電池盒的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了電池盒，包括由盒體，安裝在盒體底部的下殼、蓋在下殼上的底蓋，安裝在電池盒頂部的上殼以及蓋在上殼上的頂蓋組成；所述盒體為一體成型的環(huán)形筒體；在盒體內(nèi)壁的上端面向下延伸至下端面設(shè)有若干支撐凸條，所述支撐凸條之間形成間隔槽；所述下殼與盒體的貼合面向上延伸出若干凸塊A，并在其貼合面上凸塊A的外沿設(shè)有一圈環(huán)形凹槽，所述凸塊A與間隔槽相匹配；所述上殼與盒體的貼合面向下延伸出若干凸塊B，并在其貼合面上凸塊B的外沿設(shè)有一圈環(huán)形凹槽，所述凸塊B與間隔槽相匹配。本實(shí)用新型對(duì)電池盒內(nèi)的電池起到了很好的防漏水作用，取放方便。
【專利說(shuō)明】電池盒
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電池盒，更具體的涉及一種安全的無(wú)縫的電池盒。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)自行車在人們的生活中扮演著重要的角色，給人們帶來(lái)了快捷的生活方式。現(xiàn)有的電動(dòng)自行車一般包括換擋裝置、變速系統(tǒng)與電池，電池放置在電池盒內(nèi)，電池盒包括盒體、有些還會(huì)有一個(gè)與電動(dòng)車匹配的底蓋，盒體分為左、右盒體，左、右盒體通過(guò)模具開(kāi)模出來(lái)，在其中一個(gè)上放置好電池陳列然后在四周端沿放置密封圈或者其他密封零件將另一半安裝組合在一起，最后通過(guò)螺絲或者其它緊固件固定；此種電池盒在使用過(guò)程中，由于常年的風(fēng)吹雨淋，左盒體與右盒體之間的密封度會(huì)減弱，造成滲水現(xiàn)象，嚴(yán)重的危害到電池盒內(nèi)電池的使用壽命，且密封效果不佳在較淺積水中容易被水滲入。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決現(xiàn)有的電池盒容易進(jìn)水的技術(shù)問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案為:
[0005]本實(shí)用新型公開(kāi)一種電池盒，包括由盒體，安裝在盒體底部的下殼、蓋在下殼上的底蓋，安裝在電池盒頂部的上殼以及蓋在上殼上的頂蓋組成，其特征在于:所述盒體為一體成型的環(huán)形筒體；在盒體內(nèi)壁的上端面向下延伸至下端面設(shè)有若干支撐凸條，所述支撐凸條之間形成間隔槽；所述下殼與盒體的貼合面向上延伸出若干凸塊A，并在其貼合面上凸塊A的外沿設(shè)有一圈環(huán)形凹槽，所述凸塊A與間隔槽相匹配；所述上殼與盒體的貼合面向下延伸出若干凸塊B，并在其貼合面上凸塊B的外沿設(shè)有一圈環(huán)形凹槽，所述凸塊B與間隔槽相匹配；所述上殼、下殼的環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有與其相匹配的環(huán)形金屬絲。
[0006]與現(xiàn)有的電池盒相比，本實(shí)用新型的盒體一體成型，且在盒體內(nèi)壁設(shè)有若干支撐凸條，而與盒體相拼接的上、下殼上設(shè)有與支撐凸條形成的間隔槽相匹配的凸塊，此凸塊撐在盒體內(nèi)壁，對(duì)變形的盒體有一個(gè)支撐的作用，并使得盒體能夠與上、下殼完美拼接且電池盒表面不變形，外觀完美克服了正常情況下開(kāi)模后盒體表面凹扁的技術(shù)難題，也使得本【技術(shù)領(lǐng)域】?jī)?nèi)的技術(shù)人員對(duì)于此種一體設(shè)計(jì)鄙棄的想法得到糾正。
[0007]所述盒體橫截面為圓角矩形。
[0008]所述底蓋、下殼、盒體、上殼以及頂蓋的一較短邊所在的平面開(kāi)有“T”形槽，通過(guò)“T”形槽將整個(gè)電池盒卡設(shè)在與“T”形槽相匹配的卡板上。
[0009]與現(xiàn)有的電池盒相比，本實(shí)用新型的電池盒通過(guò)“ T ”形槽，對(duì)電池盒的裝卸工作變得更加方便。
[0010]所述卡板上靠近頂蓋一端設(shè)有固定孔。
