具有降噪功能的汽車腳制動(dòng)開關(guān)改良結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種具有降噪功能的汽車腳制動(dòng)開關(guān)改良結(jié)構(gòu)，它包括固定座，固定外殼裝在固定座上端，按鈕穿過固定座開口裝在固定座內(nèi)，按鈕下端連接有彈簧，彈簧一端位于按鈕的彈簧槽內(nèi)，另一端抵住固定座內(nèi)定位凸點(diǎn)，鉚接動(dòng)觸片裝在動(dòng)觸片架上，動(dòng)觸片架能夠隨彈簧一起上下運(yùn)動(dòng)，鉚接動(dòng)觸片上方對(duì)應(yīng)位置裝有鉚接部件接觸片，鉚接部件接觸片裝在固定座內(nèi)安裝槽內(nèi)，其特征在于：所述鉚接部件接觸片與固定外殼之間從上到下依次裝有金屬墊片和橡膠墊片，橡膠墊片位于按鈕凸臺(tái)上方。本實(shí)用新型將碰撞過程中的金屬片接觸改為橡膠墊片接觸，同時(shí)不影響傳遞的效率，增加了機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性，降低了腳制動(dòng)開關(guān)在工作時(shí)產(chǎn)生的異響，提高了乘坐的舒適感。
【專利說明】具有降噪功能的汽車腳制動(dòng)開關(guān)改良結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零配件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體講就是涉及對(duì)汽車腳制動(dòng)開關(guān)結(jié)構(gòu)的改良，降低了汽車腳制動(dòng)開關(guān)制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪聲。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的汽車工業(yè)，尤其是轎車工業(yè)駛上了快速發(fā)展的軌道，轎車逐漸進(jìn)入千家萬戶廣大老百姓的家中，成為日常生活中人們經(jīng)常使用的交通工具。為了滿足轎車的旺盛需求，各大汽車生產(chǎn)廠家不斷擴(kuò)大轎車的生產(chǎn)產(chǎn)量，持續(xù)推出各種轎車品牌，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)汽車的安全性能的要求也越來越高，因此汽車在組裝出廠前需要對(duì)各部件的性能進(jìn)行檢測(cè)，只有達(dá)到相關(guān)國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)的才屬于合格產(chǎn)品，才被允許出廠銷售。
[0003]目前的汽車的腳制動(dòng)開關(guān)在工作時(shí)響聲大，這種響聲的來源有兩處:(1)按鈕下壓復(fù)位時(shí)，發(fā)出按鈕與金屬外殼接觸碰撞的聲音；(2)動(dòng)觸片和靜觸處兩對(duì)觸點(diǎn)的碰撞聲音。這種響聲屬于一種噪聲，會(huì)對(duì)坐在車上的司機(jī)或乘客造成噪聲污染，降低乘坐的舒適感。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的汽車的腳制動(dòng)開關(guān)在工作時(shí)響聲大容易造成噪聲污染的缺陷，提供一種具有降噪功能的汽車腳制動(dòng)開關(guān)改良結(jié)構(gòu)，減少了腳制動(dòng)開關(guān)在工作時(shí)產(chǎn)生的異響，同時(shí)增強(qiáng)了腳制動(dòng)開關(guān)工作時(shí)的穩(wěn)定性，提高了乘坐的舒適感。
[0005]技術(shù)方案
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種具有降噪功能的汽車腳制動(dòng)開關(guān)改良結(jié)構(gòu)，它包括固定座，固定外殼裝在固定座上端，按鈕穿過固定座開口裝在固定座內(nèi)能夠在固定座開口處上下滑動(dòng)，按鈕下端連接有彈簧，彈簧一端位于按鈕的彈簧槽內(nèi)，另一端抵住固定座內(nèi)定位凸點(diǎn)，按鈕在彈簧作用下能夠復(fù)位，鉚接動(dòng)觸片裝在動(dòng)觸片架上，動(dòng)觸片架卡裝在彈簧外位于固定座內(nèi)按鈕下方，動(dòng)觸片架能夠隨彈簧一起上下運(yùn)動(dòng)，鉚接動(dòng)觸片上方對(duì)應(yīng)位置裝有鉚接部件接觸片，鉚接部件接觸片裝在固定座內(nèi)安裝槽內(nèi)，其特征在于:所述鉚接部件接觸片與固定外殼之間從上到下依次裝有金屬墊片和橡膠墊片，橡膠墊片位于按鈕凸臺(tái)上方，按鈕復(fù)位時(shí)能夠與橡膠墊片接觸。
