一種絕緣開關設備中的傳動系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種絕緣開關設備中的傳動系統(tǒng)，包括機架，機架上轉動設置有軸線均沿前后方向延伸的動力傳遞軸和三個動力輸出軸，動力傳遞軸上固設有第一鏈輪，三個動力輸出軸上分別固設有第二鏈輪、第三鏈輪和第四鏈輪，第一鏈輪、第二鏈輪、第三鏈輪和第四鏈輪通過同一封閉環(huán)形鏈條傳動連接。本實用新型提供了一種結構簡單、且能實現(xiàn)多工位操作的用于絕緣開關設備中的傳動系統(tǒng)。
【專利說明】一種絕緣開關設備中的傳動系統(tǒng)
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及用于絕緣開關設備中的傳動系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]目前，國內外均已開始了固體絕緣開關設備的研發(fā)，固體絕緣開關設備是取代六氟化硫氣體絕緣開關設備的新型開關設備，其傳動系統(tǒng)的設計應具備結構緊湊、小型化等特點?，F(xiàn)有的傳動系統(tǒng)如中國專利CN103050300A公開的“固體絕緣開關傳動系統(tǒng)”，該傳動系統(tǒng)包括支架，支架上由左至右依次固定有三根軸線沿前后方向延伸的傳動拐臂軸，各轉動拐臂軸上均連接有V形傳動拐臂，V形傳動拐臂的兩條臂可以繞對應傳動拐臂軸轉動，傳動系統(tǒng)還包括沿左右方向設置的傳動拉桿，三個V形傳動拐臂中對應的動力拐臂共同鉸接在傳動拉桿上，三個V形傳動拐臂中對應的阻力拐臂分別與各相開關中的觸頭傳動連接，傳動拉桿上連接有可沿左右方向彈性變形的分閘彈簧。
[0003]在合閘時，機構輸出拐臂帶動傳動拉桿向左移動，分閘彈簧被壓縮，三個V形傳動拐臂均繞各自的傳動拐臂軸逆時針轉動；在分閘時，分閘彈簧釋放能量推動傳動拉桿向右運動，三個V形傳動拐臂均繞各自的傳動拐臂軸順時針轉動，從而實現(xiàn)分閘。現(xiàn)有的這種傳動系機構存在的問題在于:分閘彈簧使得傳動系統(tǒng)只具有合閘、分閘兩個工位，不能滿足固體絕緣開關設備的多工位需求；另外，傳動拉桿和各V形傳動拐臂配合雖然實現(xiàn)了三相開關動作的同步性，但是傳動拐臂和傳動拉桿的設置使得傳動系統(tǒng)的結構復雜，制作成本和故障率較高。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、且能實現(xiàn)多工位操作的用于絕緣開關設備中的傳動系統(tǒng)。
[0005]為了解決上述問題，本實用新型的技術方案為:
[0006]絕緣開關設備中的傳動系統(tǒng)，包括機架，機架上轉動設置有軸線均沿前后方向延伸的動力傳遞軸和三個動力輸出軸，動力傳遞軸上固設有第一鏈輪，三個動力輸出軸上分別固設有第二鏈輪、第三鏈輪和第四鏈輪，第一鏈輪、第二鏈輪、第三鏈輪和第四鏈輪通過同一封閉環(huán)形鏈條傳動連接。
[0007]三個動力輸出軸沿左右方向間隔設置，三個動力輸出軸的軸線在同一平面上。
[0008]動力傳遞軸處于中間位置的動力輸出軸的正上方。
