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      變換觸通點位也能順利導(dǎo)通的方法及構(gòu)成的制作方法

      文檔序號:6791169閱讀:241來源:國知局
      專利名稱:變換觸通點位也能順利導(dǎo)通的方法及構(gòu)成的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及通用性的開關(guān)領(lǐng)域,尤其是涉及一種可以應(yīng)用于獲取各種機構(gòu)器件動作信號的變換觸通點位也能順利導(dǎo)通的方法及構(gòu)成。
      背景技術(shù)
      目前,公知的獲取各種機構(gòu)器件動作信號的方式很多,但一般都不具備通用性;要從已經(jīng)在應(yīng)用中的機構(gòu)上獲取器件的動作信號,且其空間位置是有所限制,使用上又有可靠和耐用的要求時,符合條件的產(chǎn)品不是那么好找;特別是,當(dāng)機構(gòu)器件的動作行程及觸通點是會有變化時,它更容易成為比較麻煩的難題。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的通用性不夠,及要在機構(gòu)上獲取器件動作信號的觸通點是會有變化的問題,提供一種通用性強,結(jié)構(gòu)簡單合理又可靠耐用的變換觸通點位也能順利導(dǎo)通的方法及構(gòu)成。為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了以下的技術(shù)方案:一種變換觸通點位也能順利導(dǎo)通的方法及構(gòu)成,它包括往復(fù)動作件、單向止動構(gòu)件、觸通開關(guān)和殼體件;觸通開關(guān)設(shè)置在殼體件或是單向止動構(gòu)件上,單向止動構(gòu)件上設(shè)置有與往復(fù)動作件配作的單向式動作自鎖結(jié)構(gòu);和欲獲取動作信號的機構(gòu)器件連接的往復(fù)動作件,由單向止動構(gòu)件的自鎖作用,通過往一方向的可動和反方向就自鎖隨動的方式,實現(xiàn)其觸通點位可以隨機變換和方便擴展它的可動行程及適用范圍。其中,所述的往復(fù)動作件,它可以是線形或片形條狀的器件,通常是選用剛性的材質(zhì)較便利;當(dāng)在往可動方向設(shè)置有牽拉力或是結(jié)構(gòu)的時候,可以取用柔性的材質(zhì)件;它用于外部的直接或是通過連接件與欲獲取信號的機構(gòu)器件連接,和單向止動構(gòu)件配合實現(xiàn)機構(gòu)器件動作時使其一個方向的能動,另一方向的與機構(gòu)器件跟著動作,從而使觸通開關(guān)順利的導(dǎo)通。其中,所述的單向止動構(gòu)件,它為與往復(fù)動作件配作的,置有往復(fù)動作件單向動作自鎖和使觸通開關(guān)導(dǎo)通結(jié)構(gòu)的組合式器件,可以采用通常應(yīng)用的自鎖結(jié)構(gòu)設(shè)置;可以是采用自鎖作用力能夠調(diào)整的結(jié)構(gòu)形式;它用于往復(fù)動作件可以在一個方向隨機構(gòu)器件的行程而動作順暢,另一方向的動作即自鎖跟動而使觸通開關(guān)導(dǎo)通,達到可動方向不受制于機構(gòu)器件動作行程的變化,反方向隨動能夠及時獲取機構(gòu)器件動作信號的功效,并同樣的不會受制于機構(gòu)器件動作行程的變化;所述的觸通開關(guān)導(dǎo)通,可以將其設(shè)置于單向止動構(gòu)件雙向動作的任一方向上。其中,所述的觸通開關(guān),它可以是觸碰式導(dǎo)通的開關(guān),或者是感應(yīng)式導(dǎo)通的開關(guān)。