斷路器的自動(dòng)重合閘裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種斷路器的自動(dòng)重合閘裝置,包括殼體、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和電子控制機(jī)構(gòu),所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括正反轉(zhuǎn)電機(jī)、傘齒輪、微動(dòng)、儲(chǔ)能操作機(jī)構(gòu)、軸、手柄、傳動(dòng)臂,所述的手柄相對(duì)于傳動(dòng)臂的順時(shí)針?lè)较虻囊粋?cè)設(shè)置有聯(lián)動(dòng)擋塊,且構(gòu)成手柄與傳動(dòng)臂在順時(shí)方向上聯(lián)動(dòng)、逆時(shí)針?lè)较蛏献杂膳浜辖Y(jié)構(gòu),所述的儲(chǔ)能操作機(jī)構(gòu)包括彈簧機(jī)構(gòu)和鎖扣,鎖扣上設(shè)置有與彈簧機(jī)構(gòu)相適配的儲(chǔ)能擋塊,所述的正反轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸上設(shè)置有齒輪,齒輪聯(lián)動(dòng)設(shè)置有傘齒輪,且該傘齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)固定在殼體上且固定端處設(shè)置有相適配的第二扭簧,所述的傘齒輪通過(guò)第一連桿連接在彈簧機(jī)構(gòu)的下端,且彈簧機(jī)構(gòu)的上端通過(guò)第二連桿連接在傳動(dòng)臂上。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型具體涉及一種斷路器的自動(dòng)重合閘裝置。 斷路器的自動(dòng)重合閘裝置
【背景技術(shù)】
[0002] 目前,隨著我國(guó)智能電網(wǎng)的發(fā)展,在要求電網(wǎng)安全運(yùn)行的前提下,對(duì)實(shí)現(xiàn)控制電器 的智能化越來(lái)越急切?,F(xiàn)有的低壓配電系統(tǒng)中廣泛采用斷路器用以保護(hù)供電系統(tǒng)中的線(xiàn)路 不受損害,當(dāng)發(fā)生相間短路、短時(shí)停電等故障時(shí),斷路器將會(huì)自動(dòng)跳閘,以實(shí)現(xiàn)保護(hù)的任務(wù), 這種技術(shù)方案雖然有對(duì)電線(xiàn)路及其設(shè)備保護(hù)的功能,但當(dāng)故障消除后需要用戶(hù)或工作人員 手動(dòng)合閘送電,這種斷路器存在不能及時(shí)送電和浪費(fèi)人力的缺陷,從而也不能適應(yīng)電網(wǎng)智 能化的發(fā)展需求。然而,現(xiàn)有的具有自動(dòng)重合閘裝置的斷路器由于其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理, 當(dāng)電路出現(xiàn)故障需要斷路器快速跳閘時(shí),該斷路器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作不靈敏,從而造成嚴(yán)重 的安全隱患,無(wú)法保證用戶(hù)的用電安全。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定、能有 效實(shí)現(xiàn)自動(dòng)重合閘且不會(huì)影響斷路器正常分合閘的斷路器的自動(dòng)重合閘裝置。
[0004] 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用一種斷路器的自動(dòng)重合閘裝置,包括殼體、置于 殼體內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和電子控制機(jī)構(gòu),所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括正反轉(zhuǎn)電機(jī)、齒輪、傘齒輪、固定 設(shè)置在殼體上的微動(dòng)、儲(chǔ)能操作機(jī)構(gòu)、軸、與軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)配合的手柄、與軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)配合的 