本技術(shù)涉及換向器加強(qiáng)環(huán)生產(chǎn),具體為用于制造換向器加強(qiáng)環(huán)的模具。
背景技術(shù):
1、換向器加強(qiáng)環(huán)又稱為加固環(huán)或加固圈,為電機(jī)換向使用的換向器上的重要零件,它安裝在換向器兩端上,將各帶燕尾槽的整流片支撐、固定成一體,經(jīng)絕緣、固化成整體的換向器,加強(qiáng)環(huán)質(zhì)量的好壞直接影響著換向器、電機(jī)的質(zhì)量和使用壽命,所以對加強(qiáng)環(huán)的要求很高,在換向器加強(qiáng)環(huán)的生產(chǎn)過程中需要使用換向器加強(qiáng)環(huán)生產(chǎn)用模具,然而現(xiàn)有的用于制造換向器加強(qiáng)環(huán)的模具沒有自動出料功能,需要工作人員手動拿取成品,不僅增加了工作人員的工作難度,還降低了工作效率,不利于人們的使用。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本實用新型的目的在于提供用于制造換向器加強(qiáng)環(huán)的模具,具備自動出料功能的優(yōu)點,解決了現(xiàn)有用于制造換向器加強(qiáng)環(huán)的模具沒有自動出料功能的問題。
2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:用于制造換向器加強(qiáng)環(huán)的模具,包括箱體,所述箱體的頂部固定連接有下模具本體,所述下模具本體的頂部設(shè)置有上模具本體,所述箱體頂部的兩側(cè)均固定連接有支撐桿,兩個支撐桿之間的頂部固定連接有安裝板,所述安裝板頂部的兩側(cè)均固定連接有氣缸,所述氣缸輸出端的底部貫穿安裝板并與上模具本體固定連接,所述箱體內(nèi)腔的底部固定連接有動力箱,所述動力箱內(nèi)腔的后側(cè)固定連接有電機(jī),所述電機(jī)輸出端的前側(cè)固定連接有凸輪,所述凸輪的兩側(cè)均設(shè)置有活動板,兩個活動板相反的一側(cè)均固定連接有推桿,所述推桿遠(yuǎn)離活動板的一側(cè)貫穿至箱體的內(nèi)腔,所述動力箱的頂部設(shè)置有頂板,所述頂板底部的兩側(cè)均固定連接有推塊,所述頂板的頂部固定連接有彈簧,所述頂板頂部的兩側(cè)均固定連接有頂桿,所述頂桿的頂部貫穿至下模具本體的模腔并固定連接有出料板。
3、優(yōu)選的,所述上模具本體的頂部連通有注料管,所述注料管的頂部貫穿至安裝板的頂部,所述安裝板底部的兩側(cè)均開設(shè)與氣缸配合使用的開口。
4、優(yōu)選的,所述支撐桿遠(yuǎn)離下模具本體的一側(cè)連通有冷卻殼,所述冷卻殼內(nèi)腔的頂部和底部之間固定連接有濾板,所述箱體的兩側(cè)均固定連接有風(fēng)機(jī),所述風(fēng)機(jī)頂部的出風(fēng)口貫穿至冷卻殼的內(nèi)腔。
5、優(yōu)選的,所述箱體內(nèi)腔頂部和底部之間的兩側(cè)均固定連接有滑桿,所述滑桿的表面套設(shè)有滑套,兩個滑套相對的一側(cè)均與推塊固定連接。
6、優(yōu)選的,所述活動板的頂部和底部均固定連接有滑塊,所述動力箱內(nèi)腔的頂部和底部均開設(shè)有與滑塊配合使用的滑槽。
7、優(yōu)選的,所述箱體的底部設(shè)置有支撐板,所述支撐板頂部的兩側(cè)均與箱體固定連接,所述支撐板的底部設(shè)置有防滑紋。
8、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果如下:
9、1、本實用新型通過設(shè)置動力箱、電機(jī)、凸輪、活動板、推桿、頂板、推塊、彈簧、頂桿和出料板,解決了現(xiàn)有用于制造換向器加強(qiáng)環(huán)的模具沒有自動出料功能的問題,該用于制造換向器加強(qiáng)環(huán)的模具,具備自動出料功能的優(yōu)點,值得推廣。
