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      智能斷路器的制造方法

      文檔序號(hào):7067220閱讀:380來源:國知局
      智能斷路器的制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種智能斷路器,包括殼體,殼體內(nèi)設(shè)有電器元件和和若干個(gè)接線柱,所述接線柱上設(shè)有連接件,所述連接件將接線柱固定連接在殼體內(nèi),包括定位部、第一固定部和第二固定部,所述第一固定部和第二固定部上均設(shè)有若干個(gè)夾持部,所述夾持部依次均勻設(shè)在定位部的兩側(cè)形成夾持接線柱的卡槽,所述兩相對(duì)設(shè)置的夾持部之間設(shè)有彈性件,所述夾持部和定位部上均設(shè)有通孔,所述通孔的軸心線位于同一水平線上,所述通孔內(nèi)穿設(shè)有用于固定夾持部和定位部的固定軸,所述固定軸的兩端均設(shè)有防止固定軸位移的卡環(huán),所述定位部外表面設(shè)置成蜂窩狀的網(wǎng)格結(jié)構(gòu)。改進(jìn)了智能斷路器內(nèi)部連接件的結(jié)構(gòu),使得結(jié)構(gòu)更加緊湊,散熱性能好,生產(chǎn)成本低。
      【專利說明】智能斷路器

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種斷路器,具體涉及一種智能斷路器。

      【背景技術(shù)】
      [0002]智能斷路器可用來分配電能,不頻繁地啟動(dòng)異步電動(dòng)機(jī),對(duì)電源線路及電動(dòng)機(jī)等實(shí)行保護(hù),當(dāng)它們發(fā)生嚴(yán)重的過載或者短路及欠壓等故障時(shí)能自動(dòng)切斷電路。
      [0003]智能斷路器內(nèi)設(shè)有很多的電氣元件和接線柱,電氣元件和接線柱之間采用連接件連接,連接件的一端固定在只能斷路器的殼體內(nèi)與電氣元件連接,連接件的另一端伸出殼體外與接線柱連接。市場上很多的連接件,設(shè)置在變壓器內(nèi),長久工作的情況下,會(huì)產(chǎn)生很多的熱量,連接件不能及時(shí)將熱量散發(fā)出去,影響整個(gè)智能變壓器的工作效率。連接件處于關(guān)節(jié)位置,對(duì)于結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的要求很高,為了提高結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,采用的材料成本就會(huì)很高,市場生產(chǎn)連接件的為了節(jié)省材料,降低生產(chǎn)成本,就會(huì)采用便宜的材料,使得連接件的使用壽命短。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種智能斷路器,改進(jìn)內(nèi)部連接件的結(jié)構(gòu),提高整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,散熱性能好,節(jié)省材料,也延長了使用壽命。
      [0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種智能斷路器,包括殼體,殼體內(nèi)設(shè)有電器元件和和若干個(gè)接線柱,所述接線柱上設(shè)有連接件,所述連接件將接線柱固定連接在殼體內(nèi),包括定位部、第一固定部和第二固定部,所述第一固定部和第二固定部上均設(shè)有若干個(gè)夾持部,所述夾持部依次均勻設(shè)在定位部的兩側(cè)形成夾持接線柱的卡槽,所述兩相對(duì)設(shè)置的夾持部之間設(shè)有彈性件,所述夾持部和定位部上均設(shè)有通孔,所述通孔的軸心線位于同一水平線上,所述通孔內(nèi)穿設(shè)有用于固定夾持部和定位部的固定軸,所述固定軸的兩端均設(shè)有防止固定軸位移的卡環(huán),所述定位部外表面設(shè)置成蜂窩狀的網(wǎng)格結(jié)構(gòu),所述夾持部之間設(shè)有散熱片,所述散熱片上設(shè)有與夾持部通孔同軸心的圓孔,所述固定軸穿設(shè)于圓孔內(nèi)并與夾持部和定位部固定連接。。
