一種用于衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)天線的天線罩的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)天線的天線罩。包括天線上罩、天線固定板、金屬襯套，所述天線上罩為矩形，天線上罩上面的中間面為凸起面，凸起面兩側(cè)為平面I，在兩側(cè)平面上分別對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)襯套孔，天線上罩背面的中間面為凹面，凹面周邊為平面II，沿平面II一周設(shè)有一圈凸起加強(qiáng)肋邊，所述固定板為一塊中空的矩形金屬板，在天線上罩背面涂有一層耐光耐候性強(qiáng)的氟碳漆，所述天線固定板固定在天線上罩的背面，所述金屬襯套鉚接于襯套孔中。優(yōu)點(diǎn)是：天線罩無(wú)論是在選材還是結(jié)構(gòu)形式上都有提高，重量輕、高強(qiáng)度、密封性好，滿足了航空航天的要求，同時(shí)我們的天線罩通過(guò)了各種實(shí)驗(yàn)的要求，得到了驗(yàn)證。
【專(zhuān)利說(shuō)明】—種用于衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)天線的天線罩
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種用于衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)天線的天線罩。
【背景技術(shù)】
[0002]天線罩保護(hù)天線系統(tǒng)免受風(fēng)雨、冰雪、沙塵和太陽(yáng)輻射等的影響，使天線系統(tǒng)工作性能比較穩(wěn)定可靠，同時(shí)減輕天線系統(tǒng)的磨損、腐蝕和老化，延長(zhǎng)使用壽命。對(duì)于高速飛行的飛行器，天線罩可以解決高溫、空氣動(dòng)力負(fù)荷和其他負(fù)荷給天線帶來(lái)的問(wèn)題。
[0003]航空天線罩一般為殼體結(jié)構(gòu)，根據(jù)具體情況，可以采用垂直入射天線罩或流線型的大入射角天線罩。為滿足空氣動(dòng)力學(xué)的要求，天線罩要做成流線形的結(jié)構(gòu)。但是，天線在天線罩內(nèi)掃描時(shí)，入射角變化大，使天線罩難以得到最佳的電氣性能。如果不是流線形的，通常設(shè)計(jì)成入射角小于30°角的天線罩，其形狀可以是圓柱形、球形或拋物面形。這種垂直入射天線罩的空氣動(dòng)力學(xué)性能雖然差些，但電氣性能較好。
[0004]該天線罩的設(shè)計(jì)避免了之前單一平板式的結(jié)構(gòu)和加強(qiáng)筋的缺陷。平板式的天線罩不能滿足空氣動(dòng)力學(xué)的要求。另外，天線罩的不均勻部分會(huì)引起高頻能量的繞射和反射，因此，在天線罩壁上凡是高頻能量通過(guò)的部位一般不宜設(shè)置加強(qiáng)筋，因?yàn)樗赡苁箽んw天線罩產(chǎn)生局部或整體失穩(wěn)、或產(chǎn)生大變形，從而給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和罩子尺寸帶來(lái)許多限制。同時(shí)，該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有效的加強(qiáng)了防水措施。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]鑒于現(xiàn)有技術(shù)的狀況，本實(shí)用新型提供目的是提供一種能耐普通酸堿鹽、耐鹽霧、耐海洋大氣腐蝕性，并在強(qiáng)烈的日光紫外線照射下、低溫零下55度環(huán)境和高溫85度的環(huán)境中，15年內(nèi)不褪色、不起泡、不龜裂的一種用于衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)天線的天線罩，用于保護(hù)天線系統(tǒng)的電子部件，以免天線受到氣動(dòng)環(huán)境的不良影響，使天線系統(tǒng)能在惡劣環(huán)境下正常工作，在暴風(fēng)雨、冰雹、閃電、飛鳥(niǎo)及雪等條件下保護(hù)天線系統(tǒng)。
[0006]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，所采用的技術(shù)方案是:一種用于衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)天線的天線罩，其特征在于:包括天線上罩、天線固定板、金屬襯套，所述天線上罩為矩形，天線上罩上面的中間面為凸起面，凸起面兩側(cè)為平面I，在兩側(cè)平面上分別對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)襯套孔，天線上罩背面的中間面為凹面，凹面周邊為平面II，沿平面II 一周設(shè)有一圈凸起加強(qiáng)肋邊，所述固定板為一塊中空的矩形金屬板，在天線上罩背面涂有一層耐光耐候性強(qiáng)的氟碳漆，所述天線固定板固定在天線上罩的背面，所述金屬襯套鉚接于襯套孔中。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:天線罩無(wú)論是在選材還是結(jié)構(gòu)形式上都有提高，重量輕、高強(qiáng)度、密封性好，滿足了航空航天的要求，同時(shí)我們的天線罩通過(guò)了各種實(shí)驗(yàn)的要求，得到了驗(yàn)證。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)分解示意圖；[0009]圖2為本實(shí)用新型的主視立體圖；