其中,所述的殼體件,在其內(nèi)設(shè)置有往復(fù)動作件、單向止動構(gòu)件和觸通開關(guān)的定位導(dǎo)向結(jié)構(gòu),及固定安裝的腔位;它可以是對合式的塑膠注射成形件,也可以是其它材質(zhì)和工藝構(gòu)成的器件;在裝配上可以是預(yù)成形的卡扣組合形成,也可以是對合加螺釘?shù)男问剑约皟H用定位和螺釘或膠粘的結(jié)構(gòu)形式,甚至采用以框架的形式實現(xiàn)其功效。其中,在所述的單向止動構(gòu)件和殼體件上,可以設(shè)置單向止動構(gòu)件動作時會有阻力的結(jié)構(gòu)形式,以單向止動構(gòu)件在與往復(fù)動作件在隨動時的阻行力,增強自鎖機構(gòu)動作的可靠性;它可以與單向止動構(gòu)件的復(fù)位機構(gòu)一體式設(shè)置。其中,所述的往復(fù)動作件與機構(gòu)器件的連接,可以采用壓線式緊固的連接,或者是套入卡牢式的連接,甚至可選取加用連接件形式的連接。作為優(yōu)選,所述的往復(fù)動作件,可以選用直條狀的線形剛性材質(zhì);可以選用彈簧鋼絲,或者把彈簧鋼絲設(shè)置為盤環(huán)狀的結(jié)構(gòu)形式,以利于方便擴大適用范圍。作為優(yōu)選,所述的往復(fù)動作件,可以選用平直狀的片條形剛性材質(zhì);可以選用彈簧鋼片材,或者把彈簧鋼片材設(shè)置為盤環(huán)發(fā)條狀的結(jié)構(gòu)形式,利于方便擴大適用范圍。作為優(yōu)選,在所述的單向止動構(gòu)件和所述的殼體件上,可以設(shè)置限位式的解除自鎖結(jié)構(gòu),利于加長往復(fù)動作件的設(shè)置,使單向止動構(gòu)件在跟隨往復(fù)動作件動作的觸通開關(guān)導(dǎo)通后,往復(fù)動作件還是能夠根據(jù)需要的在解除自鎖狀繼續(xù)動作,以適用于機構(gòu)器件動作行程較大的場合。作為優(yōu)選,可以在所述的單向止動構(gòu)件和殼體件上,或是在它們之間設(shè)置用于單向止動構(gòu)件在動作后的彈力或者是結(jié)構(gòu)性的復(fù)位機構(gòu)。作為優(yōu)選,所述的限位式的解除自鎖結(jié)構(gòu),它可以是帶有限制性的,不完全松開往復(fù)動作件的結(jié)構(gòu)形式,方便于不設(shè)置單向止動構(gòu)件的復(fù)位機構(gòu),在往復(fù)動作件回程的時候能夠隨之復(fù)位。本發(fā)明所具有的有益效果是:具有合理簡單又可靠耐用的結(jié)構(gòu)特性,能夠方便的適用于觸碰式或是感應(yīng)式導(dǎo)通的開關(guān),實現(xiàn)了獲取機構(gòu)器件動作信號的觸通點位可以隨機變換,并使其可靠性不受機構(gòu)器件動作行程長短的影響,切實有效的適用于多種場合,其通用性強易于施行。


      圖1是本發(fā)明止動件一體式的一種結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本發(fā)明止動件分體式的一種結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本發(fā)明的可擴展觸通點位的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、往復(fù)動作件,2、單向止動構(gòu)件,3、止動件,4、外引線,5、導(dǎo)體件,6、復(fù)位彈簧,7、殼體件,8、限位件,9、扭簧。
