一種新型電動(dòng)車專業(yè)鋰電池裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型電動(dòng)車專業(yè)鋰電池裝置，包括箱體和鋰電池組；所述箱體設(shè)置在電動(dòng)車專業(yè)鋰電池裝置的外側(cè)；所述鋰電池組安裝在所述箱體的內(nèi)部；所述鋰電池組的中間安裝有中等功率鋰電池；所述中等功率鋰電池的上方安裝有大功率鋰電池；所述中等功率鋰電池的下方安裝有小功率鋰電池；所述中等功率鋰電池與所述小功率鋰電池之間安裝有電流流通板；所述中等功率鋰電池與所述大功率鋰電池之間也安裝有所述電流流通板；所述箱體的內(nèi)部設(shè)置有電壓電流限制板。本實(shí)用新型使用壽命長(zhǎng)，充電速度快，可以提供多種不同功率的電流，更加滿足電動(dòng)車行駛過(guò)程中機(jī)動(dòng)靈活的要求。
【專利說(shuō)明】 一種新型電動(dòng)車專業(yè)鋰電池裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電池設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種新型電動(dòng)車專業(yè)鋰電池裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著我國(guó)科技的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的產(chǎn)品需要用電池來(lái)提高能量，鋰電池以其電容量大，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)在很多領(lǐng)域有著應(yīng)用，但是傳統(tǒng)的鋰電池應(yīng)用在電動(dòng)車上的時(shí)候，不能很好的滿足電動(dòng)車不同檔位的需要，申請(qǐng)?zhí)枮?01410044432.2的中國(guó)專利，具體內(nèi)容為:一種電動(dòng)車用鋰電池包，包括小容量的功率型模塊和大容量的容量型鋰電池組，所述功率型模塊的正極與所述容量型鋰電池組的正極連接，所述功率型模塊的負(fù)極與所述容量型鋰電池組的負(fù)極連接；所述功率型模塊的標(biāo)稱電壓不低于容量型鋰電池模塊的標(biāo)稱電壓，且所述功率型模塊可承受的充電最高電壓高于容量型模塊可承受的最高充電電壓；所述功率型模塊與電壓均衡電路相連，所述容量型鋰電池組與限流電路串聯(lián)。本發(fā)明提供了一種兼顧電流放電能力和比能量，有效滿足行駛里程要求的電動(dòng)車用鋰電池包。本實(shí)用新型不僅具有上述專利的優(yōu)點(diǎn)，而且使用壽命長(zhǎng)，充電速度快，可以提供多種不同功率的電流，更加滿足電動(dòng)車行駛過(guò)程中機(jī)動(dòng)靈活的要求，具有更加優(yōu)越的性能。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種使用壽命長(zhǎng)，更加滿足電動(dòng)車行駛過(guò)程中機(jī)動(dòng)靈活要求的新型電動(dòng)車專業(yè)鋰電池裝置。
[0004]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0005]一種新型電動(dòng)車專業(yè)鋰電池裝置，包括箱體和鋰電池組；所述箱體設(shè)置在電動(dòng)車專業(yè)鋰電池裝置的外側(cè)；所述鋰電池組安裝在所述箱體的內(nèi)部；所述鋰電池組的中間安裝有中等功率鋰電池；所述中等功率鋰電池的上方安裝有大功率鋰電池；所述中等功率鋰電池的下方安裝有小功率鋰電池；所述中等功率鋰電池與所述小功率鋰電池之間安裝有電流流通板；所述中等功率鋰電池與所述大功率鋰電池之間也安裝有所述電流流通板；所述箱體的內(nèi)部設(shè)置有電壓電流限制板。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述鋰電池組的輸入端設(shè)置有充電控制板；所述鋰電池組的輸出端設(shè)置有輸出控制板。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述箱體的一個(gè)側(cè)面上設(shè)置有電源插口 ；所述電源插口的上方設(shè)置有電源指示燈。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述箱體的另一個(gè)側(cè)面上設(shè)置有電流輸出插口正極；所述電流輸出插口正極的上方設(shè)置有電流輸出插口負(fù)極。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型使用壽命長(zhǎng)，充電速度快，可以提供多種不同功率的電流，更加滿足電動(dòng)車行駛過(guò)程中機(jī)動(dòng)靈活的要求。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型的左視圖；