      [0006]通過采用上述技術(shù)方案,智能斷路器上的連接件在與接線柱連接時(shí),先將第一固定部和第二固定部朝向相反的方向掰開大卡槽的開口寬度,連接于第一固定部和第二固定部之間的彈性件就會(huì)收到拉力伸長,將接線柱置于卡槽內(nèi)后,彈性件就會(huì)收縮恢復(fù)到原來的狀態(tài),第一固定部和第二固定部也會(huì)恢復(fù)到原來的位置,將接線柱牢牢的卡住,將定位部外表面設(shè)成蜂窩狀的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),散熱性能好,能及時(shí)將工作時(shí)產(chǎn)生的大量的熱能排放出去,該結(jié)構(gòu)比其他網(wǎng)格結(jié)構(gòu)具有更高的強(qiáng)度和剛度,提高了連接件整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,并且有數(shù)據(jù)表明該結(jié)構(gòu)為最節(jié)省材料的結(jié)構(gòu),節(jié)省了大量的材料,而且這樣的結(jié)構(gòu)被應(yīng)用于航空航天工業(yè)等,對(duì)結(jié)構(gòu)材料要求嚴(yán)格的領(lǐng)域,其蜂窩孔格大小、高矮及其構(gòu)成格子的薄片厚度等決定其局部屈曲和孔格壁板屈曲的臨界應(yīng)力,這些尺寸的選擇,可通過實(shí)驗(yàn)結(jié)合實(shí)際情況,長期承受載荷的情況下不發(fā)生屈曲現(xiàn)象,使得定位部的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,使得連接件和接線柱的夾持牢固性更高,保證智能斷路器內(nèi)工作的穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)的緊湊,節(jié)省材料,而且散熱性能好,使得工作質(zhì)量有保障,使用壽命更長,在夾持部之間設(shè)有散熱片,將兩相鄰的夾持部之間的距離擴(kuò)大,工作時(shí)候產(chǎn)生的熱量能及時(shí)排放出去,在散熱片上設(shè)有與夾持部同軸心的圓孔,并且一起通過固定軸固定,使相鄰的夾持部之間不會(huì)直接接觸,減少夾持部相互摩擦的磨損,延長了夾持部的使用壽命,提升了連接件整體的使用壽命,也就提高了智能斷路器的使用壽命,使得工作質(zhì)量有保障。
      [0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述夾持部相對(duì)夾持接線柱的一端均設(shè)有散熱孔。
      [0008]通過采用上述技術(shù)方案,在夾持部相對(duì)夾持接線柱的一端均設(shè)有散熱孔,增加了連接件的散熱能力,使得整體智能斷路器的散熱能力好,長期工作的情況下也不易損壞,不影響工作效率。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0009]圖1為本實(shí)用新型智能斷路器的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0010]圖2為連接件的結(jié)構(gòu)示意圖一;
      [0011]圖3為連接件的結(jié)構(gòu)示意圖二;
      [0012]圖4為定位部結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖5為連接局部示意圖;
      [0014]圖6為散熱片結(jié)構(gòu)示意。
      [0015]圖中:1、殼體;2、接線柱;3、連接件;31、定位部;32、第一固定部;33、第二固定部;34、夾持部;35、卡槽;36、彈性件;37、通孔;38、固定軸;39、卡環(huán);40、通孔;41、散熱片;42、圓孔;43、散熱孔。

      【具體實(shí)施方式】
      [0016]參照?qǐng)D1至圖6本實(shí)施例的一種智能斷路器,包括殼體1,殼體I內(nèi)設(shè)有電器元件和和若干個(gè)接線柱2,所述接線柱2上設(shè)有連接件3,所述連接件3將接線柱2固定連接在殼體I內(nèi),包括定位部31、第一固定部32和第二固定部33,所述第一固定部32和第二固定部33上均設(shè)有若干個(gè)夾持部34,所述夾持部34依次均勻設(shè)在定位部31的兩側(cè)形成夾持接線柱2的卡槽35,所述兩相對(duì)設(shè)置的夾持部34之間設(shè)有彈性件36,所述夾持部34和定位部31上均設(shè)有通孔4037,所述通孔4037的軸心線位于同一水平線上,所述通孔4037內(nèi)穿設(shè)有用于固定夾持部34和定位部31的固定軸38,所述固定軸38的兩端均設(shè)有防止固定軸38位移的卡環(huán)39,所述定位部31外表面設(shè)置成蜂窩狀的網(wǎng)格結(jié)構(gòu)。
