本發(fā)明涉及電力輸送設(shè)備，具體地，涉及一種充電站用全地埋式調(diào)壓調(diào)容配電變壓器。

背景技術(shù)：

1、國(guó)內(nèi)目前電動(dòng)汽車(chē)高速發(fā)展，需要大量充電站，其要求箱式變電站占地面積小，產(chǎn)品可靠性高。國(guó)內(nèi)一般箱式變電站為傳統(tǒng)預(yù)裝式變電站，變壓器基本上是放置在箱體外殼內(nèi)，由于其較大發(fā)熱量，占地面積較大。其中有些場(chǎng)合涉及防火安全要求，變壓器室內(nèi)放置產(chǎn)品一般為干式變壓器，其本身運(yùn)行損耗高，環(huán)氧澆注干式變壓器通過(guò)風(fēng)機(jī)散熱，運(yùn)行中容易出現(xiàn)問(wèn)題，產(chǎn)品后期處理困難，產(chǎn)品運(yùn)行中噪音對(duì)周?chē)h(huán)境影響大，供電靈活度不夠。

2、經(jīng)檢索發(fā)現(xiàn)，授權(quán)公告號(hào)為cn203659611u的中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利，公開(kāi)一種節(jié)能油浸地埋式非晶合金變壓器，具有雙層油箱蓋，變壓器的高壓電纜頭、低壓出線端子、高壓開(kāi)關(guān)檔位轉(zhuǎn)換器置于雙層油箱蓋之間；所述雙層油箱蓋設(shè)于變壓器油箱上；變壓器上與箱內(nèi)油接觸部件均采用雙層密封結(jié)構(gòu)，即內(nèi)密封及外密封，其中內(nèi)密封為箱內(nèi)焊接法蘭鑲嵌密封墊用螺栓緊固，并直接與油接觸，外密封為箱外焊接法蘭鑲嵌密封墊用螺栓緊固，并直接與空氣接觸。該變壓器的外部高壓連接處安裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不便于操作，其供電可靠性有待進(jìn)一步提升。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種充電站用全地埋式調(diào)壓調(diào)容配電變壓器。

2、根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供一種充電站用全地埋式調(diào)壓調(diào)容配電變壓器，包括：

3、油箱，其內(nèi)填充有變壓器油；

4、低壓雙出線器身單元，設(shè)于所述油箱內(nèi)；

5、有載調(diào)壓調(diào)容開(kāi)關(guān)，設(shè)于所述油箱內(nèi)；所述有載調(diào)壓調(diào)容開(kāi)關(guān)與所述低壓雙出線器身單元之間能夠?qū)崿F(xiàn)低壓線圈部分串聯(lián)與并聯(lián)轉(zhuǎn)換；

6、低壓電纜出線盒，設(shè)于所述油箱頂部，所述低壓電纜出線盒采用密封式出線電纜艙；

7、高壓電纜進(jìn)出線，連接于所述有載調(diào)壓調(diào)容開(kāi)關(guān)的樁頭處；

8、控制器，設(shè)置在地面以上，所述控制器根據(jù)運(yùn)行負(fù)載情況控制所述變壓器進(jìn)行調(diào)壓和/或調(diào)容，所述變壓器中除了所述控制器以外的結(jié)構(gòu)均位于地面以下，且位于地面以下的部分為全埋式結(jié)構(gòu)。

9、可選地，所述低壓雙出線器身單元采用低壓銅箔雙側(cè)出線結(jié)構(gòu)，所述低壓銅箔雙側(cè)出線結(jié)構(gòu)的線圈在變壓器高容量運(yùn)行時(shí)采用并聯(lián)方式，在變壓器低容量運(yùn)行時(shí)采用串聯(lián)方式。

10、可選地，所述高壓電纜進(jìn)出線在高容量運(yùn)行時(shí)采用角接方式，在低容量運(yùn)行時(shí)采用y接方式。

11、可選地，所述高壓電纜進(jìn)出線采用可觸摸肘型電纜結(jié)構(gòu)。

12、可選地，所述密封式出線電纜艙焊接于所述油箱上，其內(nèi)充滿變壓器油，所述密封式出線電纜艙的油室采用雙道密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行封堵。

