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      一種18650圓形電池液冷包的制作方法

      文檔序號(hào):11005014閱讀:813來源:國知局
      一種18650圓形電池液冷包的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種18650圓形電池液冷包,包括散熱板,在散熱板中設(shè)置有若干矩陣排列的電池安裝孔,在每排電池安裝孔之間設(shè)置有流道,并且相鄰兩條流道相互連通,形成連續(xù)的液冷流道;在散熱板的邊側(cè)開設(shè)有分別與液冷流道兩端連通的開口,該兩開口分別作為進(jìn)液口和出液口。本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而設(shè)計(jì)巧妙,在有限的散熱板空間內(nèi)最大化地利用空間位置,設(shè)置電池安裝孔,并且在圍繞著電池安裝孔周邊設(shè)置有連續(xù)的液冷流道,結(jié)構(gòu)制造簡(jiǎn)易不復(fù)雜,可以在控制成本的基礎(chǔ)上有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)18650圓形電池的散熱處理,延長(zhǎng)了電池的使用壽命。
      【專利說明】
      一種18650圓形電池液冷包
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及電池散熱技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種18650圓形電池液冷包。
      【背景技術(shù)】
      [0002]近年來,由于能源成本以及環(huán)境污染的問題越來越突出,純電動(dòng)汽車以及混合動(dòng)力汽車以其能夠大幅消除甚至零排放汽車尾氣的優(yōu)點(diǎn),受到政府以及各汽車企業(yè)的重視。新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)之一是動(dòng)力電池,電池的好壞一方面決定著電動(dòng)汽車的成本,另一方面決定著電動(dòng)汽車的行駛里程。然而純電動(dòng)以及混合動(dòng)力汽車尚有很多技術(shù)問題需要突破,電池使用壽命及容量衰減是重要問題,而電池的使用壽命及容量衰減與電池系統(tǒng)的溫度差異以及溫度升高幅度有重大的關(guān)系。
      [0003]電池在工作中產(chǎn)生大量的熱量,如果該熱量不能及時(shí)被排出,將會(huì)使電池包的溫度不斷上升,電池包內(nèi)不同位置的電池的溫度差異會(huì)逐漸擴(kuò)大,使電池處于高溫升、大溫差的惡劣環(huán)境中,從而影響動(dòng)力電池的使用壽命。特別是在炎熱的夏天,由于環(huán)境溫度非常高,最終溫升將遠(yuǎn)大于電池合理的工作范圍,從而嚴(yán)重影響電池壽命及容量,并對(duì)于電池放電性能造成較大的困擾。另外一方面,電池在低溫下的工作性能很差,特別是在寒冷的冬季尤為明顯,充放電性能較常溫下差很多,為了使電池在低溫下也能滿足動(dòng)力電池充放電的需求,對(duì)電池包進(jìn)行加熱升溫使其工作在最佳的充放電溫度是必要的熱管理措施。
      [0004]因此,為了提高新能源汽車的性能,使電池系統(tǒng)發(fā)揮最佳的性能和壽命,就需要對(duì)電池提供高溫散熱、低溫加熱的熱管理裝置。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種18650圓形電池液冷包。
      [0006]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:一種18650圓形電池液冷包,包括散熱板,在散熱板中設(shè)置有若干矩陣排列的電池安裝孔,在每排電池安裝孔之間設(shè)置有流道,并且相鄰兩條流道相互連通,形成連續(xù)的液冷流道;在散熱板的邊側(cè)開設(shè)有分別與液冷流道兩端連通的開口,該兩開口分別作為進(jìn)液口和出液口。
      [0007]上述技術(shù)方案中,所述液冷流道設(shè)置于所述散熱板的內(nèi)部。
      [0008]上述技術(shù)方案中,所述電池安裝孔為貫穿所述散熱板的通孔。
      [0009]本實(shí)用新型的有益效果是:整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而設(shè)計(jì)巧妙,在有限的散熱板空間內(nèi)最大化地利用空間位置,設(shè)置電池安裝孔,并且在圍繞著電池安裝孔周邊設(shè)置有連續(xù)的液冷流道,結(jié)構(gòu)制造簡(jiǎn)易不復(fù)雜,可以在控制成本的基礎(chǔ)上有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)18650圓形電池的散熱處理,延長(zhǎng)了電池的使用壽命。
      【附圖說明】

      [0010]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;[0011 ]圖2是本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)圖。
      [0012]圖中,1、散熱板;2、電池安裝孔;3、液冷流道;4、開口。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
      [00?4]如圖1、2所不,一種18650圓形電池液冷包,包括散熱板I,在散熱板I中設(shè)置有若干矩陣排列的電池安裝孔2,在每排電池安裝孔2之間設(shè)置有流道,并且相鄰兩條流道相互連通,形成連續(xù)的液冷流道3;在散熱板I的邊側(cè)開設(shè)有分別與液冷流道3兩端連通的開口 4,該兩開口 4分別作為進(jìn)液口和出液口。
      [0015]其中,所述液冷流道3設(shè)置于所述散熱板I的內(nèi)部。與外部的接觸必須是通過進(jìn)液口和出液口,保證進(jìn)液口與出液口之間的液冷流道3的密封。
      [0016]其中,所述電池安裝孔2為貫穿所述散熱板I的通孔。該通孔的深度比圓形電池的高度要短。
      [0017]優(yōu)選的,散熱板I的表面涂布有隔熱涂料層;或者在散熱板I內(nèi)設(shè)置有圍繞電池安裝孔2設(shè)置有真空腔體,在散熱板I上設(shè)置有與該真空腔體連通的連接端口,用于與外界的抽真空機(jī)連接,并且該連接端口通過塞子密封。
      [0018]優(yōu)選的,所述電池安裝孔2的內(nèi)壁和液冷流道3的內(nèi)壁涂布有導(dǎo)熱涂料層。
      [0019]以上的實(shí)施例只是在于說明而不是限制本實(shí)用新型,故凡依本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍所述的方法所做的等效變化或修飾,均包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種18650圓形電池液冷包,其特征在于:包括散熱板,在散熱板中設(shè)置有若干矩陣排列的電池安裝孔,在每排電池安裝孔之間設(shè)置有流道,并且相鄰兩條流道相互連通,形成連續(xù)的液冷流道;在散熱板的邊側(cè)開設(shè)有分別與液冷流道兩端連通的開口,該兩開口分別作為進(jìn)液口和出液口;所述散熱板的表面涂布有隔熱涂料層;或者在散熱板內(nèi)設(shè)置有圍繞電池安裝孔設(shè)置有真空腔體,在散熱板上設(shè)置有與該真空腔體連通的連接端口,用于與外界的抽真空機(jī)連接,并且該連接端口通過塞子密封。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種18650圓形電池液冷包,其特征在于:所述液冷流道設(shè)置于所述散熱板的內(nèi)部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種18650圓形電池液冷包,其特征在于:所述電池安裝孔為貫穿所述散熱板的通孔。
      【文檔編號(hào)】H01M10/643GK205723864SQ201620414776
      【公開日】2016年11月23日
      【申請(qǐng)日】2016年5月10日
      【發(fā)明人】周吉勇, 高超, 牟興文, 王海燕
      【申請(qǐng)人】東莞市文軒五金制品有限公司
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