專利名稱：一種蓄電池電池槽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于蓄電池技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種蓄電池電池槽。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有用于機(jī)動(dòng)車等用途的鉛酸蓄電池，其結(jié)構(gòu)包括作為外殼的電池槽、極板(制成呈正負(fù)極板極群)以及位于正負(fù)極極板之間的隔板等組成。其中電池槽(根據(jù)需要制成單槽、雙槽、三槽、六槽等多個(gè)單體槽的結(jié)構(gòu))的單個(gè)單體槽(或稱單隔)的兩邊隔堵壁上須設(shè)有若干個(gè)長(zhǎng)凸條，以便起到酸液(電解液)流動(dòng)的通道作用，當(dāng)將極板極群裝插入每個(gè)單體槽進(jìn)行裝配時(shí)，需要用隔板將極板極群兩側(cè)的空隙塞滿并塞緊，這樣才能起到防止鉛酸柵極群振動(dòng)或串動(dòng)，避免電極柱位移斷裂，以及還可減少鉛粉脫落等作用。但用隔板填充、塞緊極板極群兩邊空隙存在如下缺陷:單體槽兩邊隔堵上的長(zhǎng)凸條所形成的酸液通道空隙有限，若隔板塞不夠緊不能有效防止鉛板柵極群振動(dòng)或串動(dòng)，而塞滿空隙后，又不利于電解液循環(huán)流通，進(jìn)而不利于電池容量充分發(fā)揮(達(dá)不到電壓電量要求)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的蓄電池電池槽所存在的上述問題，而提出了一種可自動(dòng)將單體槽內(nèi)的極板極群夾緊定位的蓄電池電池槽。本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種蓄電池電池槽，包括具有內(nèi)腔的外殼和并排設(shè)置在外殼內(nèi)部的若干隔板，所述的隔板間隔設(shè)置將上述內(nèi)腔分隔成若干用于存放極群的單體槽，其特征在于，所述的單體槽的側(cè)壁上對(duì)稱設(shè)有多對(duì)彈性夾片，各彈性夾片豎直設(shè)置且與單體槽側(cè)壁傾斜。在上述的一種蓄電池電池槽內(nèi)，每對(duì)彈性夾片均由兩片彈性翅片組成，兩彈性翅片的一邊平行固連在單體槽側(cè)壁上，另一邊向兩側(cè)反向傾斜呈“八”字型。在上述的一種蓄電池電池槽內(nèi)，所述彈性翅片的上端設(shè)有弧形導(dǎo)向邊，底端與單體槽底部之間形成缺口。減輕彈性翅片形變阻力，便于極群插入。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本蓄電池電池槽采用自緊式的彈性翅片對(duì)極群進(jìn)行夾緊，提高了安裝效率。夾緊后的極群可與電池槽外殼整體作同步震動(dòng)，降低振動(dòng)失效電池的比例，給電池內(nèi)部極群提供更緊密地貼合，降低電池的內(nèi)部電阻。

圖1是本蓄電池電池槽的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1在A-A處的剖視圖。圖中，1、外殼；2、隔板；3、單體槽；4、彈性翅片；4a、弧形導(dǎo)向邊；4b、缺口。
具體實(shí)施方式
[0012]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。如圖1所示，本蓄電池電池槽包括具有內(nèi)腔的外殼I和并排設(shè)置在外殼I內(nèi)部的若干隔板2，所述的隔板2間隔設(shè)置將上述內(nèi)腔分隔成若干用于存放極群的單體槽3，單體槽3的側(cè)壁上對(duì)稱設(shè)有多對(duì)彈性夾片，每對(duì)彈性夾片均由兩片彈性翅片4組成，兩彈性翅片4的一邊豎直固連在單體槽3側(cè)壁上，另一邊向兩側(cè)反向傾斜呈“八”字型。如圖2所示，彈性翅片4的上端設(shè)有弧形導(dǎo)向邊4a，底端與單體槽3底部之間形成缺口 4b，有利于彈性翅片4的形變，讓電池更容易裝配。使用時(shí)，將極群插入至單體槽3內(nèi)，插入過程中，極群將彈性翅片4向兩側(cè)撐開，彈性翅片4形變以供極群順利插入，插入完成后，彈性翅片4依靠自身彈力將中間的極群夾緊，不必再使用填充物塞緊，提高了安裝效率。夾緊后的極群可與電池槽外殼I整體作同步震動(dòng)，降低振動(dòng)失效電池的比例，給電池內(nèi)部極群提供更緊密地貼合，降低電池的內(nèi)部電阻。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
權(quán)利要求1.一種蓄電池電池槽，包括具有內(nèi)腔的外殼(I)和并排設(shè)置在外殼(I)內(nèi)部的若干隔板(2)，所述的隔板(2)間隔設(shè)置將上述內(nèi)腔分隔成若干用于存放極群的單體槽(3)，其特征在于，所述的單體槽(3)的側(cè)壁上對(duì)稱設(shè)有多對(duì)彈性夾片，各彈性夾片豎直設(shè)置且與單體槽(3)側(cè)壁傾斜。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蓄電池電池槽，其特征在于，每對(duì)彈性夾片均由兩片彈性翅片(4)組成，兩彈性翅片(4)的一邊平行固連在單體槽(3)側(cè)壁上，另一邊向兩側(cè)反向傾斜呈“八”字型。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種蓄電池電池槽，其特征在于，所述彈性翅片(4)的上端設(shè)有弧形導(dǎo)向邊(4a)，底端與單體槽(3)底部之間形成缺口(4b)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種蓄電池電池槽，屬于蓄電池技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的蓄電池電池槽不能有效防止鉛板柵極群振動(dòng)或串動(dòng)的問題。本蓄電池電池槽包括具有內(nèi)腔的外殼和并排設(shè)置在外殼內(nèi)部的若干隔板，所述的隔板間隔設(shè)置將上述內(nèi)腔分隔成若干用于存放極群的單體槽，所述的單體槽的側(cè)壁上對(duì)稱設(shè)有多對(duì)彈性夾片，各彈性夾片豎直設(shè)置且與單體槽側(cè)壁傾斜。本蓄電池電池槽采用自緊式的彈性翅片對(duì)極群進(jìn)行夾緊，提高了安裝效率。夾緊后的極群可與電池槽外殼整體作同步震動(dòng)，降低振動(dòng)失效電池的比例，給電池內(nèi)部極群提供更緊密地貼合，降低電池的內(nèi)部電阻。
文檔編號(hào)H01M2/02GK203038985SQ20132002570
公開日2013年7月3日 申請(qǐng)日期2013年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月17日
發(fā)明者章忠明, 張偉, 許晨, 晏芙蓉 申請(qǐng)人:浙江威斯康電源制造有限公司