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      汽車后蓋鉸鏈扭桿防異響結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:10681947閱讀:322來源:國知局
      汽車后蓋鉸鏈扭桿防異響結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明提供一種汽車后蓋鉸鏈扭桿防異響結(jié)構(gòu),包括鉸鏈鈑金件,所述鉸鏈鈑金件上設(shè)置有扭桿放置槽,所述扭桿放置槽內(nèi)放置有扭桿,所述扭桿放置槽內(nèi)設(shè)置有銅套,所述扭桿放置在扭桿放置槽時(shí)與銅套相接觸。通過在鉸鏈的鈑金件與扭桿的接觸位置處設(shè)置銅套,通過銅套對鈑金件進(jìn)行保護(hù),減少與鈑金件直接摩擦產(chǎn)生異響,延長鉸鏈的使用壽命。
      【專利說明】
      汽車后蓋鉸鏈扭桿防異響結(jié)構(gòu)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明涉及汽車后蓋鉸鏈制造領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車后蓋鉸鏈扭桿防異響結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前在制造汽車后蓋鉸鏈時(shí),需要在鈑金件上卡置扭桿,以便在鉸鏈工作時(shí)進(jìn)行回位,但是由于扭桿直接與鈑金件相接觸,在扭轉(zhuǎn)時(shí)與鈑金件進(jìn)行摩擦,容易產(chǎn)生異響,并且對鈑金件進(jìn)行磨損,影響鉸鏈的使用壽命。目前對于上述問題,只能同歸對扭桿與鈑金件相接觸的位置涂抹潤滑脂來解決,但是涂抹潤滑脂工作效率不高,并且使用一段時(shí)間后潤滑脂使用完,需要人工增加潤滑脂,十分麻煩。因此,解決鈑金件與扭桿摩擦影響使用壽命及產(chǎn)生異響的問題就顯得尤為重要了。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是提供一種汽車后蓋鉸鏈扭桿防異響結(jié)構(gòu),通過在鉸鏈的鈑金件與扭桿的接觸位置處設(shè)置銅套,通過銅套對鈑金件進(jìn)行保護(hù),減少與鈑金件直接摩擦產(chǎn)生異響,解決了鈑金件與扭桿摩擦影響使用壽命及產(chǎn)生異響的問題。
      [0004]本發(fā)明提供一種汽車后蓋鉸鏈扭桿防異響結(jié)構(gòu),包括鉸鏈鈑金件,所述鉸鏈鈑金件上設(shè)置有扭桿放置槽,所述扭桿放置槽內(nèi)放置有扭桿,所述扭桿放置槽內(nèi)設(shè)置有銅套,所述扭桿放置在扭桿放置槽時(shí)與銅套相接觸。
      [0005]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述扭桿放置槽上設(shè)置有卡置裝置,通過卡置裝置對扭桿的位置進(jìn)行限定。
      [0006]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述銅套卡接在扭桿放置槽內(nèi),通過更換銅套對扭桿放置槽進(jìn)行維修。
      [0007]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述鉸鏈鈑金件上設(shè)置有位置確定裝置,通過位置確定裝置對扭桿的扭轉(zhuǎn)位置進(jìn)行檢測。
      [0008]本發(fā)明的有益效果是:通過在鉸鏈的鈑金件與扭桿的接觸位置處設(shè)置銅套,通過銅套對鈑金件進(jìn)行保護(hù),減少與鈑金件直接摩擦產(chǎn)生異響,延長鉸鏈的使用壽命。
      【附圖說明】
      [0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]其中:1-鈑金件,2-扭桿放置槽,3-扭桿,4-銅套,5-卡置裝置,6-位置確定裝置。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]為了加深對本發(fā)明的理解,下面將結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述,該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
      [0012]如圖1所示,本實(shí)施例提供了一種汽車后蓋鉸鏈扭桿防異響結(jié)構(gòu),包括鉸鏈鈑金件I,所述鉸鏈鈑金件I上設(shè)置有扭桿放置槽2,所述扭桿放置槽2內(nèi)放置有扭桿3,所述扭桿放置槽2內(nèi)設(shè)置有銅套4,所述扭桿3放置在扭桿放置槽2時(shí)與銅套4相接觸。所述扭桿放置槽2上設(shè)置有卡置裝置5,通過卡置裝置5對扭桿3的位置進(jìn)行限定。所述銅套4卡接在扭桿放置槽2內(nèi),通過更換銅套4對扭桿放置槽2進(jìn)行維修。所述鉸鏈鈑金件I上設(shè)置有位置確定裝置6,通過位置確定裝置6對扭桿3的扭轉(zhuǎn)位置進(jìn)行檢測。通過在鉸鏈的鈑金件I與扭桿3的接觸位置處設(shè)置銅套4,通過銅套4對鈑金件I進(jìn)行保護(hù),減少與鈑金件I直接摩擦產(chǎn)生異響,延長鉸鏈的使用壽命。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種汽車后蓋鉸鏈扭桿防異響結(jié)構(gòu),包括鉸鏈鈑金件(I),所述鉸鏈鈑金件(I)上設(shè)置有扭桿放置槽(2),所述扭桿放置槽(2)內(nèi)放置有扭桿(3),其特征在于:所述扭桿放置槽(2 )內(nèi)設(shè)置有銅套(4),所述扭桿(3 )放置在扭桿放置槽(2 )時(shí)與銅套(4)相接觸。2.如權(quán)利要求1所述的汽車后蓋鉸鏈扭桿防異響結(jié)構(gòu),其特征在于:所述扭桿放置槽(2)上設(shè)置有卡置裝置(5),通過卡置裝置(5)對扭桿(3)的位置進(jìn)行限定。3.如權(quán)利要求1所述的汽車后蓋鉸鏈扭桿防異響結(jié)構(gòu),其特征在于:所述銅套(4)卡接在扭桿放置槽(2 )內(nèi),通過更換銅套(4 )對扭桿放置槽(2 )進(jìn)行維修。4.如權(quán)利要求1所述的汽車后蓋鉸鏈扭桿防異響結(jié)構(gòu),其特征在于:所述鉸鏈鈑金件(I)上設(shè)置有位置確定裝置(6),通過位置確定裝置(6)對扭桿(3)的扭轉(zhuǎn)位置進(jìn)行檢測。
      【文檔編號】E05D11/00GK106050038SQ201610498591
      【公開日】2016年10月26日
      【申請日】2016年6月30日
      【發(fā)明人】李新, 王孝軍
      【申請人】豐業(yè)迪睦斯(蕪湖)汽車部件有限公司
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