車用保險(xiǎn)盒及相應(yīng)的車輛的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車用保險(xiǎn)盒及相應(yīng)的車輛，它包括保險(xiǎn)盒主體、電瓶頭及導(dǎo)流片，所述保險(xiǎn)盒主體包括水平設(shè)置的中部隔板，以及由沿所述隔板周邊向上延伸而成的盒壁與所述隔板圍成的上腔，所述電瓶頭及所述導(dǎo)流片固定于所述上腔內(nèi)，所述上腔內(nèi)設(shè)有相隔設(shè)置的向上延伸的多個(gè)導(dǎo)流片限位塊，所述多個(gè)導(dǎo)流片限位塊均分布于上腔內(nèi)相應(yīng)于所述導(dǎo)流片覆蓋區(qū)域外圍部位，限制導(dǎo)流片水平方向的運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、安全性。本實(shí)用新型適用作各種車輛的蓄電池保險(xiǎn)盒。
【專利說(shuō)明】車用保險(xiǎn)盒及相應(yīng)的車輛

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于車輛電源分流和保護(hù)裝置，涉及車用保險(xiǎn)盒，具體地說(shuō)是一種車用保險(xiǎn)盒及相應(yīng)的車輛。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車上都裝有蓄電池保險(xiǎn)盒，以保證與其相連接的各線路回路安全運(yùn)行，不因負(fù)載過(guò)大或短路問(wèn)題致使電器元件發(fā)生損壞?，F(xiàn)有的保險(xiǎn)盒主要由外殼、底座、主體組成，底座設(shè)于外殼內(nèi)，主體裝設(shè)于外殼與底座之間；主體通常包括有保險(xiǎn)片、金屬連接片和電瓶塞，它們之間通常經(jīng)螺母固定，因此在車輛行駛中因震動(dòng)等因素而使螺母易發(fā)生松動(dòng)甚至脫落導(dǎo)致失效，使得車輛的電器元件在運(yùn)行中存在安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的發(fā)明目的，是提供一種車用保險(xiǎn)盒，具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、安全性，其保險(xiǎn)盒主體上腔設(shè)有導(dǎo)流片限位塊，能夠避免在安裝螺母的過(guò)程中導(dǎo)流片受力集中而引起的導(dǎo)流片變形所致對(duì)導(dǎo)流片電性能和安全性的影響；進(jìn)一步地，其保險(xiǎn)盒主體的上腔內(nèi)還設(shè)有電瓶頭限位塊，能保證電瓶頭在安裝過(guò)程中的準(zhǔn)確性，避免在擰緊過(guò)程中電瓶頭轉(zhuǎn)動(dòng)而引起電瓶頭位置偏移所致電瓶頭與蓄電池不對(duì)正的問(wèn)題；更進(jìn)一步地，其電瓶頭上還設(shè)有端子限位塊，能保證螺母在擰緊過(guò)程中端子受順時(shí)針的力，避免端子的轉(zhuǎn)動(dòng)而引起的干涉問(wèn)題；
[0004]本實(shí)用新型的另外一個(gè)目的，是提供一種具有上述車用保險(xiǎn)盒的車輛，它包括蓄電池，所述車用保險(xiǎn)盒的下腔包覆于所述蓄電池的上部外。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種車用保險(xiǎn)盒，它包括保險(xiǎn)盒主體、電瓶頭及導(dǎo)流片，所述保險(xiǎn)盒主體包括水平設(shè)置的中部隔板，以及由沿所述隔板周邊向上延伸而成的盒壁與所述隔板圍成的上腔，所述電瓶頭及所述導(dǎo)流片固定于所述上腔內(nèi)，所述上腔內(nèi)設(shè)有相隔設(shè)置的向上延伸的多個(gè)導(dǎo)流片限位塊，所述多個(gè)導(dǎo)流片限位塊均分布于上腔內(nèi)相應(yīng)于所述導(dǎo)流片覆蓋區(qū)域外圍部位，限制導(dǎo)流片水平方向的運(yùn)動(dòng)。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種限定，所述上腔內(nèi)還設(shè)有向上延伸的多個(gè)電瓶頭限位塊，所述多個(gè)電瓶頭限位塊均位于上腔內(nèi)相應(yīng)于所述電瓶頭覆蓋區(qū)域外圍部位，限制所述電瓶頭水平方向的運(yùn)動(dòng)。