傳動(dòng)臂,所述的手柄相對(duì)于傳動(dòng)臂的順時(shí)針?lè)较虻囊粋?cè)設(shè)置有聯(lián)動(dòng)擋塊,且構(gòu)成手柄與傳 動(dòng)臂在順時(shí)方向上聯(lián)動(dòng)、逆時(shí)針?lè)较蛏献杂膳浜辖Y(jié)構(gòu),所述的儲(chǔ)能操作機(jī)構(gòu)還包括彈簧機(jī) 構(gòu)和活動(dòng)固定在殼體內(nèi)的鎖扣,所述的鎖扣上設(shè)置有與彈簧機(jī)構(gòu)相適配的儲(chǔ)能擋塊,且該 鎖扣的固定端處設(shè)置有相適配的第一扭簧,所述齒輪設(shè)置在正反轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸上,該齒 輪聯(lián)動(dòng)設(shè)置有傘齒輪,且該傘齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)固定在殼體上且固定端處設(shè)置有相適配的第二扭 簧,所述的傘齒輪通過(guò)第一連桿連接在彈簧機(jī)構(gòu)的下端,且彈簧機(jī)構(gòu)的上端通過(guò)第二連桿 連接在傳動(dòng)臂上;所述的電子控制機(jī)構(gòu)控制正反轉(zhuǎn)電機(jī)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止動(dòng)作,帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)上的手柄重合閘動(dòng)作。
[0005] 特別地,所述的彈簧機(jī)構(gòu)包括彈簧座、彈簧、拉桿、彈簧蓋,所述的彈簧與拉桿均設(shè) 置在彈簧座的彈簧蓋內(nèi)。
[0006] 特別地,所述的拉桿呈T型結(jié)構(gòu),拉桿的下端連接在第一連桿的一端上,且該第一 連桿可帶動(dòng)所述的拉桿壓縮彈簧實(shí)現(xiàn)彈簧機(jī)構(gòu)的儲(chǔ)能操作。
[0007] 特別地,所述的殼體上端設(shè)置有開(kāi)關(guān)滑蓋,該開(kāi)關(guān)滑蓋可在殼體的滑槽內(nèi)往復(fù)滑 動(dòng),且開(kāi)關(guān)滑蓋對(duì)應(yīng)殼體上的微動(dòng)處設(shè)置有相應(yīng)的凸臺(tái),該凸臺(tái)可隨開(kāi)關(guān)滑蓋滑動(dòng)推動(dòng)微 動(dòng)觸頭實(shí)現(xiàn)微動(dòng)的分、斷。
[0008] 特別地,所述的開(kāi)關(guān)滑蓋上設(shè)置有定位孔,所述的殼體上對(duì)應(yīng)開(kāi)關(guān)滑蓋上的定位 孔處設(shè)置有相適配的卡子。
[0009] 本實(shí)用新型的工作原理是:通過(guò)上述結(jié)構(gòu)設(shè)置,所述的正反轉(zhuǎn)電機(jī)正轉(zhuǎn),正反轉(zhuǎn)電 機(jī)輸出軸上的齒輪驅(qū)動(dòng)傘齒輪,進(jìn)而帶動(dòng)彈簧機(jī)構(gòu)下拉,進(jìn)而帶動(dòng)傳動(dòng)臂順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而 帶動(dòng)手柄順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)斷路器的重合閘操作,當(dāng)彈簧機(jī)構(gòu)的彈簧座下拉被鎖扣上的儲(chǔ) 能擋塊阻擋時(shí),彈簧座停止動(dòng)作,彈簧開(kāi)始?jí)嚎s儲(chǔ)能,直到鎖扣被頂開(kāi),彈簧儲(chǔ)能釋放,彈簧 座快速下拉,從而達(dá)到快速合閘的目的。斷路器合閘后,正反轉(zhuǎn)電機(jī)反轉(zhuǎn),正反轉(zhuǎn)電機(jī)輸出 軸上的齒輪驅(qū)動(dòng)傘齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而將彈簧機(jī)構(gòu)向上推,帶動(dòng)傳動(dòng)臂逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),由于傳動(dòng)臂 與手柄是自由轉(zhuǎn)動(dòng)配合,因此傳動(dòng)臂不會(huì)帶著手柄轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)傘齒輪回到起始位置時(shí),正反轉(zhuǎn) 電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定、能有效實(shí)現(xiàn)自動(dòng)重合閘且 不會(huì)影響斷路器的正常分、合閘動(dòng)作。