10、2、本實用新型通過設(shè)置氣缸,能夠調(diào)節(jié)上模具本體的使用高度,通過設(shè)置凸輪,能夠與電機(jī)配合控制活動板和推桿的使用位置,通過設(shè)置推桿,能夠與推塊配合控制頂板和頂桿的使用高度,通過設(shè)置出料板,能夠與頂桿配合將下模具本體模腔中的產(chǎn)品頂出,通過設(shè)置滑桿和滑套,能夠方便推塊和頂板的使用,通過設(shè)置冷卻殼,能夠與風(fēng)機(jī)配合對上模具本體和下模具本體進(jìn)行吹風(fēng)冷卻,通過設(shè)置濾板,能夠?qū)諝庵械幕覊m進(jìn)行過濾。
1.用于制造換向器加強(qiáng)環(huán)的模具,包括箱體(1),其特征在于:所述箱體(1)的頂部固定連接有下模具本體(2),所述下模具本體(2)的頂部設(shè)置有上模具本體(3),所述箱體(1)頂部的兩側(cè)均固定連接有支撐桿(4),兩個支撐桿(4)之間的頂部固定連接有安裝板(5),所述安裝板(5)頂部的兩側(cè)均固定連接有氣缸(6),所述氣缸(6)輸出端的底部貫穿安裝板(5)并與上模具本體(3)固定連接,所述箱體(1)內(nèi)腔的底部固定連接有動力箱(7),所述動力箱(7)內(nèi)腔的后側(cè)固定連接有電機(jī)(8),所述電機(jī)(8)輸出端的前側(cè)固定連接有凸輪(9),所述凸輪(9)的兩側(cè)均設(shè)置有活動板(10),兩個活動板(10)相反的一側(cè)均固定連接有推桿(11),所述推桿(11)遠(yuǎn)離活動板(10)的一側(cè)貫穿至箱體(1)的內(nèi)腔,所述動力箱(7)的頂部設(shè)置有頂板(12),所述頂板(12)底部的兩側(cè)均固定連接有推塊(13),所述頂板(12)的頂部固定連接有彈簧(14),所述頂板(12)頂部的兩側(cè)均固定連接有頂桿(15),所述頂桿(15)的頂部貫穿至下模具本體(2)的模腔并固定連接有出料板(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于制造換向器加強(qiáng)環(huán)的模具,其特征在于:所述上模具本體(3)的頂部連通有注料管(17),所述注料管(17)的頂部貫穿至安裝板(5)的頂部,所述安裝板(5)底部的兩側(cè)均開設(shè)與氣缸(6)配合使用的開口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于制造換向器加強(qiáng)環(huán)的模具,其特征在于:所述支撐桿(4)遠(yuǎn)離下模具本體(2)的一側(cè)連通有冷卻殼(18),所述冷卻殼(18)內(nèi)腔的頂部和底部之間固定連接有濾板(19),所述箱體(1)的兩側(cè)均固定連接有風(fēng)機(jī)(20),所述風(fēng)機(jī)(20)頂部的出風(fēng)口貫穿至冷卻殼(18)的內(nèi)腔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于制造換向器加強(qiáng)環(huán)的模具,其特征在于:所述箱體(1)內(nèi)腔頂部和底部之間的兩側(cè)均固定連接有滑桿(21),所述滑桿(21)的表面套設(shè)有滑套(22),兩個滑套(22)相對的一側(cè)均與推塊(13)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于制造換向器加強(qiáng)環(huán)的模具,其特征在于:所述活動板(10)的頂部和底部均固定連接有滑塊,所述動力箱(7)內(nèi)腔的頂部和底部均開設(shè)有與滑塊配合使用的滑槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于制造換向器加強(qiáng)環(huán)的模具,其特征在于:所述箱體(1)的底部設(shè)置有支撐板(23),所述支撐板(23)頂部的兩側(cè)均與箱體(1)固定連接,所述支撐板(23)的底部設(shè)置有防滑紋。