[0009]機架上還轉動設置有與動力傳遞軸平行設置的限位指示軸，限位指示軸通過齒輪傳動機構與動力傳遞軸傳動連接，傳動系統(tǒng)還包括隨所述限位指示軸一起轉動的限位指示裝置，機架上于所述限位指示軸的外圍開設有與限位指示軸同軸線設置的環(huán)形導向槽，所述環(huán)形導向槽的內側或外側槽壁上開設有至少兩個繞環(huán)形導向槽周向間隔布置的限位指示凹槽，所述限位指示裝置包括導向方向沿所述限位指示軸徑向延伸的徑向導軌及導向移動裝配于所述徑向導軌上的限位指示桿，所述限位指示桿沿前后方向穿設于所述環(huán)形導向槽中并可沿環(huán)形導向槽的導向方向往復移動，限位指示裝置還包括在所述限位指示桿移動至對應限位指示凹槽位置處時迫使所述限位指示桿進入對應限位指示凹槽中的彈簧，限位指示凹槽具有在環(huán)形導向槽周向上與所述限位指示桿限位配合的兩側槽壁。
[0010]機架上于各限位指示凹槽的對應位置處分別設置有位移傳感器接口。
[0011]機架上還轉動設置有與動力傳遞軸、限位指示軸平行設置的動力輸入軸，所述齒輪傳動機構包括用于限位指不軸與動力輸入軸之間傳動的第一齒輪傳動機構和用于動力輸入軸與動力傳遞軸之間傳動的第二齒輪傳動機構。
[0012]所述第二齒輪傳動機構包括同軸固設于所述動力輸入軸上的第一大齒輪和同軸固設于所述動力傳遞軸上的第一小齒輪，第一大齒輪與第一小齒輪嚙合傳動。
[0013]所述第一齒輪傳動機構包括同軸固設于所述限位指示軸上的第二大齒輪，所述限位指示裝置通過固設于所述第二大齒輪上而隨所述限位指示軸一起轉動。
[0014]所述機架上還轉動設置有與所述限位指示軸、動力傳遞軸、動力輸入軸平行設置的中間傳動軸，所述第一齒輪傳動機構還包括同軸固設于所述中間傳動軸上的第二小齒輪和第三大齒輪，第二大齒輪與第二小齒輪嚙合傳動，第一齒輪傳動機構還包括同軸固設于所述動力輸入軸上的與所述第三大齒輪嚙合傳動的第三小齒輪。
[0015]所述機架包括前后間隔設置的前、后面板，前、后面板通過支撐件固定連接，三個動力輸出軸均轉動設置于所述后面板上，動力傳遞軸、限位指示軸、動力輸入軸和中間傳動軸的兩端分別轉動裝配于前、后面板上。
[0016]本實用新型的有益效果為:使用時，將各相刀閘(或絕緣拉桿)傳動連接在對應各動力輸出軸上，旋轉動力經(jīng)動力傳遞軸、封閉環(huán)形鏈條和各動力輸出軸向各相刀閘傳動，封閉環(huán)形鏈條保證了各相刀閘動作的不同步性，通過封閉環(huán)形鏈條的使用使得可以省去相應的拐臂和傳動拉桿結構，降低了傳動系統(tǒng)的結構復雜程度；同時第一鏈輪的轉動角度可以決定對應刀閘的擺動角度，由于第一鏈輪擺動角度的可控性，使得刀閘可以具有多個工作位。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型的一個實施例的結構示意圖；
[0018]圖2是圖1的俯視圖；
[0019]圖3是圖1中機架的結構示意圖；
[0020]圖4是圖1中限位指示裝置的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0021]絕緣開關設備中的傳動系統(tǒng)的實施例如圖廣4所示:包括機架，機架包括前后間隔設置的前面板I和后面板19，前、后面板通過支撐件固定連接，支撐件包括穿四個沿前后方向穿設于前、后面板上的支撐軸18及分別套設于對應支撐軸上的支撐套筒20，各支撐套筒20的兩端分別頂設在前、后面板之間。后面板上沿左右方向間隔固設有三個由具有潤滑性能的材料制成的軸套22，各軸套22中分別轉動裝配有動力輸出軸，三個動力輸出軸分別為第一動力輸出軸2、第二動力輸出軸3和第三動力輸出軸4，三個動力輸出軸的軸線在同一平面上，各動力輸出軸的后端均連接有分別用于與各相刀閘連接的連接套筒24，各動力輸出軸還設置有擋卡23，軸套22嵌入后面板19上的對應安裝孔中，在傳動系統(tǒng)工作時起到潤滑和緊固作用，擋卡23可防止傳動系統(tǒng)工作時動力輸出軸晃動而影響傳動的平穩(wěn)性。