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      保證元件移動(dòng)到位的系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):7059950閱讀:121來(lái)源:國(guó)知局
      保證元件移動(dòng)到位的系統(tǒng)的制作方法
      【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種保證元件移動(dòng)到位的系統(tǒng),鐵心和銜鐵之間設(shè)置有線(xiàn)圈,銜鐵定有推板,推板上安裝反力彈簧,推板設(shè)置有限位板,推板設(shè)置在限位板中,限位板內(nèi)凹形成凹槽,推板設(shè)置在凹槽中,鐵心和銜鐵均設(shè)置在限位板之間;推板上方設(shè)置有微動(dòng)開(kāi)關(guān)一,氣缸中設(shè)置有橡皮膜,氣缸中設(shè)置有活塞,活塞與橡皮膜連接,活塞連接有活塞桿,活塞桿固定有支撐卡頭,支撐卡頭連接有杠桿,杠桿一端與支撐卡頭固定,杠桿下方設(shè)置有微動(dòng)開(kāi)關(guān)二,活塞桿套合有彈簧一和彈簧二,氣缸設(shè)置有進(jìn)氣口,氣缸設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓,螺旋片與氣缸連通。該系統(tǒng)通過(guò)在繼電器中設(shè)置限位結(jié)構(gòu)來(lái)限定推板的移動(dòng)軌跡,使得移動(dòng)能夠到位,接觸實(shí)現(xiàn)精確。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】 保證元件移動(dòng)到位的系統(tǒng)

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種系統(tǒng),尤其是涉及一種保證元件移動(dòng)到位的系統(tǒng)。

      【背景技術(shù)】
      [0002]繼電器,也稱(chēng)電驛,是一種電子控制器件,它具有控制系統(tǒng)(又稱(chēng)輸入回路)和被控制系統(tǒng)(又稱(chēng)輸出回路),通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中,它實(shí)際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。繼電器線(xiàn)圈在電路中用一個(gè)長(zhǎng)方框符號(hào)表示,如果繼電器有兩個(gè)線(xiàn)圈,就畫(huà)兩個(gè)并列的長(zhǎng)方框。同時(shí)在長(zhǎng)方框內(nèi)或長(zhǎng)方框旁標(biāo)上繼電器的文字符號(hào)“J”。繼電器的觸點(diǎn)有兩種表不方法:一種是把它們直接畫(huà)在長(zhǎng)方框一側(cè),這種表示法較為直觀。時(shí)間繼電器是一種利用電磁原理或機(jī)械原理實(shí)現(xiàn)延時(shí)控制的控制電器。在大型的計(jì)算機(jī)電路元件中,時(shí)間繼電器是一種比較常用的保護(hù)元件,現(xiàn)有的時(shí)間繼電器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,內(nèi)部元器件比較多,在進(jìn)行繼電器的工作時(shí),常常出現(xiàn)繼電器中的移動(dòng)元件移動(dòng)不到位,使得繼電器出現(xiàn)故障,造成繼電器無(wú)法進(jìn)行工作,使得計(jì)算機(jī)出現(xiàn)燒壞的現(xiàn)象。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有繼電器常常出現(xiàn)繼電器中的移動(dòng)元件移動(dòng)不到位,使得繼電器出現(xiàn)故障,造成繼電器無(wú)法進(jìn)行工作,使得計(jì)算機(jī)出現(xiàn)燒壞的問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一種保證元件移動(dòng)到位的系統(tǒng),該系統(tǒng)通過(guò)在繼電器中設(shè)置限位結(jié)構(gòu)來(lái)限定推板的移動(dòng)軌跡,使得移動(dòng)能夠到位,接觸實(shí)現(xiàn)精確,保證了繼電器的工作能夠穩(wěn)定地進(jìn)行,保護(hù)了計(jì)算機(jī)的安全,解決了現(xiàn)有繼電器常常出現(xiàn)繼電器中的移動(dòng)元件移動(dòng)不到位,使得繼電器出現(xiàn)故障,造成繼電器無(wú)法進(jìn)行工作,使得計(jì)算機(jī)出現(xiàn)燒壞的問(wèn)題。
