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      一種隔離開關(guān)的操作機構(gòu)的制作方法

      文檔序號:40386620發(fā)布日期:2024-12-20 12:09閱讀:5來源:國知局
      一種隔離開關(guān)的操作機構(gòu)的制作方法

      本技術(shù)屬于隔離開關(guān),涉及一種隔離開關(guān)的操作機構(gòu)。


      背景技術(shù):

      1、隨著直流高電壓新型隔離開關(guān)進入市場,對隔離開關(guān)的合分閘速度提出了很高的要求,而隔離開關(guān)的操作機構(gòu)決定了隔離開關(guān)合分閘的速度,目前市面上隔離開關(guān)的操作機構(gòu)的輸出從動件與輸入主動件之間采用了硬傳動方式,例如cn217588787u公開了一種隔離開關(guān)的操作機構(gòu),圖4所示的操作機構(gòu),a軸與b軸為輸入主動件的回轉(zhuǎn)軸,200與300為輸入主動件,當(dāng)兩者之一被操作者旋轉(zhuǎn)操作時,另外一側(cè)輸出從動件300的會隨著輸入主動件一起旋轉(zhuǎn),而輸出從動件300是連接觸頭模塊的,輸出從動件的旋轉(zhuǎn)速度就是隔離開關(guān)的合分閘速度,從而得出觸頭的合分閘速度取決去操作者操作輸入主動件的旋轉(zhuǎn)速度,這樣會大大降低合分閘時的滅弧效果。


      技術(shù)實現(xiàn)思路

      1、本實用新型的目的就是提供一種隔離開關(guān)的操作機構(gòu),輸出從動件與輸入主動件(側(cè)部操作輪)之間采用彈簧的柔性連接,開關(guān)合閘的速度僅僅取決于彈簧的參數(shù)與結(jié)構(gòu),使機構(gòu)合分閘的速度不取決與人力操作從而加快了合分閘的速度。

      2、本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):

      3、一種隔離開關(guān)的操作機構(gòu),包括內(nèi)部設(shè)有空腔的殼體、轉(zhuǎn)動設(shè)于所述空腔內(nèi)的第一轉(zhuǎn)動傳動件、與第一轉(zhuǎn)動傳動件同步轉(zhuǎn)動連接的側(cè)部操作輪、與所述第一轉(zhuǎn)動傳動件同軸轉(zhuǎn)動設(shè)置的第二轉(zhuǎn)動傳動件、與第二轉(zhuǎn)動傳動件傳動連接的輸出從動件,以及彈簧組件;

      4、所述彈簧組件的一端與第一轉(zhuǎn)動傳動件相連接并相對于第一轉(zhuǎn)動傳動件的轉(zhuǎn)軸偏心設(shè)置,另一端與第二轉(zhuǎn)動傳動件的外端相連接,以使得

      5、當(dāng)側(cè)部操作輪帶動第一轉(zhuǎn)動傳動件正向轉(zhuǎn)動時,所述彈簧組件先被壓縮,直至偏心設(shè)置端越過另一端與第一轉(zhuǎn)動傳動件的轉(zhuǎn)軸的連線,之后所述彈簧組件彈性勢能釋放并推動第二轉(zhuǎn)動傳動件帶動輸出從動件一同反向轉(zhuǎn)動。

      6、進一步地,所述殼體內(nèi)設(shè)有第一v型限位臺和第二v型限位臺;

      7、所述第二轉(zhuǎn)動傳動件上關(guān)于轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)能夠在轉(zhuǎn)動過程中先后與第一v型限位臺的兩側(cè)相抵接,從而轉(zhuǎn)動限位于空腔內(nèi);

      8、所述第一轉(zhuǎn)動傳動件的一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動限位臺,所述轉(zhuǎn)動限位臺在轉(zhuǎn)動過程中能夠先后與第二v型限位臺的兩側(cè)相抵接,從而轉(zhuǎn)動限位于空腔內(nèi)。

      9、進一步地,所述第二轉(zhuǎn)動傳動件關(guān)于轉(zhuǎn)軸對稱設(shè)置,所述第二轉(zhuǎn)動傳動件上設(shè)有一對彈簧組件,所述彈簧組件關(guān)于該轉(zhuǎn)軸中心對稱設(shè)置。

