汽車暖風(fēng)機(jī)換向片的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車暖風(fēng)機(jī)換向片。所述的換向片包括換向器芯和若干相互絕緣的紫銅合金換向片，所述的若干換向片軸向呈長方圓弧形相互有槽隔開均勻分布，且固連在同一個(gè)塑制圓柱形換向器芯表面上；所述的換向器芯固連在電動(dòng)機(jī)的中心轉(zhuǎn)軸上，與轉(zhuǎn)軸同軸同心且緊靠轉(zhuǎn)子鐵芯以減小軸向尺寸。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、絕緣效果好、導(dǎo)電效果好、生產(chǎn)成本低。
【專利說明】汽車暖風(fēng)機(jī)換向片

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種汽車暖風(fēng)機(jī)換向片。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，汽車用空調(diào)暖風(fēng)機(jī)，裝于駕駛室或乘員室內(nèi)的空調(diào)蒸發(fā)器總成內(nèi)，以冬季吹出熱風(fēng)取暖。暖風(fēng)機(jī)主要由離心風(fēng)扇、直流電動(dòng)機(jī)等組成。其中，離心風(fēng)扇整體呈空心圓柱狀，由η個(gè)螺旋狀葉片連成一體，離心風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)后，從其軸向吸入由汽車蒸發(fā)器方向過來的熱氣，形成熱風(fēng)，沿風(fēng)扇軸的垂直方向吹出。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為了解決以上問題提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、絕緣效果好、導(dǎo)電效果好、生產(chǎn)成本低的汽車暖風(fēng)機(jī)換向片。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:所述的換向片包括換向器芯和若干相互絕緣的紫銅合金換向片，所述的若干換向片軸向呈長方圓弧形相互有槽隔開均勻分布，且固連在同一個(gè)塑制圓柱形換向器芯表面上；所述的換向器芯固連在電動(dòng)機(jī)的中心轉(zhuǎn)軸上，與轉(zhuǎn)軸同軸同心且緊靠轉(zhuǎn)子鐵芯以減小軸向尺寸。
[0005]所述的換向片數(shù)量大于十二個(gè)且為偶數(shù)個(gè)。
[0006]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、絕緣效果好、導(dǎo)電效果好、生產(chǎn)成本低。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中I是換向器芯，2是換向片，3是中心轉(zhuǎn)軸。

【具體實(shí)施方式】
[0009]汽車暖風(fēng)機(jī)換向片，所述的換向片包括換向器芯I和若干相互絕緣的紫銅合金換向片2，所述的若干換向片2軸向呈長方圓弧形相互有槽隔開均勻分布，且固連在同一個(gè)塑制圓柱形換向器芯I表面上；所述的換向器芯I固連在電動(dòng)機(jī)的中心轉(zhuǎn)軸3上,與中心轉(zhuǎn)軸3同軸同心且緊靠轉(zhuǎn)子鐵芯以減小軸向尺寸，所述的換向片2數(shù)量大于十二個(gè)且為偶數(shù)個(gè)。
【權(quán)利要求】
1.汽車暖風(fēng)機(jī)換向片，其特征在于:所述的換向片包括換向器芯和若干相互絕緣的紫銅合金換向片，所述的若干換向片軸向呈長方圓弧形相互有槽隔開均勻分布，且固連在同一個(gè)塑制圓柱形換向器芯表面上；所述的換向器芯固連在電動(dòng)機(jī)的中心轉(zhuǎn)軸上，與轉(zhuǎn)軸同軸同心且緊靠轉(zhuǎn)子鐵芯以減小軸向尺寸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車暖風(fēng)機(jī)換向片，其特征在于:所述的換向片數(shù)量大于十二個(gè)且為偶數(shù)個(gè)。
【文檔編號(hào)】H01R39/04GK104300739SQ201310301059
【公開日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2013年7月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月18日
【發(fā)明者】張華林 申請(qǐng)人:江蘇亞泰機(jī)電有限公司