      具體實施例方式下面通過實施例,并結(jié)合附圖,對本發(fā)明作進一步具體的說明。實施例1:應(yīng)用在與要獲取信號的機構(gòu)器件連接后隨之動作的場合,本例用于獲取車輛內(nèi)開車門的動作信號;解決有些車型車門鎖的拉桿和車輛中控鎖是用同一根拉桿的問題,在中控落鎖時,拉桿會有個往后移的動作,致使通常在開門鎖拉桿上獲取動作信號的方案無效。如附圖1所示的,它包括往復(fù)動作件1、單向止動構(gòu)件2、止動件3、外引線4、導(dǎo)體件5、復(fù)位彈簧6、殼體件7和限位件8。所述的往復(fù)動作件1,取用直徑0.8毫米的彈簧鋼絲,以直條鋼絲的一端由成型機螺旋成一端頭。所述的單向止動構(gòu)件2,它是由尼龍1010注塑成形的,其中上部置有往復(fù)動作件I的形孔和止動件3用于卡鎖牢往復(fù)動作件I及解鎖的斜槽,其下面靠復(fù)位彈簧6—端對中置有尖朝外引線4方向的錐形結(jié)構(gòu),用于在單向止動構(gòu)件2跟著往復(fù)動作件I動作時,使原處于錐形結(jié)構(gòu)而分離狀的導(dǎo)體件5接觸導(dǎo)通。所述的止動件3,是直徑0.8毫米的彈簧鋼絲成型的J形件,短腳固定在附圖1所示單向止動構(gòu)件2的孔內(nèi),長腳置在圖示的斜槽上,它以J形件的長腳用其彈力配合斜槽作用構(gòu)成對往復(fù)動作件I的自鎖。所述的外引線4,是連接于導(dǎo)體件5上外引出的兩導(dǎo)線。所述的導(dǎo)體件5,它由一端的觸動式R狀成形和另一端的折彎固定于殼體件7上的兩部件對稱設(shè)置,其為厚度0.2毫米,寬度3毫米的磷銅片沖壓件。所述的復(fù)位彈簧6,它是直徑0.4毫米彈簧鋼絲成型的,外徑4毫米,長度20毫米的壓縮彈簧,用于單向止動構(gòu)件2解鎖后或往復(fù)動作件I回程時的復(fù)位。所述的殼體件7,它為對合式的內(nèi)置有單向止動構(gòu)件2、外引線4、導(dǎo)體件5、復(fù)位彈簧6和往復(fù)動作件I的固定、導(dǎo)向和動作的位置及空間的器件,它為尼龍1010的注塑成形件。所述的限位件8,在此它為與殼體件7 —體式設(shè)置的結(jié)構(gòu)部分,用于單向止動構(gòu)件2跟隨往復(fù)動作件I動作時,由其觸碰止動件3的J形件長腳而實現(xiàn)對往復(fù)動作件I的解鎖。應(yīng)用時,將往復(fù)動作件I的連接端連接于車輛內(nèi)開門鎖的拉桿上,把殼體件7固定在車門的內(nèi)側(cè),當(dāng)有內(nèi)開車門的動作時,止動件3的自鎖作用使單向止動構(gòu)件2隨之跟動,單向止動構(gòu)件2下面的錐形部分滑離開原處隔開狀的導(dǎo)體件5,導(dǎo)體件5的觸碰構(gòu)成內(nèi)開車門的動作信號,由外引線4的外連利用此信號。此信號能夠用于提前的警示車外的車輛和行人注意避讓,提前警示駕乘人員開車門要先確認(rèn)好車外狀況再動作開車門。本結(jié)構(gòu)設(shè)置能夠有效的解決好欲獲取信號的機構(gòu)動作行程是有變化的,和會有反方向動作但仍要及時獲取其正向動作信號的問題;明顯的,欲獲取信號的機構(gòu)器件動作行程,不會受到殼體件7內(nèi)可動余地的影響,便于其小型化的設(shè)計;其結(jié)構(gòu)特征,可以靈活方便的適用于觸碰式導(dǎo)通和感應(yīng)式導(dǎo)通的形式。所述的單向止動構(gòu)件2下面的錐形部分滑離開原處隔開狀的導(dǎo)體件5,使其接觸導(dǎo)通的敘述,可以參考已獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局專利局授權(quán)的,專利號為ZL201220151662.5的拉線復(fù)位式滑動觸通裝置。實施例2:還是應(yīng)用在與要獲取信號的機構(gòu)器件連接后隨之動作的場合,本例用于獲取車輛門鎖的到位確認(rèn)信號;解決各車輛落鎖動作行程不一的問題。