[0008]作為本實(shí)用新型的另一種限定，所述電瓶頭上還設(shè)有向上凸起的端子限位塊。
[0009]作為進(jìn)一步限定，所述電瓶頭包括兩個(gè)相隔設(shè)置的輸出接線柱；所述端子限位塊包括第一端子限位塊、第二端子限位塊及第三端子限位塊，所述第一端子限位塊位于所述兩輸出接線柱間，并沿所述兩輸出接線柱的隔離線方向設(shè)置，所述輸出接線柱之一即第一輸出接線柱與第一接線端子相接后以最短路徑伸出所述保險(xiǎn)盒主體外，所述第一接線端子由所述第一端子限位塊與另一輸出接線柱即第二輸出接線柱相隔設(shè)置；所述第二端子限位塊及所述第三端子限位塊，設(shè)于所述第二輸出接線柱的與第一端子限位塊所在側(cè)相對(duì)一側(cè)的側(cè)部，與所述第二輸出接線柱相連的第二接線端子自所述第二端子限位塊及所述第三端子限位塊間通過(guò)并向遠(yuǎn)離所述第一接線端子的方向伸出所述保險(xiǎn)盒主體外。
[0010]作為本實(shí)用新型的第三種限定，所述上腔內(nèi)，相隔設(shè)有自隔板向上延伸的加強(qiáng)支撐筋，所述加強(qiáng)支撐筋位于上腔內(nèi)相應(yīng)于導(dǎo)流片所覆蓋的區(qū)域內(nèi)，且所述加強(qiáng)支撐筋的頂端與所述導(dǎo)流片的底面相接觸。
[0011]作為本實(shí)用新型的第四種限定，所述上腔內(nèi)設(shè)有相隔設(shè)置的向上延伸的多個(gè)導(dǎo)流片卡接塊，所述多個(gè)導(dǎo)流片卡接塊均分布于上腔內(nèi)相應(yīng)于所述導(dǎo)流片覆蓋區(qū)域外圍部位，所述導(dǎo)流片卡接塊的頂端均帶有水平向所述導(dǎo)流片中心方向延伸的卡接端，所述導(dǎo)流片卡接塊限制所述導(dǎo)流片于所述導(dǎo)流片卡接塊內(nèi)的水平方向、上下方向的運(yùn)動(dòng)。
[0012]作為本實(shí)用新型第五種限定，所述上腔內(nèi)設(shè)有相隔設(shè)置的向上延伸的電瓶頭固定卡，所述電瓶頭固定卡位于所述電瓶頭的相對(duì)的兩邊的兩側(cè)并向上伸出所述電瓶頭的上表面，所述電瓶頭固定卡的上端為倒鉤式結(jié)構(gòu)。
[0013]作為本實(shí)用新型的第六種限定，所述上腔內(nèi)設(shè)有相隔設(shè)置的向上延伸的電瓶頭支撐塊，所述電瓶頭支撐塊的頂端與所述電瓶頭的底面相接觸。
[0014]本實(shí)用新型還有一種限定，所述保險(xiǎn)盒主體還包括由沿所述隔板周邊向下延伸而成的側(cè)壁與所述隔板圍成的下腔，所述側(cè)壁上固定聯(lián)接有向下凸出的拱形減震片，所述拱形減震片的底端與蓄電池的頂部相接觸。
[0015]本實(shí)用新型的其他特征還有:
[0016]所述保險(xiǎn)盒主體還包括由沿所述隔板周邊向下延伸而成的側(cè)壁與所述隔板圍成的下腔，所述側(cè)壁底端固定聯(lián)接有向下延伸的掛鉤。
[0017]所述保險(xiǎn)盒主體還包括由沿所述隔板周邊向下延伸而成的側(cè)壁與所述隔板圍成的下腔，所述下腔內(nèi)設(shè)有向下延伸的連接于側(cè)壁與隔板間的加強(qiáng)筋板。
[0018]所述隔板的下表面還一體聯(lián)接有向下凸出的定位銷。
[0019]所述隔板的下表面還設(shè)有預(yù)留保險(xiǎn)片。
[0020]所述保險(xiǎn)盒的一側(cè)還設(shè)有線束出線固定裝置。
[0021]所述下腔內(nèi)，還設(shè)有位于電瓶頭下方的、連接于下腔側(cè)壁間的水平設(shè)置的電瓶頭支撐板。
[0022]本實(shí)用新型還提供了一種車輛，它帶有蓄電池及保險(xiǎn)盒，所述保險(xiǎn)盒為前述任一結(jié)構(gòu)的車用保險(xiǎn)盒，該車用保險(xiǎn)盒覆蓋于所述蓄電池的上方。
