30的端部的第二筒部12 ;和聯(lián)接第一和第二筒部11、12的扁平底板(聯(lián)接部分的實例)13。
[0054]第一筒部11包括:第一電線筒14，該第一電線筒14能夠被鉚壓至在鋁電線20的端部處露出的鋁芯21 ;第一絕緣筒15，該第一絕緣筒15能夠被鉚壓至鋁電線20的絕緣覆層22 ;和第一底板16,該第一底板16被形成為由第一電線筒14和第一絕緣筒15共用。
[0055]第一電線筒14為所謂的開放筒式，以便以從相反兩側(cè)包圍鋁芯21的方式鉚壓至鋁電線20的鋁芯21，并且第一電線筒14包括一對第一電線筒件14A、14A，該對第一電線筒件14A、14A從第一底板16的相反的寬度方向兩側(cè)邊緣向上升高，同時彼此面對。該對第一電線筒件14A、14A通過以纏繞在布置于第一底板16上的鋁電線20中的鋁芯21的外周上的方式來被鉚壓至鋁芯21，從而電連接至鋁芯21。
[0056]第一絕緣筒15形成在第一筒部11的與底板13相對的端部上，并且包括一對第一絕緣筒件15A、15A，該對第一絕緣筒件15A、15A從第一底板16的相反的寬度方向兩側(cè)邊緣向上升高，同時彼此面對。該對第一絕緣筒件15A、15A通過以纏繞在布置于第一底板16上的鋁電線20中的絕緣覆層22的外周上的方式來被鉚壓至絕緣覆層22。
[0057]此外，第一筒部11和鋁電線20的鋁芯21 —起被管狀熱縮管T (防水覆蓋物的實例)覆蓋。具體地，在被鉚壓至鋁芯21的第一電線筒14以及被鉚壓至絕緣覆層22的第一絕緣筒15被裝配在鋁芯21上之后，管狀熱縮管T受熱收縮，由此，鋁芯21、第一電線筒14和第一絕緣筒15的外周表面通過熱縮管T而防水。這能夠抑制水在外周方向上，諸如在豎直和寬度方向上侵入鋁芯21和第一筒部11的連接部分。
[0058]第二筒部12包括:第二電線筒17，該第二電線筒17能夠被鉚壓至在銅電線30的端部處露出的銅芯31 ;第二絕緣筒18，該第二絕緣筒18能夠被鉚壓至銅電線30的絕緣覆層32 ;和第二底板19，該第二底板19被形成為由第二電線筒17和第二絕緣筒18共用。
[0059]第二電線筒17為所謂的開放筒式，以便以從相反兩側(cè)包圍銅芯31的方式被鉚壓至銅電線30的銅芯31，并且第二電線筒17包括一對第二電線筒件17A、17A，該對第二電線筒件17A、17A從第二底板19的相反的寬度方向兩側(cè)邊緣向上升高，同時彼此面對。該對第二電線筒件17A、17A通過以纏繞在布置于第二底板19上的銅電線30中的銅芯31的外周上的方式被鉚壓至銅芯31，從而被電連接至銅芯31。
[0060]第二絕緣筒18形成在第二筒部12的與底板13相對的端部上，并且包括一對第二絕緣筒件18A、18A，該對第二絕緣筒件18A、18A從第二底板19的相反的寬度方向兩側(cè)邊緣向上升高，同時彼此面對。該對第二絕緣筒件18A、18A通過以纏繞在布置于第二底板19上的銅電線30中的絕緣覆層32的外周上的方式被鉚壓至絕緣覆層32。
[0061 ] 底板13具有在第一和第二筒部11、12的布置方向上延伸的扁平板形，并且一體地形成至第一筒部11的第一底板16和第二筒部12的第二底板19。此外,底板13聯(lián)接第一和第二筒部11、12，使得被連接至第一筒部11的鋁電線20和被連接至第二筒部12的銅電線30同軸。具體地，電線20、30兩者均被布置在底板13的延伸方向上，同時在底板13的延伸方向上間隔開。
[0062]排水部分40形成在底板13的、位于第一和第二筒部11、12之間的中間位置處。排水部分40是突出部分41，該突出部分41從底板13的上表面向上突出，并且該突出部分41通過如下方式形成:向上彎曲底板13，并折疊底板13，使得相反兩側(cè)被保持為緊密接觸，并且在兩根電線20、30的軸向方向上彎曲底板13。此外，突出部分41在與底板13的延伸方向交叉的寬度方向上延伸，并且形成在底板13的整個寬度上。具體地，第一底板16的、布置有鋁電線20的上表面以及第二底板19的、布置有銅電線30的上表面被突出部分41分離。[0063]如上所述地構(gòu)造該實施例。然后，描述中繼端子10的功能和效果。
[0064]水可能落在布設(shè)于車輛中的電線上。如果水附著至銅電線30，則附著至銅電線30的水可能沿底板13向下流動，并且從連接至銅電線30的第二筒部12侵入連接至鋁電線20的第一筒部11。如果在水接觸鋁芯21和第一電線筒14的連接部分的狀態(tài)下，灰塵或沙子侵入并且混合鹽成份發(fā)生附著，則連接部分就被浸沒在電解質(zhì)溶液中，且發(fā)生電解腐蝕。
