汽車過渡磁力配件的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型揭示了一種汽車過渡磁力配件,包括固定件和移除件。固定件和移除件接觸的表面設(shè)置磁鐵,磁鐵和固定件的表面齊平。移除件和固定件接觸的表面設(shè)置磁鐵,磁鐵和移除件的表面齊平。固定件表面磁鐵的極性和移除件表面磁鐵的極性相反。采用了本實(shí)用新型的技術(shù)方案,可以對汽車的過渡配件提供多種結(jié)合的方式,包括磁力吸合、膠水粘合與螺絲鎖合。
【專利說明】汽車過渡磁力配件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車過渡配件,更具體地說,涉及一種汽車過渡磁力配件。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國內(nèi)汽車模型上面零件與零件之間的固定方式普遍采用用螺絲或者直接用膠水粘的方式來固定,由于客戶的要求不一樣,許多零件是需要可替換的,在替換期間如果用傳統(tǒng)的膠水粘或者螺絲鎖這幾種固定方案,會(huì)增加工作人員的工作量,用膠水粘的還有可能破壞零件,并且浪費(fèi)客戶在模型上面的評審時(shí)間。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的旨在提供一種汽車臨時(shí)磁力配件,來解決現(xiàn)有技術(shù)中交稅粘結(jié)或螺絲鎖緊等方式在汽車配件上的不便之處。
[0004]根據(jù)本實(shí)用新型,提供一種汽車過渡磁力配件,包括固定件和移除件。固定件和移除件接觸的表面設(shè)置第一磁鐵,第一磁鐵和固定件的表面齊平。移除件和固定件接觸的表面設(shè)置第二磁鐵,第二磁鐵和移除件的表面齊平。固定件表面磁鐵的極性和移除件表面磁鐵的極性相反。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,移除件有兩個(gè),每個(gè)移除件包括兩組第二磁鐵。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,固定件包括四個(gè)第一磁鐵,其位置與移除件的第二磁鐵的位置相對應(yīng)。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,固定件和移除件的表面包括膠粘面。
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,膠粘面位于兩組第二磁鐵的中間區(qū)域。
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,固定件和移除件表面第一、第二磁鐵的面積小于移除件與固定件接觸的面積。
[0010]根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,固定件包括至少一個(gè)第一通孔,移除件對應(yīng)的位置包括與第一通孔對應(yīng)的第二通孔。
[0011]根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,第一通孔和第二通孔的內(nèi)壁包括用以鎖螺絲的螺紋。
[0012]根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,第一通孔和第二通孔分別有兩個(gè),分別位于所述第一、第二磁鐵的外側(cè)。
[0013]采用了本實(shí)用新型的技術(shù)方案,可以對汽車的過渡配件提供多種結(jié)合的方式,包括磁力吸合、膠水粘合與螺絲鎖合。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]在本實(shí)用新型中,相同的附圖標(biāo)記始終表示相同的特征,其中:
[0015]圖1是本實(shí)用新型汽車過渡磁力配件的位置示意圖;
[0016]圖2是圖1中磁鐵的位置示意圖;[0017]圖3是本實(shí)用新型汽車過渡磁力配件的剖面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0019]本實(shí)用新型基于零件與零件之間固定采用膠水或螺絲鎖的方式太過古板,通過在零件與零件上鑲磁鐵,磁鐵之間由于相互吸引而固定,稍微用點(diǎn)力就能拿下零件,達(dá)到過渡配件可輕松替換的目的。
[0020]參照圖1,本實(shí)用新型提供一種汽車過渡磁力配件,包括固定件2和移除件I。固定件2和移除件I接觸的表面分別設(shè)置磁鐵。如圖1所示,移除件I有兩個(gè),每個(gè)移除件I包括兩組磁鐵。相應(yīng)的,固定件2包括四個(gè)磁鐵,其位置與移除件I的磁鐵的位置相對應(yīng),并且固定件2和移除件I表面磁鐵的面積小于移除件I與固定件2接觸的面積。
