專利名稱：鋼包車專用電纜的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及專用電纜領域，具體涉及鋼包車專用電纜。
背景技術：
隨著時代的進步和經濟建設的發(fā)展，電纜隨處可見。電纜的使用環(huán)境非常特殊、惡劣，要承受很大的拉力且環(huán)境溫度極高，所以在一些特殊的場所對電纜也要有一些特殊的要求。鋼包車在轉爐輔助設備中屬于一個非常關鍵的設備，轉爐在用作過程中產生大量的鋼水、鋼渣，這些鋼水、鋼渣會濺出拋灑磕碰在用于牽引的電纜上，會造成電纜短路甚至發(fā)生火災等現(xiàn)象，普通的鋼包車電纜在運行的過程中易受到環(huán)境因素的影響，耐高溫性能差，防火性能低，特別是耐鋼水灼燒性能差，再加上纜車的拉伸、地面的磨損、導致電纜不同程度的損傷甚至報廢，一旦電纜出線問題不及時解決，就會導致正常的生產程序變更，使生產效率變差等問題。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于提供一種鋼包車專用電纜，有效解決了在使用過程中的防火絕緣功效，保證了電纜在高溫環(huán)境下使用的壽命，解決了運輸過程中鋼水、鋼渣對電纜的灼燒及一些地面磨損、纜車拉伸短路等問題。為了實現(xiàn)上述目的，本使用新型提出的技術方案是:鋼包車專用電纜，包括有多根導體，在所述多根導體外依次設有繞包層、絕緣層，多根導體的所述絕緣層外共同設置有護套層，在所述絕緣層與護套層之間設有填充層，所述填充層包括高溫玻璃絲和多根抗拉細鋼絲作為填充，在所述護套層外依次設有耐火層、隔熱層、鎧裝層。·作為本實用新型進一步改進的鋼包車專用電纜，所述多根導體是采用鍍錫銅絲軟導體結構制成的，所述繞包層是采用雙層云母帶加涂膠玻纖帶制成，所述絕緣層為陶瓷化耐熱硅橡膠，所述護套層采用阻燃陶瓷化耐熱硅橡膠制成，所述耐火層由云母帶制作而成，所述隔熱層采用三層合成云母帶加二層涂膠玻纖帶制成，所述鎧裝層采用鍍鋅鋼絲編織制成。本實用新型所提供的鋼包車專用電纜，耐高溫等級較高，增強了電纜抗鋼水、鋼渣灼燒腐蝕能力，增強了使用過程中的防火絕緣能力，在移動使用中能承受較大的抗拉能力，有效的提高了電纜在高溫環(huán)境下正常工作。
圖1，鋼包車專用電纜立體結構示意圖。I為多根導體，2為繞包層，3為絕緣層，4為填充層，5為多根抗拉細鋼絲，6為護套層，7為耐火層，8為隔熱層，9為鎧裝層。
具體實施方式
為了加深對本實用新型的理解，下面將結合附圖和實施例對本實用新型做進一步詳細描述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。如圖1所示，本實施例提供的鋼包車專用電纜，包括有多根導體1，所述多根導體I采用鍍錫銅絲軟導體結構制成的，其導電性能優(yōu)越，電阻率很小，同截面電纜截流能力大，且耐溫等級很高，在所述導體I外依次設有繞包層2、絕緣層3，多根導體I的所述絕緣層3外共同設置有護套層6，在所述絕緣層3與護套層6之間設有填充層4，所述填充層4包括高溫玻璃絲和多根抗拉細鋼絲5作為填充，在所述護套層6外依次設有耐火層7、隔熱層8、鎧裝層9。所述多根導體I外設有的繞包層2是采用雙層云母帶加涂膠玻纖帶，所述絕緣層3采用復式組合結構，內層絕緣采用雙層合成云母帶加高性能涂膠玻纖帶，中層絕緣采用新型有機硅高分子復合材料-陶瓷化耐熱硅橡膠，外層采用有機合成云母帶加高性能涂膠玻纖帶，有利于保持此電纜的優(yōu)良絕緣性能，即使在某些超高溫環(huán)境中也會在一定的時間內被燒灼轉化成堅硬的陶瓷狀物質，形成一層良好的隔絕保護層，阻擋高溫的繼續(xù)燒蝕，所述護套層6為阻燃陶瓷化耐熱硅橡膠制成，所述耐火層7由云母帶制作而成，所述隔熱層8采用三層合成云母帶加二層涂膠玻纖帶復合而成，所述鎧裝層9采用鍍鋅鋼絲編織，保證了電纜的柔軟性，又能 阻止濺到電纜表面的鋼水向電纜內部滲透。
權利要求1.鋼包車專用電纜，其特征在于:包括有多根導體(1)，在所述多根導體(I)外依次設有繞包層(2)、絕緣層(3)，多根導體(I)的所述絕緣層(3)外共同設置有護套層(6)，在所述絕緣層(3)與護套層(6)之間設有填充層(4)，所述填充層(4)包括高溫玻璃絲和多根抗拉細鋼絲(5)作為填充，在所述護套層(6)外依次設有耐火層(7)、隔熱層(8)、鎧裝層(9)。
2.根據(jù)權利要求1所述的鋼包車專用電纜，其特征在于:所述多根導體(I)是采用鍍錫銅絲軟導體結構制成的。
3.根據(jù)權利要求1所述的鋼包車專用電纜，其特征在于:所述繞包層(2)是采用雙層云母帶加涂膠玻纖帶制成。
4.根據(jù)權利要求1所述的鋼包車專用電纜，其特征在于:所述絕緣層(3)為陶瓷化耐熱硅橡膠。
5.根據(jù)權利要求1所述的鋼包車專用電纜，其特征在于:所述護套層(6)采用阻燃陶瓷化耐熱硅橡膠制成。
6.根據(jù)權利要求1所述的鋼包車專用電纜，其特征在于:所述耐火層(7)由云母帶制作而成
7.根據(jù)權利要求1所述的鋼包車專用電纜，其特征在于:所述隔熱層(8)采用三層合成云母帶加二層涂膠玻纖帶制成。
8.根據(jù)權利要求1所述的鋼包車專用電纜，其特征在于:所述鎧裝層(9)采用鍍鋅鋼絲編織制成。
專利摘要本實用新型公開了鋼包車專用電纜，包括有多根導體，在所述多根導體外依次設有繞包層、絕緣層，多根導體的所述絕緣層外共同設置有護套層，在所述絕緣層與護套層之間設有填充層，所述填充層包括高溫玻璃絲和多根抗拉細鋼絲作為填充，在所述護套層外依次設有耐火層、隔熱層、鎧裝層。本實用新型所提供的鋼包車專用電纜，耐高溫等級較高，增強了電纜抗鋼水、鋼渣灼燒腐蝕能力，增強了使用過程中的防火絕緣能力，在移動使用中能承受較大的抗拉能力，有效的提高了電纜在高溫環(huán)境下正常工作。
文檔編號H01B7/02GK203118546SQ201320077848
公開日2013年8月7日 申請日期2013年2月20日 優(yōu)先權日2013年2月20日
發(fā)明者巫傳安, 時曉玲 申請人:安徽新科電纜集團股份有限公司