[0065]然而，根據(jù)該實施例，在第一和第二筒部11、12之間的底板13上形成突出部分41，突出部分41分離第一底板16的、布置有鋁電線20的上表面以及第二底板19的、布置有銅電線30的上表面。也就是說，突出部分41能夠通過以下方式抑制水侵入鋁芯21和第一電線筒14的連接部分:即，阻礙水沿底板13的上表面從第二筒部12朝著第一筒部11侵入，并且在寬度方向上排水。這能夠抑制鋁芯21和第一電線筒14的連接部分中發(fā)生電解腐蝕。此外，由于與銅和銅合金相比，由鋁或鋁合金制成的鋁芯21具有更大的離子化趨勢，所以對于連接至由銅或銅合金制成的中繼端子10的鋁電線20而言，突出部分41特別有效。
[0066]此外，由于根據(jù)該實施例，鋁芯21和第一筒部11的連接部分的外周表面被熱縮管T覆蓋，所以不僅能夠抑制水從第二筒部12侵入，而且也能夠抑制水沿著豎直和寬度方向這樣的外周方向侵入。這能夠進一步抑制鋁芯21和第一電線筒14的連接部分中發(fā)生電解腐蝕。
[0067]此外，由于能夠僅通過借助沖壓機彎曲底板13來形成該實施例的突出部分41，所以易于形成突出部分41。
[0068]<第二實施例>
[0069]然后，參考圖4描述本發(fā)明的第二實施例。在第二實施例的中繼端子110中，第一實施例中的排水部分40的形狀發(fā)生改變。不描述與上述實施例一樣的組件、功能和效果，從而避免重復(fù)說明。此外，以相同附圖標(biāo)記指示與上述實施例相同的組件。
[0070]通過如下方式使第二實施例的中繼端子110中的排水部分140形成倒U形:S卩，向上彎曲底板13，在兩根電線20、30的軸向方向上彎曲底板13，向下彎曲底板13，然后在兩根電線20、30的軸向方向上彎曲底板13，并且排水部分140形成在底板13的整個寬度上。具體地，排水部分140包括:從底板13的上表面向上突出的突出部分141 ;和通過使得底板13的上表面向上凹入而形成的凹入槽142。第一底板16的、布置有招電線20的上表面和第二底板19的、布置有銅電線30的上表面被突出部分141分離，并且底板13的下表面被凹入槽142分隔。這能夠抑制水沿著底板13的上表面從第二筒部12朝著第一筒部11侵入，并且能夠抑制水沿著底板13的下表面從第二筒部12朝著第一筒部11侵入。因此，能夠抑制鋁芯21和第一電線筒14的連接部分中發(fā)生電解腐蝕。
[0071]〈第三實施例〉
[0072]然后，參考圖5描述本發(fā)明的第三實施例。在第三實施例的中繼端子210中，第一實施例中的排水部分40的形狀發(fā)生變化。不描述與上述實施例相同的組件、功能和效果，從而避免重復(fù)說明。此外，以相同附圖標(biāo)記指示與上述實施例中相同的組件。
[0073]第三實施例的中繼端子210中的排水部分240是通孔241，通孔241形成為在豎直方向(底板13的板厚度方向)上穿透底板13，并且排水部分240在寬度方向上延伸。具體地，通孔241能夠沿底板13的上表面向下排出向下流動的水。這能夠通過以下方式抑制水從第二筒部12朝著第一筒部11侵入:即，通過通孔241向下排出將沿底板13的上表面從第二筒部12朝著第一筒部11侵入的水。
[0074]此外，由于當(dāng)由沖壓機沖壓由銅或銅合金制成并且構(gòu)成中繼端子10的板材料時，能夠同時形成通孔241，所以能夠與第一實施例中相同地、容易并廉價地形成通孔241。
[0075]〈第四實施例〉
[0076]然后，參考圖6描述本發(fā)明的第四實施例。在第四實施例的中繼端子310中，第一實施例中的排水部分40的形狀發(fā)生變化。不描述與上述實施例相同的組件、功能和效果，從而避免重復(fù)說明。此外，以相同附圖標(biāo)記指示與上述實施例中相同的組件。
[0077]第四實施例的中繼端子310中的排水部分340呈切割凹槽341的形狀，其通過敲擊底板13的上和下表面，由具有凹溝形橫截面(U形凹槽)的凹槽形成，并且排水部分340形成在底板13的整個寬度上。此外，在底板的上表面上形成有一個切割凹槽341，并且在下表面上形成兩個，并且在下表面上的兩個切割凹槽在底板13的延伸方向上并排地形成。具體地，切割凹槽341能夠在寬度方向上沿底板13的上和下表面排出向下流動的水。這能夠通過以下方式抑制水從第二筒部12朝著第一筒部11侵入:即，通過切割凹槽341在寬度方向上排出將沿底板13的上和下表面從第二筒部12朝著第一筒部11侵入的水。