[0021]如圖2所示,第二磁鐵31和34設(shè)置在移除件I上,第一磁鐵32和33設(shè)置在固定件2上。第一磁鐵32和33與固定件2的表面齊平,第二磁鐵31和34與移除件I的表面齊平。固定件2表面磁鐵的極性和移除件I表面磁鐵的極性相反,即第二磁鐵31和第一磁鐵32極性相反、第一磁鐵33和第二磁鐵34極性相反。
[0022]參照圖3,本實(shí)用新型除了提供磁鐵吸合這一結(jié)合模式之外,還提供其他的結(jié)合模式,例如膠水粘合與螺絲鎖合。
[0023]如圖3所示,對于膠水粘合的模式,固定件2和移除件I的表面包括膠粘面5,膠粘面5位于兩組磁鐵的中間區(qū)域,即第二磁鐵31、第一磁鐵32和第一磁鐵33、第二磁鐵34的中間區(qū)域。
[0024]如圖3所示,對于螺絲鎖合的模式,固定件2包括至少一個(gè)第一通孔41,移除件I對應(yīng)的位置包括與第一通孔41對應(yīng)的第二通孔42,第一通孔41和第二通孔42的內(nèi)壁包括用以鎖螺絲的螺紋(未在圖中示出)。優(yōu)選地,第一通孔41和第二通孔42分別有兩個(gè),分別位于所述第一、第二磁鐵32、33、31、34的外側(cè)。
[0025]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施例,膠粘面5和第一通孔41、第二通孔42的位置可以互換,取決于固定件2和移除件I的實(shí)際形狀與大小,以及第二磁鐵31、第一磁鐵32、第一磁鐵33、第二磁鐵34的具體形狀、大小和位置,本實(shí)用新型對此不作限制。
[0026]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)簡單,加工方便,安裝更加容易,尤其是在零件替換的時(shí)候,在沒有工作人員的情況下,任何一個(gè)人都能夠操作,極大的減少了零件替換過程中所需時(shí)間。
[0027]本【技術(shù)領(lǐng)域】中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到,以上的說明書僅是本實(shí)用新型眾多實(shí)施例中的一種或幾種實(shí)施方式,而并非用對本實(shí)用新型的限定。任何對于以上所述實(shí)施例的均等變化、變型以及等同替代等技術(shù)方案,只要符合本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神范圍,都將落在本實(shí)用新型的權(quán)利要求書所保護(hù)的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車過渡磁力配件,包括固定件和移除件,其特征在于: 所述固定件和所述移除件接觸的表面設(shè)置第一磁鐵,所述第一磁鐵和所述固定件的表面齊平; 所述移除件和所述固定件接觸的表面設(shè)置第二磁鐵,所述第二磁鐵和所述移除件的表面齊平; 所述固定件表面第一磁鐵的極性和所述移除件表面第二磁鐵的極性相反。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車過渡磁力配件,其特征在于,所述移除件有兩個(gè),每個(gè)所述移除件包括兩組第二磁鐵。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車過渡磁力配件,其特征在于,所述固定件包括四個(gè)所述第一磁鐵,其位置與所述移除件的第二磁鐵的位置相對應(yīng)。
4.如權(quán)利要求2所述的汽車過渡磁力配件,其特征在于,所述固定件和所述移除件的表面包括膠粘面。
5.如權(quán)利要求4所述的汽車過渡磁力配件,其特征在于,所述膠粘面位于兩個(gè)所述第二磁鐵的中間區(qū)域。
6.如權(quán)利要求1所述的汽車過渡磁力配件,其特征在于,所述固定件和所述移除件表面第一、第二磁鐵的面積小于所述移除件與所述固定件接觸的面積。
7.如權(quán)利要求2所述的汽車過渡磁力配件,其特征在于,所述固定件包括至少一個(gè)第一通孔,所述移除件對應(yīng)的位置包括與所述第一通孔對應(yīng)的第二通孔。
8.如權(quán)利要求7所述的汽車過渡磁力配件,其特征在于,所述第一通孔和第二通孔的內(nèi)壁包括用以鎖螺絲的螺紋。
9.如權(quán)利要求7所述的汽車過渡磁力配件,其特征在于,所述第一通孔和第二通孔分別有兩個(gè),分別位于所述第一、第二磁鐵的外側(cè)。
【文檔編號(hào)】H01F7/02GK203406124SQ201320216414
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年4月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年4月25日
【發(fā)明者】覃飛 申請人:上海菲格瑞特汽車工程科技有限公司