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      一種符合汽車(chē)啟動(dòng)電源的大電流移動(dòng)電源結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):6795485閱讀:300來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):一種符合汽車(chē)啟動(dòng)電源的大電流移動(dòng)電源結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型提供一種電源,尤指一種符合汽車(chē)啟動(dòng)電源的大電流移動(dòng)電源結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      移動(dòng)電源,尤其是適于汽車(chē)啟動(dòng)電源的移動(dòng)電源,其設(shè)計(jì)生產(chǎn)的質(zhì)量的好壞,關(guān)鍵在于選擇什么電芯、材料,以及配備該電芯的電路設(shè)計(jì)是否合理。眾所周知,電芯是移動(dòng)電源最重要的一環(huán),電芯的品質(zhì)基本就代表了移動(dòng)電源產(chǎn)品的品質(zhì),所以這是首要進(jìn)行的選擇。市場(chǎng)上可充電芯分為鋁殼電芯、軟包電芯(又稱(chēng)“聚合物電芯”)、圓柱電芯三種。通常手機(jī)電池采用的為鋁殼電芯,藍(lán)牙等數(shù)碼產(chǎn)品多采用軟包電芯,筆記本電腦的電池采用圓柱電芯的串并聯(lián)組合,鋰電芯與聚合物電芯的優(yōu)勢(shì)在于鋰電芯放電的功率大,在相同的電壓下,極限電流要大于聚合物電芯,也就是說(shuō)鋰電芯的輸出性能好、功率大,用在一些需要瞬時(shí)大電流裝置上可以保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性,所以該鋰電芯是汽車(chē)啟動(dòng)移動(dòng)電源的首選,但是,由于鋰電芯的劣勢(shì)就在于其容量較小,會(huì)受外部環(huán)境(如低溫狀態(tài)下)影響其功效。為了解決容量較小、外部環(huán)境影響功效,以及放電負(fù)載/回流沖擊大容易損壞電芯等技術(shù)問(wèn)題,本設(shè)計(jì)人經(jīng)認(rèn)真研究、實(shí)驗(yàn),并在充分考慮鋰電芯本身特征的前提下,優(yōu)化保護(hù)電路,終于開(kāi)發(fā)出一種符合汽車(chē)啟動(dòng)電源的大電流移動(dòng)電源結(jié)構(gòu)。
      發(fā)明內(nèi)容為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的主要目的在于該一種符合汽車(chē)啟動(dòng)電源的大電流移動(dòng)電源結(jié)構(gòu),是 藉由控制裝置電性轉(zhuǎn)換原理的合理配置,并通過(guò)線(xiàn)纜連接大電流連接器,使之有效解決了汽車(chē)啟動(dòng)電源的瞬間釋放大電流及其回流沖擊有損鋰電芯的技術(shù)問(wèn)題。為達(dá)成上述目的,本實(shí)用新型應(yīng)用的技術(shù)是:一種符合汽車(chē)啟動(dòng)電源的大電流移動(dòng)電源結(jié)構(gòu),包括殼體收容的電芯總成和電控裝置,以及設(shè)于該殼體前端的照明裝置,該電控裝置包括主控板和開(kāi)關(guān)總成,所述主控板包括溫度檢測(cè)模塊、電壓電流轉(zhuǎn)換模塊、處理模塊和控制模塊及其連接這些模塊的端口,其中:所述端口包括安裝于該主控板上的USB連接器和電源插座,以及藉由線(xiàn)纜連接的大電流連接器。在本實(shí)施例中優(yōu)選,所述大電流連接器包括導(dǎo)電端子和固定座。在本實(shí)施例中優(yōu)選,所述殼體包括相互扣合的上殼和下殼,所述上殼包括收容槽、前端面和后端面,以及該前端面設(shè)有開(kāi)口部、該后端面設(shè)有方形孔和圓形孔;所述下殼包括容置槽、前端面和通孔,以及該前端面開(kāi)口部。