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      一種具有新型緊固結構的連接器的制造方法

      文檔序號:10998838閱讀:326來源:國知局
      一種具有新型緊固結構的連接器的制造方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及連接器領域,具體涉及到一種具有新型緊固結構的連接器。
      【背景技術】
      [0002]現有,一般的連接器都是通過直接按壓的方式來進行連接,長期拔插使用使用時容易造成損壞,且用久之后容易造成連接處的松動。
      【實用新型內容】
      [0003]為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種具有新型緊固結構的連接器,其通過優(yōu)化結構,使得連接器在連接之后安全可靠,不易松動脫離。
      [0004]為解決上述技術問題,本實用新型提供的技術方案是:一種具有新型緊固結構的連接器,包括本體和連接體,本體的后端與連接體的前端相卡接。
      [0005]本體包括前殼、線纜接管、插針和卡環(huán)槽,連接體包括插口、卡位和插銷。
      [0006]前殼的后端與線纜接管的前端相連接。
      [0007]插針設置在前殼和線纜接管中部。
      [0008]卡環(huán)槽設置在線纜接管外周的前端,當本體與連接體相連接時,線纜接管插入連接體中,且卡環(huán)槽剛好設置在插口垂直下方。
      [0009]插口設置在連接體外周的前端。
      [0010]卡位設置在插口的兩端。
      [0011 ]插銷為弧形片狀體,包括卡點。
      [0012]卡點設置在插銷上端兩側。
      [0013]當本體與連接體相連接時,插銷的下部可穿過插口卡緊在卡環(huán)槽中,上部的卡點卡緊在卡位中。
      [0014]在進一步優(yōu)化的技術方案中,插針與線纜相連接。
      [0015]采用了上述技術方案后,本實用新型的有益效果是:
      [0016]相對于已披露的技術方案,本具有新型緊固結構的連接器,其在一般連接器的基礎上,本連接器在增設了插銷和插口之后提高了連接器穩(wěn)固程度,使得連接器連接后之后不會因為外力而導致脫離。具體是緊固方式是:本體插進連接體,卡環(huán)剛剛好在插口的位置,插銷從插口插入,卡緊在卡環(huán)上,插銷上的卡點就卡在插口的卡槽上,達到了固定的效果O
      【附圖說明】

      [0017]圖1是具有新型緊固結構的連接器爆炸圖
      [0018]圖2是具有新型緊固結構的連接器連接效果圖
      【具體實施方式】
      [0019]下面結合附圖1和附圖2和具體實施例對本實用新型進行詳細描述,但不作為對本實用新型的限定。
      [0020]實施例一
      [0021]如附圖1和2所示,一種具有新型緊固結構的連接器,包括本體I和連接體2,本體I的后端與連接體2的前端相卡接。
      [0022]本體I包括前殼11、線纜接管12、插針13和卡環(huán)槽14,連接體2包括插口21、卡位22和插銷23。
      [0023]前殼11的后端與線纜接管12的前端相連接。
      [0024]插針13設置在前殼11和線纜接管12中部,并與線纜相連接。
      [0025]卡環(huán)槽14設置在線纜接管12外周的前端,當本體I與連接體2相連接時,卡環(huán)槽14剛好設置在插口 21垂直下方。
      [0026]插口21設置在連接體2外周的前端。
      [0027]卡位22設置在插口 21的兩端。
      [0028]插銷23為弧形片狀體,包括卡點24。
      [0029]卡點24設置在插銷上端兩側。
      [0030]當本體I與連接體2相連接時,插銷23的下部可穿過插口21卡緊在卡環(huán)槽14中,上部的卡點24卡緊在卡位22中。
      [0031]由技術常識可知,本技術方案可以通過其它的不脫離其精神實質或必要特征的實施方案來實現。因此,上述公開的實施方案,就各方面而言,都只是舉例說明,并不是僅有的。所有在本實用新型范圍內或在等同于本實用新型的范圍內的改變均被本實用新型包含O
      【主權項】
      1.一種具有新型緊固結構的連接器,包括本體(I)和連接體(2),所述本體(I)的后端與連接體(2)的前端相卡接; 其特征在于:本體(I)包括前殼(11)、線纜接管(12)、插針(13)和卡環(huán)槽(14),連接體(2)包括插口(21)、卡位(22)和插銷(23); 所述前殼(11)的后端與線纜接管(12)的前端相連接; 所述插針(13)設置在前殼(11)和線纜接管(12)中部; 所述卡環(huán)槽(14)設置在線纜接管(12)外周的前端,當本體(I)與連接體(2)相連接時,卡環(huán)槽(14)剛好設置在插口( 21)垂直下方; 所述插口(21)設置在連接體(2)外周的前端; 所述卡位(22 )設置在插口( 21)的兩端; 所述插銷(23)為弧形片狀體,包括卡點(24); 所述卡點(24)設置在插銷上端兩側; 當本體(I)與連接體(2)相連接時,插銷(23)的下部可穿過插口(21)卡緊在卡環(huán)槽(14)中,上部的卡點(24)卡緊在卡位(22)中。2.根據權利要求1中所述的具有新型緊固結構的連接器,其特征在于:插針(13)與線纜相連接。
      【專利摘要】本實用新型涉及電動車連接器領域,具體涉及到一種具有新型緊固結構的連接器,包括本體和連接體,本體的后端與連接體的前端相卡接。插針設置在前殼和線纜接管中部。卡環(huán)槽設置在線纜接管外周的前端,當本體與連接體相連接時,卡環(huán)槽剛好設置在插口垂直下方。插口設置在連接體外周的前端??ㄎ辉O置在插口的兩端。插銷為弧形片狀體,包括卡點。卡點設置在插銷上端兩側。當本體與連接體相連接時,插銷的下部可穿過插口卡緊在卡環(huán)槽中,上部的卡點卡緊在卡位中。有益效果:本連接器在增設了插銷和插口之后提高了連接器穩(wěn)固程度,使得連接器連接后之后不會因為外力而導致脫離。
      【IPC分類】H01R13/639, H01R13/627
      【公開號】CN205385154
      【申請?zhí)枴緾N201620028917
      【發(fā)明人】楊存卡
      【申請人】安費諾東亞電子科技(深圳)有限公司
      【公開日】2016年7月13日
      【申請日】2016年1月13日
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