一種用于油浸式變壓器的板式油箱結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于油浸式變壓器的板式油箱結(jié)構(gòu)，包括油箱本體、安裝在油箱本體的側(cè)壁上的若干散熱片以及至少一個弧形透明強(qiáng)化玻璃管，每個所述弧形透明強(qiáng)化玻璃管均位于相鄰的兩個所述散熱片之間，且每個所述弧形透明強(qiáng)化玻璃管的兩端一一對應(yīng)地通過密封圈與焊接在所述油箱本體的側(cè)壁上的法蘭相連，每個所述弧形透明強(qiáng)化玻璃管上還設(shè)置一向上突出的泄壓玻璃管，該泄壓玻璃管與相應(yīng)的所述弧形透明強(qiáng)化玻璃管相互貫通且一體成型，每個所述泄壓玻璃管的管壁的上部設(shè)置有兩個泄壓孔，每個所述泄壓玻璃管上設(shè)置一用于覆蓋所述兩個泄壓孔的玻璃帽。本實用新型的板式油箱結(jié)構(gòu)，可以直接觀察油樣，結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單，操作方便，成本較為低廉。
【專利說明】一種用于油浸式變壓器的板式油箱結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及變壓器制造【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種用于油浸式變壓器的板式油箱結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在一般的油浸式變壓器所用的板式油箱，在箱蓋部分裝有油位計壓力釋放閥。其作用是為了檢測變壓器的油箱內(nèi)變壓器油的油位同時當(dāng)變壓器油箱內(nèi)分解出氣體，導(dǎo)致氣壓增大的時候，可釋放油箱內(nèi)的壓力。
[0003]現(xiàn)有的變壓器板式油箱結(jié)構(gòu)主要是通過油位計壓力釋放閥觀察油位以及釋放壓力，目前這種結(jié)構(gòu)因為油位計的采購成本較高，導(dǎo)致生產(chǎn)時的成本上浮，利潤率降低。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種用于油浸式變壓器的板式油箱結(jié)構(gòu)，可以直接觀察油樣，結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單，操作方便，成本較為低廉。
[0005]實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是:一種用于油浸式變壓器的板式油箱結(jié)構(gòu)，包括油箱本體和安裝在油箱本體的側(cè)壁上的若干散熱片，所述板式油箱結(jié)構(gòu)還包括至少一個弧形透明強(qiáng)化玻璃管，每個弧形透明強(qiáng)化玻璃管均垂直設(shè)置，每個所述弧形透明強(qiáng)化玻璃管均位于相鄰的兩個所述散熱片之間，且每個所述弧形透明強(qiáng)化玻璃管的兩端一一對應(yīng)地通過密封圈與焊接在所述油箱本體的側(cè)壁上的法蘭相連，每個所述弧形透明強(qiáng)化玻璃管上還設(shè)置一向上突出的泄壓玻璃管，該泄壓玻璃管與相應(yīng)的所述弧形透明強(qiáng)化玻璃管相互貫通且一體成型，每個所述泄壓玻璃管的管壁的上部設(shè)置有兩個泄壓孔，每個所述泄壓玻璃管上設(shè)置一用于覆蓋所述兩個泄壓孔的玻璃帽。
[0006]上述的一種用于油浸式變壓器的板式油箱結(jié)構(gòu)，其中，所述兩個泄壓孔在相應(yīng)的泄壓玻璃管的管壁的上部對稱設(shè)置。
[0007]本實用新型的用于油浸式變壓器的板式油箱結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是:在原有的板式油箱的散熱片中間增加至少一個透明強(qiáng)化玻璃管來代替原有的油位計壓力釋放閥的作用，可以直接觀察油樣，此種結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單，操作方便，成本較為低廉。只需在散熱片和油箱本體之間的空隙中增加至少一個弧形透明玻璃管，即可起到原有的油位計壓力釋放閥的作用，同時因為增加了這些弧形透明玻璃管，有助于提高變壓器的散熱性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的用于油浸式變壓器的板式油箱結(jié)構(gòu)的俯視圖；
[0009]圖2為本實用新型的用于油浸式變壓器的板式油箱結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖；
[0010]圖3為弧形透明強(qiáng)化玻璃管的安裝示意圖；