并且該斷路器的殼體上設(shè)置有開(kāi)關(guān)滑蓋,當(dāng)拉動(dòng)開(kāi)關(guān) 滑蓋時(shí)微動(dòng)閉合,從而正反轉(zhuǎn)電機(jī)的電源接通,斷路器具有重合閘功能,當(dāng)推開(kāi)開(kāi)關(guān)滑蓋 時(shí)微動(dòng)斷開(kāi),正反轉(zhuǎn)電機(jī)的電源斷開(kāi),斷路器此時(shí)不具備重合閘功能,且該開(kāi)關(guān)滑蓋還具有 防塵的功能,且殼體上的卡子與開(kāi)關(guān)滑蓋上的定位孔能起到定位的作用。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0010] 圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011] 圖2為本實(shí)用新型手柄與傳動(dòng)臂的配合示意圖。
[0012] 圖3為本實(shí)用新型殼體與開(kāi)關(guān)滑蓋的配合示意圖。
[0013] 圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例右視圖。
[0014] 圖5-1至圖5-5為本實(shí)用新型實(shí)施例工作狀態(tài)流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015] 如圖1、2、3、4所示,本實(shí)用新型實(shí)施例是一種斷路器的自動(dòng)重合閘裝置,包括殼 體10、置于殼體10內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和電子控制機(jī)構(gòu),所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括正反轉(zhuǎn)電機(jī)20、齒 輪201、傘齒輪21、固定設(shè)置在殼體10上的微動(dòng)22、儲(chǔ)能操作機(jī)構(gòu)、軸23、與軸23同步轉(zhuǎn)動(dòng) 配合的手柄24、與軸23自由轉(zhuǎn)動(dòng)配合的傳動(dòng)臂25。如圖2所示,所述的手柄24相對(duì)于傳 動(dòng)臂25的順時(shí)針?lè)较虻囊粋?cè)設(shè)置有聯(lián)動(dòng)擋塊241,且構(gòu)成手柄24與傳動(dòng)臂25在順時(shí)方向 上聯(lián)動(dòng)、逆時(shí)針?lè)较蛏献杂膳浜辖Y(jié)構(gòu)。所述的儲(chǔ)能操作機(jī)構(gòu)還包括彈簧機(jī)構(gòu)26和活動(dòng)固定 在殼體10內(nèi)的鎖扣27,且所述的鎖扣27上設(shè)置有與所述的彈簧機(jī)構(gòu)26相適配的儲(chǔ)能擋塊 271,且該鎖扣27的固定端處設(shè)置有相適配的第一扭簧28,所述齒輪201設(shè)置在正反轉(zhuǎn)電 機(jī)20的輸出軸上,該齒輪20聯(lián)動(dòng)設(shè)置有傘齒輪21,且該傘齒輪21轉(zhuǎn)動(dòng)固定在殼體10上且 固定端處設(shè)置有適配的第二扭簧29,所述的第一扭簧28、第二扭簧29均為鉸接固定在殼體 10上。所述的傘齒輪21通過(guò)第一連桿31連接在彈簧機(jī)構(gòu)26的下端,且彈簧機(jī)構(gòu)26的上 端通過(guò)第二連桿30連接在傳動(dòng)臂25上;所述的電子控制機(jī)構(gòu)控制正反轉(zhuǎn)電機(jī)20正轉(zhuǎn)、反 轉(zhuǎn)、停止動(dòng)作,帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上的手柄24實(shí)現(xiàn)重合閘動(dòng)作。所述的彈簧機(jī)構(gòu)26包括彈簧座 261、彈簧264、拉桿263、彈簧蓋262,所述的彈簧264的數(shù)量為兩個(gè)且分別設(shè)置在T型拉桿 263的兩側(cè),所述的彈簧264與拉桿263均設(shè)置在彈簧座261的彈簧蓋262內(nèi)。所述的拉 桿263呈T型結(jié)構(gòu),拉桿263的下端連接在第一連桿31的一端上,且該第一連桿31可帶動(dòng) 所述的拉桿263壓縮彈簧264實(shí)現(xiàn)彈簧機(jī)構(gòu)26的儲(chǔ)能操作。
