本申請涉及電池包冷卻裝置，特別是涉及一種側立式冷板及電池包。

背景技術：

1、隨著電動汽車市場占有率的日益增加，電動汽車的續(xù)航里程也不斷增大。電池包運行過程中會產(chǎn)生較多的熱量，通常采用側立式冷板對電芯進行冷卻。常見的一種側立式冷板包括兩個板體，兩個板體中間夾設有彈性件，板體用于貼合電芯的側面且板體內沖注有冷卻液以吸收電芯產(chǎn)生的熱量。隨著電芯的充放電，電芯會膨脹變厚，膨脹變厚的電芯通過板體擠壓彈性件，使得彈性件被壓縮而釋放出空間，以避免電芯受到過大的擠壓力。

2、上述方案雖然能夠保證電芯的冷卻效果，并且能夠吸收電芯產(chǎn)生的膨脹力，但是，由于兩個板體均具有一定的厚度，因此，兩個板體加上中間夾設彈性件會導致側立式冷板比較厚，因而會占用較多空間。

技術實現(xiàn)思路

1、基于此，有必要提供一種側立式冷板，在保證對電芯的冷卻效果且吸收電芯產(chǎn)生的膨脹力的同時，厚度更薄，以占用更少的空間。

2、一種側立式冷板，用于貼靠電芯并對電芯進行冷卻降溫，具體地，側立式冷板包括第一板、第二板以及夾設于第一板和第二板之間的彈性件，第一板朝向彈性件的壁面包括第一平面部和第一凸部，第一平面部和第一凸部之間圍設形成第一避讓空間；第二板朝向彈性件的壁面包括第二平面部和第二凸部，第二平面部和第二凸部之間圍設形成第二避讓空間，第一凸部容置于第二避讓空間，第二凸部容置于第一避讓空間，其中，第一凸部和第二凸部內部分別形成有流道，流道用于供冷卻液流通。

3、在其中一個實施例中，彈性件具有第一面和第二面，第一面貼合于第一板并與第一板的壁面的形狀相適配；第二面貼合于第二板并與第二板的壁面的形狀相適配?？梢岳斫獾氖?，如此設置，不僅能夠充分利用第一板和第二板之間的空間，并且，使得彈性件能夠更加牢固地夾設于第一板與第二板之間，而不會從第一板與第二板之間掉落。

4、在其中一個實施例中，彈性件包括第一導熱層和第二導熱層，第一面開設于第一導熱層，第二面開設于第二導熱層。可以理解的是，如此設置，第一導熱層使得第一板上的熱量分布更加均勻，從而能夠更均勻地對電芯進行散熱。同樣地，第二導熱層使得第二板上的熱量分布更加均勻，從而能夠更均勻地對電芯進行散熱。

5、在其中一個實施例中，彈性件還包括隔熱層，隔熱層夾設于第一導熱層和第二導熱層之間。可以理解的是，如此設置，當位于側立式冷板一側的電芯發(fā)生熱失控時，隔熱層能夠有效隔熱，從而能夠減少對位于側立式冷板另一側的電芯的影響。

6、在其中一個實施例中，第一凸部與第二凸部平行設置，并分別沿著側立式冷板的長度方向延伸?？梢岳斫獾氖?，如此設置，如此，使得流道的延伸長度更長，從而能夠流過更多的冷卻液，以提升對電芯的冷卻效果。并且，從而方便第一凸部與第二避讓空間、第二凸部與第一避讓空間相互插接配合。

7、在其中一個實施例中，沿著側立式冷板的高度方向，在側立式冷板的兩端，第一平面部與第二平面部之間形成裝配間隙，彈性件在裝配間隙處的厚度大于彈性件在第一避讓空間以及在第二避讓空間處的厚度?？梢岳斫獾氖?，如此設置，不僅能夠保證側立式冷板的邊緣厚度，而且，彈性支撐件能夠對位于中部的第一凸部和第二凸部起到保護作用，從而能夠降低流道破損冷卻液泄漏的風險。

8、在其中一個實施例中，第一板/第二板包括主板和配合板，配合板部分貼合于主板，另一部分朝向彈性件凸起以形成第一凸部/第二凸部，并與主板之間圍設形成流道?？梢岳斫獾氖牵绱嗽O置，使得第一板/第二板結構簡單。

9、在其中一個實施例中，第一板/第二板上開設有進口和出口，進口和出口分別連通流道；其中，冷卻液能夠從進口進入流道，然后從出口流出流道?？梢岳斫獾氖牵绱嗽O置，外部管路通過分別通過進口和出口連通流道，從而方便向流道內充注冷卻液。

10、在其中一個實施例中，進口和出口位于第一板/第二板背離彈性件的一側。可以理解的是，如此設置，能夠避免進口/出口處連接的外部管路與彈性件之間相互干涉。

11、本申請還提供一種電池包，該電池包包括多個電芯以及多個以上任意一個實施例所述的側立式冷板，多個電芯與多個側立式冷板沿著電芯的厚度方向層疊設置并通過雙面膠粘接。