[0078]此外，由于能夠通過敲擊底板13形成切割凹槽341，所以能夠與第一實施例中相同地,容易并廉價地形成切割凹槽341。
[0079]<第五實施例>
[0080]然后，參考圖7描述本發(fā)明的第五實施例。在第五實施例中,第一實施例中的排水部分40和熱縮管的形狀發(fā)生變化。不描述與上述實施例相同的組件、功能和效果，從而避免重復(fù)說明。此外，以相同附圖標(biāo)記指示與上述實施例中相同的組件。
[0081]第五實施例的中繼端子410中的排水部分440是樹脂環(huán)441，諸如通過模塑、利用樹脂在整個周邊上圍繞底板13形成該樹脂環(huán)441。此外，樹脂環(huán)441形成為在底板13的上表面?zhèn)壬陷^厚，并且在底板13的下表面?zhèn)壬陷^薄。樹脂環(huán)441在底板13的上表面?zhèn)壬系暮穸然镜扔趦筛娋€20、30的芯體21、31的聞度，并且樹脂環(huán)441在底板13的下表面?zhèn)壬系暮穸然镜扔诘谝缓偷诙膊?1、12的板厚。具體地，樹脂環(huán)441被設(shè)置成具有與連接至鋁芯21的第一電線筒14以及連接至銅芯31的第二電線筒17相同的高度，并且從連接至鋁芯21的第一電線筒14以及連接至銅芯31的第二電線筒17稍微向下偏移。
[0082]第五實施例的熱縮管(防水覆蓋物的實例)Tl被設(shè)置成具有如下長度:即，從鋁電線20中的絕緣覆層22的端部至銅電線30中的絕緣覆層32的端部。在共同地覆蓋被連接至鋁芯21的第一電線筒14、被連接至銅芯31的第二電線筒17以及整個周邊上的樹脂環(huán)441的外周表面之后，熱縮管Tl受熱收縮，由此保持與中繼端子410的外周表面的緊密接觸。具體地，通過將中繼端子包圍在熱縮管Tl中，從而保護中繼端子410，以便不與水接觸。注意，由于連接至鋁芯21的第一電線筒14、連接至銅芯31的第二電線筒17以及樹脂環(huán)441被設(shè)置成具有基本相同的高度，所以能夠可靠地保持熱縮管Tl與第一電線筒14、第二電線筒17以及樹脂環(huán)441的外周表面緊密接觸。這能夠防止水侵入鋁芯21和第一電線筒14的連接部分。
[0083]即使水侵入熱縮管Tl中的第二筒部12，也能夠防止水從第二筒部12侵入第一筒部11，并且能夠抑制鋁芯21和第一電線筒14的連接部分中的電解腐蝕的進行，這是因為在第一和第二電線筒11、12之間的底板13上形成圍繞底板13的樹脂環(huán)441，并且保持熱縮管Tl與樹脂環(huán)441緊密接觸。
[0084]<其它實施例>
[0085]本發(fā)明不限于上文所述和例示的實施例。例如，在本發(fā)明的技術(shù)范圍內(nèi)包括下列實施例。
[0086](I)雖然在上述第一實施例中，突出部分41構(gòu)成為僅從底板13的上表面向上突出，但是本發(fā)明不限于此。例如，突出部分可從底板13的下表面向下突出。
[0087](2)雖然在上述第一、第二、第三和第五實施例中的每個實施例中，底板13都形成有一個排水部分40、140、240或440，但是本發(fā)明不限于這種模式。例如，底板13可形成有多個排水部分。
[0088](3)雖然在上述第四實施例中，切割凹槽341具有U形橫截面形狀，但是本發(fā)明不限于這種模式。例如，切割凹槽可具有V形或弓形橫截面形狀。
[0089](4)雖然第二電線是銅電線30，但是不限于此。第二電線可能為鋁電線，其中第二芯體由鋁或鋁合金制成。能夠根據(jù)需要，適當(dāng)?shù)厥褂萌我饨饘佟?br> [0090](5)不僅能夠在電連接被布置在車輛中的第一和第二電線的情況下應(yīng)用中繼端子，而且也能夠在根據(jù)需要電連接被布置在任意位置中的第一和第二電線的情況下應(yīng)用中繼端子。
[0091]附圖標(biāo)記列表
[0092]10，110，210，310，410:中繼端子
[0093]11:第一筒部
[0094]12:第二筒部
[0095]13:聯(lián)接部分(底板)
[0096]20:鋁電線(第一電線)
[0097]21:鋁芯(第一芯體)
[0098]30:銅電線(第二電線)
[0099]31:銅芯(第二芯體)
[0100]40，140，240，340，440:排水部分
[0101]41，141:突出部分(排水部分)
[0102]241:通孔(排水部分)
[0103]341:切割凹槽(排水部分)
