本實用新型涉及電梯領(lǐng)域，尤其是電梯觸點開關(guān)組件用觸點座。

背景技術(shù)：

隨著社會的發(fā)展，高樓大廈隨處林立，而電梯是高層建筑不可缺少的，因此電梯的安全等各方面性能也至關(guān)重要。傳統(tǒng)的觸點開關(guān)組件大都是點與點的觸點接觸，因此對接觸的要求比較高，也存在無法接觸的情況。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述普通點與點觸點接觸要求比較高的技術(shù)問題，本實用新型提供電梯觸點開關(guān)組件用觸點座。

本實用新型的技術(shù)方案如下：

電梯觸點開關(guān)組件用觸點座，包括觸點底座，觸點底座上卡設(shè)有觸點安裝座，觸點安裝座頂部設(shè)有插頭觸點，觸點安裝座與觸點底座之間設(shè)有彈簧。

所述觸點底座表面中間凸起設(shè)有固定座，固定座中間鏤空，固定座內(nèi)插設(shè)有觸點安裝座，固定座設(shè)有限制觸點安裝座行程的活動槽，活動槽上卡設(shè)有觸點安裝座上的固定柱。

所述插頭觸點為有寬度的條狀物，中間位置高，兩側(cè)位置低，之間以弧度過渡。

所述固定座中間設(shè)有凸起，凸起邊緣線為弧線，凸起豎直中心線上的點為最高點，凸起由最高點向兩側(cè)以弧線連續(xù)，高度下降。

所述觸點安裝座上部內(nèi)外兩側(cè)設(shè)有擋條，擋條以觸點安裝座豎直中心線對稱設(shè)置，同側(cè)擋條之間有間隔，用以凸起卡入，通過擠壓，擋條與固定座頂部兩側(cè)接觸。

使用本實用新型的技術(shù)方案，設(shè)計巧妙，結(jié)構(gòu)新穎，通過弧形的條狀形觸點與兩組觸點接觸，由于中間凸出，必然能接觸，且通過寬度設(shè)置以及擋板，即使位置變化靠左或靠右，還是能接觸到，觸點安裝座也是根據(jù)這種情況，可以有一點程度的擺動，都不影響使用，安全可靠，避免了傳統(tǒng)的通過彈性片上的觸點與觸點之間的接觸，這樣的接觸要求比較高，經(jīng)常容易接觸不到，或因彈簧的性能降低，失效。

附圖說明

圖1、2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3、4、5是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。

實施例

如圖1、2所示的電梯觸點開關(guān)組件用觸點座，包括觸點底座7，觸點底座7上卡設(shè)有觸點安裝座3，觸點安裝座3頂部設(shè)有插頭觸點2，觸點安裝座3與觸點底座7之間設(shè)有彈簧6。

所述觸點底座7表面中間凸起設(shè)有固定座4，固定座4中間鏤空，固定座4內(nèi)插設(shè)有觸點安裝座3，固定座4設(shè)有限制觸點安裝座3行程的活動槽，活動槽上卡設(shè)有觸點安裝座3上的固定柱5，固定座4兩側(cè)設(shè)有用以固定的安裝孔。

所述插頭觸點2為有寬度的條狀物，中間位置高，兩側(cè)位置低，之間以弧度過渡。

所述固定座4中間設(shè)有凸起11，凸起11邊緣線為弧線，凸起11豎直中心線上的點為最高點，凸起11由最高點向兩側(cè)以弧線連續(xù)，高度下降。

所述觸點安裝座3上部內(nèi)外兩側(cè)設(shè)有擋條，擋條以觸點安裝座3豎直中心線對稱設(shè)置，同側(cè)擋條之間有間隔，用以凸起11卡入，通過擠壓，擋條與固定座4頂部兩側(cè)接觸。

使用時，如圖3、4、5所示，觸點座和殼體1配合使用，所述殼體1底部設(shè)有觸點組件10，所述觸點組件10有兩個，設(shè)置在殼體1底部中間，觸點組件10之間有間隔，觸點組件10前后設(shè)有擋板，擋板包括擋板a8和擋板b9，有擋板的限制，插頭觸點2并不一定位于中間位置，或靠左或靠右，均能夠接觸觸點組件10，觸點安裝座3向下擠壓，剛好能和固定座4頂部貼合，且由于彈簧6的作用，可以向左或向左偏方向擠壓，即使在這樣情況，弧形的條狀形觸點與兩組觸點接觸，由于中間凸出，必然能接觸，且通過寬度設(shè)置以及擋板限制，即使位置變化靠左或靠右，還是能接觸到，不影響使用，安全可靠，避免了傳統(tǒng)的通過彈性片上的觸點與觸點之間的接觸，這樣的接觸要求比較高，經(jīng)常容易接觸不到，或因彈簧的性能降低，失效。