      [0017]通過采用上述技術(shù)方案,智能斷路器上的連接件3在與接線柱2連接時(shí),先將第一固定部32和第二固定部33朝向相反的方向掰開卡槽35的開口寬度,連接于第一固定部32和第二固定部33之間的彈性件36就會(huì)收到拉力伸長,將接線柱2置于卡槽35內(nèi)后,彈性件36就會(huì)收縮恢復(fù)到原來的狀態(tài),第一固定部32和第二固定部33也會(huì)恢復(fù)到原來的位置,將接線柱2牢牢的卡住,將定位部31外表面設(shè)成蜂窩狀的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),散熱性能好,能及時(shí)將工作時(shí)產(chǎn)生的大量的熱能排放出去,該結(jié)構(gòu)比其他網(wǎng)格結(jié)構(gòu)具有更高的強(qiáng)度和剛度,提高了連接件3整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,并且有數(shù)據(jù)表明該結(jié)構(gòu)為最節(jié)省材料的結(jié)構(gòu),節(jié)省了大量的材料,而且這樣的結(jié)構(gòu)被應(yīng)用于航空航天工業(yè)等,對(duì)結(jié)構(gòu)材料要求嚴(yán)格的領(lǐng)域,其蜂窩孔格大小、高矮及其構(gòu)成格子的薄片厚度等決定其局部屈曲和孔格壁板屈曲的臨界應(yīng)力,這些尺寸的選擇,可通過實(shí)驗(yàn)結(jié)合實(shí)際情況,長期承受載荷的情況下不發(fā)生屈曲現(xiàn)象,使得定位部31的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,使得連接件3和接線柱2的夾持牢固性更高,保證智能斷路器內(nèi)工作的穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)的緊湊,節(jié)省材料,而且散熱性能好,使得工作質(zhì)量有保障,使用壽命更長。
      [0018]所述夾持部34之間設(shè)有散熱片41,所述散熱片41上設(shè)有與夾持部34通孔4037同軸心的圓孔42,所述固定軸38穿設(shè)于圓孔42內(nèi)并與夾持部34和定位部31固定連接。
      [0019]通過采用上述技術(shù)方案,在夾持部34之間設(shè)有散熱片41,將兩相鄰的夾持部34之間的距離擴(kuò)大,工作時(shí)候產(chǎn)生的熱量能及時(shí)排放出去,在散熱片41上設(shè)有與夾持部34同軸心的圓孔42,并且一起通過固定軸38固定,使相鄰的夾持部34之間不會(huì)直接接觸,減少夾持部34相互摩擦的磨損,延長了夾持部34的使用壽命,提升了連接件3整體的使用壽命,也就提高了智能斷路器的使用壽命,使得工作質(zhì)量有保障。
      [0020]所述夾持部34相對(duì)夾持接線柱2的一端均設(shè)有散熱孔43。
      [0021]通過采用上述技術(shù)方案,在夾持部34相對(duì)夾持接線柱2的一端均設(shè)有散熱孔43,增加了連接件3的散熱能力,使得整體智能斷路器的散熱能力好,長期工作的情況下也不易損壞,不影響工作效率。
      [0022]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例,凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種智能斷路器,包括殼體,殼體內(nèi)設(shè)有電器元件和和若干個(gè)接線柱,所述接線柱上設(shè)有連接件,所述連接件將接線柱固定連接在殼體內(nèi),其特征在于:包括定位部、第一固定部和第二固定部,所述第一固定部和第二固定部上均設(shè)有若干個(gè)夾持部,所述夾持部依次均勻設(shè)在定位部的兩側(cè)形成夾持接線柱的卡槽,所述兩相對(duì)設(shè)置的夾持部之間設(shè)有彈性件,所述夾持部和定位部上均設(shè)有通孔,所述通孔的軸心線位于同一水平線上,所述通孔內(nèi)穿設(shè)有用于固定夾持部和定位部的固定軸,所述固定軸的兩端均設(shè)有防止固定軸位移的卡環(huán),所述定位部外表面設(shè)置成蜂窩狀的網(wǎng)格結(jié)構(gòu),所述夾持部之間設(shè)有散熱片,所述散熱片上設(shè)有與夾持部通孔同軸心的圓孔,所述固定軸穿設(shè)于圓孔內(nèi)并與夾持部和定位部固定連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能斷路器,其特征在于:所述夾持部相對(duì)夾持接線柱的一端均設(shè)有散熱孔。
      【文檔編號(hào)】H01H71/08GK204011306SQ201420025351
      【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年1月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月15日
      【發(fā)明者】葉楊文 申請(qǐng)人:樂清市索泰電氣有限公司
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