[0023]由于采用了上述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，所取得的技術(shù)進(jìn)步在于:
[0024]①本實(shí)用新型設(shè)有多個(gè)導(dǎo)流片限位塊，能限制導(dǎo)流片水平方向的運(yùn)動(dòng)，避免在安裝螺母過(guò)程中導(dǎo)流片受力集中而引起導(dǎo)流片變形的現(xiàn)象，從而能保證導(dǎo)流片的電性能和安全性；
[0025]②本實(shí)用新型的上腔內(nèi)還設(shè)有向上延伸的多個(gè)電瓶頭限位塊，能夠限制電瓶頭水平方向的運(yùn)動(dòng)，能保證電瓶頭在安裝過(guò)程中的準(zhǔn)確性，避免螺母在擰緊過(guò)程中電瓶頭轉(zhuǎn)動(dòng)引起的電瓶頭位置偏移、電瓶頭與蓄電池正極不對(duì)正所致的電瓶頭無(wú)法安裝到蓄電池上的問(wèn)題；
[0026]本實(shí)用新型的下腔內(nèi)還設(shè)有電瓶頭支撐板，可保證電瓶頭定位的可靠性；
[0027]③本實(shí)用新型還設(shè)有端子限位塊，可保證螺母在擰緊過(guò)程中，端子受順時(shí)針?lè)较虻牧?，端子限位塊可起到避免端子的轉(zhuǎn)動(dòng)引起的干涉問(wèn)題；
[0028]④本實(shí)用新型的上腔內(nèi)，相隔設(shè)有自隔板向上延伸的頂端與導(dǎo)流片的底面相接觸加強(qiáng)支撐筋，不僅對(duì)導(dǎo)流片起到支撐作用，避免導(dǎo)流片受力集中引起的導(dǎo)流片變形問(wèn)題，還對(duì)保險(xiǎn)盒主體起到加強(qiáng)作用；另外，加強(qiáng)支撐筋的設(shè)置只是于局部對(duì)導(dǎo)流片進(jìn)行支撐，導(dǎo)流片與保險(xiǎn)盒主體之間、加強(qiáng)支撐筋間還存在間隙，以保證導(dǎo)流片的散熱，提高安全性；
[0029]⑤本實(shí)用新型設(shè)有的導(dǎo)流片卡接塊能限制導(dǎo)流片于導(dǎo)流片卡接塊內(nèi)的水平方向、上下方向的運(yùn)動(dòng)，可增強(qiáng)導(dǎo)流片的定位穩(wěn)定性，以保證其能夠穩(wěn)定地傳輸電流；
[0030]⑥本實(shí)用新型所設(shè)有的電瓶頭固定卡、電瓶頭支撐塊，能分別對(duì)電瓶頭進(jìn)行固定、支撐，避免電瓶頭因受向上的力而松動(dòng)，增加電瓶頭定位的穩(wěn)定性；
[0031]⑦本實(shí)用新型拱形減震片的設(shè)置，能避免保險(xiǎn)盒與蓄電池硬性接觸，能起到減緩保險(xiǎn)盒震動(dòng)受力的作用；
[0032]⑧本實(shí)用新型設(shè)有掛鉤、定位銷、與減震片相配合，使保險(xiǎn)盒主體平臥于蓄電池上，能增大整車機(jī)艙在上下方向的空間利用率；
[0033]⑨本實(shí)用新型的預(yù)留保險(xiǎn)片可使得本保險(xiǎn)盒在功能增加時(shí)，相配地增加一路保險(xiǎn)；本實(shí)用新型的線束出線固定裝置，用于對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行固定，增強(qiáng)傳輸電流的穩(wěn)定性；
[0034]⑩本實(shí)用新型的加強(qiáng)筋板能保證保險(xiǎn)盒主體具有足夠的強(qiáng)度。
[0035]綜上可見(jiàn)，本實(shí)用新型具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、安全性。
[0036]本實(shí)用新型適用作各種車輛的蓄電池保險(xiǎn)盒。
[0037]本實(shí)用新型下面將結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖與具體實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0038]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0039]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例1的使用狀態(tài)參考圖；