[0104]441:樹脂環(huán)(排水部分)
[0105]T，Tl:熱縮管(防水覆蓋物)
【權(quán)利要求】
1.一種中繼端子，所述中繼端子由金屬制成，并且構(gòu)成為通過電連接至第一電線和第二電線來結(jié)合所述第一電線和所述第二電線，所述中繼端子包括: 第一筒部，所述第一筒部能夠以從相反兩側(cè)包圍第一芯體的方式被鉚壓至所述第一芯體，所述第一芯體由與構(gòu)成所述中繼端子的金屬不同的金屬制成，并且在包括所述第一芯體的所述第一電線的端部處露出； 第二筒部，所述第二筒部以從相反兩側(cè)包圍第二芯體的方式鉚壓至所述第二芯體，所述第二芯體在所述第二電線的端部處露出； 聯(lián)接部分，所述聯(lián)接部分被構(gòu)成為聯(lián)接所述第一筒部和所述第二筒部；和排水部分，所述排水部分被設(shè)置在所述聯(lián)接部分上，并且被構(gòu)成為限制水至少從所述第二筒部朝著所述第一筒部的侵入。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中繼端子，其中: 所述聯(lián)接部分是板狀底板；并且 所述排水部分是從所述底板的板表面突出的突出部分。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的中繼端子，其中，通過彎曲所述底板來形成所述突出部分。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的中繼端子，其中，所述突出部分沿著與所述第一筒部和所述第二筒部的布置方向相交叉的寬度方向延伸，并且形成在所述底板的整個寬度上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的中繼端子，其中，所述突出部分為樹脂環(huán)，所述樹脂環(huán)在整個周邊上圍繞所述底板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中繼端子，其中，所述排水部分為通孔，所述通孔被形成為穿透所述聯(lián)接部分。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的中繼端子，其中: 所述聯(lián)接部分是在所述第一筒部和所述第二筒部的布置方向上呈長窄形的板狀底板；并且 所述通孔沿著與所述第一筒部和所述第二筒部的布置方向相交叉的寬度方向延伸。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中繼端子，其中，所述排水部分是切割凹槽，所述切割凹槽通過使得所述聯(lián)接部分的上表面和下表面中的至少一個表面凹入而形成。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的中繼端子，其中，所述切割凹槽形成在所述聯(lián)接部分的所述上表面和所述下表面上。
10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的中繼端子，其中: 所述聯(lián)接部分是在所述第一筒部和所述第二筒部的布置方向上呈長窄形的板狀底板；并且 所述切割凹槽在與所述第一筒部和所述第二筒部的布置方向相交叉的寬度方向上形成在所述底板的整個寬度上。
11.根據(jù)權(quán)利要求1至10中的任一項所述的中繼端子，其中，被鉚壓至所述第一芯體的所述第一筒部被管狀防水覆蓋物所覆蓋。
12.根據(jù)權(quán)利要求1至11中的任一項所述的中繼端子，其中: 所述第一筒部由銅或銅合金制成；并且 所述第一芯體由鋁或鋁合金制成。
13.根據(jù)權(quán)利要求1至12中的任一項所述的中繼端子，其中，所述第一電線和所述第二電線被布置 在車輛中。
【文檔編號】H01R4/18GK103959560SQ201280057459
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2012年12月4日 優(yōu)先權(quán)日:2011年12月12日
【發(fā)明者】相澤武史, 森川悟史, 內(nèi)山義裕, 武田和亞希, 外崎貴志 申請人:株式會社自動網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究所, 住友電裝株式會社, 住友電氣工業(yè)株式會社