[0011]所述頂蓋的側(cè)面設(shè)有電源輸入端口與鎖孔，在其相對(duì)的另一側(cè)面設(shè)有電源輸出端□。
[0012]鎖孔對(duì)應(yīng)的頂蓋內(nèi)部設(shè)有固定鎖，頂蓋上開(kāi)有通孔與一鎖桿對(duì)應(yīng)，并且與卡板上的固定孔相匹配。
[0013]與現(xiàn)有的電池盒相比，本實(shí)用新型的電池盒在頂蓋上設(shè)有固定鎖，可將電池盒鎖在卡板的固定孔上，起到了防盜的效果。
[0014]所述頂蓋兩側(cè)向內(nèi)凹陷設(shè)有提手。
[0015]與現(xiàn)有的電池盒相比，本實(shí)用新型的提手能夠方便的移動(dòng)電池盒。
[0016]所述頂蓋上設(shè)有電源指示燈。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型電池盒的立體圖；
[0018]圖2是本實(shí)用新型電池盒的一個(gè)視角的立體分解圖；
[0019]圖3是本實(shí)用新型電池盒的另一個(gè)視角的立體分解圖；
[0020]圖4是本實(shí)用新型電池盒的盒體的橫截面剖視圖。
[0021]圖中附圖標(biāo)記說(shuō)明: [0022]I為盒體；11為支撐凸條；
[0023]2為下殼；21為凸塊A;
[0024]22為下殼環(huán)形凹槽；3為上殼；
[0025]31為凸塊B ;32為上殼環(huán)形凹槽；
[0026]4為底蓋；5為頂蓋；
[0027]51為電源輸出端口；52為鎖孔；
[0028]53為電源輸入端口；54為電源指示燈；
[0029]6為提手；7為卡板；
[0030]71為固定孔；8為“T”形槽。
【具體實(shí)施方式】
[0031]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
[0032]請(qǐng)參閱圖1至圖4，本實(shí)用新型公開(kāi)一種電池盒，包括由盒體I，安裝在盒體I底部的下殼2、蓋在下殼2上的底蓋4，安裝在電池盒頂部的上殼3以及蓋在上殼3上的頂蓋5組成；所述盒體I為一體成型的環(huán)形筒體；在盒體I內(nèi)壁的上端面向下延伸至下端面設(shè)有若干支撐凸條11，所述支撐凸條11之間形成間隔槽；所述下殼2與盒體I的貼合面向上延伸出若干凸塊A21，并在其貼合面上凸塊A21的外沿設(shè)有一圈環(huán)形凹槽22，所述凸塊A21與間隔槽相匹配；所述上殼3與盒體I的貼合面向下延伸出若干凸塊B31，并在其貼合面上凸塊B31的外沿設(shè)有一圈環(huán)形凹槽32，所述凸塊B31與間隔槽相匹配；所述上殼3、下殼2的環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有與其相匹配的環(huán)形金屬絲。
[0033]所述盒體I橫截面為圓角矩形。
[0034]所述底蓋4、下殼2、盒體1、上殼3以及頂蓋5的一較短邊所在的平面開(kāi)有“T”形槽8，通過(guò)“T”形槽8將整個(gè)電池盒卡設(shè)在與“T”形槽8相匹配的卡板7上。
[0035]所述卡板7上靠近頂蓋一端設(shè)有固定孔71。
[0036]所述頂蓋5的側(cè)面設(shè)有電源輸入端口 53與鎖孔52，在其相對(duì)的另一側(cè)面設(shè)有電源輸出端口 51。[0037]所述鎖孔52對(duì)應(yīng)的頂蓋5內(nèi)部設(shè)有固定鎖，鎖桿對(duì)應(yīng)的頂蓋5上開(kāi)有通孔，并且與卡板7上的固定孔71相匹配。
[0038]所述頂蓋5兩側(cè)向內(nèi)凹陷設(shè)有提手6。
[0039]所述頂蓋5上設(shè)有電源指示燈54。
[0040]電池盒的組裝方法，如下:
[0041]步驟一、首先通過(guò)模具開(kāi)模出內(nèi)壁帶有支撐凸條11的盒體1、帶有與支撐凸條11形成的間隔槽相匹配的凸塊B31、凸塊A21的上殼3、下殼2 ;
[0042]步驟二、在上殼3以及下殼2的環(huán)形凹槽內(nèi)置入環(huán)形金屬絲；