如附圖2所示的,它包括往復(fù)動作件1、單向止動構(gòu)件2、止動件3、外引線4、導(dǎo)體件5、復(fù)位彈簧6、殼體件7、限位件8和扭簧9。所述的往復(fù)動作件1,取用直徑0.8毫米的彈簧鋼絲,以直條鋼絲的一端由成型機螺旋成一端頭。所述的單向止動構(gòu)件2,它是由尼龍1010注塑成形的,其中上部置有往復(fù)動作件I的形孔和止動件3用于卡鎖牢往復(fù)動作件I及解鎖的斜槽,其下面靠復(fù)位彈簧6 —端對中置有尖朝外引線4方向的錐形結(jié)構(gòu),用于在單向止動構(gòu)件2跟著往復(fù)動作件I動作時,使原處于錐形結(jié)構(gòu)而分離狀的導(dǎo)體件5接觸導(dǎo)通。所述的止動件3,取用了尼龍1010材質(zhì)的直徑2毫米,長為5毫米的棒形件。所述的外引線4,是連接于導(dǎo)體件5上外引出的兩導(dǎo)線。所述的導(dǎo)體件5,它由一端的觸動式R狀成形和另一端的折彎固定于殼體件7上的兩部件對稱設(shè)置,其為厚度0.2毫米,寬度3毫米的磷銅片沖壓件。所述的復(fù)位彈簧6,它是直徑0.4毫米彈簧鋼絲成型的,外徑4毫米,長度20毫米的壓縮彈簧,用于單向止動構(gòu)件2解鎖后或往復(fù)動作件I回程時的復(fù)位。所述的殼體件7,它為對合式的內(nèi)置有單向止動構(gòu)件2、外引線4、導(dǎo)體件5、復(fù)位彈簧6和往復(fù)動作件I的固定、導(dǎo)向和動作的位置及空間的器件,它為尼龍1010的注塑成形件。所述的限位件8,在此它為與殼體件7—體式設(shè)置的結(jié)構(gòu)部分,用于單向止動構(gòu)件2跟隨往復(fù)動作件I動作時,由其觸碰止動件3使之退而松開實現(xiàn)對往復(fù)動作件I的解鎖。所述的扭簧9,選取了直徑0.6毫米彈簧鋼絲制作的,90°擴開腳長為6毫米的扭簧,用于配合單向止動構(gòu)件2上的斜槽和所置的止動件3,以彈力構(gòu)成對往復(fù)動作件I的自鎖。應(yīng)用時,將往復(fù)動作件I的連接端連接于車輛中控門鎖的連桿上,把殼體件7固定在車門的內(nèi)側(cè),當(dāng)有鎖車門的操控時,扭簧9和止動件3結(jié)合作用的自鎖使單向止動構(gòu)件2隨之跟動,單向止動構(gòu)件2下面的錐形部分滑離開原處隔開狀的導(dǎo)體件5,導(dǎo)體件5的觸碰構(gòu)成車輛中控鎖車門時的到位與否信號,由外引線4的外連利用此信號。此信號能夠用于免除干擾的確認(rèn)車門鎖有否到位,利于用車安全。本結(jié)構(gòu)設(shè)置能夠有效的解決好欲獲取信號的機構(gòu)動作行程是有變化的問題;它還能應(yīng)用于會有反方向動作但仍要及時獲取其正向動作信號的場合;明顯的,欲獲取信號的機構(gòu)器件動作行程,不會受到殼體件7內(nèi)可動余地的影響,便于其小型化的設(shè)計;其結(jié)構(gòu)特征,可以靈活方便的適用于觸碰式導(dǎo)通和感應(yīng)式導(dǎo)通的形式。所述的單向止動構(gòu)件2下面的錐形部分滑離開原處隔開狀的導(dǎo)體件5,使其接觸導(dǎo)通的敘述,可以參考已獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局專利局授權(quán)的,專利號為ZL201220151662.5的拉線復(fù)位式滑動觸通裝置。所述的止動件3取用尼龍1010的材質(zhì),系基于耐用性考慮。實施例3:本例還是應(yīng)用在與要獲取信號的機構(gòu)器件連接后隨之動作的場合,它用于獲取車輛門鎖的到位確認(rèn)信號;解決各車輛落鎖動作行程不一的問題及方便擴展其用途。