在本實(shí)施例中優(yōu)選,所述電芯總成包括若干鋰電芯、耐熱膜、轉(zhuǎn)接電路板和發(fā)熱裝置。在本實(shí)施例中優(yōu)選,所述發(fā)熱裝置包括具有柔性功能的發(fā)熱膜,該發(fā)熱膜近離該鋰電芯安裝。在本實(shí)施例中優(yōu)選,所述發(fā)熱膜為聚酰亞胺膜。[0010]在本實(shí)施例中優(yōu)選,所述照明裝置電性連接所述電控裝置,其包括燈座、燈罩和固定板。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其有益效果是:一是藉由控制裝置電性轉(zhuǎn)換原理的合理配置,通過(guò)線(xiàn)纜連接大電流連接器,使之有效解決了瞬間釋放大電流及其回流沖擊有損鋰電芯等技術(shù)問(wèn)題;二是通過(guò)加裝預(yù)熱功能,保證了在低溫環(huán)境下也能有效發(fā)揮下鋰電芯最佳功能;三是緊密的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),縮小產(chǎn)品尺寸,易于移動(dòng),便于攜帶。

      圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的爆炸示意圖。圖2是圖1中上殼及電控裝置的另一視角示意圖。圖3是圖1中上殼的局部放大示意圖。圖4是圖1中電芯總成的另一視角示意圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型之實(shí)施方式做更詳細(xì)的說(shuō)明,使熟習(xí)該項(xiàng)技藝者在研讀本說(shuō)明書(shū)后能據(jù)以實(shí)施。請(qǐng)參閱圖1所述,一種符合汽車(chē)啟動(dòng)電源的大電流移動(dòng)電源結(jié)構(gòu),包括殼體10收容的電芯總成20和電控裝置30,以及設(shè)于殼體10前端的照明裝置40,其中:請(qǐng)繼續(xù)參閱圖1,并結(jié)合參閱圖2和圖3所示,該殼體10包括相互扣合的上殼11和下殼12,以及該上殼11頂面鑲嵌的透明面板13,所述上殼11具有收容槽111并自該收容槽111至該頂面設(shè)有容開(kāi)關(guān)按鈕321透過(guò)的穿孔112,所述收容槽111收容所述電控裝置30 ;在該穿孔112 四周的頂面還設(shè)有半沉式嵌合部1121,所述嵌合部1121將該透明面板13鑲嵌其中,所述透明面板13是軟塑材料成型;在所述上殼前端面的半圓形開(kāi)口部設(shè)有第一卡持槽113,而后端面則設(shè)有方形孔115和圓形孔116,以及在該收容槽111中,還設(shè)有可固定開(kāi)關(guān)總成32的凸柱114。所述下殼12與所述上殼11是配合扣緊結(jié)構(gòu),該配合扣緊結(jié)構(gòu)可藉由超聲波融接為一體,該下殼12具有對(duì)應(yīng)于上殼收容槽111的容置槽121,該容置槽121收容所述電芯總成20,自該容置槽121至下殼前端面且近離殼底位置,設(shè)有容納大電流端子3131裝設(shè)的通孔122 ;在該通孔122較上位置,設(shè)有與所述容置槽121貫穿的半圓形開(kāi)口部,在該開(kāi)口部?jī)?nèi)壁設(shè)有可與所述上殼第一卡持槽113配合并可形成圓形的第二卡持槽123,該第一、第二卡持槽113、123可將所述照明裝置40的燈座41夾持并穩(wěn)固其中。在本實(shí)施例中優(yōu)選,所述殼體10還包括防止灰塵進(jìn)入所述通孔122的膠塞124,該膠塞124其主體部可封閉所述通孔122,其延伸部呈柔性帶狀,固定于該殼體前端面,使之在實(shí)用時(shí)方便在封閉的通孔122中撥出,并掛在側(cè)旁不至丟失。