一種閥控式密封鋰電池組外殼的制作方法
【專利摘要】一種閥控式密封鋰電池組外殼，涉及一種鋰電池組外殼的組件，具體是一種閥控式密封鋰電池組外殼。包括組裝為一體的底殼和上蓋組成的外殼本體，所述的上蓋上設(shè)有正極接線端子安裝孔和負(fù)極接線端子安裝孔，所述的上蓋上還設(shè)有用于對外殼本體內(nèi)泄壓的安全閥，所述的安全閥包括貫通上蓋的安全閥底座，安全閥底座上設(shè)有閥控安全橡膠帽，所述的安全閥頂部相對的上蓋上設(shè)有用于遮蓋安全閥的安全閥蓋片，所述的安全閥蓋片與安全閥上設(shè)有的閥控安全橡膠帽不接觸。其有益效果是，采用本實用新型閥結(jié)構(gòu)的控式密封鋰電池組外殼，具有設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，安全，密封，防水的特點。
【專利說明】一種閥控式密封鋰電池組外殼

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種鋰電池組外殼的組件，具體是一種閥控式密封鋰電池組外殼。

【背景技術(shù)】
[0002]在目前電動自行車領(lǐng)域，鋰電池組一般采用熱縮膜封裝和塑料外殼封裝后再放入電動自行車的電池盒內(nèi)，目前的塑料電池外殼有非密封的和完全密封的兩種，對于熱塑膜封裝和非密封的塑料外殼封裝的鋰電池組而言，因電動自行車的電池盒不是密封防水的，在使用過程中，不可避免的造成鋰電池組進(jìn)水，進(jìn)而造成鋰電池組損壞。對于密封塑料外殼封裝的鋰電池組，在電動自行車使用過程中，電池組的溫度會上升，隨著溫度的上升，塑料外殼的內(nèi)部壓力也會上升，當(dāng)達(dá)到一定程度時塑料外殼就會變形甚至破裂，破裂后也就失去了密封的作用，就會造成電池組的損壞?？s短電池的使用壽命，增加電池組的損壞率。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型正是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，而提供了一種閥控式密封鋰電池組外殼，實現(xiàn)安全，密封，防水的效果。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種閥控式密封鋰電池組外殼，包括組裝為一體的底殼和上蓋組成的外殼本體，所述的上蓋上設(shè)有正極接線端子安裝孔和負(fù)極接線端子安裝孔，其特征是:所述的上蓋上還設(shè)有用于對外殼本體內(nèi)泄壓的安全閥，所述的安全閥包括貫通上蓋的安全閥底座，安全閥底座上設(shè)有閥控安全橡膠帽，所述的安全閥頂部相對的上蓋上設(shè)有用于遮蓋安全閥的安全閥蓋片，所述的安全閥蓋片與安全閥上設(shè)有的閥控安全橡膠帽不接觸。
[0006]以上所述的底座和上蓋通過密封膠粘結(jié)為一體。
[0007]以上所述的安全閥蓋片粘結(jié)在上蓋上，上蓋與閥控安全橡膠帽之間的距離為3_5mm0
[0008]本實用新型的有益效果是，采用本實用新型結(jié)構(gòu)的閥控式密封鋰電池組外殼，具有設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，安全，密封，防水的特點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)透視圖。
[0010]圖2為本實用新型頂部蓋體的示意圖。
[0011]圖3為本實用新型圖2中蓋體的A-A向剖視圖。
[0012]圖中:1、外殼本體；2、底殼；3、上蓋；4.正極接線端子安裝孔；5.負(fù)極接線端子安裝孔；6.安全閥底座；7.閥控安全橡膠帽；8.安全閥蓋片。

【具體實施方式】
[0013]由附圖1可知，本實用新型包括外殼底殼2，外殼上蓋3，所述的外殼底殼I和外殼上蓋3用密封膠粘接，在外殼上蓋3上設(shè)有正負(fù)極接線端子的安裝孔4、5，正負(fù)極接線端子(圖中未示出)用極柱膠固定在外殼上蓋3上相應(yīng)的孔內(nèi)。該端子連接殼內(nèi)鋰電池組的正負(fù)極。參見附圖2和附圖3，本實用新型外殼上蓋3上還設(shè)有安全閥，安全閥由安全閥底座6、閥控安全橡膠帽7、安全閥蓋片8組成。所述的安全閥底座6中間設(shè)有貫通上蓋3的中孔，使殼內(nèi)、殼外相通，所述的閥控安全橡膠帽7蓋在該底座上。根據(jù)安全需要，可通過調(diào)整安全閥底座6的直徑大小和閥控安全橡膠帽7的成分，達(dá)到不同的開閥壓力和閉閥壓力。安全閥蓋片8粘接在電池組外殼上蓋3安全閥底座處，并有一定的間隙，該間隙保證上蓋3與閥控安全橡膠帽7之間的距離為3-5_，避免對安全閥泄壓產(chǎn)生影響，同時在安全閥泄壓時，使泄壓氣體有一定的容納空間。
[0014]在電池組的使用過程中，當(dāng)鋰電池組外殼內(nèi)部壓力隨溫度上升上到設(shè)定值時，壓力大于閥控安全橡膠帽7的彈力會自動打開，以降低內(nèi)部壓力，當(dāng)壓力下降到設(shè)定值時自動關(guān)閉。因該閥控安全閥具有單向性，從而實現(xiàn)安全，密封，防水的作用。
[0015]本實用新型中所述的外殼本體I不限于具體的正方體、長方體等形狀，外殼上蓋3上設(shè)有的正極接線端子安裝孔4、負(fù)極接線端子安裝孔5、安全閥的位置也不限于本實用新型附圖中所描述的具體位置，同時所述的安全閥結(jié)構(gòu)也同樣適用于所有在使用過程中可產(chǎn)生內(nèi)部壓力的電池中。另外，本實用新型【具體實施方式】僅僅是本實用新型最佳的實施例，對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，屬于本實用新型構(gòu)思的顯而易見的改動，均屬于本實用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種閥控式密封鋰電池組外殼，包括組裝為一體的底殼和上蓋組成的外殼本體，所述的上蓋上設(shè)有正極接線端子安裝孔和負(fù)極接線端子安裝孔，其特征是:所述的上蓋上還設(shè)有用于對外殼本體內(nèi)泄壓的安全閥，所述的安全閥包括貫通上蓋的安全閥底座，安全閥底座上設(shè)有閥控安全橡膠帽，所述的安全閥頂部相對的上蓋上設(shè)有用于遮蓋安全閥的安全閥蓋片，所述的安全閥蓋片與安全閥上設(shè)有的閥控安全橡膠帽不接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥控式密封鋰電池組外殼，其特征是:所述的底座和上蓋通過密封膠粘結(jié)為一體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥控式密封鋰電池組外殼，其特征是:所述的安全閥蓋片粘結(jié)在上蓋上，上蓋與閥控安全橡膠帽之間的距離為3-5mm。
【文檔編號】H01M2/02GK204204928SQ201420731389
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年11月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月19日
【發(fā)明者】劉樹林 申請人:天津輕捷電源科技有限公司