本技術(shù)涉及一種汽車保險盒，具體涉及一種汽車保險盒的端子組件。

背景技術(shù)：

1、汽車電源保險盒總成是用于保護汽車各個電回路的保險盒，可以有效保護汽車各個用電回路中所承載的額定電流限制在一個安全的范圍內(nèi)，保證汽車上各線路回路不會因負載大或線路短路而引起電器元件的損壞或造成火災(zāi)，確保全車電器件能夠安全可靠運行。目前，汽車電源保險盒總成一般包括盒體、設(shè)置在盒體內(nèi)的線路板、設(shè)置在線路板上的端子片、設(shè)置在盒體上且與端子片相連接的保險絲、繼電器，現(xiàn)有的汽車保險盒的端子片結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，導致保險絲與端子片的接觸不可靠，導致產(chǎn)品溫升較高，性能不可靠。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定可靠、裝配便捷、接觸可靠的汽車保險盒的端子組件。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用一種汽車保險盒的端子組件，包括設(shè)置在盒體內(nèi)的線路板、分別設(shè)置在線路板上的多個端子片、設(shè)置在盒體上且與多個端子片相插接的多個保險絲，所述的端子片一端具有插接在線路板上的插腳，所述的端子片另一端分別具有與保險絲的插片相接觸的第一接觸臂、第二接觸臂，所述的第一接觸臂上分別設(shè)置有第一接觸凸起部、第二接觸凸起部，所述的第二接觸臂上對應(yīng)第一接觸凸起部與第二接觸凸起部之間處設(shè)置有第三接觸凸起部，所述的第一接觸凸起部、第二接觸凸起部與第三接觸凸起部之間形成有用于夾緊保險絲的插片的夾持空間，所述的盒體上對應(yīng)夾持空間處設(shè)置有可供保險絲的插片穿過的插孔，所述的插片穿過插孔且插接在夾持空間內(nèi)。

3、上述結(jié)構(gòu)的有益效果是：端子片上具有與保險絲的插片相配合的第一接觸臂、第二接觸臂，第一接觸臂與第二接觸臂夾持在保險絲的插片上，第一接觸凸起部、第二接觸凸起部、第三接觸凸起部呈三點式抵觸在保險絲的插片兩側(cè)上，從而可保證保險絲的插片與端子片的接觸更可靠，接觸電阻更小，溫升更低。從而該汽車保險盒的端子組件具有結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定可靠、裝配便捷、接觸可靠的優(yōu)點。

4、特別地，所述的第一接觸臂、第二接觸臂的尾部上分別設(shè)置有與保險絲的插片相配合的導向斜面。導向斜面可對保險絲的插片起到導向作用，從而可保證保險絲能夠可靠插入第一接觸臂與第二接觸臂之間，從而有利于提高該汽車保險和的端子組件的工作可靠性。

5、特別地，所述的保險絲的殼體的兩側(cè)分別設(shè)置有一個導向凸條，所述的盒體上對應(yīng)導向凸條兩側(cè)分別設(shè)置有一個限位塊，兩個限位塊之間形成有與導向凸條相配合的導向槽，所述的保險絲插接在插孔內(nèi)時，所述的導向凸條卡合在導向槽內(nèi)。盒體的導向槽對保險絲起到導向作用，從而便于保險絲與端子片的對插，有利于提高保險絲與端子片的連接可靠性。

6、特別地，所述的限位塊上設(shè)置有限位凸塊，所述的保險絲的殼體上設(shè)置由于限位凸塊相配合的限位槽，所述的保險絲插接在插孔內(nèi)時，所述的限位凸塊卡合在限位槽內(nèi)，且構(gòu)成限位塊與保險絲的殼體的卡接配合。限位凸塊可鎖緊保險絲的殼體，從而可保證保險絲與端子片的插接更緊湊，可避免保險絲與端子片松動、脫落，連接更緊湊。

7、特別地，所述的保險絲的殼體上分別設(shè)置有多個防滑齒。防滑齒可起到防滑作用，從而便于用戶將保險絲插接在端子片上，裝配更便捷。

技術(shù)特征：

1.一種汽車保險盒的端子組件，其特征在于：包括設(shè)置在盒體內(nèi)的線路板、分別設(shè)置在線路板上的多個端子片、設(shè)置在盒體上且與多個端子片相插接的多個保險絲，所述的端子片一端具有插接在線路板上的插腳，所述的端子片另一端分別具有與保險絲的插片相接觸的第一接觸臂、第二接觸臂，所述的第一接觸臂上分別設(shè)置有第一接觸凸起部、第二接觸凸起部，所述的第二接觸臂上對應(yīng)第一接觸凸起部與第二接觸凸起部之間處設(shè)置有第三接觸凸起部，所述的第一接觸凸起部、第二接觸凸起部與第三接觸凸起部之間形成有用于夾緊保險絲的插片的夾持空間，所述的盒體上對應(yīng)夾持空間處設(shè)置有可供保險絲的插片穿過的插孔，所述的插片穿過插孔且插接在夾持空間內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車保險盒的端子組件，其特征在于：所述的第一接觸臂、第二接觸臂的尾部上分別設(shè)置有與保險絲的插片相配合的導向斜面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車保險盒的端子組件，其特征在于：所述的保險絲的殼體的兩側(cè)分別設(shè)置有一個導向凸條，所述的盒體上對應(yīng)導向凸條兩側(cè)分別設(shè)置有一個限位塊，兩個限位塊之間形成有與導向凸條相配合的導向槽，所述的保險絲插接在插孔內(nèi)時，所述的導向凸條卡合在導向槽內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車保險盒的端子組件，其特征在于：所述的限位塊上設(shè)置有限位凸塊，所述的保險絲的殼體上設(shè)置由于限位凸塊相配合的限位槽，所述的保險絲插接在插孔內(nèi)時，所述的限位凸塊卡合在限位槽內(nèi)，且構(gòu)成限位塊與保險絲的殼體的卡接配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車保險盒的端子組件，其特征在于：所述的保險絲的殼體上分別設(shè)置有多個防滑齒。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種汽車保險盒的端子組件，包括線路板、多個端子片、多個保險絲，端子片一端具有插接在線路板上的插腳，端子片另一端分別具有與保險絲的插片相接觸的第一接觸臂、第二接觸臂，第一接觸臂上分別設(shè)置有第一接觸凸起部、第二接觸凸起部，所述的第二接觸臂上對應(yīng)第一接觸凸起部與第二接觸凸起部之間處設(shè)置有第三接觸凸起部，所述的第一接觸凸起部、第二接觸凸起部與第三接觸凸起部之間形成有用于夾緊保險絲的插片的夾持空間，所述的盒體上對應(yīng)夾持空間處設(shè)置有可供保險絲的插片穿過的插孔，所述的插片穿過插孔且插接在夾持空間內(nèi)。本技術(shù)具有結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定可靠、裝配便捷、接觸可靠的優(yōu)點。

技術(shù)研發(fā)人員：趙震州,徐德龍,劉蓓林,徐建核,陳麗潔
受保護的技術(shù)使用者：金谷汽車部件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231211
技術(shù)公布日：2024/12/19