      [0004]本發(fā)明的目的通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):保證元件移動(dòng)到位的系統(tǒng),包括與地面固定的鐵心,所述鐵心的正下方設(shè)置有銜鐵,鐵心和銜鐵之間設(shè)置有線(xiàn)圈,線(xiàn)圈的端頭分別設(shè)置在鐵心和銜鐵內(nèi)部,銜鐵的底端面固定有推板,推板上安裝兩根反力彈簧,反力彈簧遠(yuǎn)離推板的一端與地面固定,銜鐵設(shè)置在反力彈簧之間,推板的兩端均設(shè)置有限位板,且限位板與地面固定,推板的端頭分別設(shè)置在對(duì)應(yīng)的限位板中,限位板朝向推板的壁面均內(nèi)凹形成凹槽,推板的端頭分別設(shè)置在對(duì)應(yīng)的凹槽中,且推板能夠沿著凹槽進(jìn)行鉛垂方向的移動(dòng),反力彈簧設(shè)置在限位板之間,鐵心和銜鐵均設(shè)置在限位板之間;推板上方設(shè)置有微動(dòng)開(kāi)關(guān)一,且微動(dòng)開(kāi)關(guān)一的頂桿設(shè)置在推板的端面范圍中,推板的下方設(shè)置有氣缸,氣缸中設(shè)置有橡皮膜,橡皮膜的側(cè)壁與氣缸的內(nèi)壁無(wú)縫連接,橡皮膜將氣缸分為上下兩個(gè)密封空腔,氣缸中設(shè)置有活塞,活塞的頂端與橡皮膜的底端連接,活塞的頂端面連接有活塞桿,活塞桿的頂端穿過(guò)橡皮膜和氣缸后設(shè)置在氣缸的上方,活塞桿的頂端面固定有支撐卡頭,支撐卡頭的頂端與推板的底端接觸,支撐卡頭連接有杠桿,杠桿一端與支撐卡頭固定,杠桿下方設(shè)置有微動(dòng)開(kāi)關(guān)二,且微動(dòng)開(kāi)關(guān)二的頂桿設(shè)置在杠桿的底面范圍中,杠桿下方設(shè)置有支撐座,支撐座設(shè)置在微動(dòng)開(kāi)關(guān)二和支撐卡頭之間,杠桿中設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的兩端穿過(guò)杠桿后均與支撐座連接,且杠桿能夠繞著轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),活塞桿的外壁上套合有彈簧一和彈簧二,彈簧一設(shè)置在彈簧二的上方,且彈簧一的兩端分別與支撐卡頭的底端和氣缸的頂端面接觸,彈簧二的兩端分別與氣缸的內(nèi)壁頂端面和活塞的底端面接觸,氣缸的底端面設(shè)置有進(jìn)氣口,進(jìn)氣口與活塞的底端連通,氣缸的外壁上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓,調(diào)節(jié)螺栓的一端穿過(guò)進(jìn)氣口后連接有螺旋片,螺旋片設(shè)置在氣缸中,螺旋片遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)螺栓的一端與氣缸中活塞下方的空腔連通。
      [0005]綜上所述,本發(fā)明的有益效果是:該系統(tǒng)通過(guò)在繼電器中設(shè)置限位結(jié)構(gòu)來(lái)限定推板的移動(dòng)軌跡,使得移動(dòng)能夠到位,接觸實(shí)現(xiàn)精確,保證了繼電器的工作能夠穩(wěn)定地進(jìn)行,保護(hù)了計(jì)算機(jī)的安全,解決了現(xiàn)有繼電器常常出現(xiàn)繼電器中的移動(dòng)元件移動(dòng)不到位,使得繼電器出現(xiàn)故障,造成繼電器無(wú)法進(jìn)行工作,使得計(jì)算機(jī)出現(xiàn)燒壞的問(wèn)題。