請(qǐng)繼續(xù)參閱圖1,并結(jié)合參閱圖4所示,該電芯總成20設(shè)于下殼12的容置槽121中,其包括若干鋰電芯21、耐熱膜22和轉(zhuǎn)接電路板23,組裝時(shí),若干鋰電芯21是以疊加態(tài)勢(shì)排列,再藉由所述耐熱膜22以捆綁方式將該等鋰電芯21包覆為一體,然后藉由所述轉(zhuǎn)接電路板23將該等鋰電芯21的輸出/輸入端并聯(lián),所述耐熱膜22不但耐熱性強(qiáng),還具有絕緣性好等功用;所述轉(zhuǎn)接電路板23與所述電控裝置30電性連接。在本實(shí)施例中優(yōu)選,所述電芯總成20進(jìn)一步包括發(fā)熱裝置24,該發(fā)熱裝置24為具有柔性功能的發(fā)熱膜,其近離該等鋰電芯21安裝,且與所述電控裝置30電性連接,在本實(shí)施例中優(yōu)選,所述發(fā)熱膜為聚酰亞胺膜,其耐溫性能-40°C至30(TC,且易于加工成型。請(qǐng)繼續(xù)參閱圖1,并結(jié)合參閱圖2所示,該電控裝置30設(shè)于收容槽111中,其包括主控板31和開(kāi)關(guān)總成32,所述主控板31包括溫度檢測(cè)模塊、電壓電流轉(zhuǎn)換模塊、處理模塊和控制模塊及其連接這些模塊的端口,所述端口包括安裝于該主控板31上的USB連接器311和DC電源插座312,以及線(xiàn)纜連接的大電流連接器313;在本實(shí)施例中優(yōu)選,該USB連接器311和DC電源插座312的對(duì)接插界面,分別從所述上殼收容槽111中嵌入至所述方形孔115和圓形孔116中固定,藉此方便外接電性裝置接插;在本實(shí)施例中優(yōu)選,所述大電流連接器313是符合汽車(chē)啟動(dòng)電源(如可承受瞬間電流300A)的連接機(jī)構(gòu),其包括導(dǎo)電端子3131和固定座3132,所述大電流連接器313的線(xiàn)纜連接端固定于所述容置槽121前端,其導(dǎo)電端子3131則呈半沉態(tài)勢(shì)穿入所述通孔122干涉穩(wěn)固,藉此可方便與汽車(chē)啟動(dòng)電線(xiàn)連接;在本實(shí)施例中,所述溫度檢測(cè)模塊安裝在所述主控板31上,其通過(guò)與近離鋰電芯21安裝的感溫器(未圖示)的連接關(guān)系,接收該感溫器傳來(lái)的信號(hào),并將該信號(hào)傳送到處理模塊進(jìn)行運(yùn)算處理;所述電壓電流轉(zhuǎn)換模塊安裝在所述主控板31上,藉由相關(guān)電性元件(未圖示)的配合與電源輸入/電源輸出的端口連通,并通過(guò)相關(guān)端口設(shè)備,如DC電源插座312、USB連接器311和大電流連接器313,與它項(xiàng)配套設(shè)備(未圖示)導(dǎo)通,以此實(shí)現(xiàn)變壓、變流和電源輸入/電源輸出的目的;所述處理模塊是設(shè)在主控板31上的信號(hào)處理核心,通過(guò)線(xiàn)路連接所述各模塊,該處理模塊可以由一個(gè)或者多個(gè)比較器組成;所述控制模塊安裝于所述主控板31上并與該處理模塊電性連接,還通過(guò)線(xiàn)路與開(kāi)關(guān)總成32連接。因上述各模塊并非本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)重點(diǎn),故在此不再作原理及功能性的詳細(xì)說(shuō)明。在本實(shí)施例中,所述開(kāi)關(guān)總成32是以一固定板為載體,將若干開(kāi)關(guān)按鈕321固定為一體,藉此可有效地與所述凸柱114干涉固定。請(qǐng)?jiān)賲㈤唸D1所示,該照明裝置40電性連接所述電控裝置30,其包括燈座41、燈罩42和固定板43,所述燈座41呈圓形板狀,并包括LED燈411,該燈座卡設(shè)于所述第一、第二卡持槽113、123中,藉由該固定板 43支撐固緊;所述燈罩42具有照射遠(yuǎn)近的聚光機(jī)構(gòu),其扣合于所述燈座41裝設(shè);所述固定板43,上部設(shè)有抵持并擋住該燈座41向后移位的阻止部431,而下部設(shè)有插入并夾緊于所述容置槽121中相關(guān)結(jié)構(gòu)(未圖示)的榫肩部432,藉此可保證該照明裝置40卡設(shè)于該殼體10前端面無(wú)法自然脫落或移動(dòng)。