[0040]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例1中保險(xiǎn)盒主體26的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0041]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例1中導(dǎo)流片27的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0042]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例1中電瓶頭28的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0043]圖6是圖5所示電瓶頭28的工作電路圖；
[0044]圖7為圖3所示保險(xiǎn)盒主體26的底部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0045]圖8、圖9分別為圖3所示保險(xiǎn)盒主體26的主視圖、俯視圖；
[0046]圖10—圖15為本實(shí)用新型實(shí)施例1的分步組裝示意圖。
[0047]圖中:101?104—導(dǎo)流片限位塊，201?203—電瓶頭限位塊，301?303—端子限位塊，401、402—輸出接線柱，9、11一減震片，10—加強(qiáng)筋板，12—定位銷，13、14 一掛鉤，15?17加強(qiáng)支撐筋，18?20—導(dǎo)流片卡接塊，221、222—電瓶頭固定卡，231、232—電瓶頭支撐塊，24—預(yù)留保險(xiǎn)片，25—線束出線固定裝置，26—保險(xiǎn)盒主體，27—導(dǎo)流片，28—電瓶頭，29一畜電池,30一電瓶頭支撐板。

【具體實(shí)施方式】
[0048]實(shí)施例1
[0049]一種車用保險(xiǎn)盒，如圖1所示，它包括保險(xiǎn)盒主體26、電瓶頭28及導(dǎo)流片27。
[0050]參考圖3，保險(xiǎn)盒主體26包括水平設(shè)置的中部隔板，以及由沿隔板周邊向上延伸而成的盒壁與隔板圍成的上腔。電瓶頭28及導(dǎo)流片27固定于上腔內(nèi)。
[0051]導(dǎo)流片27的結(jié)構(gòu)如圖4所示，最多可安裝七個(gè)保險(xiǎn)片。
[0052]上腔內(nèi)還設(shè)有相隔設(shè)置的向上延伸的四個(gè)導(dǎo)流片限位塊101?104，四個(gè)導(dǎo)流片限位塊101?104均分布于上腔內(nèi)相應(yīng)于導(dǎo)流片27覆蓋區(qū)域外圍部位，能限制導(dǎo)流片27水平方向的運(yùn)動(dòng)。
[0053]上腔內(nèi)還設(shè)有向上延伸的三個(gè)電瓶頭限位塊201、202、203，它們均位于上腔內(nèi)相應(yīng)于電瓶頭28覆蓋區(qū)域的外圍部位，限制電瓶頭28水平方向的運(yùn)動(dòng)。
[0054]參考圖5，電瓶頭28上還設(shè)有向上凸起的端子限位塊301、302、303。
[0055]電瓶頭28包括兩個(gè)相隔設(shè)置的輸出接線柱401、402，可供兩路供電，其工作電路圖如圖6所示。
[0056]端子限位塊301位于兩輸出接線柱401、402間，并沿兩輸出接線柱401、402的隔離線方向設(shè)置，輸出接線柱401與第一接線端子相接后以最短路徑伸出保險(xiǎn)盒主體26外，該第一接線端子由端子限位塊301與輸出接線柱402相隔設(shè)置。端子限位塊302、303，設(shè)于輸出接線柱402的與端子限位塊301所在側(cè)相對(duì)一側(cè)的側(cè)部，與輸出接線柱402相連的第二接線端子自端子限位塊302及端子限位塊303間通過(guò)，并向遠(yuǎn)離第一接線端子的方向伸出保險(xiǎn)盒主體26外。