[0016] 如圖3所示,所述的殼體10上端設(shè)置有開(kāi)關(guān)滑蓋32,該開(kāi)關(guān)滑蓋32可在殼體10 的滑槽101內(nèi)往復(fù)滑動(dòng),且開(kāi)關(guān)滑蓋32對(duì)應(yīng)殼體10上的微動(dòng)22處設(shè)置有相應(yīng)的凸臺(tái)321, 該凸臺(tái)可321隨開(kāi)關(guān)滑蓋32滑動(dòng)推動(dòng)微動(dòng)觸頭221實(shí)現(xiàn)微動(dòng)22的分、斷。如圖4所示,所 述的開(kāi)關(guān)滑蓋32上設(shè)置有定位孔322,所述的殼體10上對(duì)應(yīng)開(kāi)關(guān)滑蓋32上的定位孔322 處設(shè)置有相適配的卡子102。
[0017] 本實(shí)用新型的工作原理是:參見(jiàn)圖5-1,該斷路器自動(dòng)重合閘裝置上的正反轉(zhuǎn)電 機(jī)正轉(zhuǎn),進(jìn)而正反轉(zhuǎn)電機(jī)輸出軸上的齒輪驅(qū)動(dòng)傘齒輪;參見(jiàn)圖5-2,傘齒輪帶動(dòng)彈簧機(jī)構(gòu)下 拉,進(jìn)而帶動(dòng)傳動(dòng)臂順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)彈簧機(jī)構(gòu)的彈簧座下拉被鎖扣上的儲(chǔ)能擋塊阻擋時(shí),彈 簧座停止動(dòng)作;參見(jiàn)圖5-3和圖5-4,傘齒輪帶動(dòng)彈簧機(jī)構(gòu)上的拉桿實(shí)現(xiàn)下拉動(dòng)作,拉桿壓 縮彈簧,彈簧機(jī)構(gòu)開(kāi)始儲(chǔ)能,直到鎖扣被頂開(kāi),彈簧儲(chǔ)能釋放,彈簧座快速下拉,傳動(dòng)臂快速 帶動(dòng)手柄轉(zhuǎn)動(dòng),從而達(dá)到快速合閘的目的。
[0018] 斷路器合閘后,參見(jiàn)圖5-5,正反轉(zhuǎn)電機(jī)反轉(zhuǎn),正反轉(zhuǎn)電機(jī)輸出軸上的齒輪驅(qū)動(dòng)傘 齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而將彈簧機(jī)構(gòu)向上推,帶動(dòng)傳動(dòng)臂逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),由于傳動(dòng)臂與手柄是自由轉(zhuǎn)動(dòng) 配合,因此傳動(dòng)臂不會(huì)帶著手柄轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)傘齒輪回到起始位置時(shí),正反轉(zhuǎn)電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。本 實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定、能有效實(shí)現(xiàn)自動(dòng)重合閘且不會(huì)影響斷路器的 正常分、合閘動(dòng)作。并且該斷路器的殼體上設(shè)置有開(kāi)關(guān)滑蓋,當(dāng)拉動(dòng)開(kāi)關(guān)滑蓋時(shí)微動(dòng)閉合, 從而正反轉(zhuǎn)電機(jī)的電源接通,斷路器具有重合閘功能,當(dāng)推開(kāi)開(kāi)關(guān)滑蓋時(shí)微動(dòng)斷開(kāi),正反轉(zhuǎn) 電機(jī)的電源斷開(kāi),斷路器此時(shí)不具備重合閘功能,且該開(kāi)關(guān)滑蓋還具有防塵的功能,且殼體 上的卡子與開(kāi)關(guān)滑蓋上的定位孔能起到定位的作用。
【權(quán)利要求】