[0043]步驟三、將裝有環(huán)形金屬絲的上殼3的凸塊B31與盒體I內(nèi)的支撐條11形成的間隔槽一一對(duì)應(yīng)并卡接在一起，將裝有環(huán)形金屬絲的下殼2的凸塊A21與盒體I內(nèi)的支撐凸條11形成的間隔槽一一對(duì)應(yīng)并卡接在一起；凸塊A21、B31將變形凹陷了的盒體I支撐開(kāi)來(lái)，并與上殼3、下殼2達(dá)到完美貼合；
[0044]步驟四、通過(guò)高頻焊接設(shè)備將上殼3、盒體I以及下殼2焊接在一起。
[0045]使用時(shí)，將電池盒上的“T”形槽8對(duì)準(zhǔn)焊接在電動(dòng)自行車上的卡板7插入，然后通過(guò)鑰匙，將電池盒鎖在卡板7上，接著自行車上的輸入導(dǎo)線連接到電池盒上的電源輸出端51，即可對(duì)電動(dòng)自行車提供電源；若需要更換電池盒內(nèi)的電池組，只需打開(kāi)頂蓋5，拉出電池組，即可對(duì)電池組進(jìn)行更換、維護(hù)。
[0046]以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的電池盒進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型所揭示的技術(shù)方案；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書內(nèi)容不應(yīng)理解為本實(shí)用新型的限制。
【權(quán)利要求】
1.電池盒，包括由盒體，安裝在盒體底部的下殼、蓋在下殼上的底蓋，安裝在電池盒頂部的上殼以及蓋在上殼上的頂蓋組成，其特征在于:所述盒體為一體成型的環(huán)形筒體；在盒體內(nèi)壁的上端面向下延伸至下端面設(shè)有若干支撐凸條，所述支撐凸條之間形成間隔槽；所述下殼與盒體的貼合面向上延伸出若干凸塊A，并在其貼合面上凸塊A的外沿設(shè)有一圈環(huán)形凹槽，所述凸塊A與間隔槽相匹配；所述上殼與盒體的貼合面向下延伸出若干凸塊B，并在其貼合面上凸塊B的外沿設(shè)有一圈環(huán)形凹槽，所述凸塊B與間隔槽相匹配；所述上殼、下殼的環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有與其相匹配的環(huán)形金屬絲。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池盒，其特征在于:所述盒體橫截面為圓角矩形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池盒，其特征在于:所述底蓋、下殼、盒體、上殼以及頂蓋的一較短邊所在的平面開(kāi)有“T”形槽，通過(guò)“T”形槽將整個(gè)電池盒卡設(shè)在與“T”形槽相匹配的卡板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池盒，其特征在于:所述卡板上靠近頂蓋一端設(shè)有固定孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池盒，其特征在于:所述頂蓋的側(cè)面設(shè)有電源輸入端口與鎖孔，在其相對(duì)的另一側(cè)面設(shè)有電源輸出端口。
6.根據(jù)權(quán)利要求3或4或5所述的電池盒，其特征在于:鎖孔對(duì)應(yīng)的頂蓋內(nèi)部設(shè)有固定鎖，頂蓋上開(kāi)有通孔與一鎖桿對(duì)應(yīng)，并且與卡板上的固定孔相匹配。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池盒，其特征在于:所述頂蓋兩側(cè)向內(nèi)凹陷設(shè)有提手。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池盒，其特征在于:所述頂蓋上設(shè)有電源指示燈。
【文檔編號(hào)】H01M2/10GK203434217SQ201320301525
【公開(kāi)日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年5月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月29日
【發(fā)明者】李文杰 申請(qǐng)人:李文杰