[0057]上腔內(nèi)，相隔設(shè)有自隔板向上延伸的加強(qiáng)支撐筋15 —17，加強(qiáng)支撐筋15 —17位于上腔內(nèi)相應(yīng)于導(dǎo)流片27所覆蓋的區(qū)域內(nèi)，且加強(qiáng)支撐筋15 —17的頂端與導(dǎo)流片27的底面相接觸。
[0058]上腔內(nèi)設(shè)有相隔設(shè)置的向上延伸的多個(gè)導(dǎo)流片卡接塊18—20，它們均分布于上腔內(nèi)相應(yīng)于導(dǎo)流片27覆蓋區(qū)域外圍部位，導(dǎo)流片卡接塊18 — 20的頂端均帶有水平向?qū)Я髌?7中心方向延伸的卡接端，導(dǎo)流片卡接塊18 — 20限制導(dǎo)流片27于導(dǎo)流片卡接塊18 — 20內(nèi)的水平方向、上下方向的運(yùn)動(dòng)。
[0059]上腔內(nèi)設(shè)有相隔設(shè)置的向上延伸的電瓶頭固定卡221、222，電瓶頭固定卡221、222位于電瓶頭28的左右兩邊的兩側(cè)并向上伸出電瓶頭28的上表面，電瓶頭固定卡221、222的上端為倒鉤式結(jié)構(gòu)。
[0060]上腔內(nèi)設(shè)有相隔設(shè)置的向上延伸的電瓶頭支撐塊231、232，電瓶頭支撐塊231、232的頂端與電瓶頭的底面相接觸。
[0061]保險(xiǎn)盒主體26還包括由沿隔板周邊向下延伸而成的側(cè)壁與隔板圍成的下腔，側(cè)壁上固定聯(lián)接有向下凸出的拱形減震片9、11，它們的底端與蓄電池29的頂部相接觸。
[0062]參考圖8，側(cè)壁底端固定聯(lián)接有向下延伸的掛鉤13、14。
[0063]參考圖7，下腔內(nèi)設(shè)有向下延伸的連接于側(cè)壁與隔板間的加強(qiáng)筋板10。
[0064]隔板的下表面還一體聯(lián)接有向下凸出的定位銷12，同時(shí)還設(shè)有預(yù)留保險(xiǎn)片24。
[0065]保險(xiǎn)盒的一側(cè)還設(shè)有線束出線固定裝置25。
[0066]下腔內(nèi)，還設(shè)有連接于下腔側(cè)壁間的水平設(shè)置的電瓶頭支撐板30，電瓶頭支撐板30位于電瓶頭27下方的位置處。
[0067]本實(shí)施例的組裝過(guò)程如下:
[0068]①安裝螺柱，安裝后如圖10所示；
[0069]②安裝電瓶頭28，安裝后如圖11所示；
[0070]③安裝導(dǎo)流片27，安裝后如圖12所示；
[0071]④安裝保險(xiǎn)片，安裝后如圖13所示；
[0072]⑤安裝導(dǎo)流片螺母與電瓶頭螺母，固定好電瓶頭28、導(dǎo)流片27、保險(xiǎn)片的一端安裝后如圖14所示；
[0073]⑥線束裝配，安裝端子，安裝后如圖15所示；
[0074]⑦安裝螺母使端子連接到保險(xiǎn)盒上，安裝后如圖1所示；
[0075]⑧將保險(xiǎn)盒安裝到蓄電池29上，如圖2所示。
[0076]實(shí)施例2
[0077]一種車輛，它帶有蓄電池29及保險(xiǎn)盒，該保險(xiǎn)盒為實(shí)施例1所提供的車用保險(xiǎn)盒，該車用保險(xiǎn)盒覆蓋于蓄電池29的上方，將蓄電池29的上部包覆。
【權(quán)利要求】
1.一種車用保險(xiǎn)盒，它包括保險(xiǎn)盒主體、電瓶頭及導(dǎo)流片，其特征在于:所述保險(xiǎn)盒主體包括水平設(shè)置的中部隔板，以及由沿所述隔板周邊向上延伸而成的盒壁與所述隔板圍成的上腔，所述電瓶頭及所述導(dǎo)流片固定于所述上腔內(nèi)，所述上腔內(nèi)設(shè)有相隔設(shè)置的向上延伸的多個(gè)導(dǎo)流片限位塊，所述導(dǎo)流片限位塊均分布于所述上腔內(nèi)相應(yīng)于所述導(dǎo)流片覆蓋區(qū)域外圍部位，限制所述導(dǎo)流片水平方向的運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用保險(xiǎn)盒，其特征在于:所述上腔內(nèi)還設(shè)有向上延伸的多個(gè