[0007]所述鉚接部件接觸片分為左片和右片，對(duì)稱布置在彈簧周圍。
[0008]有益效果
[0009]本實(shí)用新型將碰撞過程中的金屬片接觸改為橡膠墊片接觸，同時(shí)不影響傳遞的效率，增加了機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性，降低了腳制動(dòng)開關(guān)在工作時(shí)產(chǎn)生的異響，提高了乘坐的舒適感。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0012]實(shí)施例
[0013]如附圖1所示，一種具有降噪功能的汽車腳制動(dòng)開關(guān)改良結(jié)構(gòu)，它包括固定座1，固定外殼2裝在固定座I上端，按鈕3穿過固定座I開口裝在固定座I內(nèi)能夠在固定座I開口處上下滑動(dòng)，按鈕3下端連接有彈簧4，彈簧4 一端位于按鈕3的彈簧槽內(nèi)，另一端抵住固定座I內(nèi)定位凸點(diǎn)，按鈕3在彈簧4作用下能夠復(fù)位，鉚接動(dòng)觸片5裝在動(dòng)觸片架6上，動(dòng)觸片架6卡裝在彈簧4外位于固定座I內(nèi)按鈕3下方，動(dòng)觸片架6能夠隨彈簧4 一起上下運(yùn)動(dòng)，鉚接動(dòng)觸片5上方對(duì)應(yīng)位置裝有鉚接部件接觸片7，鉚接部件接觸片7裝在固定座I內(nèi)安裝槽內(nèi)，其特征在于:所述鉚接部件接觸片7與固定外殼2之間從上到下依次裝有金屬墊片8和橡膠墊片9，橡膠墊片9位于按鈕3凸臺(tái)上方，按鈕3復(fù)位時(shí)能夠與橡膠墊片9接觸。
[0014]所述柳接部件接觸片7分為左片和右片，對(duì)稱布直在彈黃4周圍。
[0015]按鈕3下按時(shí)，鉚接動(dòng)觸片5上觸點(diǎn)與鉚接部件接觸片B觸點(diǎn)分離，按鈕3與橡膠墊片9分離；回位時(shí)，兩分離觸點(diǎn)碰撞的聲音被橡膠墊課吸收，另由按鈕3與金屬固定外殼2接觸碰撞改為按鈕3與橡膠墊片9碰撞,從而減少了按鈕3與金屬碰撞的聲音。
[0016]本實(shí)用新型將碰撞過程中的金屬片接觸改為橡膠墊片接觸，同時(shí)不影響傳遞的效率，增加了機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性，降低了腳制動(dòng)開關(guān)在工作時(shí)產(chǎn)生的異響，提高了乘坐的舒適感。
【權(quán)利要求】
1.一種具有降噪功能的汽車腳制動(dòng)開關(guān)改良結(jié)構(gòu)，它包括固定座(I)，固定外殼(2)裝在固定座⑴上端，按鈕⑶穿過固定座⑴開口裝在固定座(I)內(nèi)能夠在固定座⑴開口處上下滑動(dòng)，按鈕(3)下端連接有彈簧(4)，彈簧(4) 一端位于按鈕(3)的彈簧槽內(nèi)，另一端抵住固定座(I)內(nèi)定位凸點(diǎn)，按鈕(3)在彈簧(4)作用下能夠復(fù)位，鉚接動(dòng)觸片(5)裝在動(dòng)觸片架(6)上，動(dòng)觸片架(6)卡裝在彈簧(4)外位于固定座(I)內(nèi)按鈕(3)下方，動(dòng)觸片架(6)能夠隨彈簧(4) 一起上下運(yùn)動(dòng)，鉚接動(dòng)觸片(5)上方對(duì)應(yīng)位置裝有鉚接部件接觸片(7)，鉚接部件接觸片(7)裝在固定座(I)內(nèi)安裝槽內(nèi)，其特征在于:所述鉚接部件接觸片(7)與固定外殼(2)之間從上到下依次裝有金屬墊片(8)和橡膠墊片(9)，橡膠墊片(9)位于按鈕(3)凸臺(tái)上方，按鈕(3)復(fù)位時(shí)能夠與橡膠墊片(9)接觸。
2.如權(quán)利要求1所述的一種具有降噪功能的汽車腳制動(dòng)開關(guān)改良結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鉚接部件接觸片(7)分為左片和右片，對(duì)稱布置在彈簧(4)周圍。
【文檔編號(hào)】H01H3/14GK203503486SQ201320517773
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月22日
【發(fā)明者】胡恩玉, 范理濤 申請(qǐng)人:上海陽(yáng)明汽車部件有限公司