傳動系統(tǒng)還包括與各動力輸出軸平行設置的動力傳遞軸5、動力輸入軸6、中間傳動軸7和限位指示軸8，其中動力傳遞軸5處于中間位置的動力輸出軸的正上方，動力傳遞軸、動力輸入軸、中間傳動軸和限位指示軸的兩端分別轉動裝配在前、后面板上，三個動力輸出軸上分別固設有第二鏈輪12、第三鏈輪13和第四鏈輪14，動力傳遞軸5上固設有第一鏈輪11，第一鏈輪11、第二鏈輪12、第三鏈輪13和第四鏈輪14通過同一封閉環(huán)形鏈條10傳動連接。限位指示軸8通過齒輪傳動機構與動力傳遞軸5傳動連接，齒輪傳動機構包括用于限位指示軸8與動力輸入軸6之間傳動的第一齒輪傳動機構和用于動力輸入軸6與動力傳遞軸5之間傳動的第二齒輪傳動機構，第二齒輪傳動機構包括同軸固設于動力輸入軸6上的第一大齒輪15和同軸固設于動力傳遞軸5上的第一小齒輪16,第一大齒輪15與第一小齒輪16嚙合傳動。第一齒輪傳動機構包括同軸固設于限位指示軸上的第二大齒輪17，第一齒輪傳動機構還包括同軸固設于中間傳動軸7上的第二小齒輪和第三大齒輪16,第二大齒輪17與第二小齒輪嚙合傳動，第一齒輪傳動機構還包括同軸固設于動力輸入軸6上的與第三大齒輪16嚙合傳動的第三小齒輪，在本實用新型中，大、小齒輪是相對而言的，第一大齒輪的半徑大于第一小齒輪的半徑，第二大齒輪的半徑大于第二小齒輪的半徑，第三大齒輪的半徑大于第三小齒輪的半徑，動力輸入軸6用于與外部動力源連接，動力輸入軸的前端預留有操作頭，方便操作。
[0022]傳動系統(tǒng)還包括限位指示裝置25，限位指示裝置通過螺栓固定于第二大齒輪17上而隨限位指示軸8 —起轉動，限位指示裝置包括裝置底座，裝置底座上設有供螺栓旋裝的螺紋孔37，裝置底座設置有軸線延伸方向與限位指示軸的徑向一致的安裝套35，安裝套的內孔構成導向方向沿限位指示軸的徑向延伸的徑向導軌，在徑向導軌上導向移動裝配有限位指示桿32，限位指示桿32包括L形桿體32-1和設置于安裝套的內孔中的尾蓋32_2，安裝套上設置有防止尾蓋32-2由安裝套的內孔中脫出的端蓋34，尾蓋32-2與安裝套35的內孔底部之間頂設有彈簧36，L形桿體包括沿前后方向延伸的豎段和沿限位指示軸的徑向延伸的橫段，橫段通過螺釘33與尾蓋32-2固定連接。前面板I上于限位指示軸8的外圍開設有與限位指示軸同軸線設置的環(huán)形導向槽31，環(huán)形導向槽的外側槽壁上開設有三個繞環(huán)形導向槽的周向間隔布置的限位指示凹槽30，L形桿體32-1的豎段沿前后方向穿設于環(huán)形導向槽中并可沿環(huán)形導向槽的導向方向往復移動，限位指示凹槽30具有在環(huán)形導向槽周向上與限位指示桿限位配合的兩側槽壁，當限位指示桿移動到對應限位指示凹槽位置處時，在彈簧36的作用力下，L形桿體32-1的豎段會進入到對應限位指示凹槽30中，這時限位指示桿與限位指示凹槽的兩側槽壁限位配合，當需要相應刀閘運動到另一個工作位時，操作人員將限位指示桿由對應限位指示凹槽中撥出至環(huán)形導向槽31中即可。前面板I上于各限位指示凹槽的對應位置處分別設置有位移傳感器接口 33。機架上還設置有觀察窗位置9、紅外傳感器接口 28和微機接口 29。圖2中項21表示平鍵。
