汽車頂置天線安裝固定裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車頂置天線安裝固定裝置，包括安裝天線的底座，其特征在于，所述底座設(shè)置有與車身鈑金孔對應(yīng)的定位安裝機構(gòu)，定位安裝機構(gòu)由螺牙柱、設(shè)置在螺牙柱上的帶有兩級或兩級以上卡勾的卡套、與螺牙柱對應(yīng)的螺母組件構(gòu)成，螺牙柱和卡套穿過車身鈑金孔，卡勾卡接在車身鈑金孔的下方。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，具有良好的推廣價值。
【專利說明】汽車頂置天線安裝固定裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車天線【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體的是涉及一種汽車頂置天線安裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，人們對汽車各方面的技術(shù)都是要求越來越高。對汽車頂置天線的天線的安裝多數(shù)是采用手扶式和一級卡勾方式預(yù)先固定，安裝天線需要兩個人，受到車身板的厚度不同的影響，因而在安裝天線受到限制。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)之不足而提供的一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊，設(shè)計合理、安裝方便的汽車頂置天線安裝固定裝置。
[0004]本實用新型是采用如下技術(shù)解決方案來實現(xiàn)上述目的:一種汽車頂置天線安裝固定裝置，包括安裝天線的底座，其特征在于，所述底座設(shè)置有與車身鈑金孔對應(yīng)的定位安裝機構(gòu)，定位安裝機構(gòu)由螺牙柱、設(shè)置在螺牙柱上的帶有一級或一級以上卡勾的卡套、與螺牙柱對應(yīng)的螺母組件構(gòu)成，螺牙柱和卡套穿過車身鈑金孔，卡勾卡接在車身鈑金孔的下方。
[0005]作為上述方案的進(jìn)一步說明，所述底座的中部設(shè)置有安裝槽，卡套的上部外緣設(shè)置有卡位與安裝槽卡接配合。
[0006]所述卡勾設(shè)置在卡套的兩側(cè)，卡套的兩側(cè)卡勾之間設(shè)置有通線位，用于滿足一種功能或者多種功能的天線出線需求。
[0007]所述卡套設(shè)置兩級或兩級以上的卡勾，每級卡勾從上到下依次間隔配置，適用于不同車身板的厚度；所述卡套的上端底部設(shè)置有凸臺一，凸臺一安裝在車身鈑金孔上，卡套的外側(cè)套接有0型密封圈用于增加天線的防水性能。
[0008]所述卡套設(shè)置一級的卡勾，卡套整體呈n型，卡套的兩側(cè)為金屬彈片，卡勾設(shè)置在金屬彈片上。
[0009]所述底座的底部設(shè)置有墊片，墊片上部設(shè)有群邊，用于包緊天線的外罩；墊片中間開孔讓底座的凸臺一和螺牙柱穿過；墊片的下部周向設(shè)有群邊，中間設(shè)有多道防水圈，增加防水性能。
[0010]所述底座內(nèi)上部設(shè)有安裝PCBA的凸臺二，同時在凸臺二中間有安裝孔，固定PCBA用；在底座邊緣設(shè)有環(huán)形凸筋和密封圈，環(huán)形凸筋能增加底座強度和限制密封圈。
[0011]所述螺母組件包括有齒墊圈、連接環(huán)和螺母，連接環(huán)連接于有齒墊圈與螺母之間，有齒墊圈的上部設(shè)置有四個或四個以上的凸齒，鎖車時凸齒充分與車身板接觸，從而使天線得到充分接地，中間設(shè)有凸舌，作用是卡到底座中，防止打螺母時轉(zhuǎn)動及壓電纜的作用；連接環(huán)設(shè)有兩個群邊，用于卡住有齒墊圈和螺母，起到橋接作用；螺母內(nèi)孔設(shè)有螺牙和凹槽，螺牙與螺牙柱配合，凹槽與連接環(huán)的群邊配合。
[0012]所述螺牙柱上開槽，用于引出電纜線。[0013]本實用新型采用上述技術(shù)解決方案所能達(dá)到的有益效果是:
[0014]本實用新型采用卡勾結(jié)合螺栓螺母結(jié)構(gòu)的方式，能在緊固天線前，對底座先進(jìn)行定位，使安裝更加方便，無需兩個人安裝，而且卡勾的設(shè)計至少為兩級，能適用于不同的車身鈑金的厚度安裝；整個結(jié)構(gòu)裝置具有使用方便可靠，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，制作裝配簡單等優(yōu)點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實用新型的組裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為圖2的側(cè)視圖；
[0018]圖4為圖2的俯視圖；
[0019]圖5為本實用新型的卡套的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖6為圖5的俯視圖；
[0021]圖7為實施例2的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖8為是實施例2的組裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖9為圖7的俯視圖；
[0024]圖10為實施例2的卡套結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖11為圖10的俯視圖。
[0026]附圖標(biāo)記說明:1、底座 2、螺牙柱 3、卡勾 4、卡套 4-1、凸臺一 5、螺母組件5-1、有齒墊圈5-2、連接環(huán)5-21、群邊5-22、群邊5_3、螺母6、安裝槽7、卡位8、通線位9、O型密封圈10、凸臺二 11、墊片11-1、群邊11-2、群邊11_3、防水圈12、凹槽13、金屬彈片。
【具體實施方式】
[0027]以下結(jié)合具體實施例對本方案的內(nèi)容作進(jìn)一步詳述。
[0028]實施例1
[0029]如圖1-圖6所示，本實用新型一種汽車頂置天線安裝固定裝置，包括安裝天線的底座1，底座I設(shè)置有與車身鈑金孔對應(yīng)的定位安裝機構(gòu)，定位安裝機構(gòu)由螺牙柱2、設(shè)置在螺牙柱2上的帶有三級卡勾3的卡套4、與螺牙柱對應(yīng)的螺母組件5構(gòu)成，螺牙柱2和卡套4穿過車身鈑金孔，卡勾卡接在車身鈑金孔的下方。底座的中部設(shè)置有安裝槽6，卡套4的上部外緣設(shè)置有卡位7與安裝槽6卡接配合?？ü?設(shè)置在卡套4的兩側(cè)，卡套4的兩側(cè)卡勾3之間設(shè)置有通線位8，用于滿足一種功能或者多種功能的天線出線需求；每級卡勾3從上到下依次間隔配置，適用于不同車身板的厚度?？ㄌ?的上端底部設(shè)置有凸臺一 4-1，凸臺一為四方形臺，凸臺一 4-1安裝在車身鈑金孔上，卡套的外側(cè)套接有O型密封圈9，用于增加天線的防水性能。底座內(nèi)上部設(shè)有安裝PCBA的凸臺二 10，同時在凸臺二 10中間有安裝孔，固定PCBA用；在底座邊緣設(shè)有環(huán)形凸筋，環(huán)形凸筋能增加底座強度和限制O型密封圈。底座的底部設(shè)置有墊片11，墊片11上部設(shè)有群邊11-1，墊片11中間開孔讓底座的凸臺一 4-1和螺牙柱2穿過；墊片的下部周向設(shè)有群邊11-2，中間設(shè)有多道防水圈11-3。
[0030]螺母組件5包括有齒墊圈5-1、連接環(huán)5-2和螺母5_3，連接環(huán)5_2連接于有齒墊圈5-1與螺母5-3之間，有齒墊圈的上部設(shè)置有四個或四個以上的凸齒5-11，鎖車時凸齒充分與車身板接觸，從而使天線得到充分接地，中間設(shè)有凸舌，作用是卡到底座中，防止打螺母時轉(zhuǎn)動及壓電纜的作用；連接環(huán)5-2設(shè)有兩個群邊5-21、5-22，用于卡住有齒墊圈和螺母，起到橋接作用；螺母內(nèi)孔設(shè)有螺牙和凹槽12，螺牙與螺牙柱配合，凹槽12與連接環(huán)的群邊5-22配合，螺牙柱的側(cè)部開槽2-1，用于引出電纜線。
