大功率自然冷卻制動電阻的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種大功率自然冷卻制動電阻,包括電阻柜柜體、分層安裝在電阻柜柜體中的電阻單元,所述電阻柜柜體包括骨架和安裝在骨架四周的罩板,所述罩板上開有百葉窗,相鄰的電阻單元與電阻單元之間留有間隙;所述電阻柜柜體內(nèi)中部豎直方向留有風(fēng)道。所述大功率自然冷卻制動電阻還包括安裝在電阻單元前面的云母板。所述電阻單元共有八個。本實用新型大功率自然冷卻制動電阻能量集中,功率很大,能滿足大功率用戶需求。由于強迫風(fēng)冷制動電阻換成了自然冷卻制動電阻,雖然體積和重量增加了許多。但是所有的車輛都共用一套地面制動系統(tǒng),大大的節(jié)約了成本,而且沒有了冷卻風(fēng)機,降低了噪聲污染,節(jié)約了風(fēng)機電能,減少了風(fēng)機維護。
【專利說明】大功率自然冷卻制動電阻
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電阻【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來,軌道交通在城市中發(fā)展迅速,地鐵和輕軌已成為城市交通的主要模式,車輛在牽引時,通過牽引電機把電能轉(zhuǎn)化為機械能,是車輛啟動運行,當(dāng)車輛制動時,斷開機車對牽引電機的供電,利用機車前進的動能使?fàn)恳姍C處于發(fā)電工作狀態(tài),此時就會向電網(wǎng)回饋能量,當(dāng)這些能量不能完全被其他車輛或用電設(shè)備吸收時,多余的再生制動能量會造成電網(wǎng)電壓升高,過高的電網(wǎng)電壓將會危及車輛和設(shè)備的安全,因此需要用制動電阻把再生制動的電能轉(zhuǎn)換為熱能耗散掉,以維持電網(wǎng)電壓的穩(wěn)定。
[0003]但是傳統(tǒng)的車輛是采用車載制動電阻,需在每個車上都增設(shè)制動電阻,這樣就投入多,成本大。而且由于車輛制動時產(chǎn)生能量非常大,所以車載制動電阻體積和重量也比較大,而且必須采用強迫風(fēng)冷才能把短時間產(chǎn)生的熱量散掉。然而對列車而言,減少車體重量的重要性是不言而喻的,現(xiàn)在采用了一種新的方式,把車載制動電阻搬到了地面,即在車站內(nèi)部設(shè)立了地面能量吸收制動電阻,而且所有進站和出站的車輛都可以共用一套制動系統(tǒng),這樣不僅節(jié)約了能源,而且降低了噪音,減少了成本和維護。
[0004]一般的自然冷卻電阻功率都是幾十千瓦,超過10kW以上采用強迫風(fēng)冷,現(xiàn)在有客戶提出功率為2400kW,工作22s,休息120s,必須采用自然冷卻方式。這種電阻能量集中,沖擊功率很大,用傳統(tǒng)的電阻無法滿足設(shè)計要求。
[0005]部分相關(guān)現(xiàn)有專利技術(shù):
[0006]1、一種電阻器,申請?zhí)枮?7224554.5 ;
[0007]2、一種不銹鋼片式電阻器,申請?zhí)枮?00820116656.x ;
[0008]3、一種維護方便的鐵路機車、地鐵車輛用制動電阻裝置,申請?zhí)枮?00720064405.7 ;
[0009]4、新型制動電阻器,申請?zhí)枮?01210291848.5 ;
[0010]5、一種耐高溫制動電阻,申請?zhí)枮?01310145381.8;
[0011]6、制動電阻器,申請?zhí)枮?01120572036.9 ;
[0012]7、風(fēng)電制動電阻器,申請?zhí)枮?01120085060.X ;
[0013]8、大功率柵型電阻器,申請?zhí)枮?01120224171.4。
實用新型內(nèi)容
[0014]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供一種大功率自然冷卻制動電阻,該種大功率自然冷卻制動電阻能量集中,沖擊功率很大,能滿足大功率用戶需求,采用自然冷卻制動電阻,沒有了冷卻風(fēng)機,降低了噪聲污染,節(jié)約了電能,減少了風(fēng)機維護成本。