)電瓶頭限位塊，所述電瓶頭限位塊均位于所述上腔內(nèi)相應(yīng)于所述電瓶頭覆蓋區(qū)域外圍部位，限制所述電瓶頭水平方向的運(yùn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用保險(xiǎn)盒，其特征在于:所述電瓶頭上還設(shè)有向上凸起的端子限位塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用保險(xiǎn)盒，其特征在于:所述電瓶頭包括兩個(gè)相隔設(shè)置的輸出接線柱；所述端子限位塊包括第一端子限位塊、第二端子限位塊及第三端子限位塊，所述第一端子限位塊位于兩所述輸出接線柱間，并沿兩所述輸出接線柱的隔離線方向設(shè)置，所述輸出接線柱之一即第一輸出接線柱與第一接線端子相接后以最短路徑伸出所述保險(xiǎn)盒主體外，所述第一接線端子由所述第一端子限位塊與另一輸出接線柱即第二輸出接線柱相隔設(shè)置；所述第二端子限位塊及所述第三端子限位塊，設(shè)于所述第二輸出接線柱的與第一端子限位塊所在側(cè)相對(duì)一側(cè)的側(cè)部，與所述第二輸出接線柱相連的第二接線端子自所述第二端子限位塊及所述第三端子限位塊間通過(guò)并向遠(yuǎn)離所述第一接線端子的方向伸出所述保險(xiǎn)盒主體外。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用保險(xiǎn)盒，其特征在于:所述上腔內(nèi)，相隔設(shè)有自所述隔板向上延伸的加強(qiáng)支撐筋，所述加強(qiáng)支撐筋位于所述上腔內(nèi)相應(yīng)于所述導(dǎo)流片所覆蓋的區(qū)域內(nèi)，且所述加強(qiáng)支撐筋的頂端與所述導(dǎo)流片的底面相接觸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用保險(xiǎn)盒，其特征在于:所述上腔內(nèi)設(shè)有相隔設(shè)置的向上延伸的多個(gè)導(dǎo)流片卡接塊，所述導(dǎo)流片卡接塊均分布于所述上腔內(nèi)相應(yīng)于所述導(dǎo)流片覆蓋區(qū)域外圍部位，所述導(dǎo)流片卡接塊的頂端均帶有水平向所述導(dǎo)流片中心方向延伸的卡接端，所述導(dǎo)流片卡接塊限制所述導(dǎo)流片于所述導(dǎo)流片卡接塊內(nèi)的水平方向、上下方向的運(yùn)動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用保險(xiǎn)盒，其特征在于:所述上腔內(nèi)設(shè)有相隔設(shè)置的向上延伸的電瓶頭固定卡，所述電瓶頭固定卡位于所述電瓶頭的相對(duì)的兩邊的兩側(cè)并向上伸出所述電瓶頭的上表面，所述電瓶頭固定卡的上端為倒鉤式結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用保險(xiǎn)盒，其特征在于:所述上腔內(nèi)設(shè)有相隔設(shè)置的向上延伸的電瓶頭支撐塊，所述電瓶頭支撐塊的頂端與所述電瓶頭的底面相接觸。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用保險(xiǎn)盒，其特征在于:所述保險(xiǎn)盒主體還包括由沿所述隔板周邊向下延伸而成的側(cè)壁與所述隔板圍成的下腔，所述側(cè)壁上固定聯(lián)接有向下凸出的拱形減震片，所述拱形減震片的底端與蓄電池的頂部相接觸。
10.一種車輛，它帶有蓄電池及保險(xiǎn)盒，其特征在于:所述保險(xiǎn)盒為權(quán)利要求1一9中任一項(xiàng)所述的車用保險(xiǎn)盒，該車用保險(xiǎn)盒覆蓋于所述蓄電池的上方。
【文檔編號(hào)】H01H85/20GK204144208SQ201420492512
【公開(kāi)日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】楊剛, 許立杰, 陳朋, 鞠豆豆 申請(qǐng)人:長(zhǎng)城汽車股份有限公司