[0031]組裝時通過底座安裝槽與卡套上部的卡位相配合，之后組裝墊片，卡套凸起的四方形臺和螺栓從墊片中間穿過，卡套的四方形臺處套上0型密封圈，完成以后，整個底座組與車身板安裝，底座上的螺栓先通過車身鈑金孔，然后底座的四方形臺通過車身鈑金孔，此時多級卡勾也安裝到車身板中，這樣底座組件就卡在車身板上了，再從下面用螺母組件鎖緊整個天線，整個安裝過程完成。
[0032]實施例2
[0033]如圖8-圖11所示，本實施例與上述實施方式的不同之處在于，卡套整體呈TI型，卡套的兩側(cè)為金屬彈片13，設(shè)置有一級的卡勾。
[0034]以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車頂置天線安裝固定裝置，包括安裝天線的底座，其特征在于，所述底座設(shè)置有與車身鈑金孔對應(yīng)的定位安裝機構(gòu)，定位安裝機構(gòu)由螺牙柱、設(shè)置在螺牙柱上的帶有兩級或兩級以上卡勾的卡套、與螺牙柱對應(yīng)的螺母組件構(gòu)成，螺牙柱和卡套穿過車身鈑金孔，卡勾卡接在車身鈑金孔的下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車頂置天線安裝固定裝置，其特征在于，所述底座的中部設(shè)置有安裝槽，卡套的上部外緣設(shè)置有卡位與安裝槽卡接配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車頂置天線安裝固定裝置，其特征在于，卡套的外側(cè)套接有O型密封圈。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車頂置天線安裝固定裝置，其特征在于，所述卡勾設(shè)置在卡套的兩側(cè)，卡套的兩側(cè)卡勾之間設(shè)置有通線位。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車頂置天線安裝固定裝置，其特征在于，所述卡套設(shè)置兩級或兩級以上的卡勾，每級卡勾從上到下依次間隔配置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車頂置天線安裝固定裝置，其特征在于，所述卡套的上端底部設(shè)置有凸臺一，凸臺一安裝在車身鈑金孔上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車頂置天線安裝固定裝置，其特征在于，所述卡套設(shè)置一級的卡勾，卡套整體呈Π型，卡套的兩側(cè)為金屬彈片，卡勾設(shè)置在金屬彈片上。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車頂置天線安裝固定裝置，其特征在于，所述底座的底部設(shè)置有墊片，墊片上部設(shè)有群邊，墊片中間開孔讓底座的凸臺一和螺牙柱穿過；墊片的下部周向設(shè)有群邊，中間設(shè)有多道防水圈。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車頂置天線安裝固定裝置，其特征在于，所述底座內(nèi)上部設(shè)有安裝PCBA的凸臺二，同時在凸臺二中間有安裝孔；在底座邊緣設(shè)有環(huán)形凸筋和密封圈。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車頂置天線安裝固定裝置，其特征在于，所述螺母組件包括有齒墊圈、連接環(huán)和螺母，有齒墊圈的上部設(shè)置有四個或四個以上的凸齒，中間設(shè)有凸舌；連接環(huán)設(shè)有兩個群邊；螺母內(nèi)孔設(shè)有螺牙和凹槽，螺牙與螺牙柱配合，凹槽與連接環(huán)的群邊配合；螺牙柱的側(cè)部開槽。
【文檔編號】H01Q1/12GK203574096SQ201320605221
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年9月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月28日
【發(fā)明者】潘銀軍, 鄧志耀, 李明 申請人:廣東盛路通信科技股份有限公司