[0023]在使用時，將各相設置有觸頭的刀閘分別連接于對應各連接套24上，動力經(jīng)動力輸入軸6輸入傳動系統(tǒng),動力輸入軸6通過第一齒輪傳動機構帶動動力傳遞軸5轉動，動力傳動軸5通過封閉環(huán)形鏈條10帶動各動力輸出軸和各相刀閘轉動，從而實現(xiàn)各相刀閘的同步擺動；同時動力輸入軸6通過第二齒輪傳動機構帶動限位指示軸8轉動，環(huán)形導向槽上的三個限位指示凹槽分別與觸頭的分閘、合閘和接地三個工作位相對應，這樣可以直觀的看到觸頭具體在哪個工作位，同時還能保證觸頭在各工作位的限位，當需要觸頭到下一個工作時，撥動限位指示桿由對應限位指示凹槽脫出，在動力輸入軸的帶動下，各刀閘即可轉動到下一工作位。本實用新型中各鏈輪、齒輪與對應軸均通過普通平鍵連接，本實用新型傳動系統(tǒng)的結構緊湊，整體尺寸小，所需零部件數(shù)量較少，盡量采用標準化零部件，實現(xiàn)了傳動系統(tǒng)的部分模塊化功能；可通過調整齒輪傳動比和齒輪位置，滿足任意布置動力輸入軸、任意觸頭行程、多工位操作的需要；有獨立的限位指示裝置，并可與觀察窗相結合，實現(xiàn)觸頭合閘、分閘和接地位置的隨時追蹤，并可實現(xiàn)開關位置的雙顯示，更準確的監(jiān)測觸頭的各種位置形態(tài)；有獨立的位移、紅外線傳感器安裝端口，位移傳感器可準確判斷出限位指示桿的位置，從而準確判斷觸頭的工作位，紅外傳感器可實現(xiàn)對觸頭溫度的實時采集，一方面提高了開關設備安全性能，另一方面也解決了開關本體內置式傳感器對電場造成的不良影響；限位指示裝置可配合微機實現(xiàn)開關的自動化操作，以提升開關設備的自動化操作水平；整個傳動系統(tǒng)可整體布置在相對于三工位開關運動方向的垂直面上，有利于縮小產(chǎn)品整體尺寸；第一齒輪傳動機構實現(xiàn)了動力輸入軸與動力傳遞軸之間的變速傳動；第二齒輪傳動機構既實現(xiàn)了動力輸入軸與限位指示軸之間的變速傳動，同時也可以增加動力輸入軸與限位指示軸之間的間距，有利于保證機架的結構強度。
[0024]在本實用新型的其它實施例中:限位指示裝置中的裝置底座上的螺紋孔還可以不設，此時裝置底座可以直接焊接在第二大齒輪上；限位指示裝置還可以直接固設于限位指示軸上而隨限位指示軸一起轉動；當然限位指示裝置中的裝置底座和安裝套還均可以不設，此時徑向導軌可以由開設于第二大齒輪上的徑向槽構成，彈簧設置于限位指示桿與第二大齒輪之間；限位指示凹槽還可以設置于環(huán)形導向槽的內側槽壁上；當開關只具有分閘、合閘工作位時，限位指示凹槽的個數(shù)還可以僅有兩個，當開關具有三個以上的工作位時，限位指示凹槽的個數(shù)還可以適當?shù)脑黾?；中間傳動軸還可以不設，此時動力輸入軸通過一級齒輪傳動副與限位指示軸傳動連接；當然限位指示裝置還可以不設，比如說通過步進電機來向動力輸入軸輸入動力，此時限位指不軸、中間傳動軸和對應的第二齒輪傳動機構均可以沒有；第一齒輪傳動機構還可以是多級齒輪副傳動機構；當然第一齒輪傳動機構和動力輸入軸還可以不設，此時可以手動或通過電機直接向動力傳遞軸輸入動力；支撐軸、支撐套筒的個數(shù)還可以是兩個、三個、五個或其它個數(shù)；機架還可以是框架結構；軸套還可以不設，此時各動力輸入軸可通過軸承轉動裝配在后面板上；連接套也可以不設，此時各刀閘可以直接止轉套設于對應動力輸出軸上；本實用新型中的傳動系統(tǒng)還可以應用于絕緣拉桿式的絕緣開關設備中。
【權利要求】