      10、進一步地,所述第一轉(zhuǎn)動傳動件、第二轉(zhuǎn)動傳動件分別設(shè)有一對,并對稱設(shè)于彈簧組件兩側(cè)。

      11、進一步地,所述操作機構(gòu)包括一對并列設(shè)置的第二轉(zhuǎn)動傳動件,并形成夾板,所述側(cè)部操作輪與其中一個夾板并列設(shè)置,所述轉(zhuǎn)軸穿過夾板上的通孔,并與側(cè)部操作輪轉(zhuǎn)動連接。所述側(cè)部操作輪與夾板上的通孔互不干涉。

      12、進一步地,所述第一轉(zhuǎn)動傳動件上開設(shè)有多邊形轉(zhuǎn)軸通孔,所述第一轉(zhuǎn)動傳動件的轉(zhuǎn)軸相應(yīng)呈多邊形棱柱狀。通過多邊形的限位作用,使第一轉(zhuǎn)動傳動件與轉(zhuǎn)軸同步轉(zhuǎn)動。

      13、進一步地,所述轉(zhuǎn)軸呈四棱柱狀或八棱柱狀。

      14、進一步地,所述輸出從動件為聯(lián)軸件,所述聯(lián)軸件的一側(cè)設(shè)有第一周向限位軸,相應(yīng)的第二轉(zhuǎn)動傳動件上設(shè)有與第一周向限位軸相適配的第二周向限位孔,

      15、所述聯(lián)軸件通過第一周向限位軸、第二周向限位孔與第二轉(zhuǎn)動傳動件同步轉(zhuǎn)動連接。

      16、作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述操作機構(gòu)包括一對并列設(shè)置的第二轉(zhuǎn)動傳動件,每個第二轉(zhuǎn)動傳動件均同步轉(zhuǎn)動連接有聯(lián)軸件。

      17、作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述第一轉(zhuǎn)動傳動件的轉(zhuǎn)軸一端呈圓柱狀,并滑動嵌設(shè)于聯(lián)軸件的一側(cè)通孔中。

      18、進一步地,所述第二周向限位孔包括圓形孔以及多個沿周向開設(shè)于圓形孔側(cè)邊扇形槽。

      19、進一步地,所述彈簧組件包括頂端設(shè)有u型架、底端開設(shè)有u型孔的彈簧支架、滑動套設(shè)于彈簧支架的撐板、兩端分別與u型架底部、撐板相抵接的主壓簧,以及與u型架端部相抵接第一彈簧軸,與撐板底側(cè)相抵接并滑動嵌設(shè)于u型孔內(nèi)的第二彈簧軸;

      20、所述第一彈簧軸與第一轉(zhuǎn)動傳動件相連接,所述第二彈簧軸與第二轉(zhuǎn)動傳動件相連接。

      21、作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述u型架的頂端還開設(shè)有與第一彈簧軸相適配的u型槽。

      22、作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述撐板底側(cè)設(shè)有與第二彈簧軸相適配的弧面槽。

      23、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有以下有益效果:

      24、1)本實用新型的輸入主動件與輸出從動件之間采用柔性傳動,使機構(gòu)合分閘的速度不取決與人力操作從而加快了合分閘的速度;

      25、2)本實用新型可配置相同轉(zhuǎn)向的兩側(cè)輸出從動件,根據(jù)訂單可選擇配置對中放置的機構(gòu);

      26、3)本實用新型多數(shù)零件使用鈑金加工工藝,制造簡單,成本低廉。



      技術(shù)特征:

      1.一種隔離開關(guān)的操作機構(gòu),其特征在于,包括內(nèi)部設(shè)有空腔的殼體(9)、轉(zhuǎn)動設(shè)于所述空腔內(nèi)的第一轉(zhuǎn)動傳動件(5)、與第一轉(zhuǎn)動傳動件(5)同步轉(zhuǎn)動連接的側(cè)部操作輪(2)、與所述第一轉(zhuǎn)動傳動件同軸轉(zhuǎn)動設(shè)置的第二轉(zhuǎn)動傳動件、與第二轉(zhuǎn)動傳動件傳動連接的輸出從動件,以及彈簧組件(6);