綜上,僅為本實(shí)用新型之實(shí)施例,凡依本實(shí)用新型之精神所作的簡(jiǎn)易修飾及等效變化的設(shè)計(jì),應(yīng)涵蓋于本申請(qǐng)專(zhuān)利的權(quán)利范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種符合汽車(chē)啟動(dòng)電源的大電流移動(dòng)電源結(jié)構(gòu),包括殼體收容的電芯總成和電控裝置,以及設(shè)于該殼體前端的照明裝置,其中:該電控裝置包括主控板和開(kāi)關(guān)總成,所述主控板包括溫度檢測(cè)模塊、電壓電流轉(zhuǎn)換模塊、處理模塊和控制模塊及其連接這些模塊的端口,其特征在于:所述端口包括安裝于該主控板上的USB連接器和電源插座,以及藉由線(xiàn)纜連接的大電流連接器。
      2.如權(quán)利要求1所述的符合汽車(chē)啟動(dòng)電源的大電流移動(dòng)電源結(jié)構(gòu),其特征在于:所述大電流連接器包括導(dǎo)電端子和固定座。
      3.如權(quán)利要求1所述的符合汽車(chē)啟動(dòng)電源的大電流移動(dòng)電源結(jié)構(gòu),其特征在于:所述殼體包括相互扣合的上殼和下殼,所述上殼包括收容槽、前端面和后端面,以及該前端面設(shè)有開(kāi)口部、該后端面設(shè)有方形孔和圓形孔。
      4.如權(quán)利要求3所述的符合汽車(chē)啟動(dòng)電源的大電流移動(dòng)電源結(jié)構(gòu),其特征在于:所述下殼包括容置槽、前端面和通孔,以及該前端面開(kāi)口部。
      5.如權(quán)利要求1所述的符合汽車(chē)啟動(dòng)電源的大電流移動(dòng)電源結(jié)構(gòu),其特征在于:所述電芯總成包括若干鋰電芯、耐熱膜、轉(zhuǎn)接電路板和發(fā)熱裝置。
      6.如權(quán)利要求5所述的符合汽車(chē)啟動(dòng)電源的大電流移動(dòng)電源結(jié)構(gòu),其特征在于:所述發(fā)熱裝置包括具有柔性功能的發(fā)熱膜,該發(fā)熱膜近離該鋰電芯安裝。
      7.如權(quán)利要求6所述的符合汽車(chē)啟動(dòng)電源的大電流移動(dòng)電源結(jié)構(gòu),其特征在于:所述發(fā)熱膜為聚酰亞胺膜。
      8.如權(quán)利要求1所述的符合汽車(chē)啟動(dòng)電源的大電流移動(dòng)電源結(jié)構(gòu),其特征在于:所述照明裝置電性連接所述電控裝置,其`包括燈座、燈罩和固定板。
      專(zhuān)利摘要一種符合汽車(chē)啟動(dòng)電源的大電流移動(dòng)電源結(jié)構(gòu),包括殼體收容的電芯總成和電控裝置,以及設(shè)于該殼體前端的照明裝置,該電控裝置包括主控板和開(kāi)關(guān)總成,所述主控板包括溫度檢測(cè)模塊、電壓電流轉(zhuǎn)換模塊、處理模塊和控制模塊及其連接這些模塊的端口,其中所述端口包括安裝于該主控板上的USB連接器和電源插座,以及線(xiàn)纜連接的大電流連接器,藉由上述形狀、結(jié)構(gòu)及其結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了該符合汽車(chē)啟動(dòng)電源的大電流移動(dòng)電源結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)構(gòu)造。
      文檔編號(hào)H01M2/10GK203151150SQ201320082340
      公開(kāi)日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月23日
      發(fā)明者董佰合, 王大生, 廖躍飛, 劉艷開(kāi) 申請(qǐng)人:深圳市巨星科技有限公司
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