[0015]本實用新型的技術(shù)方案是:一種大功率自然冷卻制動電阻,包括電阻柜柜體、分層安裝在電阻柜柜體中的電阻單元,所述電阻柜柜體包括骨架和安裝在骨架四周的罩板,所述罩板上開有百葉窗,電阻單元與電阻單元之間留有間隙;所述電阻柜柜體內(nèi)中部豎直方向設(shè)有風(fēng)道。
[0016]上下相鄰的二層電阻單元之間留有5-15cm間隙。
[0017]所述大功率自然冷卻制動電阻,還包括安裝在電阻單元前面的云母板。
[0018]所述電阻柜柜體采用不銹鋼材料,電阻柜柜體頂部安裝有網(wǎng)罩,頂部的四個角均安裝有吊環(huán)螺釘。
[0019]所述電阻單元共有八個,分為四層安裝在電阻柜柜體內(nèi),每層設(shè)二個電阻單元;相鄰的電阻單元與電阻單元之間留有5-15cm間隙。
[0020]所述電阻單元包括右支板、瓷夾、電阻帶、左支板、云母板。
[0021]所述大功率自然冷卻制動電阻還包括絕緣子,所述電阻單元與骨架之間采用絕緣子連接,絕緣子采用95瓷,絕緣子上、下兩端裝有金屬材料做成的嵌裝螺母,絕緣子四周有突出的棱邊。
[0022]所述電阻柜柜體內(nèi)靠近底部留有一定的空間,有利于空氣的流動。
[0023]本實用新型大功率自然冷卻制動電阻能量集中,沖擊功率很大,能滿足大功率用戶需求。由于強迫風(fēng)冷制動電阻換成了自然冷卻制動電阻,雖然體積和重量增加了許多,但是沒有了冷卻風(fēng)機,降低了噪聲污染,節(jié)約了電能,減少了風(fēng)機維護成本。電阻單元結(jié)構(gòu)簡單,在電阻單元前面裝有云母板,每層兩個電阻單元采取背靠背的形式安裝在骨架上,這樣在電阻柜中心形成風(fēng)道,從而保證熱空氣在電阻柜中心往上流動,而不會向電阻柜四周擴散,這樣就保證了電阻柜表面溫度不會太高。電阻單元與電阻單元之間留有5-15cm間隙,冷空氣可以通過電阻柜四周的百葉窗口進入,通過電阻單元與電阻單元之間的間隙,從而更好的冷卻電阻,加強了整個制動電阻裝置的冷卻效果。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0024]圖1是本實用新型大功率自然冷卻制動電阻的電阻柜柜體外形示意圖。
[0025]圖2是本實用新型大功率自然冷卻制動電阻的電路原理圖。
[0026]圖3是本實用新型大功率自然冷卻制動電阻的結(jié)構(gòu)示意圖?!?br>
[0027]圖4是本實用新型中的絕緣子的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖5是本實用新型中的電阻單元的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]附圖標記說明:網(wǎng)罩1、骨架2、罩板3、電阻單元4、嵌裝螺母5、絕緣子6、右支板7、瓷夾8、電阻帶9、左支板10、云母板11。
【具體實施方式】
[0030]以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步的描述。
[0031]如圖1至圖5所示,一種大功率自然冷卻制動電阻,包括電阻柜柜體、分層安裝在電阻柜柜體中的電阻4,每層二個電阻單元,所述電阻柜柜體包括骨架2和安裝在骨架四周的罩板3,所述罩板上開有百葉窗;所述制動電阻柜柜體內(nèi)中部留有垂直風(fēng)道。上下相鄰的二層電阻單元之間留有5-15cm間隙。
[0032]整個柜體采用不銹鋼材料,表面光潔、完好,外觀漂亮,而且還可以防腐蝕。頂部裝有吊環(huán)螺釘,方便吊裝。電阻柜柜體四周的罩板上開有百葉窗,當(dāng)制動電阻工作時,電阻單元吸收能量,電能轉(zhuǎn)換為熱能,電阻單元溫度急劇升高,柜內(nèi)空氣被加熱,從而在制動電阻柜所留的垂直風(fēng)道內(nèi)往上升,罩板外的空氣可以隨之進入,從而冷卻制動電阻。在制動電阻頂部裝有網(wǎng)罩1,可以防止異物調(diào)入電阻柜柜體內(nèi)。
