本發(fā)明涉及新能源汽車領(lǐng)域,具體為一種新能源汽車充電槍頭鎖緊裝置。
背景技術(shù):
電動(dòng)汽車是新能源汽車的一種,由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好。目前的電動(dòng)汽車在充電時(shí)充電槍頭只是簡(jiǎn)單的卡合,因此容易松動(dòng)滑出,不僅影響正常充電而且存在安全隱患。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種新能源汽車充電槍頭鎖緊裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種新能源汽車充電槍頭鎖緊裝置,包括固定在充電樁上的側(cè)桿和與側(cè)桿固定連接的固定部,所述固定部與設(shè)置在所述充電樁上的充電口同軸,所述側(cè)桿的內(nèi)部設(shè)置有外部套有圈狀線的鐵柱、滑動(dòng)腔和空心腔,所述側(cè)桿的內(nèi)部設(shè)置有連接外部和滑動(dòng)腔的通槽與連接滑動(dòng)腔和空心腔的通槽,所述側(cè)桿的側(cè)面設(shè)置有操控機(jī),所述滑動(dòng)腔的內(nèi)部在位于鐵柱的一端設(shè)置有磁性塊,所述磁性塊的一端面固定有滑動(dòng)板,所述滑動(dòng)板和磁性塊的核心為第一通槽,且所述第一通槽的內(nèi)部設(shè)置有開關(guān)閥,所述滑動(dòng)腔內(nèi)部的另一端和所述滑動(dòng)板之間固定有第一簧圈,所述側(cè)桿在位于所述空心腔處設(shè)置有連接空心腔和外部的通排槽,所述通排槽的內(nèi)部設(shè)置有第一開關(guān)閥,所述固定部的內(nèi)側(cè)設(shè)置有存氣體槽,所述存氣體槽的內(nèi)側(cè)設(shè)置有槽壁,所述存氣體槽和空心腔之間通過一通槽連接,所述槽壁的內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)夾孔,每個(gè)所述夾孔的內(nèi)部均設(shè)置一固定夾,所述固定夾的端部和所述固定部的內(nèi)側(cè)之間固定有第二簧圈,所述槽壁的核心為固定腔。
作為優(yōu)選,所述固定部和槽壁固定連接。
作為優(yōu)選,所述固定部和槽壁之間設(shè)置有存氣體槽。
作為優(yōu)選,位于所述存氣體槽內(nèi)部的第二簧圈壓緊。
作為優(yōu)選,位于所述存氣體槽內(nèi)部的固定夾頂部比底部寬。
作為優(yōu)選,所述固定夾所設(shè)置的夾孔的規(guī)格與所述固定夾的規(guī)格相等。
作為優(yōu)選,所述操控機(jī)的上電處通過電路線上電。
作為優(yōu)選,所述操控機(jī)的外傳處通過電路線連接圈狀線的上電處。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明能夠有效固定充電槍頭,防止充電槍頭松脫,保證充電過程穩(wěn)定,此外,本裝置利用電磁進(jìn)行控制,具有可控性,而且,本裝置能夠根據(jù)電流的大小,進(jìn)而控制對(duì)對(duì)充電槍頭固定的松緊,適用范圍廣。
附圖說明
圖1為本發(fā)明一種新能源汽車充電槍頭鎖緊裝置的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明一種新能源汽車充電槍頭鎖緊裝置的局部俯視圖;
圖3為本發(fā)明中一種新能源汽車充電槍頭鎖緊裝置的整體主視圖。
圖中:1,側(cè)桿、2,固定部、3,鐵柱、4,圈狀線、5,滑動(dòng)腔、6,空心腔、7,通槽、8,滑動(dòng)板、9,磁性塊、10,第一通槽、11,開關(guān)閥、12,第一簧圈、13,通排槽、14,第一開關(guān)閥、15,槽壁、16,存氣體槽、17,夾孔、18,固定夾、19,第二簧圈、20,固定腔、21,操控機(jī)、41,充電口、42,充電樁。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖3,本發(fā)明提供的一種實(shí)施例:一種新能源汽車充電槍頭鎖緊裝置,包括固定在充電樁42上的側(cè)桿1和與側(cè)桿1固定連接的固定部2,所述固定部2與設(shè)置在所述充電樁42上的充電口41同軸,所述側(cè)桿1的內(nèi)部設(shè)置有外部套有圈狀線4的鐵柱3、滑動(dòng)腔5和空心腔6,所述側(cè)桿1的內(nèi)部設(shè)置有連接外部和滑動(dòng)腔5的通槽7與連接滑動(dòng)腔5和空心腔6的通槽7,所述側(cè)桿1的側(cè)面設(shè)置有操控機(jī)21,所述滑動(dòng)腔5的內(nèi)部在位于鐵柱3的一端設(shè)置有磁性塊9,所述磁性塊9的一端面固定有滑動(dòng)板8,所述滑動(dòng)板8和磁性塊9的核心為第一通槽10,且所述第一通槽10的內(nèi)部設(shè)置有開關(guān)閥11,所述滑動(dòng)腔5內(nèi)部的另一端和所述滑動(dòng)板8之間固定有第一簧圈12,所述側(cè)桿1在位于所述空心腔6處設(shè)置有連接空心腔6和外部的通排槽13,所述通排槽13的內(nèi)部設(shè)置有第一開關(guān)閥14,所述固定部2的內(nèi)側(cè)設(shè)置有存氣體槽16,所述存氣體槽16的內(nèi)側(cè)設(shè)置有槽壁15,所述存氣體槽16和空心腔6之間通過一通槽7連接,所述槽壁15的內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)夾孔17,每個(gè)所述夾孔17的內(nèi)部均設(shè)置一固定夾18,所述固定夾18的端部和所述固定部2的內(nèi)側(cè)之間固定有第二簧圈19,所述槽壁15的核心為固定腔20。
所述固定部2和槽壁15固定連接;所述固定部2和槽壁15之間設(shè)置有存氣體槽16;位于所述存氣體槽16內(nèi)部的第二簧圈19壓緊,使得固定夾18能夠處于夾孔17的內(nèi)部;位于所述存氣體槽16內(nèi)部的固定夾18頂部比底部寬;所述固定夾18所設(shè)置的夾孔17的規(guī)格與所述固定夾18的規(guī)格相等,結(jié)構(gòu)緊湊,工作時(shí),不會(huì)泄露空氣;所述操控機(jī)21的上電處通過電路線上電;所述操控機(jī)21的外傳處通過電路線連接圈狀線4的上電處,實(shí)現(xiàn)電流的輸入和有效的控制。
具體使用方式:本發(fā)明工作中,使用時(shí),將操控機(jī)21的上電處接入交流電流中,根據(jù)電磁轉(zhuǎn)化原理,此時(shí),鐵柱3的兩端會(huì)產(chǎn)生不斷改變兩極磁性的磁場(chǎng),再根據(jù)同性相斥異性相吸的原理,此時(shí),磁性塊9做往復(fù)式運(yùn)動(dòng),在滑動(dòng)板8和開關(guān)閥11的共同作用下,將空氣不斷壓入到空心腔6和存氣體槽16的內(nèi)部,在空氣壓力的作用下,使得各個(gè)固定夾18產(chǎn)生作用,工作時(shí),將充電槍卡在固定腔20中,固定夾18會(huì)縮到存氣體槽16的內(nèi)部,存氣體槽16的內(nèi)部壓力使得固定架18緊緊固定充電槍頭防止充電槍頭松脫,充電結(jié)束后打開第一開關(guān)閥14,將空氣排出,即可拔出充電槍頭。
對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。