[0011]圖4為圖3的分解示意圖；
[0012]圖5為圖3中A部分的局部放大圖。

【具體實施方式】
[0013]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員能更好地理解本實用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖對其【具體實施方式】進(jìn)行詳細(xì)地說明:
[0014]請參閱圖1和圖2，本實用新型的最佳實施例，一種用于油浸式變壓器的板式油箱結(jié)構(gòu)，包括油箱本體1、安裝在油箱本體I的側(cè)壁上的若干散熱片2以及至少一個弧形透明強(qiáng)化玻璃管3，每個弧形透明強(qiáng)化玻璃管3均垂直設(shè)置，每個弧形透明強(qiáng)化玻璃管3均位于相鄰的兩個散熱片2之間，且每個弧形透明強(qiáng)化玻璃管3的兩端一一對應(yīng)地通過密封圈4與焊接在油箱本體I的側(cè)壁上的法蘭5相連。
[0015]再請參閱圖3至圖5，每個弧形透明強(qiáng)化玻璃管3上還設(shè)置一向上突出的泄壓玻璃管6，該泄壓玻璃管6與相應(yīng)的弧形透明強(qiáng)化玻璃管3相互貫通且一體成型，每個泄壓玻璃管6的管壁的上部設(shè)置有兩個泄壓孔61，每個泄壓玻璃管61上設(shè)置一用于覆蓋兩個泄壓孔61的玻璃帽62。兩個泄壓孔61在相應(yīng)的泄壓玻璃管6的管壁的上部對稱設(shè)置。
[0016]本實用新型的板式油箱結(jié)構(gòu)，弧形透明玻璃管3來替代原油位計壓力釋放閥和油樣閥門的作用，在正常使用中，此弧形透明玻璃管3中有變壓器油流過，與普通散熱片無異。由于采用了透明材質(zhì)的，所以我們可以直接觀察到變壓器油的情況。依據(jù)物理學(xué)內(nèi)外壓強(qiáng)相等的原理，當(dāng)油箱內(nèi)的變壓器油減少，氣壓增大時，弧形透明玻璃管3內(nèi)的油壓也會隨之降低，其油位應(yīng)該與油箱內(nèi)的油位相等，這樣就可以輕而易舉的觀察到變壓器油箱內(nèi)油位的情況。與此同時，當(dāng)油箱內(nèi)的氣體過多，壓力過大的時候，由于內(nèi)外壓強(qiáng)相等原則，泄壓玻璃管6上的玻璃帽62將被頂起，氣體將從泄壓玻璃管6上的兩個泄壓孔61中放出，當(dāng)氣壓恢復(fù)正常的時候，玻璃帽62將落下，正好蓋住泄壓玻璃管6上的兩個泄壓孔61，泄壓放氣結(jié)束。
[0017]本【技術(shù)領(lǐng)域】中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到，以上的實施例僅是用來說明本實用新型，而并非用作為對本實用新型的限定，只要在本實用新型的實質(zhì)精神范圍內(nèi)，對以上所述實施例的變化、變型都將落在本實用新型的權(quán)利要求書范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于油浸式變壓器的板式油箱結(jié)構(gòu)，包括油箱本體和安裝在油箱本體的側(cè)壁上的若干散熱片，其特征在于，所述板式油箱結(jié)構(gòu)還包括至少一個弧形透明強(qiáng)化玻璃管，每個弧形透明強(qiáng)化玻璃管均垂直設(shè)置，每個所述弧形透明強(qiáng)化玻璃管均位于相鄰的兩個所述散熱片之間，且每個所述弧形透明強(qiáng)化玻璃管的兩端一一對應(yīng)地通過密封圈與焊接在所述油箱本體的側(cè)壁上的法蘭相連，每個所述弧形透明強(qiáng)化玻璃管上還設(shè)置一向上突出的泄壓玻璃管，該泄壓玻璃管與相應(yīng)的所述弧形透明強(qiáng)化玻璃管相互貫通且一體成型，每個所述泄壓玻璃管的管壁的上部設(shè)置有兩個泄壓孔，每個所述泄壓玻璃管上設(shè)置一用于覆蓋所述兩個泄壓孔的玻璃帽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于油浸式變壓器的板式油箱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述兩個泄壓孔在相應(yīng)的泄壓玻璃管的管壁的上部對稱設(shè)置。
【文檔編號】H01F27/14GK204257336SQ201420786589
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月12日
【發(fā)明者】董新, 劉小利, 段倪賽 申請人:上海置信電氣非晶有限公司, 江蘇南瑞帕威爾電氣有限公司, 上海置信電氣股份有限公司, 江蘇宏源電氣有限責(zé)任公司, 上海日港置信非晶體金屬有限公司, 重慶市亞東亞集團(tuán)變壓器有限公司, 福建和盛置信非晶合金變壓器有限公司