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔離開關(guān)的操作機構(gòu),其特征在于,所述殼體內(nèi)設(shè)有第一v型限位臺(10)和第二v型限位臺(11);

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔離開關(guān)的操作機構(gòu),其特征在于,所述第一轉(zhuǎn)動傳動件(5)關(guān)于轉(zhuǎn)軸對稱設(shè)置,所述第二轉(zhuǎn)動傳動件上設(shè)有一對彈簧組件(6),所述彈簧組件(6)關(guān)于該轉(zhuǎn)軸中心對稱設(shè)置。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔離開關(guān)的操作機構(gòu),其特征在于,所述第一轉(zhuǎn)動傳動件(5)、第二轉(zhuǎn)動傳動件分別設(shè)有一對,并對稱設(shè)于彈簧組件(6)兩側(cè)。

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的隔離開關(guān)的操作機構(gòu),其特征在于,所述側(cè)部操作輪與其中一個第二轉(zhuǎn)動傳動件并列設(shè)置,所述轉(zhuǎn)軸穿過第二轉(zhuǎn)動傳動件上的通孔,并與側(cè)部操作輪(2)轉(zhuǎn)動連接。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔離開關(guān)的操作機構(gòu),其特征在于,所述第一轉(zhuǎn)動傳動件(5)上開設(shè)有多邊形轉(zhuǎn)軸通孔,所述第一轉(zhuǎn)動傳動件(5)的轉(zhuǎn)軸相應(yīng)呈多邊形棱柱狀。

      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔離開關(guān)的操作機構(gòu),其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸呈四棱柱狀或八棱柱狀。

      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔離開關(guān)的操作機構(gòu),其特征在于,所述輸出從動件為聯(lián)軸件(7),所述聯(lián)軸件(7)的一側(cè)設(shè)有第一周向限位軸(72),相應(yīng)的第二轉(zhuǎn)動傳動件上設(shè)有與第一周向限位軸(72)相適配的第二周向限位孔(32),

      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的隔離開關(guān)的操作機構(gòu),其特征在于,所述第二周向限位孔(32)包括圓形孔以及多個沿周向開設(shè)于圓形孔側(cè)邊扇形槽。

      10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的隔離開關(guān)的操作機構(gòu),其特征在于,所述彈簧組件(6)包括頂端設(shè)有u型架、底端開設(shè)有u型孔的彈簧支架(61)、滑動套設(shè)于彈簧支架(61)的撐板(63)、兩端分別與u型架底部、撐板(63)相抵接的主壓簧(62),以及與u型架端部相抵接第一彈簧軸(51),與撐板(63)底側(cè)相抵接并滑動嵌設(shè)于u型孔內(nèi)的第二彈簧軸(64);


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)屬于隔離開關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種隔離開關(guān)的操作機構(gòu),包括內(nèi)部設(shè)有空腔的殼體、轉(zhuǎn)動設(shè)于空腔內(nèi)的第一轉(zhuǎn)動傳動件、與第一轉(zhuǎn)動傳動件同步轉(zhuǎn)動連接的側(cè)部操作輪、與第一轉(zhuǎn)動傳動件同軸轉(zhuǎn)動設(shè)置的第二轉(zhuǎn)動傳動件、與第二轉(zhuǎn)動傳動件傳動連接的輸出從動件,以及彈簧組件;彈簧組件的一端與第一轉(zhuǎn)動傳動件相連接并相對于第一轉(zhuǎn)動傳動件的轉(zhuǎn)軸偏心設(shè)置,另一端與第二轉(zhuǎn)動傳動件的外端相連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)的側(cè)部操作輪與輸出從動件間采用柔性傳動,使機構(gòu)合分閘的速度不取決與人力操作從而加快了合分閘的速度。

      技術(shù)研發(fā)人員:童孝康,趙軼磊,趙付祥
      受保護的技術(shù)使用者:上海電器股份有限公司人民電器廠
      技術(shù)研發(fā)日:20231211
      技術(shù)公布日:2024/12/19
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