[0012]圖3是本實(shí)用新型的右視圖。
[0013]圖中:1、箱體；2、電壓電流限制板；3、充電控制板；4、鋰電池組；5、手柄；6、電流流通板；7、輸出控制板；8、大功率鋰電池；9、中等功率鋰電池；10、小功率鋰電池；11、電流輸出插口負(fù)極；12、電源指示燈；13、電源插口 ； 14、電流輸出插口正極。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0015]如圖1、圖2、圖3所示，一種新型電動(dòng)車專業(yè)鋰電池裝置，包括箱體I和鋰電池組4 ;所述箱體I對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)起到保護(hù)的作用，設(shè)置在電動(dòng)車專業(yè)鋰電池裝置的外側(cè)；所述鋰電池組4安裝在所述箱體I的內(nèi)部，是電動(dòng)車專業(yè)鋰電池裝置的重要部件；所述鋰電池組4的中間安裝有中等功率鋰電池9，輸入和輸出時(shí)候的功率為中等；所述中等功率鋰電池9的上方安裝有大功率鋰電池8，所述大功率鋰電池8輸入和輸出的功率較大；所述中等功率鋰電池9的下方安裝有小功率鋰電池10，所述小功率鋰電池10輸入和輸出的功率較??；所述中等功率鋰電池9與所述小功率鋰電池10之間安裝有電流流通板6 ;所述中等功率鋰電池9與所述大功率鋰電池8之間也安裝有所述電流流通板6 ;所述箱體I的內(nèi)部設(shè)置有電壓電流限制板2，可以限制輸入電壓電流的最大值；所述鋰電池組4的輸入端設(shè)置有充電控制板3 ;所述鋰電池組4的輸出端設(shè)置有輸出控制板7 ;所述箱體I的一個(gè)側(cè)面上設(shè)置有電源插口 13 ;所述電源插口 13的上方設(shè)置有電源指示燈12 ;所述箱體I的另一個(gè)側(cè)面上設(shè)置有電流輸出插口正極14 ;所述電流輸出插口正極14的上方設(shè)置有電流輸出插口負(fù)極11。本實(shí)用新型在充電的時(shí)候，將電源與所述電源插口 13連接在一起，所述電源指示燈12會(huì)亮起來(lái)，電流通過(guò)所述電壓電流限制板2，進(jìn)入所述充電控制板3，所述充電控制板3能夠?qū)﹄娏鬟M(jìn)行處理分別對(duì)所述大功率鋰電池8、所述中等功率鋰電池9、所述小功率鋰電池10進(jìn)行充電。本實(shí)用新型在放電的時(shí)候，所述輸出控制板7根據(jù)電動(dòng)車需要的功率，調(diào)整所述大功率鋰電池8、所述中等功率鋰電池9、所述小功率鋰電池10的輸出狀況，所述大功率鋰電池8、所述中等功率鋰電池9、所述小功率鋰電池10可以同時(shí)輸出，也可以單個(gè)輸出，使電動(dòng)車專業(yè)鋰電池裝置總的輸出功率可以有多個(gè)檔位。本實(shí)用新型使用壽命長(zhǎng)，充電速度快，可以提供多種不同功率的電流，更加滿足電動(dòng)車行駛過(guò)程中機(jī)動(dòng)靈活的要求。
[0016]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種新型電動(dòng)車專業(yè)鋰電池裝置，其特征在于:包括箱體和鋰電池組；所述箱體設(shè)置在電動(dòng)車專業(yè)鋰電池裝置的外側(cè)；所述鋰電池組安裝在所述箱體的內(nèi)部；所述鋰電池組的中間安裝有中等功率鋰電池；所述中等功率鋰電池的上方安裝有大功率鋰電池；所述中等功率鋰電池的下方安裝有小功率鋰電池；所述中等功率鋰電池與所述小功率鋰電池之間安裝有電流流通板；所述中等功率鋰電池與所述大功率鋰電池之間也安裝有所述電流流通板；所述箱體的內(nèi)部設(shè)置有電壓電流限制板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電動(dòng)車專業(yè)鋰電池裝置，其特征在于:所述鋰電池組的輸入端設(shè)置有充電控制板；所述鋰電池組的輸出端設(shè)置有輸出控制板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電動(dòng)車專業(yè)鋰電池裝置，其特征在于:所述箱體的一個(gè)側(cè)面上設(shè)置有電源插口 ；所述電源插口的上方設(shè)置有電源指示燈。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電動(dòng)車專業(yè)鋰電池裝置，其特征在于:所述箱體的另一個(gè)側(cè)面上設(shè)置有電流輸出插口正極；所述電流輸出插口正極的上方設(shè)置有電流輸出插口負(fù)極。
【文檔編號(hào)】H01M2/10GK204230362SQ201420746697
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月3日
【發(fā)明者】徐澎 申請(qǐng)人:溫州凱唐電子科技有限公司