国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種新式行程開關(guān)的制作方法

      文檔序號:6795779閱讀:424來源:國知局
      專利名稱:一種新式行程開關(guān)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于涉及施工升降機(jī)的一種安全系統(tǒng)裝置,具體涉及一種新式行程開關(guān)。
      背景技術(shù)
      由于普通的電梯造價高,承載力較低,不適合裝載幾十噸或者幾百噸的貨物,隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,施工升降機(jī)開始在越來越多的建筑領(lǐng)域發(fā)揮著巨大的作用,特別對于大工程,高層建筑場所,施工升降機(jī)的使用顯得尤為重要,現(xiàn)有技術(shù)在高層建筑物施工中,施工升降機(jī)是唯一載人出入施工現(xiàn)場的垂直運(yùn)輸設(shè)備;為了更高的安全性,施工升降機(jī)都會用到行程開關(guān),并且是帶有復(fù)位裝置的行程開關(guān),然而,現(xiàn)有的帶復(fù)位的行程開關(guān)是一個普通的行程開關(guān)外加一個機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行手動復(fù)位,該復(fù)位裝置外形粗糙,占用空間大,安裝不方便,生產(chǎn) 成本相對較高。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于在達(dá)到所需性能甚至更好性能的前提下,設(shè)計(jì)一種能降低生產(chǎn)成本,并且結(jié)構(gòu)簡單,安裝起來方便,同時外形美觀,性能穩(wěn)定的行程開關(guān)。為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種新式行程開關(guān)。一種新式行程開關(guān),包括碰桿,所述碰桿連接所述旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸另一端連接主軸,與所述主軸相連的擋環(huán),通過彈簧片與主軸相連的動觸點(diǎn)及與動觸點(diǎn)對應(yīng)設(shè)置的靜觸點(diǎn);當(dāng)行程開關(guān)不動作時,動觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)相互相接觸導(dǎo)通線路,當(dāng)行程開關(guān)動作時,所述碰桿因碰鐵而發(fā)生旋轉(zhuǎn),所述碰桿旋轉(zhuǎn)帶動旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),所述旋轉(zhuǎn)軸又帶動主軸向下動作,同時擋環(huán)隨主軸向下移動,所述動觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)分離。所述新式行程開關(guān),還包括殼體,所述殼體與旋轉(zhuǎn)軸定位殼相連,所述旋轉(zhuǎn)軸定位殼固定旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸內(nèi)含有凹槽,所述凹槽為2個,拉手殼體與所述旋轉(zhuǎn)軸定位殼相連,所述拉手殼體通過彈簧連接固定活動軸,所述活動軸以螺紋連接拉手環(huán);由于所述彈簧的作用,活動軸有個向旋轉(zhuǎn)軸方向的彈力,當(dāng)所述旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時,活動軸在彈力的作用下卡在旋轉(zhuǎn)軸的凹槽內(nèi),所述2個凹槽分別在旋轉(zhuǎn)軸順時針旋轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)軸逆時針旋轉(zhuǎn)起作用,所述凹槽的大小及位置決定了旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)角度,在旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)是,活動軸可嵌合在所述凹槽內(nèi),此時活動軸阻止了旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn),進(jìn)一步阻止了行程開關(guān)的自動復(fù)位,如果需要行程開關(guān)復(fù)位,必須手動拉起拉手環(huán),使所述行程開關(guān)復(fù)位。本實(shí)用新型自身帶有手動復(fù)位功能,在達(dá)到施工升降機(jī)所需性能甚至更好性能的前提下,打破了現(xiàn)有的行程開關(guān)的安裝方式和外形,無需外加手動復(fù)位機(jī)械裝置,降低了生產(chǎn)成本,并且結(jié)構(gòu)簡單,不但安裝起來方便,同時外形美觀,而且性能更加穩(wěn)定。

      圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖;[0009]圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)剖視圖。
      具體實(shí)施方式