      【專(zhuān)利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0006]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0007]附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱(chēng):1—線(xiàn)圈;2—鐵心;3一銜鐵;4一支撐卡頭;5—推板;6—反力彈簧;7—活塞桿;8—彈簧二 ;9一橡皮膜;10—調(diào)節(jié)螺栓;11 一進(jìn)氣口 ;12—螺旋片;13—活塞;14一氣缸;15—微動(dòng)開(kāi)關(guān)二 ;16—彈簧一 ;17—支撐座;18—杠桿;19一微動(dòng)開(kāi)關(guān)一 ;20—限位板;21—凹槽。

      【具體實(shí)施方式】
      [0008]下面結(jié)合實(shí)施例及附圖,對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明,但本發(fā)明的實(shí)施方式不僅限于此。
      [0009]實(shí)施例1:
      如圖1所示,保證元件移動(dòng)到位的系統(tǒng),包括與地面固定的鐵心2,所述鐵心2的正下方設(shè)置有銜鐵3,鐵心2和銜鐵3之間設(shè)置有線(xiàn)圈1,線(xiàn)圈I的端頭分別設(shè)置在鐵心2和銜鐵3內(nèi)部,銜鐵3的底端面固定有推板5,推板5上安裝兩根反力彈簧6,反力彈簧6遠(yuǎn)離推板5的一端與地面固定,銜鐵3設(shè)置在反力彈簧6之間,推板5的兩端均設(shè)置有限位板20,且限位板20與地面固定,推板5的端頭分別設(shè)置在對(duì)應(yīng)的限位板20中,限位板20朝向推板5的壁面均內(nèi)凹形成凹槽21,推板5的端頭分別設(shè)置在對(duì)應(yīng)的凹槽21中,且推板5能夠沿著凹槽21進(jìn)行鉛垂方向的移動(dòng),反力彈簧6設(shè)置在限位板20之間,鐵心2和銜鐵3均設(shè)置在限位板20之間;推板5上方設(shè)置有微動(dòng)開(kāi)關(guān)一 19,且微動(dòng)開(kāi)關(guān)一 19的頂桿設(shè)置在推板5的端面范圍中,推板5的下方設(shè)置有氣缸14,氣缸14中設(shè)置有橡皮膜9,橡皮膜9的側(cè)壁與氣缸14的內(nèi)壁無(wú)縫連接,橡皮膜9將氣缸14分為上下兩個(gè)密封空腔,氣缸14中設(shè)置有活塞13,活塞13的頂端與橡皮膜9的底端連接,活塞13的頂端面連接有活塞桿7,活塞桿7的頂端穿過(guò)橡皮膜9和氣缸14后設(shè)置在氣缸14的上方,活塞桿7的頂端面固定有支撐卡頭4,支撐卡頭4的頂端與推板5的底端接觸,支撐卡頭4連接有杠桿18,杠桿18 —端與支撐卡頭4固定,杠桿18下方設(shè)置有微動(dòng)開(kāi)關(guān)二 15,且微動(dòng)開(kāi)關(guān)二 15的頂桿設(shè)置在杠桿18的底面范圍中,杠桿18下方設(shè)置有支撐座17,支撐座17設(shè)置在微動(dòng)開(kāi)關(guān)二 15和支撐卡頭4之間,杠桿18中設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的兩端穿過(guò)杠桿18后均與支撐座17連接,且杠桿18能夠繞著轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),活塞桿7的外壁上套合有彈簧一 16和彈簧二 8,彈簧一 16設(shè)置在彈簧二 8的上方,且彈簧一 16的兩端分別與支撐卡頭4的底端和氣缸14的頂端面接觸,彈簧二8的兩端分別與氣缸14的內(nèi)壁頂端面和活塞13的底端面接觸,氣缸14的底端面設(shè)置有進(jìn)氣口 11,進(jìn)氣口 11與活塞13的底端連通,氣缸14的外壁上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓10,調(diào)節(jié)螺栓10的一端穿過(guò)進(jìn)氣口 11后連接有螺旋片12,螺旋片12設(shè)置在氣缸14中,螺旋片12遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)螺栓10的一端與氣缸14中活塞13下方的空腔連通。在本技術(shù)方案中,微動(dòng)開(kāi)關(guān)采用現(xiàn)有的微動(dòng)開(kāi)關(guān)即可實(shí)現(xiàn),鐵心2以及反力彈簧6是固定在地面或者其他的固定部件上,在工作時(shí)保持其固定,當(dāng)線(xiàn)圈I通電時(shí),銜鐵3及推板5被鐵心2吸引而瞬時(shí)下移,壓合微動(dòng)開(kāi)關(guān)一 19使其常閉觸頭斷開(kāi),常開(kāi)觸頭閉合。