[0010]圖3為本實(shí)用新型的后視立體圖；
[0011]圖4為本實(shí)用新型天線上罩的主視立體圖；
[0012]圖5為本實(shí)用新型天線上罩的后視立體圖；
[0013]圖6為本實(shí)用新型天線固定板的主視立體圖；
[0014]圖7為本實(shí)用新型天線固定板的后視立體圖；
[0015]圖8為本實(shí)用新型與衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)天線連接的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1至8所示，一種用于衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)天線的天線罩，包括天線上罩1、天線固定板2、金屬襯套3，天線上罩I為矩形，天線上罩I上面的中間面為凸起面1-1，凸起面1-1兩側(cè)為平面11-2，在兩側(cè)平面1-2上分別對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)襯套孔1-3，天線上罩I背面的中間面為凹面1-4，凹面1-4周邊為平面111-5，沿平面II1-5 —周設(shè)有一圈凸起加強(qiáng)肋邊1_6，固定板2為一塊中空的矩形金屬板，在天線上罩I背面涂有一層耐光耐候性強(qiáng)的氟碳漆，天線固定板2設(shè)置在天 線上罩1背面一圈凸起加強(qiáng)肋邊1-6內(nèi)的平面II1-5上，用螺釘將天線上罩I和固定板2緊固。金屬襯套3鉚接于襯套孔1-3中。鉚接金屬襯套3加強(qiáng)緊固，同時(shí)起保護(hù)上罩的作用。天線罩固定在衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)天線4上。
[0017]在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上分兩部分，即天線上罩I和固定板2，根據(jù)電性能的要求，天線上罩I的結(jié)構(gòu)形式為單層罩，凸起面1-1和凹面1-4之間的厚度為2.5mm，兩側(cè)平面1_2與平面II1-5之間的厚度考慮到連接處強(qiáng)度，厚度設(shè)計(jì)為5_，并且增加了一圈凸起加強(qiáng)肋邊1-6，凸起加強(qiáng)肋邊1-6寬為2mm、厚為3mm ;在材料選取上，天線上罩I采用了玻璃鋼，即玻璃纖維增強(qiáng)塑料，該復(fù)合材料輕質(zhì)高強(qiáng)、耐腐蝕、電性能好等等，固定板2運(yùn)用了不銹鋼材料，主要起支撐作用，增強(qiáng)強(qiáng)度；在密封設(shè)計(jì)上，天線上罩I將固定板2全部包住(防水)，用螺釘膠接(螺紋處涂硝基液Q98-1)，在天線上罩I的背面和接縫處涂密封膠(南大703硅橡膠)，在涂層設(shè)計(jì)上，目前國(guó)內(nèi)外的天線罩層主要有兩大類(lèi):一類(lèi)是聚氨酯彈性體涂料；一類(lèi)是氟橡膠涂料，該上罩采用了氟碳漆(耐光耐候性強(qiáng))，涂層體系由底漆、防雨蝕漆和放靜電漆組成，滿足上述要求。
[0018]本實(shí)用新型滿足以下的電性能:頻段:l-2GHz ;濕度:95% (+60);介電常數(shù)≤3.9 ；透波率≥ 90%。
【權(quán)利要求】
1.一種用于衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)天線的天線罩，其特征在于:包括天線上罩(I)、天線固定板(2)、金屬襯套(3)，所述天線上罩(I)為矩形，天線上罩(I)上面的中間面為凸起面(1-1)，凸起面(1-1)兩側(cè)為平面I (1-2)，在兩側(cè)平面(1-2)上分別對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)襯套孔(1-3)，天線上罩(I)背面的中間面為凹面(1-4)，凹面(1-4)周邊為平面II (1-5)，沿平面II(1-5) —周設(shè)有一圈凸起加強(qiáng)肋邊(1-6),所述固定板(2)為一塊中空的矩形金屬板,在天線上罩(I)背面涂有一層耐光耐候性強(qiáng)的氟碳漆，所述天線固定板(2)固定在天線上罩(I)的背面，所述金屬襯套(3 )鉚接于襯套孔(1-3 )中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)天線的天線罩，其特征在于:所述天線上罩(I)為玻璃鋼材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)天線的天線罩，其特征在于:所述固定板(2)為不銹鋼材料。
【文檔編號(hào)】H01Q1/28GK203721880SQ201320847860
【公開(kāi)日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2013年12月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月22日
【發(fā)明者】柴彩娟, 王朝勛, 齊彩利, 劉魏成, 張剛, 于大蔚, 張敬明, 陳大愷 申請(qǐng)人:天津七六四通信導(dǎo)航技術(shù)有限公司