如附圖3所示的,它包括往復(fù)動作件1、單向止動構(gòu)件2、止動件3、外引線4、導(dǎo)體件5、復(fù)位彈簧6、殼體件7、限位件8和扭簧9。所述的往復(fù)動作件1,是取用厚度0.5毫米,寬度2毫米的彈簧鋼片成型為發(fā)條盤狀,外引端直條形長50毫米的器件。所述的單向止動構(gòu)件2,它是由尼龍1010注塑成形的,其中上部置有往復(fù)動作件I的形孔和止動件3用于卡鎖牢往復(fù)動作件I及解鎖的斜槽,其下面靠復(fù)位彈簧6 —端對中置有尖朝外引線4方向的錐形結(jié)構(gòu),用于在單向止動構(gòu)件2跟著往復(fù)動作件I動作時,使原處于錐形結(jié)構(gòu)而分離狀的導(dǎo)體件5接觸導(dǎo)通。所述的止動件3,取用了尼龍1010材質(zhì)的直徑2毫米,長為5毫米的棒形件。所述的外引線4,是連接于導(dǎo)體件5上外引出的兩導(dǎo)線。所述的導(dǎo)體件5,它由一端的觸動式R狀成形和另一端的折彎固定于殼體件7上的兩部件對稱設(shè)置,其為厚度0.2毫米,寬度3毫米的磷銅片沖壓件。所述的復(fù)位彈簧6,它是直徑0.4毫米彈簧鋼絲成型的,外徑4毫米,長度20毫米的壓縮彈簧,用于單向止動構(gòu)件2解鎖后或往復(fù)動作件I回程時的復(fù)位。所述的殼體件7,它為對合式的內(nèi)置有單向止動構(gòu)件2、外引線4、導(dǎo)體件5、復(fù)位彈簧6和往復(fù)動作件I的固定、導(dǎo)向和動作的位置及空間的器件,它為尼龍1010的注塑成形件。所述的限位件8,在此它為與殼體件7 —體式設(shè)置的結(jié)構(gòu)部分,用于單向止動構(gòu)件2跟隨往復(fù)動作件I動作時,由其觸碰止動件3使之退而松開實現(xiàn)對往復(fù)動作件I的解鎖。所述的扭簧9,選取了直徑0.6毫米彈簧鋼絲制作的,90°擴開腳長為6毫米的扭簧,用于配合單向止動構(gòu)件2上的斜槽和所置的止動件3,以彈力構(gòu)成對往復(fù)動作件I的自鎖。應(yīng)用時,將往復(fù)動作件I的連接端連接于車輛中控門鎖的連桿上,把殼體件7固定在車門的內(nèi)側(cè),當(dāng)有鎖車門的操控時,扭簧9和止動件3結(jié)合作用的自鎖使單向止動構(gòu)件2隨之跟動,單向止動構(gòu)件2下面的錐形部分滑離開原處隔開狀的導(dǎo)體件5,導(dǎo)體件5的觸碰構(gòu)成車輛中控鎖車門時的到位與否信號,由外引線4的外連利用此信號。此信號能夠用于免除干擾的確認(rèn)車門鎖有否到位,利于用車安全。本結(jié)構(gòu)設(shè)置能夠有效的解決好欲獲取信號的機構(gòu)動作行程是有變化的,和會有反方向動作但仍要及時獲取其正向動作信號的問題;明顯的,欲獲取信號的機構(gòu)器件動作行程,不會受到殼體件7內(nèi)可動余地的影響,便于其小型化的設(shè)計;其結(jié)構(gòu)特征,可以靈活方便的適用于觸碰式導(dǎo)通和感應(yīng)式導(dǎo)通的形式。所述的單向止動構(gòu)件2下面的錐形部分滑離開原處隔開狀的導(dǎo)體件5,使其接觸導(dǎo)通的敘述,可以參考已獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局專利局授權(quán)的,專利號為ZL201220151662.5的拉線復(fù)位式滑動觸通裝置。所述的止動件3取用尼龍1010的材質(zhì),系基于耐用性考慮;所述的往復(fù)動作件I取用彈簧鋼片成型為發(fā)條盤狀結(jié)構(gòu),系考慮方便擴展其適用范圍。顯然,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)進行各種改變而不脫離本發(fā)明的精神范圍。因此,如果這些改變屬于本發(fā)明權(quán)利要求書及其等同的技術(shù)范圍內(nèi),則本發(fā)明也意圖涵蓋這些改變。