1. 一種斷路器的自動(dòng)重合閘裝置,包括殼體、置于殼體內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和電子控制機(jī)構(gòu), 其特征在于:所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括正反轉(zhuǎn)電機(jī)、齒輪、傘齒輪、固定設(shè)置在殼體上的微動(dòng)、儲(chǔ) 能操作機(jī)構(gòu)、軸、與軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)配合的手柄、與軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)配合的傳動(dòng)臂,所述的手柄相對(duì) 于傳動(dòng)臂的順時(shí)針?lè)较虻囊粋?cè)設(shè)置有聯(lián)動(dòng)擋塊,且構(gòu)成手柄與傳動(dòng)臂在順時(shí)方向上聯(lián)動(dòng)、 逆時(shí)針?lè)较蛏献杂膳浜辖Y(jié)構(gòu),所述的儲(chǔ)能操作機(jī)構(gòu)還包括彈簧機(jī)構(gòu)和活動(dòng)固定在殼體內(nèi)的 鎖扣,所述的鎖扣上設(shè)置有與彈簧機(jī)構(gòu)相適配的儲(chǔ)能擋塊,該鎖扣的固定端處設(shè)置有相適 配的第一扭簧,所述齒輪設(shè)置在正反轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸上,且該齒輪聯(lián)動(dòng)設(shè)置有傘齒輪,且該 傘齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)固定在殼體上且固定端處設(shè)置有相適配的第二扭簧,所述的傘齒輪通過(guò)第一連 桿連接在彈簧機(jī)構(gòu)的下端,且彈簧機(jī)構(gòu)的上端通過(guò)第二連桿連接在傳動(dòng)臂上;所述的電子 控制機(jī)構(gòu)控制正反轉(zhuǎn)電機(jī)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止動(dòng)作,帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上的手柄實(shí)現(xiàn)重合閘動(dòng)作。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的斷路器的自動(dòng)重合閘裝置,其特征在于:所述的彈簧機(jī)構(gòu)包 括彈簧座、彈簧、拉桿、彈簧蓋,所述的彈簧與拉桿均設(shè)置在彈簧座的彈簧蓋內(nèi)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的斷路器的自動(dòng)重合閘裝置,其特征在于:所述的拉桿呈T型 結(jié)構(gòu),拉桿的下端連接在第一連桿的一端上,該第一連桿可帶動(dòng)所述的拉桿壓縮彈簧實(shí)現(xiàn) 彈簧機(jī)構(gòu)的儲(chǔ)能操作。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的斷路器的自動(dòng)重合閘裝置,其特征在于:所述的殼 體上端設(shè)置有開(kāi)關(guān)滑蓋,該開(kāi)關(guān)滑蓋可在殼體的滑槽內(nèi)往復(fù)滑動(dòng),且開(kāi)關(guān)滑蓋對(duì)應(yīng)殼體上 的微動(dòng)處設(shè)置有相應(yīng)的凸臺(tái),該凸臺(tái)可隨開(kāi)關(guān)滑蓋滑動(dòng)推動(dòng)微動(dòng)觸頭實(shí)現(xiàn)微動(dòng)的分、斷。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的斷路器的自動(dòng)重合閘裝置,其特征在于:所述的開(kāi)關(guān)滑蓋上 設(shè)置有定位孔,所述的殼體上對(duì)應(yīng)開(kāi)關(guān)滑蓋上的定位孔處設(shè)置有相適配的卡子。
【文檔編號(hào)】H01H3/32GK203882931SQ201420185136
【公開(kāi)日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2014年4月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月4日
【發(fā)明者】李麗芳, 胡樂(lè)和, 劉國(guó)興, 黃富炫, 魏榮玲, 卓德善 申請(qǐng)人:環(huán)宇集團(tuán)有限公司