1.一種絕緣開關設備中的傳動系統(tǒng)，包括機架，其特征在于:機架上轉動設置有軸線均沿前后方向延伸的動力傳遞軸和三個動力輸出軸，動力傳遞軸上固設有第一鏈輪，三個動力輸出軸上分別固設有第二鏈輪、第三鏈輪和第四鏈輪，第一鏈輪、第二鏈輪、第三鏈輪和第四鏈輪通過同一封閉環(huán)形鏈條傳動連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的傳動系統(tǒng)，其特征在于:三個動力輸出軸沿左右方向間隔設置，三個動力輸出軸的軸線在同一平面上。
3.根據(jù)權利要求2所述的傳動系統(tǒng)，其特征在于:動力傳遞軸處于中間位置的動力輸出軸的正上方。
4.根據(jù)權利要求廣3任意一項所述的傳動系統(tǒng)，其特征在于:機架上還轉動設置有與動力傳遞軸平行設置的限位指示軸，限位指示軸通過齒輪傳動機構與動力傳遞軸傳動連接，傳動系統(tǒng)還包括隨所述限位指示軸一起轉動的限位指示裝置，機架上于所述限位指示軸的外圍開設有與限位指示軸同軸線設置的環(huán)形導向槽，所述環(huán)形導向槽的內側或外側槽壁上開設有至少兩個繞環(huán)形導向槽周向間隔布置的限位指示凹槽，所述限位指示裝置包括導向方向沿所述限位指示軸徑向延伸的徑向導軌及導向移動裝配于所述徑向導軌上的限位指示桿，所述限位指示桿沿前后方向穿設于所述環(huán)形導向槽中并可沿環(huán)形導向槽的導向方向往復移動，限位指示裝置還包括在所述限位指示桿移動至對應限位指示凹槽位置處時迫使所述限位指示桿進入對應限位指示凹槽中的彈簧，限位指示凹槽具有在環(huán)形導向槽周向上與所述限位指示桿限位配合的兩側槽壁。
5.根據(jù)權利要求4所述的傳動系統(tǒng)，其特征在于:機架上于各限位指示凹槽的對應位置處分別設置有位移傳感器接口。
6.根據(jù)權利要求4所述的傳動系統(tǒng)，其特征在于:機架上還轉動設置有與動力傳遞軸、限位指示軸平行設置的動力輸入軸，所述齒輪傳動機構包括用于限位指示軸與動力輸入軸之間傳動的第一齒輪傳動機構和用于動力輸入軸與動力傳遞軸之間傳動的第二齒輪傳動機構。
7.根據(jù)權利要求6所述的傳動系統(tǒng)，其特征在于:所述第二齒輪傳動機構包括同軸固設于所述動力輸入軸上的第一大齒輪和同軸固設于所述動力傳遞軸上的第一小齒輪，第一大齒輪與第一小齒輪嚙合傳動。
8.根據(jù)權利要求6所述的傳動系統(tǒng)，其特征在于:所述第一齒輪傳動機構包括同軸固設于所述限位指示軸上的第二大齒輪，所述限位指示裝置通過固設于所述第二大齒輪上而隨所述限位指示軸一起轉動。
9.根據(jù)權利要求8所述的傳動系統(tǒng)，其特征在于:所述機架上還轉動設置有與所述限位指示軸、動力傳遞軸、動力輸入軸平行設置的中間傳動軸，所述第一齒輪傳動機構還包括同軸固設于所述中間傳動軸上的第二小齒輪和第三大齒輪，第二大齒輪與第二小齒輪嚙合傳動，第一齒輪傳動機構還包括同軸固設于所述動力輸入軸上的與所述第三大齒輪嚙合傳動的第三小齒輪。
10.根據(jù)權利要求9所述的傳動系統(tǒng)，其特征在于:所述機架包括前后間隔設置的前、后面板，前、后面板通過支撐件固定連接，三個動力輸出軸均轉動設置于所述后面板上，動力傳遞軸、限位指示軸、動力輸入軸和中間傳動軸的兩端分別轉動裝配于前、后面板上。
【文檔編號】H01H3/40GK204088098SQ201420355488
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年6月30日 優(yōu)先權日:2014年6月30日
【發(fā)明者】黃志軍, 郭會勇, 于熙, 崔國順, 孫勝杰, 武文君 申請人:天津平高智能電氣有限公司