一種連接器蓋板輸送設備的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種連接器蓋板輸送設備,包括底座和氣缸,其特征在于:還包括滑動座、導軌、推板、放置座和裝夾板,在底座上設置有氣缸,在氣缸的前部設置有導軌,在導軌上設置有與氣缸的氣缸桿相連接的滑動座,在滑動座的頂部固定有推板,在導軌前端設置有裝夾板,在裝夾板內(nèi)設置有放置蓋板的豎向滑槽,所述推板能夠穿過位于豎向滑槽下方的開口,在開口的前端設置有用于放置蓋板的放置座。本發(fā)明提供了一種結構簡單,搬運速度快,效率高,能夠配合后續(xù)加工生產(chǎn)的連接器蓋板輸送設備。
【專利說明】一種連接器蓋板輸送設備
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種連接器自動組裝設備,特別是涉及一種連接器蓋板輸送設備。
【背景技術】
[0002]目前連接器軟排線,需要將軟排線的每根芯線插入塑膠制成片槽的對應U型開口中,并利用壓接設備,將芯線壓成U型與U型開口相配合,再通過蓋板將整個片槽蓋住完成連接器的組裝。目前的蓋板體積較小,采用人工方式輸送,輸送速度慢,且放置于加工位置容易出現(xiàn)錯誤,給后續(xù)的生產(chǎn)加工帶來了很大的困難。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了解決上述問題,本發(fā)明提供了一種結構簡單,搬運速度快,效率高,能夠配合后續(xù)加工生產(chǎn)的連接器蓋板輸送設備。
[0004]為了解決上述問題,本發(fā)明所采取的技術方案是:
一種連接器蓋板輸送設備,包括底座和氣缸,其特征在于:還包括滑動座、導軌、推板、放置座和裝夾板,在底座上設置有氣缸,在氣缸的前部設置有導軌,在導軌上設置有與氣缸的氣缸桿相連接的滑動座,在滑動座的頂部固定有推板,在導軌前端設置有裝夾板,在裝夾板內(nèi)設置有放置蓋板的豎向滑槽,所述推板能夠穿過位于豎向滑槽下方的開口,在開口的前端設置有用于放置蓋板的放置座。
[0005]前述的一種連接器蓋板輸送設備,其特征在于:所述放置座頂部設置有與開口相對接的滑道,在滑道末端設置有用于夾持蓋板的凹槽。
[0006]前述的一種連接器蓋板輸送設備,其特征在于:在滑動座頂部設置有夾持槽,所述推板后端伸入夾持槽內(nèi),并通過螺母鎖緊固定。
[0007]前述的一種連接器蓋板輸送設備,其特征在于:在底座頂部,放置座的底部設置有用于檢測蓋板是否到位的傳感器。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明連接器蓋板輸送設備,在導軌上設置有與氣缸的氣缸桿相連接的滑動座,在滑動座的頂部固定有推板,在導軌前端設置有裝夾板,在裝夾板內(nèi)設置有放置蓋板的豎向滑槽,本發(fā)明氣缸控制滑動座在導軌上移動,這樣推板也隨之移動,同時蓋板可以在裝夾板的豎向滑槽中豎向移動,推板每次可以頂住一個蓋板通過豎向滑槽下方的開口進入放置座,便于后續(xù)進行加工。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明連接器蓋板輸送設備第一立體結構示意圖。
[0010]圖2是本發(fā)明連接器蓋板輸送設備第二立體結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本發(fā)明作進一步的描述。[0012]如圖1-2所示,一種連接器蓋板輸送設備,包括底座50、氣缸51、滑動座52、導軌53、推板54、放置座55和裝夾板56,在底座50上設置有氣缸51,在氣缸51的前部設置有導軌53,在導軌53上設置有與氣缸51的氣缸桿相連接的滑動座52,在滑動座52的頂部固定有推板54,在導軌53前端設置有裝夾板56,在裝夾板56內(nèi)設置有放置蓋板58的豎向滑槽57,所述推板54能夠穿過位于豎向滑槽57下方的開口,在開口的前端設置有用于放置蓋板58的放置座55。
[0013]所述放置座55頂部設置有與開口相對接的滑道60,在滑道60末端設置有用于夾持蓋板58的凹槽61。在滑動座52頂部設置有夾持槽59,所述推板54后端伸入夾持槽59內(nèi),并通過螺母鎖緊固定。在底座50頂部,放置座55的底部設置有用于檢測蓋板58是否到位的傳感器。
[0014]本發(fā)明連接器蓋板輸送設備,在氣缸51的前部設置有導軌53,在導軌53上設置有與氣缸51的氣缸桿相連接的滑動座52,在滑動座52的頂部固定有推板54,在導軌53前端設置有裝夾板56,在裝夾板56內(nèi)設置有放置蓋板58的豎向滑槽57,本發(fā)明氣缸51控制滑動座52在導軌53上移動,這樣推板54也隨之移動,同時蓋板58可以在裝夾板56的豎向滑槽57中豎向移動,推板54每次可以頂住一個蓋板58通過豎向滑槽57下方的開口進入放置座55,便于后續(xù)進行加工。
[0015]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征及優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解,本發(fā)明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.一種連接器蓋板輸送設備,包括底座和氣缸,其特征在于:還包括滑動座、導軌、推板、放置座和裝夾板,在底座上設置有氣缸,在氣缸的前部設置有導軌,在導軌上設置有與氣缸的氣缸桿相連接的滑動座,在滑動座的頂部固定有推板,在導軌前端設置有裝夾板,在裝夾板內(nèi)設置有放置蓋板的豎向滑槽,所述推板能夠穿過位于豎向滑槽下方的開口,在開口的前端設置有用于放置蓋板的放置座。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種連接器蓋板輸送設備,其特征在于:所述放置座頂部設置有與開口相對接的滑道,在滑道末端設置有用于夾持蓋板的凹槽。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種連接器蓋板輸送設備,其特征在于:在滑動座頂部設置有夾持槽,所述推板后端伸入夾持槽內(nèi),并通過螺母鎖緊固定。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種連接器蓋板輸送設備,其特征在于:在底座頂部,放置座的底部設置有用于檢測蓋板是否到位的傳感器。
【文檔編號】H01R43/20GK103746264SQ201310730441
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年12月26日 優(yōu)先權日:2013年12月26日
【發(fā)明者】曹洪勝, 郭池洪, 操林 申請人:昆山福易雅自動化科技有限公司