本發(fā)明涉及具備多個蓄電器件的蓄電模組及其制造方法。

背景技術(shù)：

1、以往，在車輛驅(qū)動用電源等中，廣泛利用了將多個蓄電器件(單體電池)電連接而成的蓄電模組。作為與此相關(guān)的現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)，可舉出日本專利申請公開2021－44212號公報、日本專利申請公開2022－81868號公報、日本專利申請公開2012－221816號公報、日本專利申請公開2015－90794號公報。

2、例如在日本專利申請公開2021－44212號公報中公開了具有多個子模組和將多個子模組收納于預(yù)先決定的位置的筐體的蓄電模組。在日本專利申請公開2021－44212號公報中，上述多個子模組分別具備多個蓄電器件(單體電池)排列而成的電池組和使約束壓力作用在排列方向來約束電池組的約束部件。而且，在上述筐體內(nèi)存在相對容易變?yōu)榈蜏氐膮^(qū)域，被配置于該容易變?yōu)榈蜏氐膮^(qū)域的子模組構(gòu)成為約束部件的約束壓力比其他子模組相對變低。在日本專利申請公開2021－44212號公報記載了如下內(nèi)容：通過這樣在高速率(high-rate)耐性容易降低的區(qū)域(容易變?yōu)榈蜏氐膮^(qū)域)降低對蓄電器件的約束壓力，能夠使多個蓄電器件的高速率耐性(反復(fù)進(jìn)行高速率充放電時的電阻增大)均衡化。

3、在日本專利申請公開2021－44212號公報所記載的技術(shù)中，關(guān)于1個電池組所包括的多個蓄電器件，無法使約束壓力相互不同。因此，根據(jù)本發(fā)明人們的研究，當(dāng)在電池組內(nèi)產(chǎn)生了溫度分布的情況下，存在難以使多個蓄電器件的高速率耐性均衡化的情況。另外，由于在每個電池組中約束部件是必須的，所以存在約束部件體積大而作為蓄電模組整體的體積能量密度降低、例如在將蓄電模組搭載于車輛等移動體的情況下重量變重而存在燃油利用率變差的擔(dān)憂。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明是鑒于上述情況而完成的，其主要目的在于，提供能夠?qū)⒍鄠€蓄電器件的高速率耐性均衡化的新的結(jié)構(gòu)的蓄電模組及其制造方法。

2、根據(jù)本發(fā)明，提供一種蓄電模組，具備多個蓄電器件，多個上述蓄電器件分別具有正極和負(fù)極，上述負(fù)極具備包括負(fù)極活性物質(zhì)的負(fù)極活性物質(zhì)層，在上述蓄電模組內(nèi)存在當(dāng)多個上述蓄電器件的充放電時溫度相對變低的低溫區(qū)域和溫度相對變高的高溫區(qū)域，多個上述蓄電器件中的被配置于上述低溫區(qū)域的第1蓄電器件的上述負(fù)極活性物質(zhì)層的填充密度比被配置于上述高溫區(qū)域的第2蓄電器件的上述負(fù)極活性物質(zhì)層的填充密度低。

3、另外，根據(jù)本發(fā)明，提供一種蓄電模組的制造方法，該蓄電模組具備多個蓄電器件，多個上述蓄電器件分別具有正極和負(fù)極，上述負(fù)極具備包括負(fù)極活性物質(zhì)的負(fù)極活性物質(zhì)層。該制造方法包括：準(zhǔn)備工序，準(zhǔn)備上述負(fù)極活性物質(zhì)層的填充密度相對低的第1蓄電器件和上述負(fù)極活性物質(zhì)層的上述填充密度相對高的第2蓄電器件作為多個上述蓄電器件；溫度分布預(yù)測工序，預(yù)測使多個上述蓄電器件充放電時的上述蓄電模組內(nèi)的溫度分布；以及構(gòu)建工序，基于上述溫度分布而在溫度相對低的低溫區(qū)域配置上述第1蓄電器件、在溫度相對高的高溫區(qū)域配置上述第2蓄電器件來構(gòu)建上述蓄電模組。

4、本發(fā)明人們反復(fù)進(jìn)行了各種研究，明確了負(fù)極活性物質(zhì)層的填充密度低的蓄電器件與負(fù)極活性物質(zhì)層的填充密度高的蓄電器件相比，高速率耐性相對優(yōu)異。鑒于此，在本發(fā)明中，在高速率耐性容易降低的低溫區(qū)域配置有填充密度相對低的(高速率耐性優(yōu)異的)蓄電器件。由此，能夠?qū)⒍鄠€蓄電器件的高速率耐性均衡化。進(jìn)而，能夠提高蓄電模組整體的高速率耐性。另外，由于與日本專利申請公開2021－44212號公報的技術(shù)不同，不需要拘泥于“單電池組”這一架構(gòu)，所以能夠靈活地調(diào)節(jié)各個蓄電器件的高速率耐性。并且，由于能夠比日本專利申請公開2021－44212號公報的技術(shù)減少約束部件的數(shù)量，所以還能夠提高體積能量密度、燃料利用率。

技術(shù)特征：

1.一種蓄電模組，具備多個蓄電器件，其特征在于，

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電模組，其特征在于，

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的蓄電模組，其特征在于，

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的蓄電模組，其特征在于，

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的蓄電模組，其特征在于，

6.一種蓄電模組的制造方法，該蓄電模組具備多個蓄電器件，多個所述蓄電器件分別具有正極和負(fù)極，所述負(fù)極具備包括負(fù)極活性物質(zhì)的負(fù)極活性物質(zhì)層，其特征在于，包括：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供能夠使多個蓄電器件的高速率耐性均衡化的新的結(jié)構(gòu)的蓄電模組及其制造方法。這里公開的蓄電模組具備多個蓄電器件。在蓄電模組內(nèi)存在當(dāng)多個蓄電器件的充放電時溫度相對變低的低溫區(qū)域和溫度相對變高的高溫區(qū)域，多個蓄電器件中的被配置于低溫區(qū)域的第1蓄電器件的負(fù)極活性物質(zhì)層的填充密度比被配置于高溫區(qū)域的第2蓄電器件的負(fù)極活性物質(zhì)層的填充密度低。

技術(shù)研發(fā)人員：近藤親平,河合利幸,松田和久
受保護(hù)的技術(shù)使用者：泰星能源解決方案有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/10