13、可選地，所述低壓電纜出線盒采用密封隔磁板與所述油箱的箱蓋焊接，并在出線側(cè)設(shè)有封頭進(jìn)行封堵。

14、可選地，所述油箱在頂部設(shè)有氫氣取樣裝置接口，所述氫氣取樣裝置接口連接氫氣取樣裝置，以監(jiān)測(cè)變壓器油中的氫氣含量。

15、可選地，所述油箱的側(cè)壁上設(shè)有散熱片，所述散熱片用于對(duì)所述油箱進(jìn)行散熱。

16、可選地，所述變壓器油為植物油，所述植物油的閃點(diǎn)不低于330℃。

17、可選地，所述變壓器為可調(diào)容油浸式一級(jí)能效變壓器，所述變壓器的溫升級(jí)在10k級(jí)別以上。

18、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下至少之一的有益效果：

19、1、本發(fā)明提供的配電變壓器，可根據(jù)運(yùn)行負(fù)荷調(diào)節(jié)容量，運(yùn)行損耗低，節(jié)能效益明顯；

20、2、本發(fā)明提供的配電變壓器，采用內(nèi)部器身低壓雙出線結(jié)構(gòu)，使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊、出線靈活，可實(shí)現(xiàn)低壓供電方式具有多功能性，提高供電可靠性；

21、3、本發(fā)明變壓器單元放在地下工廠化預(yù)制基礎(chǔ)內(nèi)，高低壓均采用密閉式結(jié)構(gòu)，緊急進(jìn)水等惡劣情況下仍可安全運(yùn)行，從而提高變壓器的安全性。

技術(shù)特征：

1.一種充電站用全地埋式調(diào)壓調(diào)容配電變壓器，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電站用全地埋式調(diào)壓調(diào)容配電變壓器，其特征在于，所述低壓雙出線器身單元采用低壓銅箔雙側(cè)出線結(jié)構(gòu)，所述低壓銅箔雙側(cè)出線結(jié)構(gòu)的線圈在變壓器高容量運(yùn)行時(shí)采用并聯(lián)方式，在變壓器低容量運(yùn)行時(shí)采用串聯(lián)方式。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電站用全地埋式調(diào)壓調(diào)容配電變壓器，其特征在于，所述高壓電纜進(jìn)出線在高容量運(yùn)行時(shí)采用角接方式，在低容量運(yùn)行時(shí)采用y接方式。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電站用全地埋式調(diào)壓調(diào)容配電變壓器，其特征在于，所述高壓電纜進(jìn)出線采用可觸摸肘型電纜結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電站用全地埋式調(diào)壓調(diào)容配電變壓器，其特征在于，所述密封式出線電纜艙焊接于所述油箱上，其內(nèi)充滿變壓器油，所述密封式出線電纜艙的油室采用雙道密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行封堵。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的充電站用全地埋式調(diào)壓調(diào)容配電變壓器，其特征在于，所述低壓電纜出線盒采用密封隔磁板與所述油箱的箱蓋焊接，并在出線側(cè)設(shè)有封頭進(jìn)行封堵。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電站用全地埋式調(diào)壓調(diào)容配電變壓器，其特征在于，所述油箱在頂部設(shè)有氫氣取樣裝置接口，所述氫氣取樣裝置接口連接氫氣取樣裝置，以監(jiān)測(cè)變壓器油中的氫氣含量。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電站用全地埋式調(diào)壓調(diào)容配電變壓器，其特征在于，所述油箱的側(cè)壁上設(shè)有散熱片，所述散熱片用于對(duì)所述油箱進(jìn)行散熱。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電站用全地埋式調(diào)壓調(diào)容配電變壓器，其特征在于，所述變壓器油為植物油，所述植物油的閃點(diǎn)不低于330℃。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電站用全地埋式調(diào)壓調(diào)容配電變壓器，其特征在于，所述變壓器為可調(diào)容油浸式一級(jí)能效變壓器，所述變壓器的溫升級(jí)在10k級(jí)別以上。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種充電站用全地埋式調(diào)壓調(diào)容配電變壓器，包括：油箱，其內(nèi)填充變壓器油；低壓雙出線器身單元，設(shè)于油箱內(nèi)；有載調(diào)壓調(diào)容開(kāi)關(guān)，設(shè)于油箱內(nèi)；有載調(diào)壓調(diào)容開(kāi)關(guān)與低壓雙出線器身單元之間能夠?qū)崿F(xiàn)低壓線圈部分串聯(lián)與并聯(lián)轉(zhuǎn)換；低壓電纜出線盒，設(shè)于油箱頂部，低壓電纜出線盒采用密封式出線電纜艙；高壓電纜進(jìn)出線，連接于有載調(diào)壓調(diào)容開(kāi)關(guān)的樁頭處，高壓電纜進(jìn)出線采用可觸摸肘型電纜結(jié)構(gòu)；控制器，設(shè)置在地面以上，其根據(jù)運(yùn)行負(fù)載情況控制變壓器進(jìn)行調(diào)壓和/或調(diào)容，除了控制器以外的結(jié)構(gòu)均位于地面以下，且位于地面以下的部分為全埋式結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的變壓器具有節(jié)能、高安全性、出線靈活、高供電可靠性等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：賈雅君,江俊杰,金之儉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海交通大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/9/9