專(zhuān)利名稱(chēng)：一種電器保險(xiǎn)盒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)電器保險(xiǎn)裝置。
背景技術(shù)：
目前，汽車(chē)早已成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚慕煌üぞ撸S著汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，汽車(chē)上的電器部件也越來(lái)越多越復(fù)雜，現(xiàn)在汽車(chē)各電器控制件大多是獨(dú)立控制，而保險(xiǎn)也是分置安裝的，保險(xiǎn)性能差，易損壞設(shè)備，在負(fù)荷過(guò)大或短路出現(xiàn)意外時(shí)，由于每個(gè)電器件的保險(xiǎn)是分開(kāi)獨(dú)立安裝的，如果需要更換保險(xiǎn)的話(huà)，須找到出現(xiàn)故障的保險(xiǎn)，部分汽車(chē)上的保險(xiǎn)安裝位置不固定，進(jìn)行更換時(shí)非常費(fèi)時(shí)費(fèi)力，維修效率低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種電器保險(xiǎn)盒，以解決現(xiàn)有技術(shù)中維修更換保險(xiǎn)時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，維修效率低等問(wèn)題。本實(shí)用新型主要包括盒體、固定設(shè)置在盒體上的固定孔和導(dǎo)線，解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是盒體上還設(shè)置有若干個(gè)電器保險(xiǎn)和備用保險(xiǎn)，電器保險(xiǎn)和備用保險(xiǎn)均通過(guò)導(dǎo)線與各自相控制的繼電器和閃光器電連接。所述的固定孔為兩個(gè)，分別固定設(shè)置在盒體的兩端部。所述的電器保險(xiǎn)為定位燈保險(xiǎn)、中控鎖保險(xiǎn)、轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)、雨刮器保險(xiǎn)、電動(dòng)窗保險(xiǎn)、倒車(chē)燈剎車(chē)燈保險(xiǎn)、點(diǎn)煙器保險(xiǎn)、遠(yuǎn)光燈保險(xiǎn)、近光燈保險(xiǎn)和電喇叭保險(xiǎn)。所述的備用保險(xiǎn)為2-6個(gè)。所述的備用保險(xiǎn)為5個(gè)。所述的繼電器是喇叭繼電器、遠(yuǎn)光繼電器、近光繼電器和剎車(chē)?yán)^電器。所述的閃光器為電容式閃光器或晶體管式閃光器。采用本實(shí)用新型所具有的積極效果是:本實(shí)用新型產(chǎn)品克服了傳統(tǒng)汽車(chē)電器保險(xiǎn)分散安裝裝配存在的弊端，采用集中式安裝方式，當(dāng)某電器保險(xiǎn)出現(xiàn)故障時(shí)，易于鎖定故障保險(xiǎn)，非常便于維修更換，大大提高了維修效率和生產(chǎn)效率；方便安裝，安全可靠，且實(shí)用性較強(qiáng)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中:1電器保險(xiǎn)、2導(dǎo)線、3繼電器、4閃光器、5固定孔、6盒體、7備用保險(xiǎn)。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖以具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:如圖1所示:一種電器保險(xiǎn)盒，主要包括盒體6、固定設(shè)置在盒體6上的固定孔5和導(dǎo)線2，盒體6上還設(shè)置有若干個(gè)電器保險(xiǎn)I和備用保險(xiǎn)7，電器保險(xiǎn)I和備用保險(xiǎn)7均通過(guò)導(dǎo)線2與各自相控制的繼電器3和閃光器4電連接。優(yōu)選地，盒體6上的固定孔5為兩個(gè)，分別固定設(shè)置在盒體的兩端部，當(dāng)需要固定保險(xiǎn)盒時(shí)，可以很方便的進(jìn)行安裝固定。為了實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電器的獨(dú)立控制功能，電器保險(xiǎn)I分為定位燈保險(xiǎn)、中控鎖保險(xiǎn)、轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)、雨刮器保險(xiǎn)、電動(dòng)窗保險(xiǎn)、倒車(chē)燈剎車(chē)燈保險(xiǎn)、點(diǎn)煙器保險(xiǎn)、遠(yuǎn)光燈保險(xiǎn)、近光燈保險(xiǎn)和電喇叭保險(xiǎn)；考慮到部分汽車(chē)用戶(hù)的需求，汽車(chē)在后期使用過(guò)程中，有可能會(huì)增加新的電器，本實(shí)用新型產(chǎn)品在保證必要電器保險(xiǎn)的情況下，還預(yù)留有2-6個(gè)備用保險(xiǎn)7，用于備用電器的保險(xiǎn)；作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方式，備用保險(xiǎn)一般為5個(gè)就可以滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。