同時(shí)活塞桿7在彈簧一 16的作用下向上移動(dòng),帶動(dòng)與活塞13相連的橡皮膜9向上運(yùn)動(dòng),橡皮膜隨之向上凸,上面空氣室的空氣變得黏稠而使活塞桿受到阻尼作用而緩慢上升。經(jīng)過(guò)一定時(shí)間,活塞桿上降到一定位置,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間活塞13完成全部行程,便通過(guò)杠桿18推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)二 15的延時(shí)觸點(diǎn)動(dòng)作,使動(dòng)斷觸點(diǎn)斷開(kāi),動(dòng)合觸點(diǎn)閉合。從線(xiàn)圈通電到延時(shí)觸點(diǎn)完成動(dòng)作,這段時(shí)間就是繼電器的延時(shí)時(shí)間。在繼電器的使用時(shí),由于推板在活塞的來(lái)回作用下進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而對(duì)微動(dòng)開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)繼電器的工作,反力彈簧6在來(lái)回移動(dòng)的過(guò)程中,出現(xiàn)彈性的疲勞或者溫度等造成的局部變形,使得推板5的移動(dòng)軌跡產(chǎn)生變化,造成微動(dòng)開(kāi)關(guān)不能進(jìn)行有效的接觸,使得繼電器的使用受到影響,造成計(jì)算機(jī)的元器件有被燒壞的風(fēng)險(xiǎn),為此,特意增加了限位板20來(lái)限定推板5的移動(dòng)軌跡,將推板嵌入在凹槽21中,使得推板5始終是在一條鉛垂線(xiàn)上進(jìn)行移動(dòng),保持了與推板接觸的微動(dòng)開(kāi)關(guān)能夠順利地工作,同時(shí)其他的移動(dòng)部件的軌跡也能夠做出相應(yīng)的約束,增加了元件移動(dòng)的準(zhǔn)確性,使得元件能夠移動(dòng)到位,該繼電器結(jié)構(gòu)通過(guò)在繼電器中設(shè)置限位結(jié)構(gòu)來(lái)限定推板的移動(dòng)軌跡,使得移動(dòng)能夠到位,接觸實(shí)現(xiàn)精確,保證了繼電器的工作能夠穩(wěn)定地進(jìn)行,保護(hù)了計(jì)算機(jī)的安全,解決了現(xiàn)有繼電器常常出現(xiàn)繼電器中的移動(dòng)元件移動(dòng)不到位,使得繼電器出現(xiàn)故障,造成繼電器無(wú)法進(jìn)行工作,使得計(jì)算機(jī)出現(xiàn)燒壞的問(wèn)題。
      [0010]運(yùn)動(dòng)的速度受進(jìn)氣口 11進(jìn)氣速度的限制。通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓10來(lái)對(duì)螺旋片12在氣缸空腔中的伸出長(zhǎng)短進(jìn)行調(diào)節(jié),螺旋片12的兩端分別與是空腔和進(jìn)氣口 11連通的,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓10使得螺旋片12頂出到空腔中,活塞13回位時(shí)通過(guò)螺旋片12的阻擋就改變其行程的長(zhǎng)短,實(shí)現(xiàn)調(diào)整通電延時(shí)的時(shí)間變化,螺旋片12是將金屬片扭曲為螺旋結(jié)構(gòu),能夠改變通過(guò)它的空腔的速度,進(jìn)氣口 11進(jìn)入的空氣需要通過(guò)螺旋片12才能進(jìn)入到氣缸空腔中,使得人們對(duì)繼電器延時(shí)的時(shí)間能夠進(jìn)行調(diào)整。
