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      一種新型鋼包車電纜的制作方法

      文檔序號(hào):7071615閱讀:186來源:國知局
      一種新型鋼包車電纜的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型鋼包車電纜,它是由導(dǎo)體線芯、滌綸編織層和外護(hù)套構(gòu)成。所述導(dǎo)體由外向內(nèi)是由外護(hù)套、滌綸編織層和橡膠絕緣層緊密擠包而成;所述導(dǎo)體線芯以電纜中心點(diǎn)位圓心向外呈放射狀排列;所述八根導(dǎo)體線芯構(gòu)成纜芯;所述外護(hù)套是由鍍鎳絲編織層和玻璃纖維繞包層擠包而成。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是柔軟性、抗氧化性、抗拉性以及良好的電氣性能。
      【專利說明】一種新型鋼包車電纜
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ] 實(shí)用新型涉及一種電纜,尤其涉及一種新型鋼包車電纜。
      [0002]【背景技術(shù)】:
      [0003]眾所周知,煉鋼就是以生鐵、廢鋼、造渣材料等為原料,通過加熱熔化、造渣、脫磷、氧化脫碳與除氣、還原脫氧脫硫、去除雜質(zhì)生產(chǎn)鋼的冶煉過程。而在整個(gè)冶煉過程中必須要使用到一種特殊設(shè)備,即鋼包車。鋼包車的運(yùn)行環(huán)境惡劣,除本身頻繁移動(dòng)外,其周邊處于高溫區(qū)且時(shí)常有鋼液飛濺,這就使得配套使用的電纜經(jīng)常需要做高速移動(dòng),承受較大的拉力和彎曲且處于高溫區(qū)域,傳統(tǒng)的電纜通常使用很短的一段時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題,如線芯斷裂,護(hù)套老化開裂等,直接影響鋼廠的生產(chǎn)效率。為此,需要有高性能的鋼包車電纜與其相匹配。
      [0004]實(shí)用新型內(nèi)容:
      [0005]為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型鋼包車電纜,它是由導(dǎo)體線芯、滌綸編織層和外護(hù)套構(gòu)成,所述導(dǎo)體由外向內(nèi)是由外護(hù)套、滌綸編織層和硅橡膠絕緣層緊密擠包而成;所述導(dǎo)體線芯以電纜中心點(diǎn)位圓心向外呈放射狀排列;所述八根導(dǎo)體線芯構(gòu)成纜芯;所述外護(hù)套是由鍍鎳絲編織層和玻璃纖維繞包層擠包而成;所述導(dǎo)體線芯采用第六類鍍錫導(dǎo)體和芳綸纖維混合絞至而成。
      [0006]與已有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果體現(xiàn)在:本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是柔軟性、抗氧化性、抗拉性以及良好的電氣性能。
      [0007]【專利附圖】

      【附圖說明】:
      [0008]圖1為本實(shí)用新型電纜的截面示意圖。
      [0009]圖中標(biāo)號(hào):1 ;芳綸纖維、2、導(dǎo)體線芯;3、硅橡膠絕緣層;4、滌綸編織層;5、外護(hù)套;
      6、玻璃纖維繞包層;7、鍍鎳絲編織層。
      【具體實(shí)施方式】
      [0010]以下通過【具體實(shí)施方式】,并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
      [0011]一種新型鋼包車電纜,它是由導(dǎo)體線芯2、滌綸編織層4和外護(hù)套5構(gòu)成,所述導(dǎo)體線芯2由外向內(nèi)是由外護(hù)套5、滌綸編織層7和橡膠絕緣層3緊密擠包而成;所述導(dǎo)體線芯2以電纜中心點(diǎn)為圓心向外呈放射狀排列;所述八根導(dǎo)體線芯2構(gòu)成纜芯;所述外護(hù)套5是由鍍鎳絲編織層7和玻璃纖維繞包層6擠包而成;所述導(dǎo)體線芯2采用第六類鍍錫導(dǎo)體和芳綸纖維I混合絞至而成。
      [0012]盡管上文對(duì)本實(shí)用新型的具體方式給予了詳細(xì)描述和說明,但是應(yīng)該指明的是我們可以依據(jù)對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)想對(duì)上述各種實(shí)施方式進(jìn)行各種等效改變和修改,其所產(chǎn)生的功能作用仍未超出說明書所涵蓋的精神時(shí),均應(yīng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種新型鋼包車電纜,它是由導(dǎo)體線芯、滌綸編織層和外護(hù)套構(gòu)成,其特征在于:所述導(dǎo)體由外向內(nèi)是由外護(hù)套、滌綸編織層和橡膠絕緣層緊密擠包而成;所述導(dǎo)體線芯以電纜中心點(diǎn)位圓心向外呈放射狀排列;所述八根導(dǎo)體線芯構(gòu)成纜芯;所述外護(hù)套是由鍍鎳絲編織層和玻璃纖維繞包層擠包而成。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型鋼包車電纜,其特征在于:所述導(dǎo)體線芯采用第六類鍍錫導(dǎo)體和芳綸纖維混合絞至而成。
      【文檔編號(hào)】H01B7/18GK203760120SQ201420128885
      【公開日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2014年3月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月21日
      【發(fā)明者】康雪峰 申請(qǐng)人:安徽華菱電纜集團(tuán)有限公司
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