當(dāng)然了，備用保險(xiǎn)7可以根據(jù)需要進(jìn)行增減數(shù)量，并不會(huì)影響本保險(xiǎn)盒的使用。進(jìn)一步地，上述的繼電器3是喇叭繼電器、遠(yuǎn)光繼電器、近光繼電器和剎車(chē)?yán)^電器，閃光器4為電容式閃光器或晶體管式閃光器。當(dāng)某個(gè)電器保險(xiǎn)出現(xiàn)故障，需要進(jìn)行維修更換時(shí)，只需要找到故障保險(xiǎn)進(jìn)行更換就行，改變了傳統(tǒng)汽車(chē)電器保險(xiǎn)分散安裝存在的弊端，由于本產(chǎn)品采用了集中式安裝方式，即把所有的保險(xiǎn)集中在了一起，非常方便更換單個(gè)保險(xiǎn)，大大提高了維修效率和生產(chǎn)效率。上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作了說(shuō)明，但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下作出各種變換，這樣的變換均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種電器保險(xiǎn)盒，主要包括盒體、固定設(shè)置在盒體上的固定孔和導(dǎo)線，其特征在于:盒體上還設(shè)置有若干個(gè)電器保險(xiǎn)和備用保險(xiǎn)，電器保險(xiǎn)和備用保險(xiǎn)均通過(guò)導(dǎo)線與各自相控制的繼電器和閃光器電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電器保險(xiǎn)盒，其特征在于:所述的固定孔為兩個(gè)，分別固定設(shè)置在盒體的兩端部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電器保險(xiǎn)盒，其特征在于:所述的電器保險(xiǎn)為定位燈保險(xiǎn)、中控鎖保險(xiǎn)、轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)、雨刮器保險(xiǎn)、電動(dòng)窗保險(xiǎn)、倒車(chē)燈剎車(chē)燈保險(xiǎn)、點(diǎn)煙器保險(xiǎn)、遠(yuǎn)光燈保險(xiǎn)、近光燈保險(xiǎn)和電喇叭保險(xiǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電器保險(xiǎn)盒，其特征在于:所述的備用保險(xiǎn)為2-6個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種電器保險(xiǎn)盒，其特征在于:所述的備用保險(xiǎn)為5個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電器保險(xiǎn)盒，其特征在于:所述的繼電器是喇叭繼電器、遠(yuǎn)光繼電器、近光繼電器和剎車(chē)?yán)^電器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電器保險(xiǎn)盒，其特征在于:所述的閃光器為電容式閃光器或晶體管式閃光器。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及汽車(chē)電器保險(xiǎn)裝置，公開(kāi)了一種電器保險(xiǎn)盒，包括盒體、固設(shè)在盒體上的固定孔和導(dǎo)線，盒體上還設(shè)有若干個(gè)電器保險(xiǎn)和備用保險(xiǎn)，電器保險(xiǎn)和備用保險(xiǎn)均通過(guò)導(dǎo)線與各自相控制的繼電器和閃光器電連接；電器保險(xiǎn)為定位燈保險(xiǎn)、中控鎖保險(xiǎn)、轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)、雨刮器保險(xiǎn)、電動(dòng)窗保險(xiǎn)、倒車(chē)燈剎車(chē)燈保險(xiǎn)、點(diǎn)煙器保險(xiǎn)、遠(yuǎn)光燈保險(xiǎn)、近光燈保險(xiǎn)和電喇叭保險(xiǎn)，繼電器是喇叭繼電器、遠(yuǎn)光繼電器、近光繼電器和剎車(chē)?yán)^電器。本實(shí)用新型產(chǎn)品克服了傳統(tǒng)汽車(chē)電器保險(xiǎn)分散裝配存在的弊端，采用集中式安裝方式，當(dāng)某電器保險(xiǎn)出現(xiàn)故障時(shí)，易于鎖定故障保險(xiǎn)，便于維修更換，提高了維修效率和生產(chǎn)效率；方便安裝，安全可靠，且實(shí)用性較強(qiáng)。
文檔編號(hào)H01H85/20GK203013664SQ201320005339
公開(kāi)日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2013年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月7日
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