      [0011]以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并非對(duì)本發(fā)明做任何形式上的限制,凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)、方法實(shí)質(zhì)上對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化,均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.保證元件移動(dòng)到位的系統(tǒng),其特征在于:包括與地面固定的鐵心(2),所述鐵心(2)的正下方設(shè)置有銜鐵(3),鐵心(2)和銜鐵(3)之間設(shè)置有線(xiàn)圈(1),線(xiàn)圈(I)的端頭分別設(shè)置在鐵心(2)和銜鐵(3)內(nèi)部,銜鐵(3)的底端面固定有推板(5),推板(5)上安裝兩根反力彈簧(6),反力彈簧(6)遠(yuǎn)離推板(5)的一端與地面固定,銜鐵(3)設(shè)置在反力彈簧(6)之間,推板(5)的兩端均設(shè)置有限位板(20),且限位板(20)與地面固定,推板(5)的端頭分別設(shè)置在對(duì)應(yīng)的限位板(20)中,限位板(20)朝向推板(5)的壁面均內(nèi)凹形成凹槽(21),推板(5)的端頭分別設(shè)置在對(duì)應(yīng)的凹槽(21)中,且推板(5)能夠沿著凹槽(21)進(jìn)行鉛垂方向的移動(dòng),反力彈簧(6)設(shè)置在限位板(20)之間,鐵心(2)和銜鐵(3)均設(shè)置在限位板(20)之間;推板(5)上方設(shè)置有微動(dòng)開(kāi)關(guān)一(19),且微動(dòng)開(kāi)關(guān)一(19)的頂桿設(shè)置在推板(5)的端面范圍中,推板(5)的下方設(shè)置有氣缸(14),氣缸(14)中設(shè)置有橡皮膜(9),橡皮膜(9)的側(cè)壁與氣缸(14)的內(nèi)壁無(wú)縫連接,橡皮膜(9)將氣缸(14)分為上下兩個(gè)密封空腔,氣缸(14)中設(shè)置有活塞(13),活塞(13)的頂端與橡皮膜(9)的底端連接,活塞(13)的頂端面連接有活塞桿(7),活塞桿(7)的頂端穿過(guò)橡皮膜(9)和氣缸(14)后設(shè)置在氣缸(14)的上方,活塞桿(7)的頂端面固定有支撐卡頭(4),支撐卡頭(4)的頂端與推板(5)的底端接觸,支撐卡頭(4)連接有杠桿(18 ),杠桿(18 ) —端與支撐卡頭(4)固定,杠桿(18 )下方設(shè)置有微動(dòng)開(kāi)關(guān)二( 15),且微動(dòng)開(kāi)關(guān)二( 15)的頂桿設(shè)置在杠桿(18)的底面范圍中,杠桿(18)下方設(shè)置有支撐座(17),支撐座(17)設(shè)置在微動(dòng)開(kāi)關(guān)二(15)和支撐卡頭(4 )之間,杠桿(18 )中設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的兩端穿過(guò)杠桿(18)后均與支撐座(17)連接,且杠桿(18)能夠繞著轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),活塞桿(7)的外壁上套合有彈簧一(16)和彈簧二(8),彈簧一(16)設(shè)置在彈簧二(8)的上方,且彈簧一(16)的兩端分別與支撐卡頭(4)的底端和氣缸(14)的頂端面接觸,彈簧二(8)的兩端分別與氣缸(14)的內(nèi)壁頂端面和活塞(13)的底端面接觸,氣缸(14)的底端面設(shè)置有進(jìn)氣口(11),進(jìn)氣口(11)與活塞(13)的底端連通,氣缸(14)的外壁上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓(10),調(diào)節(jié)螺栓(10)的一端穿過(guò)進(jìn)氣口( 11)后連接有螺旋片(12),螺旋片(12)設(shè)置在氣缸(14)中,螺旋片(12)遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)螺栓(10)的一端與氣缸(14)中活塞(13)下方的空腔連通。
      【文檔編號(hào)】H01H50/64GK104282498SQ201410528954
      【公開(kāi)日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月10日
      【發(fā)明者】任佳, 袁祖斌 申請(qǐng)人:成都銳奕信息技術(shù)有限公司
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