      下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。如圖1和圖2所示的一種新式行程開關(guān),包括碰桿13,所述碰桿13連接旋轉(zhuǎn)軸12,所述旋轉(zhuǎn)軸12另一端連接主軸11,與所述主軸11相連的擋環(huán)24,通過彈簧片與主軸11相連的動觸點(diǎn)15及與動觸點(diǎn)15對應(yīng)設(shè)置的靜觸點(diǎn)14 ;所述新式行程開關(guān),還包括殼體21,所述殼體21與旋轉(zhuǎn)軸定位殼22相連,所述旋轉(zhuǎn)軸定位殼22固定旋轉(zhuǎn)軸12,所述旋轉(zhuǎn)軸12內(nèi)含有凹槽23,所述凹槽23為2個,拉手殼體25與所述旋轉(zhuǎn)軸定位殼22相連,所述拉手殼體25通過彈簧26連接固定活動軸27,所述活動軸27以螺紋(未圖示)連接拉手環(huán)28。當(dāng)行程開關(guān)不動作時,動觸點(diǎn)15和靜觸點(diǎn)14相互相接觸導(dǎo)通線路,當(dāng)行程開關(guān)動作時,所述碰桿13因碰鐵而發(fā)生旋轉(zhuǎn),所述碰桿13旋轉(zhuǎn)帶動旋轉(zhuǎn)軸12旋轉(zhuǎn),所述旋轉(zhuǎn)軸12又帶動主軸11向下動作,同時擋環(huán)24隨主軸11向下移動,所述動觸點(diǎn)15與靜觸點(diǎn)14分離。由于所述彈簧26的作用,活動軸27有個向旋轉(zhuǎn)軸12方向的彈力,當(dāng)所述旋轉(zhuǎn)軸12旋轉(zhuǎn)時,活動軸27在彈力的作用下卡在旋轉(zhuǎn)軸12的凹槽23內(nèi),所述2個凹槽23分別在旋轉(zhuǎn)軸12順時針旋轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)軸逆時針旋轉(zhuǎn)起作用,所述凹槽23的大小及位置決定了旋轉(zhuǎn)軸12的旋轉(zhuǎn)角度,旋轉(zhuǎn)軸12在旋轉(zhuǎn)中,活動軸27可嵌合在所述凹槽23內(nèi),此時活動軸27阻止了旋轉(zhuǎn)軸12的旋轉(zhuǎn),進(jìn)一步阻止了行程開關(guān)的自動復(fù)位,如果需要行程開關(guān)復(fù)位,必須手動拉起拉手環(huán)28, 使所述行程開關(guān)復(fù)位。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明,不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說明。對于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求1.一種新式行程開關(guān),包括殼體,其特征在于,所述殼體與旋轉(zhuǎn)軸定位殼相連,所述旋轉(zhuǎn)軸定位殼固定旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸內(nèi)含有凹槽,所述凹槽為2個,拉手殼體與所述旋轉(zhuǎn)軸定位殼相連,所述拉手殼體通過彈簧固定連接活動軸,所述活動軸以螺紋連接拉手環(huán)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新式行程開關(guān),其特征在于,所述新式行程開關(guān)還包括碰桿,所述碰桿連接所述旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸另一端連接主軸,與所述主軸相連的擋環(huán),通過彈簧片與主軸相連的動觸點(diǎn)及與動觸點(diǎn)對應(yīng)設(shè)置的靜觸點(diǎn)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種新式行程開關(guān),其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)角度與所述凹槽的大小及位置相匹配,所述`活動軸在旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時嵌合在凹槽內(nèi)。
      專利摘要本實(shí)用新型公開一種新式行程開關(guān),包括殼體,所述殼體與旋轉(zhuǎn)軸定位殼相連,所述旋轉(zhuǎn)軸定位殼固定旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸內(nèi)含有凹槽,所述凹槽為2個,拉手殼體與所述旋轉(zhuǎn)軸定位殼相連,所述拉手殼體通過彈簧固定連接活動軸,所述活動軸以螺紋連接拉手環(huán);新式行程開關(guān)還包括碰桿,所述碰桿連接所述旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸另一端連接主軸,與所述主軸相連的擋環(huán),通過彈簧片與主軸相連的動觸點(diǎn)及與動觸點(diǎn)對應(yīng)設(shè)置的靜觸點(diǎn)。本實(shí)用新型自身帶有手動復(fù)位功能,打破了現(xiàn)有的行程開關(guān)的安裝方式和外形,無需外加手動復(fù)位機(jī)械裝置,操作簡單,不但安裝方便、外形美觀,而且性能更加穩(wěn)定。
      文檔編號H01H3/16GK203103144SQ20132009035
      公開日2013年7月31日 申請日期2013年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月28日
      發(fā)明者劉躍進(jìn), 王化龍, 李向輝, 程惠祺, 賀偉萍, 趙洪亮, 曾以昌, 劉國盛 申請人:廣州市京龍工程機(jī)械有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
      1