[0033]整個大功率自然冷卻制動電阻裝有四層電阻單元,每層二個電阻單元,每個電阻單元重量不是很大,方便安裝。相鄰二層電阻單元之間留有間隔,當(dāng)熱空氣往上走時,從而帶動冷空氣的流入,這樣就使制動電阻的冷卻效率更好。
[0034]制動電阻可以通過電阻單元的串并聯(lián)的方式來達到客戶所規(guī)定的額定阻值,設(shè)計非常靈活。
[0035]電阻單元與骨架之間采用絕緣子6連接,絕緣子6采用95瓷,絕緣性能非常好。絕緣子兩端裝有金屬的嵌裝螺母5,加強了整個絕緣子的強度。絕緣子四周有突出的棱邊,大大的增加了爬電距離,增加了制動電阻的可靠性能。
[0036]如圖5所示,每個電阻單元包括右支板7、瓷夾8、電阻帶9、左支板10、云母板11。電阻單元結(jié)構(gòu)簡單,二層電阻帶由三層瓷夾固定起來,安裝在左右支板上,支板下面有絕緣子組合,在電阻單元前面即引出線端裝有云母板,防止制動電阻工作的時候熱空氣跑出來,每層放二個電阻單元,背靠背裝的安裝方式,這樣就在電阻柜內(nèi)部形成了垂直的風(fēng)道,從而保證熱空氣在電阻柜中心往上流動,而不會向電阻柜四周擴散,還保證了電阻柜表面溫度不會太聞。
[0037]電阻單元與電阻單元之間留有5-15cm間隙,冷空氣可以通過電阻柜四周的百葉窗口進入,通過電阻單元與電阻單元之間的間隙流入風(fēng)道,從而更好的冷卻電阻帶,加強了整個電阻冷卻效果。
[0038]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例,并不用于限制本實用新型,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種大功率自然冷卻制動電阻,包括電阻柜柜體、分層安裝在電阻柜柜體中的電阻單元,其特征是,所述電阻柜柜體包括骨架和安裝在骨架四周的罩板,所述罩板上開有百葉窗,電阻單元與電阻單元之間留有間隙;所述電阻柜柜體內(nèi)中部豎直方向設(shè)有風(fēng)道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率自然冷卻制動電阻,其特征是,上下相鄰的二層電阻單元之間留有5-15cm間隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率自然冷卻制動電阻,其特征是,還包括安裝在電阻單元前面的云母板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率自然冷卻制動電阻,其特征是,所述電阻柜柜體采用不銹鋼材料,電阻柜柜體頂部安裝有網(wǎng)罩,頂部的四個角均安裝有吊環(huán)螺釘。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率自然冷卻制動電阻,其特征是,所述電阻單元共有八個,分為四層安裝在電阻柜柜體內(nèi),每層設(shè)二個電阻單元;相鄰的電阻單元與電阻單元之間留有5-15cm間隙。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率自然冷卻制動電阻,其特征是,所述電阻單元包括右支板、瓷夾、電阻帶、左支板、云母板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率自然冷卻制動電阻,其特征是,還包括絕緣子,所述電阻單元與骨架之間采用絕緣子連接,絕緣子采用95瓷,絕緣子上、下兩端裝有金屬材料做成的嵌裝螺母,絕緣子四周有突出的棱邊。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率自然冷卻制動電阻,其特征是,所述電阻柜柜體內(nèi)靠近底部留有空間。
【文檔編號】H01C1/01GK204010874SQ201420459917
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月15日
【發(fā)明者】張利生, 朱繼賢, 肖寧, 賈世童, 姚劍, 唐鵬 申請人:株洲南車奇宏散熱技術(shù)有限公司