      權(quán)利要求
      1.一種變換觸通點位也能順利導(dǎo)通的方法及構(gòu)成,其特征在于,它包括往復(fù)動作件、單向止動構(gòu)件、觸通開關(guān)和殼體件;觸通開關(guān)設(shè)置在殼體件或是單向止動構(gòu)件上,單向止動構(gòu)件上設(shè)置有與往復(fù)動作件配作的單向式動作自鎖結(jié)構(gòu);和欲獲取動作信號的機構(gòu)器件連接的往復(fù)動作件,由單向止動構(gòu)件的自鎖作用,通過往一方向的可動和反方向就自鎖隨動的方式,實現(xiàn)其觸通點位可以隨機變換和方便擴展它的可動行程及適用范圍。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變換觸通點位也能順利導(dǎo)通的方法及構(gòu)成,其特征在于,所述的往復(fù)動作件,可以選用直條狀的線形剛性材質(zhì);可以選用彈簧鋼絲,或者把彈簧鋼絲設(shè)置為盤環(huán)狀的結(jié)構(gòu)形式,以利于方便擴大適用范圍。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變換觸通點位也能順利導(dǎo)通的方法及構(gòu)成,其特征在于,所述的往復(fù)動作件,可以選用平直狀的片條形剛性材質(zhì);可以選用彈簧鋼片材,或者把彈簧鋼片材設(shè)置為盤環(huán)發(fā)條狀的結(jié)構(gòu)形式,利于方便擴大適用范圍。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變換觸通點位也能順利導(dǎo)通的方法及構(gòu)成,其特征在于,所述的單向止動構(gòu)件和所述的殼體件上,可以設(shè)置限位式的解除自鎖結(jié)構(gòu),利于加長往復(fù)動作件的設(shè)置,使單向止動構(gòu)件在跟隨往復(fù)動作件動作的觸通開關(guān)導(dǎo)通后,往復(fù)動作件還是能夠根據(jù)需要的在解除自鎖狀繼續(xù)動作,以適用于機構(gòu)器件動作行程較大的場合。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種變換觸通點位也能順利導(dǎo)通的方法及構(gòu)成。它包括往復(fù)動作件、單向止動構(gòu)件、觸通開關(guān)和殼體件;觸通開關(guān)設(shè)置在殼體件或是單向止動構(gòu)件上,單向止動構(gòu)件上設(shè)置有與往復(fù)動作件配作的單向式動作自鎖結(jié)構(gòu);和欲獲取動作信號的機構(gòu)器件連接的往復(fù)動作件,由單向止動構(gòu)件的自鎖作用,通過往一方向的可動和反方向就自鎖隨動的方式,實現(xiàn)其觸通點位可以隨機變換和方便擴展它的可動行程及適用范圍。它具有合理簡單又可靠耐用的結(jié)構(gòu)特性,能夠方便的適用于觸碰式或是感應(yīng)式導(dǎo)通的開關(guān),實現(xiàn)了獲取機構(gòu)器件動作信號的觸通點位可以隨機變換,并使其可靠性不受機構(gòu)器件動作行程長短的影響,其通用性強易于施行。
      文檔編號H01H3/16GK103198941SQ201310125119
      公開日2013年7月10日 申請日期2013年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月1日
      發(fā)明者葉春林 申請人:葉春林
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