12、與現(xiàn)有技術相比，本申請?zhí)峁┑膫攘⑹嚼浒寮半姵匕?，在電芯與側立式冷板進行裝配時，通過擠壓彈性件使得第一板與第二板相互靠近，從而能夠釋放出空間，以吸收電芯的尺寸公差。在電芯的使用過程中，隨著電芯的充放電，當電芯發(fā)生膨脹而變厚時，電芯擠壓第一板以及第二板，使得第一板和第二板擠壓彈性件而相互靠近，如此，能夠釋放出空間來避免第一板或者第二板對電芯產(chǎn)生過大的擠壓力。并且，通過在第一凸部和第二凸部內分別形成有流道，使得第一板和第二板能夠同時對側立式冷板左右兩側的電芯進行冷卻。

13、進一步地，由于第一凸部容置于第二避讓空間，第二凸部容置于第一避讓空間，也即，第一凸部和第二凸部在第一板和第二板之間交錯排布形成類似插接配合的結構，如此，在第一凸部和第二凸部的厚度不變的情況下，相較于第一凸部和第二凸部直接抵靠，能夠充分利用第一板和第二板之間的空間，從而顯著件減小側立式冷板的厚度。

技術特征：

1.一種側立式冷板，用于貼靠電芯(200)并對電芯(200)進行冷卻降溫，其特征在于，所述側立式冷板(100)包括第一板(10)、第二板(20)以及夾設于所述第一板(10)和所述第二板(20)之間的彈性件(30)；

2.根據(jù)權利要求1所述的側立式冷板，其特征在于，所述彈性件(30)具有第一面(31)和第二面(32)，所述第一面(31)貼合于所述第一板(10)并與所述第一板(10)的壁面的形狀相適配；所述第二面(32)貼合于所述第二板(20)并與所述第二板(20)的壁面的形狀相適配。

3.根據(jù)權利要求2所述的側立式冷板，其特征在于，所述彈性件(30)包括第一導熱層(33)和第二導熱層(34)，所述第一面(31)開設于所述第一導熱層(33)，所述第二面(32)開設于所述第二導熱層(34)。

4.根據(jù)權利要求3所述的側立式冷板，其特征在于，所述彈性件(30)還包括隔熱層(35)，所述隔熱層(35)夾設于所述第一導熱層(33)和所述第二導熱層(34)之間。

5.根據(jù)權利要求1所述的側立式冷板，其特征在于，所述第一凸部(12)與所述第二凸部(22)平行設置，并分別沿著所述側立式冷板(100)的長度方向延伸。

6.根據(jù)權利要求1所述的側立式冷板，其特征在于，沿著所述側立式冷板(100)的高度方向，在所述側立式冷板(100)兩端，所述第一平面部(11)與所述第二平面部(21)之間形成裝配間隙(25)，所述彈性件(30)在所述裝配間隙(25)處的厚度大于所述彈性件(30)在所述第一避讓空間(13)以及所述第二避讓空間(23)處的厚度。

7.根據(jù)權利要求1所述的側立式冷板，其特征在于，所述第一板(10)/第二板(20)包括主板(14)和配合板(15)，所述配合板(15)部分貼合于所述主板(14)，另一部分朝向所述彈性件(30)凸起以形成第一凸部(12)/第二凸部(22)，并與所述主板(14)之間圍設形成所述流道(24)。

8.根據(jù)權利要求1所述的側立式冷板，其特征在于，所述第一板(10)/第二板(20)上開設有進口(241)和出口(242)，所述進口(241)和所述出口(242)分別連通所述流道(24)；

9.根據(jù)權利要求8所述的側立式冷板，其特征在于，所述進口(241)和所述出口(242)位于所述第一板(10)/第二板(20)背離所述彈性件(30)的一側。

10.一種電池包，其特征在于，所述電池包包括多個電芯(200)以及多個如權利要求1-權利要求9任意一項所述的側立式冷板(100)，多個所述電芯(200)與多個所述側立式冷板(100)沿著所述電芯(200)的厚度方向層疊設置并通過雙面膠粘接。

技術總結
本申請涉及一種側立式冷板及電池包，側立式冷板包括第一板、第二板以及夾設于第一板和第二板之間的彈性件，第一板朝向彈性件的壁面包括第一平面部和第一凸部，第一平面部和第一凸部之間圍設形成第一避讓空間；第二板朝向彈性件的壁面包括第二平面部和第二凸部，第二平面部和第二凸部之間圍設形成第二避讓空間。第一凸部容置于第二避讓空間，第二凸部容置于第一避讓空間，其中，第一凸部和第二凸部內部分別形成有流道，流道用于供冷卻液流通。本申請?zhí)峁┑膫攘⑹嚼浒逶诒ＷC對電芯的冷卻效果且吸收電芯產(chǎn)生的膨脹力的同時，厚度更薄從而占用的空間更小。

技術研發(fā)人員：蔡建軍,周曉東
受保護的技術使用者：浙江凌驍能源科技有限公司
技術研發(fā)日：20231205
技術公布日：2024/11/14